@@aleksandrshev1013 средняя скорость 40км? Тогда какая уже максимальная? Не смеши...я тракторе работаю и знаю...если ты по полевой дороге та тракторе даш 40 то что с твоей жаткой на тележке будет? Не скажу за джон дир но у наших передвижение не более 25 км
Отвечу так что транспортная скорость у меня на мтз 40км час полевая отличная,и с тяжелыми агрегатами так ношусь. Это в зависимости от местности и дорог!
@@aleksandrshev1013 хорошо...тогда посчитай выгоду ...заплоти за трал расход топлива трактора туда обратно или ещё раз туда обратно ...какая выгода? У всех комбайнов есть транспортная передача и она для этого предназначена... средний расход комбайна 30 литров на моточас.за 1:45 он пройдет это расстояние ...средняя скорость их 25 км
Николай, раньше смотрел Ваши ролики, бо меня привлекала тематика Аграрии, хотя относительно от далёк этой сферы, но случайно попал на видео 17го года, где Вы описывали свои начинания, то хочу сказать, что Вы крут, желаю удачи в новых начинаниях, было бы приятно с Вами иметь дело
Михаил, какой ты молодец! Очень позитивный, искренний! Видно как ты любишь свое дело, досконально разбираешься даже в мелочах! С удовольствием смотрю канал! Привет из Сибири!
если кто не понял то это реалама ТАД. никто такой "мышиной возней" заниматься не будет. нанимать трал за минимум 4000-5000 что бы сэкономить пол часа или час ну я незнаю.
Это видео было создано с целью рекламы компании ТАД.. Я все прекрасно понимаю, но при всем уважении к Николаю, и к Алексею Васильченко, мне видео не особо понравилось..
Видео отличное, снято очень красиво. По теме видео-если руководство предприятия считает аренду или покупку трала экономически обоснованным делом, то почему нет??
Николай здравствуйте. Меня зовут Толеген Хазрет. Я начинающий фермер с Казахстана. Слежу за вашим каналом. Смотрю ваши видио и поражаюсь вашей работе. У меня вопрос. Можете ли вы посоветовать литературу которую должен прочитать начинающий фермер. Дать какие нибудь советы. Спасибо за ваш канал. Желаю вам успехов во всем!
Владимир Храмцов а по прибытию на место у боронки спросить ты мне глазки не строй скажи лучше куда туловище дело. Подумай сам что станет с бороной не расчитаной на такую скорость движения.
@@alexanderjerke8834 , если ты будешь ехать 40км/ч - ничего не отлетит, но это будет всяко быстрее, чем делать две ходки, или ждать пока трактор с той же скоростью 40 км/ч привезет эту борону или жатку.
@@ВладимирХрамцов-555 вопрос только в максимально допустимой длинны сцепки. Пойми я не против идеи, есть некоторые нюансы о которых нельзя забывать, пока организуеш все необходимые спец разрешения или допуски и всё дело становится просто не рентабельным
Звісно класне відповідно але хочеться побачити ще випуск про малих фермерів про те як вони працюють як соляру на азс купують добрива за космічні гроші . І т.д. І як вони при цьому виживають.
Привет, я бы попробовал поставить жатку самим комбайном на заднюю часть трала без телеги, пускай она немного выступит назад и во внутрь должен влезть комбайн, так как вы двигаетесь по месту то с ментами проблем не будет.
@@justedjusted6011 я разгружал краном комбайн, трал был другой конструкции, выступ на трале был спереди и жатка была установлена на этом выступе, тем более он говорит что трал может взять подлиннее
@@zhenekn73 ты прав тут может возникнуть проблема, на данную высоту он поднимет у него полтора метра подъем жатки от земли но отцепиться может не получиться для этого нужна будет рамка которая задаст нужный наклон на комбайн
Реклама рекламой, но с цифрами оно нагляднее было бы. Иначе неудивительно, что народ не понимает логики в перевозке на такое короткое плечо. С гусеничной техникой еще хоть как-то можно обосновать, но смысл трала для обычных тракторов?... Еще и вопрос, как такая сцепка будет ездить по раскисшим грунтовкам. За ремонт дорог... Смотрел видео одного инфраструктурного обозревателя про дороги Кировоградщины и вспоминал Николая. Хорошие отремонтированные дороги - это круто! Но пожалуйста, грузите зерновозы как положено. Даже самый качественный асфальт перегруженные фуры убивают на раз.
