Незнаю, как в России, в США приус очень востребован, даже БУ цену держит. Ходят они очень долго, 300 тыс МИЛЬ! (не километров) спокойно проходят. P.S. Рустам, прекрати унижаться перед коллегой, это неприятно. Уважаение к самому себе только теряешь.
Базарный трёп, а не обзор. Друг дружку перебивают, несут какой то бред. 2 ляма....это же дорого....а вот Тесла лучше. Любая дизельная малолитражка жрёт столько же.....а какого йуха вы полно размерную машину с большим багажником сравниваете с малолитражкой. Вот что бывает, когда балаболам дают порулить на чужой машине.
Ролик, как всегда, неплох! Юмор, и все такое))) На призыв «Иваныча», в конце насчёт лайков, выскажу своё мнение. Оно, конечно, тут же может быть спущено в унитаз, но, все же... Мне кажется, парни, вам надо отвечать на комментарии. Пусть, не все. Пусть на 5-10%, но это делать нужно. Не могу себе представить вашу загруженность, мне думается, что это 25 часов в сутки, значит, должен быть какой-никакой Модер, чтобы отвечал. Народу нравится общаться)) Сдаётся мне, что лайков это слегка прибавит. Ну, может, я и не прав. Прошу простить, если что не так. Завершу на позитиве: контент у Вас всегда годный! И музыка и эти вставки с данными сейчас пошли...заглядение. Отдельно хочется отметить отличную подачу материала. В любом случае, будите Вы отвечать или нет, - жму Вам руки, и благодарю!
Ребята вы не разбираетесь в вопросе. Приус по надёжности не идёт ни в какое сравнение с вашими дизелями дурацкими и турбированными вагами. Приус спокойно может отъездить миллион километров. в отличае от вагов.
Доброго времени суток... Данный автомобиль (у нас на Дальнем Востоке), можно приобрести за 1050000-1250000 (с не большем пробегом), в зависимости от комплектации... И подавляющая часть автолюбителей давно приняла и оценила данный автомобиль в котором лет за пять-семь, по нашим шикарным дорогам (не Московским) и таком же шикарным топливом) эксплуатации, максимум что делаешь- это меняешь масла) С шумоизоляцией согласен, но опять же... Лично я (если мне это уж так приспичит) сделаю шумоизоляцию, по-крайней мере не буду постоянно со всякими мелочами ездить по сервисам и ремонтировать Европейцев.
Уважаемый Стилавин, перестаньте перебивать Рустама Ивановича, не смешны шутки ваши, причём уже как лет 10. Дайте послушать адекватного человека, сколько можно нести ересь, ваши проблемы ниже пояса, здесь ни кого не интересуют......
Обзор ни о чем. Пусть посчитают общую стоимость владения приусом и дизельной легковушкой, которые они так нахваливают. Результат их сильно удивит. В приусе ресурс движка 500к+ , тормозные колодки 100к, батарея 500к, кузов 12лет, коробка вечная и т.д. Почему не говорят про динамику и управляемость? Многие авто позавидуют.
- невысокий расход бензина (летом 5,5/100 в городе с включенным климат-контролем; 4,5 на трассе при скорости 90-100 км/ч или 5,5/100 при скорости 110-130 км/ч) - минимальные налоги (79 л.с.) - планетарная коробка переключения передач. Не требует контроля за уровнем ATF. Бесступенчатое переключение передач. Высокая степень надежности по сравнению с АКПП, тип-трониками, роботизированными КПП. Возможность буксовать в снегу или грязи, раскачивая автомобиль (в отличие от АКПП) - высокое качество сборки, Prius собирается только на территории Японии - высокий ресурс отдельных агрегатов - двигателя, выхлопной системы, тормозной системы. - высокая динамика, разгон до 100 км/ч за 10 секунд, высокий крутящий момент 111/4200 н*м - богатое оснащение системами безопасности: ABS, VSC, TRC, EBD, Break Assist, 8 подушек безопасности
Это один из немногих примеров, когда технологии работают, практичные, економичные и самое главное надежные.....в отличии от того, что нам впаривают за наши деньги нафиг не нужные...не практичные и не надежные " технологии" ....Пример : ,,супер технологичные" ВАГи с их вечно жрущими ведрами масло ТСИ и вечно усовершенствоваными ДСГ, которые если проезжают 150-200 тыс, км, то их можна вписать в книгу рекордов Гиннеса....))Приусу однозначно респект....одно из самых надежных авто в мире (если не самое надежное) ! На счет дизелей....есть зима, форсунки и ТНВД.....)) если Зиму еще можно пережить, все остальное стоит немалых денег...в отличии от Приуса, где собственно и ломаться нечему.....))
