신형 트랙스 크로스오버 시승 후기, 정말 시작가가 2052만원이 맞았다니, 시승차는 액티브 2814만원(2024 Chevrolet Trax 1.2T) - 2023.03.22
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 신형 트랙스 크로스오버 시승 후기입니다. 예상보다 시작 가격이 낮게 나왔고, 최근 선보인 쉐보레 중에서는 가장 경쟁력이 있습니다.
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#신형트랙스
#트랙스크로스오버
#2024트랙스
![[토레스 투어 1부]토레스 타고 전국 한 바퀴, 압해대교 넘어 천사섬 신안으로, 고양-서해안고속도로-신안 - 2022.08.29](http://i.ytimg.com/vi/uMVx11bjxf0/mqdefault.jpg)
번창하세요
8:48 숨쉴틈 없는 서비스멘트 작렬
트랙스 가격 잘나온것 같네요 아예 싸게 갈려고 하면 ls,lt 가는게 좋고 제일 적당한 트림은 액티브 같네요
생애 첫차로 좋을것 같은 마법의 양탄자.. 시승기보다 더 기다려지는 후기 잘 보았습니다~
감사합니다
요즘은 시승기보다 후기가 더 기다려지네요...잘 보겠습니다.
감사합니다
솔직한 한상기 기자님의 의견.. 담백하고 다양한 경험과 뛰어난 운전실력에서 오는 리뷰는 너무 좋습니다 ㅎㅎ
감사합니다
오늘도 영상잘보고 갑니다~
즐거운 주말되세요😊😊
감사합니다
기자님 항상 시승기 후기가 더 기다려지네요…..항상 안전운전 하세요
감사합니다
트랙스 시승기 본 영상은 어디선가? 새로 유입되신 분들이 많은지 한상기 코너를 처음 보는 듯한 반응이라든가 다소 어리둥절한 댓글이 많았는데, 이 채널은 원래부터 봐오시던 분들의 반응을 볼 수 있어서 좋군요.
안녕하세요. K8과 GV70 오너입니다.
오늘도 영상 잘 보았습니다. 쉐보레 트랙스 디자인은 정말 멋지네요..쉐보레는 팔차가 없었는데 이번에 트랙스 출시후 트랙스와 트레일블레이저 2대를 팔 수 있게 되었네요ㅎㅎ 영상 좋아요 누르고 퇴장하겠습니다!!!
스털링그레이 리뷰해주세요
궁금합니다^^
제가 그저께 기자님 차 스토킹할때 찍으신 영상이 이거군요! 기자님을 스토킹하고 있는 제차도 잘찍혔네요
근처에서 달리고 계셨군요
@@hansangki9105 넴 뒤에서 옆에서 앞에서 졸졸졸졸 따라갔지용
한상기님은 운전여행채널이 찐임 진짜
23:24 부터 하시는 말에 공감가네요 ㅎㅎ
17:16 부터 하시는 말씀 정말 공감가네요. 쉐보레는 인기있으면 가격 엄청 올려버리죠.
전에 유일하게 압승하고 있었던 올란도도 엄청 올렸고.. 말씀하신데로 트블은 하위트림 삭제 해버리고..
셀토스 1.6t 2wd 완전 풀옵이랑 트랙스rs 완전 풀옵 비교하면 가격 700만 정도 차이나던데..
엔진, 변속기, 세부 옵션은 셀토스가 좋고, 차체는 트랙스가 크고 디자인은 개취지만 트랙스 윈이고..
그래도 이 정도면 쉐보레 치고는 가격, 특히 실내 디자인! 완전 착하게 나온 건 맞는 것 같습니다.
여태까지 그러했듯, 맘에 드시는 분들은 차 가격올라가기 전에 빨리 사는게 좋을 것 같네요.
물량 배정도 해야되는데 인기있으면 백퍼 가격 올립니다.
트랙스, 셀토스 비슷한 옵션으로 맞추면 가격 차이 거의 안납니다. RS트림이라도 차로유지가 안되고 차선이탈만 되는 ADAS랑.. 플라스틱으로 도배된 내장재, 용접해서 접합한 문짝.. 3기통과 4기통에서 오는 출력 차이, 젠3 6단 미션 등 무시 못 할 차이가 존재합니다. 후방카메라 화질마저 낮기 때문에 여러가지로 원가절감이 많이 들어간 차량입니다.