В Америці дискові борони і культиватори зачастую переганяють на великі відстані за допомогою звичайного тягача, просто відчепляють напіввприцеп і підчепляють агрегат за задній причіпний пристрій
Такими тралами комбайна везут на базу на юг. Когда они с юга страны прошли на север в уборку, а потом на тралах домой. Такими перевозками заниматься на короткое расстояние, это дурь и необоснованно экономически. В цифрах нечего не прозвучало в пользу тралов, я имею ввиду в денежном выражении. Гусинь то дорогая, а время на геморой сколько уходит, да еще и жатку с дисками тракторами транспортировать(есть ли они в это время на поле). Ролик как всегда классный и красивый, но про подход к делу нужно подумать.
5 лет назад США, заказала у одной частной компании новую логистику для своей Армии . Компания работа с учётом взаимодействия с 46 странами . 50 военных и 376 гуманитарных института работали 2 года . Стоило это налогоплательщикам почти 4 млрд долларов.!!!!! - ЛОГИСТИКА ЭТО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ВАЖНО . Хороший сюжет . Правильный .
Николай надо цифры по расходам.... Сколько стоит услуги трала?? ... И сколько бы обошлось если своим ходом... Разница,а то 1 час или пол часа разница это ерунда
Я вас уважаю вы самые лучшие смотрю на вас как на идеалов но это видео меня немного расстроило это дорого и не совсем практично есть много причин чтобы так сказать )
В вашей логистике не вижу никакой логики, кроме рекламы транспортной компании. « главное трактор»... значит джона колёсного с пресом тралом повезли, а диски и тележку пусть Мтз таскает. Допустим Мтз находится в кластере#1, а диски нужно перетащить в кластер #2. Мтз нужно приехать на поле с #1, оттянуть агрегат в #2, и опять же вернуться в #1, где логика? Нужно или трал нормальный подбирать, или не морочить голову. Второй вопрос, гидравлика, если даже она и подойдёт к Мтз или Т 150 , то врятли там САТовское масло. Я могу тут ошибаться, может для транспорта и не нужна гидравлика, но вопрос актуален.
І що ви зекономили??? Для перегону техніки потрібно використовувати нічні години. А так денні години які можна використовувати для обмолоту були потрачені на погрузку, переїзд і розгрузку комбайна. Для чого було використовувати мтз? Яка різниця чи трал приїде в 21:00 чи в 24:00??? І так ячмінь в ночі молотити не будете. На холдингу за такі неправильні маневри як мінімум логісту потрібно було заплатити з власної кишені! Я так розумію це реклама тралів.
На 45км трал нанимать не вижу абсолютно никакого смысла,даже если бы он был свой,а так и еще и отвалил за негабарит нормально денег и сэкономил пол часа времени еще и жатка отдельно поехала ,а там топливо,зп,амортизация.Про перевозку гусянки на трале без вопросов,а комбайн,такое.....Есть время есть есть деньги поиграть в красивую ферму!
Коля, ну какие моточасы на перегоне?)) Другое дело сохранение дорог, соблюдение правил дорожного движения, но при обьемах земли более крупных и количеству техники соответствующему, на тралах задолбешся ты ездить, особенно в ночные переезды
Видос похоже для рекламы запилил. Где в этих танцах с бубном экономика??? Лучше бы посевные площади распределил так чтобы можно было не делать больших перегонов, а постепенно переезжать с поля на поле.
20 минут на погрузку, 20 минут на разгрузку, минут 30 в дороге. +мтз для того чтобы притащить тележку с жаткой. Получается:60 - 70 минут на погрузку/разгрузку/перевозку комбайна тралом. Заплати за трал, займи трактор и тракториста, моточасы у трактора и т.д. Экономия 10-20 минут? Что-то не клеится. Где выгода и логика?