Отзыв не о чем цена почему не говорите из за чего такой ценник ? Из за заботы правительства РФ об поддержки ТАЗпрома , во Владивостоке двух-трех годовалые со всеми накрутками на рынке стоят 1,4мил примерно ! И это с пошлиной под 300-400т,р
Имею Приус 2017 года. Експлуатирю на Литве. Если еду на трассе 130км на час 4-4,4 литра. В городе 3-4 литра. Не знаю как они ездят. Рекламирует електромобили а не Приус. За електромобили тоже Нада портить за електру выходит между 2-3 евро на сто. Имел Шевроле вольт знаю и привязан к розетке. Кажды выберет по своим нуждом. Приус надёжный авто.
Сколько у вас в Литве стоит обслуживание этой машины в Тойота центре. Думаю купить такой. У нас в Финляндии таких машин не очень много, больше приусов 20, 30 и приусов плюс. Спасибо за реальную информацию о расходе! А зимой какой расход у вас получается на трассе и в городе?
@@MotivatorG В тоиота центре наверно много. Я купил с США. Там нечего обслуживать до 300000 км. Я сам имею подъемник масла фильтры поменял и едеш дальше. А ходовая очень простая если надо будет сам все поменяю.
@@viltisjame А есть ли сложность в замене масла в коробке (я так и не понял какая там коробка передач), хороший ли доступ к сливной и заливной пробке. Сколько вы уже проехали и какой общий пробег на автомобиле у вас?
Господи , зачем друг друга перебивать, невозможно слушать? Отвратный не показательный тест драйв. куча эмоций, смысла ноль, какие то сопли-слюни! Где детали, ребятки?
Владею 20кой. 8 лет. Пробег 220ткм. Отказов ноль. Но сейчас подходит подвеска, стойки, ступицы, тормозные диски. Продавались бы сейчас такие новые в автосалоне - не думая купил бы. Новое поколение - недоразумение просто. Цена - вообще за гранью разумного. За 2100 - мой выбор Пассат Дизель Универсал.
если посчитать, то тут всё-таки экономнее. Он мощнее и быстрее тех дизелей, + в городском режиме всё таки дешевле, + экономия на износе тормозов, но да - дороговат.
Как этим клоунам объяснить что основная фишка примуса это надёжность в отличии от говномобилеи VW ,BMW , Audi ..вам может обзор на женские трусики делать? Там может у вас больше понятии???
Самая лучшая машина для такси в Калифорнии. Самая экономичная и надёжная. 470 тыс км - родная трансмиссия. Только поменял двигатель. В режиме такси в три раза меньше денег на ремонт, чем Додж Караван.
DocentRUS Краун Вика ушла в историю. Приус надежнее. Хотя полиция на Кроун Виках ещё ездит. Дешевле выплачивать новый Приус, чем заливать бензин в Кроун Викторию.
DocentRUS Всё правильно, надежная машина, на раме. Танк. Поэтому американские мусора не спешат от них избавляться, хотя машина 8 лет как снята с производства. Приус надежнее и как следствие дешевле в обслуживании. Бензина потребляет больше чем в три раза меньше. Но Приус слабенький на удар.
Несут херню всякую про расход... литровый дизель даст им 5,0 л/100... ну да... первые 30-40к пробега... потом ремонт на 100к рублей и т. д. Приус был и остается самым надежным авто, после пожалуй ЛК200
Ну и видок у неё. Мда. Вкусы дизайнера очень специфичны. Кто делал эти надписи встроенные в видео? - тебе отдельный респект, надеюсь ты читаешь комменты. Выглядит круто.
Ребята ужасный обзор, друг друга перебиваете, тупо засераете тачки, обзоры это не ваше, не получается у вас, бедный оператор, сидит в этом курятнике. Этот в очках вообще там не нужен.
честно ребята хочется задать вопрос авторам видео? Вы делаете обзор субъективно или объективно ? Потому, что плюсы авто пропустили зато минусов нашлось очень много. Почему так? Почему звучали Прадо и Тесла? Что с чем сравниваем - гречку с гвоздями? Прадо - по мне так хороший авто, но из Ваших уст это понты, которые должны хотеть многие вместо продуманного и интеллектуального авто. Возможно Вы сегодня так думаете, а возможно это образ Вашего мышления и в то же время я убеждён, что те кто покупает приус делают это осознанно и в удовольствие. Автомобилисты пересевшие на гибрид по статистике следующее авто покупают тоже гибрид. P.S. Спасибо авторам видео за созданный резонанс, благодаря которому наглядно видно, что тема актуальна.
Даже не знаю, что мне больше не нравится - приус или этот высерный обзор. Ничего по существу. Все идиотсво и вкусовщина. Хотел узнать что-то новое, узнал только что ваш канал смотреть невозможно. Особенно на молодого человека, который сидел за рулем. Такой отвратительной подачи контента ещё поискать нужно. Желаю вам скорее понять, что это не ваше. Но все же если есть спрос на этот контент, мне очень жаль ваших зрителей, наверное у них есть некоторые отклонения в развитии.