후면 디자인도 자꾸 보니까 익숙해지는 걸 보면 전체적으로 차가 괜찮아 보입니다 ㅎㅎ
다만 살거냐고 물어보면 참 쉽게 대답이 안 나오네요
늘 하셨던 말씀처럼 괜찮은 쉐보레 차종이 나왔으니, 몇 대나 인도하려나 싶습니다 ㅋㅋㅋ
언제나 잘 보고 있습니다, 감사합니다 =)
감사합니다
TMI로 기자님 좋아하시는 서울딸기우유 GS25편의점에서 3월 31까지 1+1 한다네요.
제가 쉐보레하고 르노차를 별로 안 좋아 하는데..
이번 트랙스는 잘 나온 것 같습니다.
영상 재미있게 잘 봤습니다. 감사합니다.
왕상기니뮤ㅠ~!!
찐 시승기 잘 보겠습니다~
간만에 쉐보레도 경쟁력 있는 모델 내논거 같네요
감사합니다
현재 트레일블레이저와 가격차이가 없어보이지만 페리를 앞두고 페리트블 가격도 중요하겠어요
뭔가 영상화질이 좋아진거 같은데 기분탓인가??
기분 탓일 겁니다. 오히려 캠코더 고장으로 실내 일부를 액션캠으로 찍어서 더 별롭니다
사신다면 트랙스 액티브 상위 등급 코나 프레스티지 중간등급 가격비슷하고 옵션도 또이또이 한데 어떤거 추천하시나요?
코나요
선리플 후감상.
퇴근하고 아껴봐야징😆
Hello
Always long!!
제원상 구형 3~4세대 스포티지와 비슷한(전장과 휠베이스는 트랙스가 더 큼)크기더군요...LS라 한들 완전 깡통도 아닌지라 후방센서만 달면 가성비로 구매할만 할거 같습니다.
또한 트랙스는 SUV라기보다 볼보 크로스컨트리처럼 세단대비 약간 높고 SUV보다는 낮은
그정도의 포지션인듯 하네요.
👍
상기 형님 영상에서 몰고 계시는 차가 뭔지 여쭤봐도 되겠습니까
아이오닉 6요
@@hansangki9105 감사합니다 ㅎㅎ
이 영상보고 용기내서 아이오닉6 계약했네요.
축하드립니다
17:02 설마 Boryeong??!
쉐비야 16인치 알로이휠이랑 네비만 부탁해요 ~~
다나와 견적 내보고 동일옵션으로 rs에 있는 옵션 셀토스 xm3 비교해보니 액티브부터 확실히 싸지는 않아요
안녕하세요 한상기 입니다.
상기하이
역시 한기자님!!!
쉐보레치고 싼거다!!!!!
진짜 극공합니다 ㅎㅎ
한기자님은 후기가 진또배기 ㅎㅎ
예전처럼 후기 먹방도 기다리겠습니다
쉐보레가 모처럼 일 잘했네요. 시승 스케쥴은 아쉽지만요. 쉐보레도 르노삼성도 잘 되면 좋겠습니다.
외쳐 셀톨이 ! 엘에스가 스틸휠에 플라스틱덮개만 아니었어도...암것도 몰랐는데 3기통에대해 배웠습니다. 감사합니다
안녕하세요 ,한상기 입니다.
하루 2영상 나이따❤
이런 곤란한 질문 죄송하지만 이번 코나2세대랑 신형 트랙스 주행질감 성능은 기자님 생각으로 어느쪽이 좋은가요? 단순 출력 수치 떠나서
1인 운전 최소10년유지라 고민이 많네요
코나겠죠 다른리뷰봐도. 주행성능은 당근 코나가 앞설거같고 가격이나 디자인 옵션 접근성은 트랙스가 나을수도 있는거 겠죠.
코나요. 3, 4기통에서 오는 질감 차이가 있습니다
@@silminililni 이번 코나는 승차감이 상당히 컴포트하게 셋팅되어 있었습니다
10년타실거믄
트랙스타세요 코나 금방 페리 풀첸할겊니다 ㅎ ㅎ
트레일블레이져 하위트림이 없는 이유는 단 한가지의 이유라고 보이네요.
트레일블레이져 하위트림에는 1.2터보를 장착 했는데 1.2터보를 트랙스가 담당하니 트레일블레이져 하위트림이 필요가 없어진거 같습니다.