8:42 - Николай, а почему бы для перевозки, не зацепить жатку сзади к тралу на транспортной тележке? Для чего ее запихивать на трал и увеличивать логистику в два раза.
Згоден у нас це кіровоградська область нормальних доріг не було скільки себе пам'ятаю зараз стелять нові їхати одне задоволення,вчора їхав в Кропивницький майже авто бан
Трал с комбайном приехал а МТЗ с жаткой ещё час нужно ждать...умно
Средняя скорость мтз 892.2 40км в час так что ждать его час 10-20 это куда выгодней
@@aleksandrshev1013 средняя скорость 40км? Тогда какая уже максимальная? Не смеши...я тракторе работаю и знаю...если ты по полевой дороге та тракторе даш 40 то что с твоей жаткой на тележке будет? Не скажу за джон дир но у наших передвижение не более 25 км
Отвечу так что транспортная скорость у меня на мтз 40км час полевая отличная,и с тяжелыми агрегатами так ношусь. Это в зависимости от местности и дорог!
@@aleksandrshev1013 хорошо...тогда посчитай выгоду ...заплоти за трал расход топлива трактора туда обратно или ещё раз туда обратно ...какая выгода? У всех комбайнов есть транспортная передача и она для этого предназначена... средний расход комбайна 30 литров на моточас.за 1:45 он пройдет это расстояние ...средняя скорость их 25 км
@@aleksandrshev1013 ради 15 -20 мин времени? Не выгодно
Какой же всё таки Николай жизнерадостный человек. Вы просто лучший. Видео бомба. Спасибо вам
Николай, раньше смотрел Ваши ролики, бо меня привлекала тематика Аграрии, хотя относительно от далёк этой сферы, но случайно попал на видео 17го года, где Вы описывали свои начинания, то хочу сказать, что Вы крут, желаю удачи в новых начинаниях, было бы приятно с Вами иметь дело
Михаил, какой ты молодец! Очень позитивный, искренний! Видно как ты любишь свое дело, досконально разбираешься даже в мелочах! С удовольствием смотрю канал! Привет из Сибири!
Николай, Ты большой молодец! Ровняюсь на Тебя!
Колян молодец. Покажи как к людям отношения. Их рабочие места и дсуг. Я тогда с тобой!
Ок.
если кто не понял то это реалама ТАД. никто такой "мышиной возней" заниматься не будет. нанимать трал за минимум 4000-5000 что бы сэкономить пол часа или час ну я незнаю.
Гусінь коштує 20 тис дол. Найбільше її убиває перегон по трасі! Рахуйте правильно
Сохранил не только технику, но и дорогу после ремонта)
Это видео было создано с целью рекламы компании ТАД..
Я все прекрасно понимаю, но при всем уважении к Николаю, и к Алексею Васильченко, мне видео не особо понравилось..
Класс,наконец то новый выпуск
Просто приятно смотреть
Фига се у вас уже подписчиков. Продолжайте в том же духе :)
Спасибо большое за выпуск. Очень жду выпуски о элеваторе.
Умнейшие директора - думаю все посчитают!!!
Перевозка техники хорошая тема!👍 Так время экономится !
Мені дуже сподобалося ваша ідея з перевезенням
Видео отличное, снято очень красиво. По теме видео-если руководство предприятия считает аренду или покупку трала экономически обоснованным делом, то почему нет??
Крассава!! Так держать!!
Лайк за ремонт дорог😄
Знаю, Леонида, и правда один из лучших водителей у них, и ТАДом пользовался ни один год
Очень креативный ролик челик на трале аж заулибался перегоны не его коньок Джони 9770 в закат😍очень смотрица 🇺🇦🖐️👍🚜✔️
Огонь!Как обычно вторник и новый видосик!👍🏻
Николай здравствуйте. Меня зовут Толеген Хазрет. Я начинающий фермер с Казахстана. Слежу за вашим каналом. Смотрю ваши видио и поражаюсь вашей работе.
У меня вопрос. Можете ли вы посоветовать литературу которую должен прочитать начинающий фермер. Дать какие нибудь советы.