Когда тойота перестанет им машины давать на тесты? Более безграмотных обзорщиков тяжело найти. У каждой машины своя цель, эта машина с целью для которой она создана, справляется отлично, о чем говорят продажи.
Чтобы делать выводы о машине, ей надо владеть. Хрень полнейшая. В Калифорнии - самая распространённая машина. В северных штатах их почему-то не покупают. Наверное из-за снега и соли.
В обзоре много чисто технических ошибок. Перед записью советую почитать что и как в машине. Примеры: 1. Разгоняться на батарейке приусы со второго поколения умели до 68км/ч. 2. Расход в 5.5 литров- можно конечно и на турбодизеле, но замерьте расход в городской езде, в тех-же пробках, а потом сравните. 3. Электормоторов в ней 2 (два). И вообще манера перебивать друг друга какая-то не очень приятная.
в фильме "несносные босы" был момент. - Я вас остановил, потому, что вы на большой скорости проехали на красный свет. -Ну я гонщик... я не могу без скорости. - На Приусе? - Ну да, а всегда проигрываю )))
после даного "тест драйва" как будто в селе трактористу дали порулить современное авто, а ему все не так да не то, плуг не поставить. землю не пашет, и зимой перед запуском с бубном не поплясать..много накатал на 1.0 турбовом дизеле??
Японцы рулят и скоро весь мир пересядет на гибриды и электромобили. А мы, если дальше, так в нашей стране дела пойдут, будем в лаптях ходить, а не на авто ездить. Лайк за обзор ставить, как- то не хочется. Вам и не нужно, вы и, так самодостаточны.
У меня 3-й. Жрёт честно 4,0 - 4,2 в смешанном. Есть режим спорт, на котором приус на светофоре уберёт любую тачку своего класса с сравнимой мощностью. Но двум овощам это неизвестно. Покупайте свой сраный дизель и тряситесь в нём как на отбойном молотке всю дорогу в пробках. В приусе стоишь - тишина!! Трогаешься - тишина!! Только за это не хочу менять. Места - реально до хрена, как в салоне, так и в багажнике! И, самое главное - это по тестам самая надёжная машина. Во всём мире все таксишники перешли на приус. Жаль в новом убрали среднюю консоль - идеальное место для руки! Особенно охрененно из сугробов выбираться - моментальное переключение с передней на заднюю. Раскачался туда-сюда и выехал.
Igor Syr ха ха😂 давай встанем в моей машиной с 1.4 двигателем. Я твой Приус просто унижу))) какая тишина? Чтобы ее легкой сделать там шумку вообще не сделал. Кусок обрубка этот Приус
Какой же глупый обзор... У приуса нет конкурентов! В любой другой машине такого же ценогово диапазона теже функции! А про цену вы не забывайте, что тут два мотора и японская зборка.
У моего отца Приус 2 показания, так при обычном использовании он нормальный, ест мало, запчасти недорогие , проедет много и всё ок, даже в другую страну на нём можно поехать , всё будет норм если бензин нормальный. Короче тачка норм
В самых диких пробках в центре исключительно, где едешь почти со скоростью пешехода в час-пик, Приус ест 7 литров на сотню. Дизельная малолитражка с салоном в 2 раза меньшим по объему, рассчитаным, видимо, на двух с половиной щуплых фрицев, в таком режиме в меньше 10 литров не укладывается. При спокойной езде на Приусе вполне реален расход, начинающийся с цифры 3.. Что как бы в 2 раза меньше схожих по размеру салона самых экономичных конкурентов.
Парни - стыдно за то, что политику добавляете в "Большой тест драйв". Дальше ваше мнение на внешний вид не интересно, мне нужна была информация о коробке, сколько прослужит, информация о батареи, мощность, сколько прослужит, какие минусы в прошлых поколениях были... ваш тест драйв какой-то ни о чём... зря потраченное время
Две сороки обсуждают рациональное будущие и какое оно гофно. Но если сравнивать с как они вылизывали то самое место Тесле Х за 14 миллионов из которых маркетинг больше половины. То понятно что с такой внешностью ей стоить 100000$ а не 25000$ без скидок, дотаций, отмены налогов и халявных парковок. А вообще обозрите Nissan Liaf. И сравните с Теслой.