셀토스 그래비티 사운드빼고풀옵션3333만원 계약중 트랙스RS풀옵2872만원 갈등중입니다 거의 2명 탑승 2014년식올란도 타는중입니다 어느쪽이 좋을지...
셀토스요
헐??? 이 시간에 올려주실줄이야
아싸 가오리네요ㅎㅎ
잘보겠습니다:)
고맙습니다
아반떼계약자들고민되지않을까?..앞에디자인은괜찮네요.뒤에는호불호가있을듯..잘봤습니다.
쉐보레는 깡통이 제맛이죠 좋은 영상 감사합니다 👍
감사합니다
엔진 기통수가 적은게
차중량을 줄이는 데에 한몫한 듯
합니다ㅎ
제 개인적인 생각으로는 셀토스2.0의
CVT미션보다는 트랙스의 6단 자동미션이
내구성면에선 나을 듯 하네요~
과연??? 요. 셀토스 저 2.0. Ivt조합이. 같이수출되는 조합이고 외국에서도 오랫동안 별문제 안나오던 조합입니다
시승 후기 잘보겠습니다.
감사합니다
트랙스사전예약 3일만 6천대돌파
흥해라~~~르쌍쉐여~~~
웬지 플랫폼 공유하는 전기차 나올거같네요
소비자는 현기가 말하는 고급 최첨단 옵션 달았다고 가격상승하는것보다 소비에 효율적이고 가성비가 있다고 생각하는 차량을 원하는데. 옵션추가 기본화 됐다고 가격상승을 정당화 또는 옵션대비 더 싸졌다 이런소리에 소비자는 지쳣다..그냥 가격만 올랐다 인식이 더 강함
싸다고 생각하는게
1. 쉐보레가 이가격?
2. 신형 코나 가격
이 2가지가 가장큰거 같아요
영상 잘보겠습니다
감사합니다
2700만원 정도면..중고에서는 선택권이 확 늘어나는 것이 문제겠네요.
후면 디자인 딱 보자마자 닛산 마이크라랑 되게 비슷하다고 생각했는데 ㅋㅋ
트랙스 후기가 정말 궁금 했었는데 그냥 보기 심심해서 치킨 시켰습니다. 여행채널 컨텐츠 모아뒀다 먹으면서 보는게 습관이 되서 그냥은 못보겠네요. 40분 뒤에 도착예정. 선추천갑니다.
감사합니다
한국GM은 시승시간을 짧게 주는군요..
22:16 액티브 디자인이 더 스포티한게 RS랑 네이밍이 바뀐게 아닌가 싶습니다.. ㅋㅋ
액티브가 더 낫더라구요
저는 그 어떤 시승기보다 기자님이 아이오닉6 너무 만족스럽게 타는거 보고 더 바꿀까 생각하게 되요 ㅋㅋㅋ 유류비0원 톨비 반값으로 뽕 뽑는 모습+굉장히 운전이 편해보임
트랙스는 기자님 유럽에서 타신 dn7 크로스백 비슷한거 같아요 ㅋㅋㅋ
가격 얘기잘해주신거같습니다. 저도공감하구요! 절대싼건아니죠 특히 파워트레인 생각한다면.... 선택은 소비자 몫이겠지만 2500이상을 쓸거면 코나같은 차가 더 좋을것같습니다;; 가장불안한건 1년후 판매량과 가격변동입니다 ㅜㅜ
현재로써는 젤 가성비로 느껴지네요. 요즘 현기가 너무 치고올라갔어요 가격이 진짜아아아아 비싸짐
하위트림 가격만 보고 그랗게ㅡ느끼죠?
2052만원 이라고 했다가 댓글로 욕먹는글 있었는데 사라졌네요. ㄷㄷ
구 트랙스 구입했었는데 엄청난 변화네요.
트레일블레이저는 기본이 cvt고 9단 미션이 4륜에 묶여있지 않나요? Cvt, 4륜 싫은 분들에게 좋을듯
홈페이지에서 확인 가능합니다
트블 6월 풀체인지...
6월에 페이스리프트라고 알고 있습니다.
트랙스에 들어가는 계기판, 인포테인먼트 시스템 추가 된다고 합니다.