Спасибо за ваш канал. Желаю вам успехов во всем!
Хорошее видео, спасибо за контент. Когда приехать и за каким адресом ФХ "Днепро"?
Де Олексій Василиченко ?
Крутяк)))огромный ЛАЙКОС 👍👍👍
Уровень огонь! У нас на предприятии тяжёлые бульдозера гоняют как велосипеды, не жалеют технику, а та сыпаться начинает
19:36 - борону так же, в транспортном положении, попробуйте прицепить сзади к тралу и пусть себе, по-красоте, едет прицепом.
Владимир Храмцов а по прибытию на место у боронки спросить ты мне глазки не строй скажи лучше куда туловище дело. Подумай сам что станет с бороной не расчитаной на такую скорость движения.
@@alexanderjerke8834 , если ты будешь ехать 40км/ч - ничего не отлетит, но это будет всяко быстрее, чем делать две ходки, или ждать пока трактор с той же скоростью 40 км/ч привезет эту борону или жатку.
@@ВладимирХрамцов-555 вопрос только в максимально допустимой длинны сцепки.
Пойми я не против идеи, есть некоторые нюансы о которых нельзя забывать, пока организуеш все необходимые спец разрешения или допуски и всё дело становится просто не рентабельным
видос офигенный
Ещё лебедку на трал поставить, чтобы жатку трактор подкатил, лебедкой затянули, и все, так мне кажется будет быстрее))))
👍👍👍. Видео о роботе зерновозов.
Володи́мир Олекса́ндрович спасибо за дороги . лайк Коле
інформація про 3 августа ще актуальна?))
Это конечно хорошо, но только вопрос цены!?
Если можно в некоторых роликах перевод на русский язык
50 км для джона це 3години їзди.Небачу смисла на таку відстань заморачуватися тралом.
Какие три шо ты мелешь чудо, полтора часа, 35-40 его скорость
@@АлександрПробончук-э8з Боба якщо ти по нашим дорогам 35-40км їдеш,то твоє місце не на комбайні а за лопатою.
@@stasagro1051 боба это ты если не можешь реализовать потенциал техники то сиди в логистах, боба
Тут головне ціна питання трала,якщо перевозка виправдовує витрати на обслуговування с.г.техніки то що тут коментувати,господар знає що робить
Если сможете финансово потянуть тралл с машиной,берите даже не задумывайтесь.кроме перевозки можно попробувать перевозки тех же тюков и бочки под воду
Ты хорошо объясняешь,когда другие объяснит я не смотрю
Ты че вообще
Звісно класне відповідно але хочеться побачити ще випуск про малих фермерів про те як вони працюють як соляру на азс купують добрива за космічні гроші . І т.д. І як вони при цьому виживають.
Привет, я бы попробовал поставить жатку самим комбайном на заднюю часть трала без телеги, пускай она немного выступит назад и во внутрь должен влезть комбайн, так как вы двигаетесь по месту то с ментами проблем не будет.
А то что комбайн шириной около 4х метров не смущает)))))
@@justedjusted6011 он имел ввиду не целиком загнать а с комбайна эатку отцепить на заднюю часть трала хотя я сомневаюсь что он ее настолько поднимет
@@justedjusted6011 и жатка у них длиннее 4 метров или 6 или 9
@@justedjusted6011 я разгружал краном комбайн, трал был другой конструкции, выступ на трале был спереди и жатка была установлена на этом выступе, тем более он говорит что трал может взять подлиннее
@@zhenekn73 ты прав тут может возникнуть проблема, на данную высоту он поднимет у него полтора метра подъем жатки от земли но отцепиться может не получиться для этого нужна будет рамка которая задаст нужный наклон на комбайн
Мне всё нравится....забошляли тебе вот оно и нравится тебе....
Только при перевозке стекла на технике не побейте. Часто при перевозке тралом камни в стекла прилетают.
Красава...
Реклама рекламой, но с цифрами оно нагляднее было бы. Иначе неудивительно, что народ не понимает логики в перевозке на такое короткое плечо. С гусеничной техникой еще хоть как-то можно обосновать, но смысл трала для обычных тракторов?... Еще и вопрос, как такая сцепка будет ездить по раскисшим грунтовкам.