Обзор небритых ног, вот что нужно вам снимать, ребятушки ! Про тонировку задней двери чушь, какая нахрен плацмасса ? Овощ ??? Вахид сядь за руль. Занижение расхода любят все производители, даже турбодизелей, а про чистоту выхлопа вообще молчу. Лак поцарапается ? Стриги ногти. Ручка резиновая-упростили. Что ты несешь? Время Приуса прошло? А что тогда с нашим Уазом происходит???Вы хорошо там отработали, отлизали по полной. У меня Приус уже 5лет, за всё это время, я поменял только колодки. Нет альтернативы, просто нет. Экономия и качество. Дизлайк кароч, парни.....шляпа, а не обзор
Скажу так , владею 20 приусом 5 год , менял помпу и ступичный подшипник 3 раза , проблем больше не было , каждый год ездим в Сочи , не разу не подвела , мечтаем об 40 кузове с супругой , но понимаем что машина стоит 1.5 млн и таких денег накопить просто не реально , лет через 5 ее куплю и осуществлю маленькую семейную мечту уж точно .
Сергей Чепенко да.....дорого, ещё и с 1.04.18 увеличили утиль збор на ввозимые тачки, летом с глонасом ещё что-то ожидается, цена конечно высокой получается!!! Вот и мы ездием но 20 2003 года пруле, с пробегом за 400 и ждём когда что-то поменяется!!!!
Прадик и Приус... Про надежность ничего, какой нахрен честный обзор? Через 5 лет Приус потребует 10% от расходов на Прадик за все это время, и по динамике не слабее нисколько. Честный давайте, или никаких лайков!
Тачка- класс, обзор- дерьмо.
5 литров по городу в пробках - очень даже круто. Возможность рекуперации энергии при торможении - огромное преимущество гибридов и электромобилей.
Oleg Anisimov да не при пробках, дурачок
Oleg Anisimov зато на любой трассе это просто тоска зелёная.
Полезной информации 0%. Накидали говна на вентилятор и по домам с чувством выполненного долга.
У них полезная может быть только про киа
На Дальнем востоке самый популярный автомобиль , на новый ценник согласен космос ... Тест драйв ни полный с Тесла сравнивать просто не корректно .
Катаюсь на Приусах с 2011 года. Сейчас уже третий. 30 й рестайлинг. Бог даст, поменяю на 50 й кузов.
Незнаю, как в России, в США приус очень востребован, даже БУ цену держит. Ходят они очень долго, 300 тыс МИЛЬ! (не километров) спокойно проходят. P.S. Рустам, прекрати унижаться перед коллегой, это неприятно. Уважаение к самому себе только теряешь.
Они не ломаются,в этом главный плюс
Первый и последний раз смотрю этих клоунов. Вы токсичны и бестолковы. Катайтесь на ладах)))
Базарный трёп, а не обзор. Друг дружку перебивают, несут какой то бред. 2 ляма....это же дорого....а вот Тесла лучше. Любая дизельная малолитражка жрёт столько же.....а какого йуха вы полно размерную машину с большим багажником сравниваете с малолитражкой. Вот что бывает, когда балаболам дают порулить на чужой машине.
Сейчас в штатах взял напрокат примус новый, расход 3.2, едет отлично, подруливает, тихий. Кайф, думаю в Москве потом купить.
А, я там же сейчас 20ку за2к$ купил) тоже едет)
Конченые..., приус это отличный автомобиль, особенно японской сборки.
Ролик, как всегда, неплох! Юмор, и все такое)))
На призыв «Иваныча», в конце насчёт лайков, выскажу своё мнение. Оно, конечно, тут же может быть спущено в унитаз, но, все же...
Мне кажется, парни, вам надо отвечать на комментарии.
Пусть, не все. Пусть на 5-10%, но это делать нужно.
Не могу себе представить вашу загруженность, мне думается, что это 25 часов в сутки, значит, должен быть какой-никакой Модер, чтобы отвечал.
Народу нравится общаться))
Сдаётся мне, что лайков это слегка прибавит.
Ну, может, я и не прав. Прошу простить, если что не так.
Завершу на позитиве: контент у Вас всегда годный! И музыка и эти вставки с данными сейчас пошли...заглядение. Отдельно хочется отметить отличную подачу материала. В любом случае, будите Вы отвечать или нет, - жму Вам руки, и благодарю!
Ребята вы не разбираетесь в вопросе. Приус по надёжности не идёт ни в какое сравнение с вашими дизелями дурацкими и турбированными вагами. Приус спокойно может отъездить миллион километров. в отличае от вагов.
Доброго времени суток...
Данный автомобиль (у нас на Дальнем Востоке), можно приобрести за 1050000-1250000 (с не большем пробегом), в зависимости от комплектации...
И подавляющая часть автолюбителей давно приняла и оценила данный автомобиль в котором лет за пять-семь, по нашим шикарным дорогам (не Московским) и таком же шикарным топливом) эксплуатации, максимум что делаешь- это меняешь масла)
С шумоизоляцией согласен, но опять же... Лично я (если мне это уж так приспичит) сделаю шумоизоляцию, по-крайней мере не буду постоянно со всякими мелочами ездить по сервисам и ремонтировать Европейцев.