기자님 코나랑 이거 둘중에 2500에 맞춰산다면 뭐가나을가요
코나요
구독 좋아요 부탁합니다
쉐보레 트랙스 갖고싶네요 시승회가보고 싶어는데 아쉽네요
가격이 싸다는데?
흠~~~
쉐보레 수리비는 꾸준히 올라오는 반찬이네요.
쉐보레 수입차 제외하고
지금까지 국내 생산된 차량들은 부품 수급 잘됐고 부품값 크게 문제 없었습니다.
(엔진오일 교체 또는 엔진마운트 등 소모품 일체)
국내 생산 쉐보레 차량 수리비 직접 체험은 하시고 말씀들을 하시는건지 매번 들을 때마다 궁금 합니다.
직영서비스센터 가면 공임비 비싼건 쉐보레나 현기나 똑같습니다.
아베오도 국내생산 하지 않았나요? 공임도 공임인데 현기대비 쉐보레가 확실히 부품 비쌉니다..
쉐보레가 부품가격 비싼건 팩트인데 뭔 타보고 드립을 치시네ㅋㅋㅋ
@@jpark8294 한심하다 요즘 현대 기아는 수리나 되냐 경정비 말고 잔고장이나 사고났을때 최소 4개월이다.. 요즘 흉,기 블루핸즈나 센터 가보면 출고 대기 시간도 암 걸리고 엔진오일, 점화플러그, 필터, 엔진 보링 등 졸라게 비싼게 현실인데 흉,기차 밖에 안 타봤으니까 그런식이지 ㅉㅉ
쉐보레 서비스센 경정비 비용이 현저히 싸며 출고 대기 시간 GM 코리아는 2위고 흉기 섭센은 14위 순위 밖이래매 플라스틱 부품 같은건 수입 차가 아닌 이상 부품도 다 국내 하청 업체에서 떼오기 때문에 걱정이 없는데 너네들은 왜 자꾸 수리비 타령인지 타보기나 했냐? 아니 요즘 흉,기 신차들은 부품 수급이 잘 되서 플라스틱 범퍼 같은건 최소 6개월임? ㅋㅋ 흉,기차 타면 보험료가 외제차 급이라며.. 아무것도 모르고 흉.기차 타시는 분들이 불쌍하다
범퍼 교체비용만 2배 가까이 차이납니다 ㅎㅎㅎ
공임비는 거기서 거기겠지요.. 헛웃음이 좀 나오네요
여기저기 리뷰들을 보았지만 뭔가 진정성이 보이는데
궁금한게 진짜 120이상의 고속 주행은 오래 하기 힘들까요? .2의 가속말고 가속.후 고속도 유지가 궁금합니다
그리되면 고속도로의 발암물질 구타유발차만 되는격 아니게 될까 염려되네요
아 또 하나 오르막에서의 힘 이것도 한국에서는 1순위인데 부족한지 어떤지도 궁금합니다
모닝도 1차로로 120으로 추월하는 마당에 개소리를 고속도로 제한속도가 몇이냐? 120이상 쳐 밞고 다니고 싶음 독일을 가
캐스퍼가지고도 하루 1000km 장거리 문제 없어요. 캐스퍼도 될정도면 1.2 터보 정도면 아무 문제 없어요 요새 차 대충 만들지 않습니다. 오르막의 경우 경쟁모델처럼 힘이 있지는 않지만 문제 생길정도는 아님
고속도로에서 민폐는 1차로 독차지하고 계속가는거지, 120km/h로 계속달리지 않는다고 민폐차는아니죠.
뭔가 개념이 잘못잡힌분인듯
딱히 문제는 없을 겁니다
70마력 경차도 120속도 유지 충분히 가능 합니다.
139마력 말할것도 없지요.
다들 엑티브가 rs보다 좋다고 하시네요.
액티브가 더 예쁘더라구요
깡통에 diy용으로는 가성비 왕이군요
솔직히 현기 승차감 안전성 보다 쉐보레가 낫다
중고감가 AS부품가 등을 생각하면 추천 못하죠 그래도 ls 가성비는 좋내요
킹상기니뮤ㅠ
그냥 깡통 사는 것도 나쁘지 않다고 느껴지긴 하네요
왕상기니뮤ㅠ
구조적인 한계는 있으나 3기통인거 감안하면
일반적으로 운전하는데 크게 불편한건 없다가
핵심이겠죠 차체떨림은 4기통,6기통 다 있습니다
그 차이가 조금 있을뿐… 그리고 정차시 소음과 진동도 3기통인데도 괜찮다고 하던데요 트블과 동일하다고~
트블 가격으로 맞추고...트블 페리는 가격 올리고...시나리오죠.