За ремонт дорог... Смотрел видео одного инфраструктурного обозревателя про дороги Кировоградщины и вспоминал Николая. Хорошие отремонтированные дороги - это круто! Но пожалуйста, грузите зерновозы как положено. Даже самый качественный асфальт перегруженные фуры убивают на раз.
Красава)))
К Вам сезонно можно на работу устроиться??)
А коли будуть обзори ферм що за кордоном?
В Америці дискові борони і культиватори зачастую переганяють на великі відстані за допомогою звичайного тягача, просто відчепляють напіввприцеп і підчепляють агрегат за задній причіпний пристрій
Такими тралами комбайна везут на базу на юг. Когда они с юга страны прошли на север в уборку, а потом на тралах домой. Такими перевозками заниматься на короткое расстояние, это дурь и необоснованно экономически. В цифрах нечего не прозвучало в пользу тралов, я имею ввиду в денежном выражении. Гусинь то дорогая, а время на геморой сколько уходит, да еще и жатку с дисками тракторами транспортировать(есть ли они в это время на поле). Ролик как всегда классный и красивый, но про подход к делу нужно подумать.
Згоден тут не в'яжиться в логічний ланцуг
Добрый день!
Сколько га в общем у твоей компании?
Возьмите старенький форд F-250 для перегона жаток, тянет до 10 тон!
Т5 тяне на короткі відстані
дски за хайлюксом подцепить нада для транспортировки)))
5 лет назад США, заказала у одной частной компании новую логистику для своей Армии . Компания работа с учётом взаимодействия с 46 странами . 50 военных и 376 гуманитарных института работали 2 года . Стоило это налогоплательщикам почти 4 млрд долларов.!!!!! - ЛОГИСТИКА ЭТО ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ВАЖНО . Хороший сюжет . Правильный .
Николай надо цифры по расходам.... Сколько стоит услуги трала?? ... И сколько бы обошлось если своим ходом... Разница,а то 1 час или пол часа разница это ерунда
Он не ответит, поскольку сам понимает что нес ерунду, и заказ трала выходит намного дороже чем перевозка техники своим ходом
Я не експерт в етой теме но видио 👍
Підкажіть сепаратор потужністю 100 т/г на прийомку кукурудзи
В каком регионе вы находитесь?
Почему CAT? Это же Challenger. От того что движок ставили Cat?
Все добре сказано! Правильно рахуйте і не робіть дурних перегонів!
Олексію, вже скучили за вашими відео. Чому так довго не виходите на екрані?
@@oleksandrsoroka1910 скоро буде ціла серія випусків! Черга......
Самое главное,это сохранить трактор
Слелай обзор на парк совецкой техники у вас на ферме.
Я вас уважаю вы самые лучшие смотрю на вас как на идеалов но это видео меня немного расстроило это дорого и не совсем практично есть много причин чтобы так сказать )
Какая это область?
Хто з України ЛАЙК!!!!!
Тут майже всі з України
Какова же цена вопроса?
По-моему, если много своей техники-то нужен только свой трал!!! Хотя все зависит от цены перевозки.
В вашей логистике не вижу никакой логики, кроме рекламы транспортной компании. « главное трактор»... значит джона колёсного с пресом тралом повезли, а диски и тележку пусть Мтз таскает. Допустим Мтз находится в кластере#1, а диски нужно перетащить в кластер #2. Мтз нужно приехать на поле с #1, оттянуть агрегат в #2, и опять же вернуться в #1, где логика? Нужно или трал нормальный подбирать, или не морочить голову. Второй вопрос, гидравлика, если даже она и подойдёт к Мтз или Т 150 , то врятли там САТовское масло. Я могу тут ошибаться, может для транспорта и не нужна гидравлика, но вопрос актуален.
А скільки приблизно коштує такий трал
І що ви зекономили???