Уважаемый Стилавин, перестаньте перебивать Рустама Ивановича, не смешны шутки ваши, причём уже как лет 10. Дайте послушать адекватного человека, сколько можно нести ересь, ваши проблемы ниже пояса, здесь ни кого не интересуют......
он просто прибухнул видимо
Действительно выбесил )
Обзор ни о чем. Пусть посчитают общую стоимость владения приусом и дизельной легковушкой, которые они так нахваливают. Результат их сильно удивит. В приусе ресурс движка 500к+ , тормозные колодки 100к, батарея 500к, кузов 12лет, коробка вечная и т.д. Почему не говорят про динамику и управляемость? Многие авто позавидуют.
Динамика 11 сек до ста, охуеть, вот это пушка.
- невысокий расход бензина (летом 5,5/100 в городе с включенным климат-контролем; 4,5 на трассе при скорости 90-100 км/ч или 5,5/100 при скорости 110-130 км/ч)
- минимальные налоги (79 л.с.)
- планетарная коробка переключения передач. Не требует контроля за уровнем ATF. Бесступенчатое переключение передач. Высокая степень надежности по сравнению с АКПП, тип-трониками, роботизированными КПП. Возможность буксовать в снегу или грязи, раскачивая автомобиль (в отличие от АКПП)
- высокое качество сборки, Prius собирается только на территории Японии
- высокий ресурс отдельных агрегатов - двигателя, выхлопной системы, тормозной системы.
- высокая динамика, разгон до 100 км/ч за 10 секунд, высокий крутящий момент 111/4200 н*м
- богатое оснащение системами безопасности: ABS, VSC, TRC, EBD, Break Assist, 8 подушек безопасности
Продаёшь?
Тот кто пойдет за Приусом, на Прадо смотреть не будет :). Приус самая надежная тачка. И это на первом месте, а не топливная экономия.
Гибридами никого не удивишь, потому что их нет у нас.
Машинка достойная!Особо сильных вложений не требует!Своë дело делает👍
за 1.000.000р можно купить во Владивостоке с Правильным рулем, и они конечно немного не шарят в гибридных авто))
Ребята со своими обзорами дошли до днища некомпетентности!!!!!!
Ребята, вы конечные .
Россия в жопе, а вы обсираете запад.
США в тройке самых лучших стран для жизни.
Это один из немногих примеров, когда технологии работают, практичные, економичные и самое главное надежные.....в отличии от того, что нам впаривают за наши деньги нафиг не нужные...не практичные и не надежные " технологии" ....Пример : ,,супер технологичные" ВАГи с их вечно жрущими ведрами масло ТСИ и вечно усовершенствоваными ДСГ, которые если проезжают 150-200 тыс, км, то их можна вписать в книгу рекордов Гиннеса....))Приусу однозначно респект....одно из самых надежных авто в мире (если не самое надежное) ! На счет дизелей....есть зима, форсунки и ТНВД.....)) если Зиму еще можно пережить, все остальное стоит немалых денег...в отличии от Приуса, где собственно и ломаться нечему.....))
Зачем вы друг друга перебиваете и чувак в желетке несёт какую-то дичь!
Зачем? Просто расскажтте по сценарию!
Очень плохо. Не приятно смотреть и слушать.
Посмотри Россию 24 там все четко
Отличная машина. Вы жируете, господа
Отзыв не о чем цена почему не говорите из за чего такой ценник ? Из за заботы правительства РФ об поддержки ТАЗпрома , во Владивостоке двух-трех годовалые со всеми накрутками на рынке стоят 1,4мил примерно ! И это с пошлиной под 300-400т,р
Инфографика - это круто! Будет ещё круче, если она будет подвязана со словами ведущих
Дизлайк зато,что перебиваете друг друга.Как Вас слушать,парни?
Имею Приус 2017 года. Експлуатирю на Литве. Если еду на трассе 130км на час 4-4,4 литра. В городе 3-4 литра. Не знаю как они ездят. Рекламирует електромобили а не Приус. За електромобили тоже Нада портить за електру выходит между 2-3 евро на сто. Имел Шевроле вольт знаю и привязан к розетке. Кажды выберет по своим нуждом. Приус надёжный авто.
Сколько у вас в Литве стоит обслуживание этой машины в Тойота центре. Думаю купить такой. У нас в Финляндии таких машин не очень много, больше приусов 20, 30 и
приусов плюс. Спасибо за реальную информацию о расходе! А зимой какой расход у вас получается на трассе и в городе?
@@MotivatorG В тоиота центре наверно много. Я купил с США. Там нечего обслуживать до 300000 км. Я сам имею подъемник масла фильтры поменял и едеш дальше. А ходовая очень простая если надо будет сам все поменяю.