음...ls에는 키로 시동/하이페스/ecm룸 미러 없습니다.
손해보며 파는 ls....백프로 없어진다에 저도 한표...
가격 홍보하려고 최대한 싸게 내놓은듯 해요 짜피 깡통사는사람이 많진않으니
현기에서는 그나마.. 베뉴(아방떼) .. 셀토스.. 쉐보레는 트랙스 싸움이 시작되겟네 그래도 쉐보레가 이번에 작정햇네요 최악의 사태의차량은 코나 망함
소형SUV급중에는 넓게 나와서 공간 잘뽑힘
아... 딜러십 단위 시승회도 없이 신차 발표회와 시승회를 한 큐에 끝냈군요. 쉐보레 안에서는 경쟁력이 좋다 하겠으나 모든 부분을 고려한 구매력은 글쎄다 싶습니다.
엥? 2차 후기인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
LS는 미끼상품인듯 ㅡㅡ
풀옵견적짜봣는데
넣을수있는 옵션이 없네요...
현기옵션에 비교하면 깡통수준..
어떤차를 소개하는건지요...
타고있는 차가 트랙스인가요??
나만 해깔리는건지..... 왜 다른차를 운전하면서..
트랙스를 설명하는지 모르겟네여 ㅋ
이건 시승기가 아니라 시승 후기라서 그래요. 시승기는 따로 있습니다. 타고 있는 차는 기자님 차인 아이오닉6이구요.
ruclips.net/video/bNVoPBVzmCs/видео.html
이게 공식 시승기입니다
가격만큼은 잘 책정한듯합니다.
QM6 이후 대박이 날 조짐이 보이는 차ㄷㄷ 르노가 어떻게 나올지 궁금하네
Qm6가 언제 대박났죠...?
@@Deungsanman 한국에서 르노 안망한게 뭐 때문인진 알고 댓글 쓰냐?
2090꿀
역시 셀토스 승이라고 말씀하시네요 ^^
그래도 트랙스 LS깡통 최고인듯
2050짜리는 아무도 안살거 다들 알텐데
정말 맞아다니니뮤ㅠ
하체비교해보삼! 트랙스가 혜자임
현시점 광고는 2050으로하고 시승은죄다 2800짜리로하니깐 가성비같지도 않고 괴리감만 오지게큼
쾌변색 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아무리봐도.. 트랙스의 경쟁상대는 코나가 아니라 베뉴나 셀토스 같아요..
가격으로 보면, 옵션을 늘어놓고 볼때 '싸다' 라고 말하긴 힘들지만.. 비싼 건 절대 아니고..
대신 '크기가 크다' 라는게 장점인 듯...
'쉐보레' 라는 마법의 단어 하나만으로 이 차를 안살 이유는 차고 넘침..
셀토스 1.6 드와+네비+스타일 2780
vs
트랙스 액티브 테크팩 2740
위 조건에 기자님의 선택은...!
셀토스요
이분은 정확히 달러로 발음 해주시네 리뷰도 담백하고 불은 일본어라 뉴스에서도 없어진지 20년지났는데 아직도 그걸 쓰는거 보면 꼴보기 시로음
천장이 낮어서
틀렸어요
저 가격에 캐스퍼 출력에 토션빔은 진짜 충격과 공포다. 2800이면 스포티지 투싼도 보이는 가격인데... 가격 정책 실패
어휴... 캐스퍼 출력은 쉐보레에서 스파크 말고 없습니다...2800이면 스포티지 투싼 토레스 좀 더하면 쏘렌토까지 보이겠지만 2050만원에서 바라보세요 뭐가 보이시나요...ㅋㅋㅋㅋ
xm3 베뉴 많죠..
진짜 수리비 개토나오는 브랜드 ㅋㅋ
액티브이래저래2700이면 스포티지그가격에 맞출것같아서 아고민
아 빨간색 너무 안타깝네... 저런 체리 레드는 너무 별로인데
르노의 소닉 레드 정도였으면 빨간색도 너무 이뻤을텐데 아쉽네 ㅠ