Для перегону техніки потрібно використовувати нічні години. А так денні години які можна використовувати для обмолоту були потрачені на погрузку, переїзд і розгрузку комбайна. Для чого було використовувати мтз? Яка різниця чи трал приїде в 21:00 чи в 24:00??? І так ячмінь в ночі молотити не будете. На холдингу за такі неправильні маневри як мінімум логісту потрібно було заплатити з власної кишені! Я так розумію це реклама тралів.
Прикол с 3,4,5 августа
Ну трал то полюбас дешевле чем 2-3 квартиры вращающиеся на катках катерпиллера
Главный вопрос почему вы не показуете свой дон 1500 б
На 45км трал нанимать не вижу абсолютно никакого смысла,даже если бы он был свой,а так и еще и отвалил за негабарит нормально денег и сэкономил пол часа времени еще и жатка отдельно поехала ,а там топливо,зп,амортизация.Про перевозку гусянки на трале без вопросов,а комбайн,такое.....Есть время есть есть деньги поиграть в красивую ферму!
👏👏👏
Коля, ну какие моточасы на перегоне?)) Другое дело сохранение дорог, соблюдение правил дорожного движения, но при обьемах земли более крупных и количеству техники соответствующему, на тралах задолбешся ты ездить, особенно в ночные переезды
А ви случайно не перевозили Гузенчного трактора через смт Згурівка Київська область
Зачем эта информация если уже октябрь месяц 😂😂😂
Рекламная интеграция длиной на весь ролик. Если бы не красивая картинка, влепил бы диз, а так...
Смотри ка , ты много говоришь, ал этому у тебя подписчики мало , пожалуйста меньше слов
Монашек расходы на трал на рекламе отбивает ))
Переваги вітчизняної техніки, що її можна ганяти навіть по пиво, і не страшно.
Здравствуйте
Видос похоже для рекламы запилил. Где в этих танцах с бубном экономика??? Лучше бы посевные площади распределил так чтобы можно было не делать больших перегонов, а постепенно переезжать с поля на поле.
Это нормально, что каждые 2 минуты у меня ютуб рекламу вставляет в ролик?
Это пизлец
Притом по 2
Оформите подписку и будет вам счастья
Отключите в настройках браузера, показ рекламы
AdBlock - лучший блокировщик рекламы
Гусеничный ладно перевозить! а остальное всё фигня! дольше времени убиваете, и средств на эти тралы!
20 минут на погрузку, 20 минут на разгрузку, минут 30 в дороге. +мтз для того чтобы притащить тележку с жаткой. Получается:60 - 70 минут на погрузку/разгрузку/перевозку комбайна тралом. Заплати за трал, займи трактор и тракториста, моточасы у трактора и т.д.
Экономия 10-20 минут?
Что-то не клеится.
Где выгода и логика?
Ну для таких целей,можно купить высокоскоростной трактор типа fend или jcb
Фендт очень дорогой как 3 бу джоника
@@SeniorPom1dor лучше Claas и скорость, и надежность, и дешевле фена
@@НикитаАляев-е2г ну насчёт надёжности не знаю,по-моему что имеет КПП vario надёжность на одном уровне
Ура я первый написал комент! Удачи вам!
....строить дороги и спорткомплексы.
+тракторист відпочив поки трал їхав.
👍👍👍✌️✌️✌️🔥💣
А так может по расходу топлива не очень,а выигрывать время тоже надо.Износ резины на перегонах 0 а это уже экономия на резину .
8:42 - Николай, а почему бы для перевозки, не зацепить жатку сзади к тралу на транспортной тележке?
Для чего ее запихивать на трал и увеличивать логистику в два раза.
Ви як завжди невстигаєте😅✨
Интересно, но слишком много лишнего текста.
А когда" по честному"возить начнем ! ?
''Гениально'', логика аж зашкаливает
Та да... перегоны страшно бьют технику.. это вам не мтзюком с прицепчиком проехаться..
Дороги по всій Україні роблять десь сутками роблять
Згоден у нас це кіровоградська область нормальних доріг не було скільки себе пам'ятаю зараз стелять нові їхати одне задоволення,вчора їхав в Кропивницький майже авто бан
Klasnaea cartinka