@@viltisjame А есть ли сложность в замене масла в коробке (я так и не понял какая там коробка передач), хороший ли доступ к сливной и заливной пробке. Сколько вы уже проехали и какой общий пробег на автомобиле у вас?
@@MotivatorG я проехал 5 тысяч. Общий пробег 90. Замена масла в коробке тоже простая.
Я тоже хочу приус хотя у меня каролла
всем привет!!! в приморье каждый пятый автомобиль это тойота приус!!!!
Денис Ляхов гавно а не машина
Господи , зачем друг друга перебивать, невозможно слушать?
Отвратный не показательный тест драйв. куча эмоций, смысла ноль, какие то сопли-слюни!
Где детали, ребятки?
Крассотка !
Вам только гомно в коровнике тестировать . Думаете вы с юморком. Вы просто пустословы и отнимаете у людей время . Самые конченные тесты.
Владею 20кой. 8 лет. Пробег 220ткм. Отказов ноль. Но сейчас подходит подвеска, стойки, ступицы, тормозные диски. Продавались бы сейчас такие новые в автосалоне - не думая купил бы. Новое поколение - недоразумение просто. Цена - вообще за гранью разумного. За 2100 - мой выбор Пассат Дизель Универсал.
Prius супер тачка 👍👍👍❤❤❤
Дырка это у тебя на носках Рустам! А тут, отверстие !
На Америку гонит а у рыжего 90% одежда Abercrombie & fitch .... одежда для подростков в США :D
а рыжый вроде и не гонит, нет?
Сделано в Китае
это сарказм, Мань
Yury Zaytsev А то его на Маяке послушай.
если посчитать, то тут всё-таки экономнее. Он мощнее и быстрее тех дизелей, + в городском режиме всё таки дешевле, + экономия на износе тормозов, но да - дороговат.
Выдержал 5 минут. У нас бомжи общаются более культурно.
Я доволен своим приусом
9 лет без проблем...
Как этим клоунам объяснить что основная фишка примуса это надёжность в отличии от говномобилеи VW ,BMW , Audi ..вам может обзор на женские трусики делать? Там может у вас больше понятии???
Надёжность - это, конечно, хорошо. Но какой ценой? За цену одного Приуса надёжнее взять 2 Короллы. Ещё и на ремонт и бензин останется.
Самая лучшая машина для такси в Калифорнии. Самая экономичная и надёжная. 470 тыс км - родная трансмиссия. Только поменял двигатель. В режиме такси в три раза меньше денег на ремонт, чем Додж Караван.
а как же краун вика?
DocentRUS Краун Вика ушла в историю. Приус надежнее. Хотя полиция на Кроун Виках ещё ездит. Дешевле выплачивать новый Приус, чем заливать бензин в Кроун Викторию.
у меня друг в Беларуси на вике ездит,это была машина его мечты!:)
говорят очень надежная машина и плюс на раме
DocentRUS Всё правильно, надежная машина, на раме. Танк. Поэтому американские мусора не спешат от них избавляться, хотя машина 8 лет как снята с производства. Приус надежнее и как следствие дешевле в обслуживании. Бензина потребляет больше чем в три раза меньше. Но Приус слабенький на удар.
ДВС поменял на новый? На каком пробеге? Причина масложор? У меня приус 20, пробег подходит к 300тыс.км
Несут херню всякую про расход... литровый дизель даст им 5,0 л/100... ну да... первые 30-40к пробега... потом ремонт на 100к рублей и т. д. Приус был и остается самым надежным авто, после пожалуй ЛК200
Противно смотреть обзоры не компетентных людей... чушь полная...
Рустам, а Шварца не трогай, он легенда и он выцарапал свое имя на камне истории.
Рустама зауважал, про гибрид человека с юмором и улыбкой :)
Вы че гоните всякую чушь? За 1200000 можно купить!!! Мне хочется вам не лайк поставить. А леща вам дать!!
Даже за 1,1
Ну и видок у неё. Мда. Вкусы дизайнера очень специфичны. Кто делал эти надписи встроенные в видео? - тебе отдельный респект, надеюсь ты читаешь комменты. Выглядит круто.
Ребята ужасный обзор, друг друга перебиваете, тупо засераете тачки, обзоры это не ваше, не получается у вас, бедный оператор, сидит в этом курятнике. Этот в очках вообще там не нужен.
честно ребята хочется задать вопрос авторам видео? Вы делаете обзор субъективно или объективно ? Потому, что плюсы авто пропустили зато минусов нашлось очень много. Почему так? Почему звучали Прадо и Тесла? Что с чем сравниваем - гречку с гвоздями? Прадо - по мне так хороший авто, но из Ваших уст это понты, которые должны хотеть многие вместо продуманного и интеллектуального авто. Возможно Вы сегодня так думаете, а возможно это образ Вашего мышления и в то же время я убеждён, что те кто покупает приус делают это осознанно и в удовольствие. Автомобилисты пересевшие на гибрид по статистике следующее авто покупают тоже гибрид. P.S. Спасибо авторам видео за созданный резонанс, благодаря которому наглядно видно, что тема актуальна.
два клоуна, обзор не о чём ,глянец затрётся, шумно , шнива вам бы подошла
За обзор не проплатили или наоборот проплатили конкуренты Тойоты. Вот и обосрали Приус.
Даже не знаю, что мне больше не нравится - приус или этот высерный обзор. Ничего по существу. Все идиотсво и вкусовщина. Хотел узнать что-то новое, узнал только что ваш канал смотреть невозможно. Особенно на молодого человека, который сидел за рулем. Такой отвратительной подачи контента ещё поискать нужно.
Желаю вам скорее понять, что это не ваше. Но все же если есть спрос на этот контент, мне очень жаль ваших зрителей, наверное у них есть некоторые отклонения в развитии.
Чушь какая-то, а не обзор.
Парни, интересная графика в видео, смотрится здорово, молодцы)
к черту графику! Где "экспертное" мнение телок? Обзоры по 15 минут стали делать.. Отбывальщина какая-то..
Когда тойота перестанет им машины давать на тесты? Более безграмотных обзорщиков тяжело найти. У каждой машины своя цель, эта машина с целью для которой она создана, справляется отлично, о чем говорят продажи.
согласен. им только на самокаты обзоры снимать. одни выебоны на камеру и кривляния. а несут чушь полную
Чтобы делать выводы о машине, ей надо владеть. Хрень полнейшая. В Калифорнии - самая распространённая машина. В северных штатах их почему-то не покупают. Наверное из-за снега и соли.
Или потому-что там все на пикапах?
В обзоре много чисто технических ошибок. Перед записью советую почитать что и как в машине. Примеры:
1. Разгоняться на батарейке приусы со второго поколения умели до 68км/ч.
2. Расход в 5.5 литров- можно конечно и на турбодизеле, но замерьте расход в городской езде, в тех-же пробках, а потом сравните.
3. Электормоторов в ней 2 (два).
И вообще манера перебивать друг друга какая-то не очень приятная.
в фильме "несносные босы" был момент. - Я вас остановил, потому, что вы на большой скорости проехали на красный свет. -Ну я гонщик... я не могу без скорости. - На Приусе? - Ну да, а всегда проигрываю )))
Максим Газин еще есть фильм "Копы в глубоком запасе". Там тоже Приус знатно опустили))
Сделайте нормальный сценарий чтоб каждый говорил свое и не перебивал друг друга , смотреть невозможно
Ведите программу по одному, как на базаре друг друга перебиваете.
Почему вы все время пытаетесь друг друга перекричать соберитесь парни, соберитесь мыслями и нормально подготовьтесь, это же не ТНТ !!!
Да да всегда перебивают друг друга
Соблюдайте субординацию! Противно смотреть. Обосрали машину, а при этом на чём ездите? Дизлайк
98 бензин 72 электро =170 а у Рустама вышло 122....))))) спрашивается куда пропали остальные 48...)))))
после даного "тест драйва" как будто в селе трактористу дали порулить современное авто, а ему все не так да не то, плуг не поставить. землю не пашет, и зимой перед запуском с бубном не поплясать..много накатал на 1.0 турбовом дизеле??
Тимон и Пумба они же Бивес и Батхед - два дебила - это сила, сори за афоризм, но именно такие ассоциации возникли при просмотре этого видео.
12м.54сек. - "есть нормальный человек, с лева" - Р.Вахидов. 100% в точку чувак !
Ребята сами в овощей превратились (
Японцы рулят и скоро весь мир пересядет на гибриды и электромобили. А мы, если дальше, так в нашей стране дела пойдут, будем в лаптях ходить, а не на авто ездить. Лайк за обзор ставить, как- то не хочется. Вам и не нужно, вы и, так самодостаточны.
Олени.... Не про машину, а про оленей- как не надо снимать обзоры.
Ребята у меня этот приус . Машина должна есть 100км/3.8литра в городе по книги! На самом дели есть 100/4.4литра!
У меня 3-й. Жрёт честно 4,0 - 4,2 в смешанном. Есть режим спорт, на котором приус на светофоре уберёт любую тачку своего класса с сравнимой мощностью. Но двум овощам это неизвестно.
Покупайте свой сраный дизель и тряситесь в нём как на отбойном молотке всю дорогу в пробках. В приусе стоишь - тишина!! Трогаешься - тишина!! Только за это не хочу менять.
Места - реально до хрена, как в салоне, так и в багажнике!
И, самое главное - это по тестам самая надёжная машина. Во всём мире все таксишники перешли на приус.
Жаль в новом убрали среднюю консоль - идеальное место для руки!
Особенно охрененно из сугробов выбираться - моментальное переключение с передней на заднюю. Раскачался туда-сюда и выехал.
Igor Syr кого он уберет?Жигули 86ого года?Не смеши, клоун
Igor Syr ага, во Владивостоке сейчас, машина таксистов
Igor Syr ха ха😂 давай встанем в моей машиной с 1.4 двигателем. Я твой Приус просто унижу))) какая тишина? Чтобы ее легкой сделать там шумку вообще не сделал. Кусок обрубка этот Приус
что происходит с батареями через 3-5 лет, и сколько стоит "безпробежная" с распила потом? Много уходит на обслуживание\ремонт?
11 лет батарее и 300 тысяч км машине - полет нормальный.
Видел такой недавно на дороге. Оставляет впечатление, как первый мурано или фх, когда те только появились. Просто космический корабль :-)
Не ведите канал вместе. Толстяк задолбал перебивать не в кассу
Какой же глупый обзор... У приуса нет конкурентов! В любой другой машине такого же ценогово диапазона теже функции!
А про цену вы не забывайте, что тут два мотора и японская зборка.
Обосрали приус хвалите весту клоуны.
Мамкины эксперты😂
Не обзор , а выпендрёжничество.
Про Америку чушь смолол, дизлайк.
Вчера в Лондоне видел большое количество именно Приусов, наверное машина хорошая раз в европе и в америке она востребована.
В Италии почти все такси это приусы, аурисы гибридные
В Европе такие пиздаболы долго не проживут. Этим баранам на родине пропаганду про ладу размазывать нужно оставаться где они и есть. Ебанатики
Отлично,парни!спасибо за тест!!!
Более 900 000 человек смотрят вместе с нами тесты машин!!!
ваш мерседес развалится и половины не проехав сколько проидет этот приус
Забавные перцы , комично смотреть как наши комментируют шедевры чужого автопрома , а где наши жестянки ?!
Рустам, покажите Nissan Leaf!!!
5:00 с приоткрытым капотом она смотрится более дерзко и гармонично
Отличный автомобиль, неслушайте идиотов
У моего отца Приус 2 показания, так при обычном использовании он нормальный, ест мало, запчасти недорогие , проедет много и всё ок, даже в другую страну на нём можно поехать , всё будет норм если бензин нормальный. Короче тачка норм
Когда не проплатили, как за ЛАДУ!!!!!!
В самых диких пробках в центре исключительно, где едешь почти со скоростью пешехода в час-пик, Приус ест 7 литров на сотню. Дизельная малолитражка с салоном в 2 раза меньшим по объему, рассчитаным, видимо, на двух с половиной щуплых фрицев, в таком режиме в меньше 10 литров не укладывается.
При спокойной езде на Приусе вполне реален расход, начинающийся с цифры 3..
Что как бы в 2 раза меньше схожих по размеру салона самых экономичных конкурентов.
можно согласится с 7... если одни пробки, то много уходит на кондей или печку зимой.... если их выключить то будет 5
Вы не комментарии удаляйте, а за качеством контента следите, а то у вас в последнее время уверенная динамика вниз
Парни - стыдно за то, что политику добавляете в "Большой тест драйв". Дальше ваше мнение на внешний вид не интересно, мне нужна была информация о коробке, сколько прослужит, информация о батареи, мощность, сколько прослужит, какие минусы в прошлых поколениях были... ваш тест драйв какой-то ни о чём... зря потраченное время
Две сороки обсуждают рациональное будущие и какое оно гофно. Но если сравнивать с как они вылизывали то самое место Тесле Х за 14 миллионов из которых маркетинг больше половины. То понятно что с такой внешностью ей стоить 100000$ а не 25000$ без скидок, дотаций, отмены налогов и халявных парковок. А вообще обозрите Nissan Liaf. И сравните с Теслой.
Приус продавали в автосалоне на Петровке в Киеве за 15000$ Авто было не популярно, продали поэтому Полиции. Сейчас все жалеют кто не купил.
монтажеру отдельный респект, прикольные эффекты в видео
Тот случай когда по коментам ясна вся суть!
Обзор небритых ног, вот что нужно вам снимать, ребятушки !
Про тонировку задней двери чушь, какая нахрен плацмасса ? Овощ ??? Вахид сядь за руль. Занижение расхода любят все производители, даже турбодизелей, а про чистоту выхлопа вообще молчу. Лак поцарапается ? Стриги ногти. Ручка резиновая-упростили. Что ты несешь? Время Приуса прошло? А что тогда с нашим Уазом происходит???Вы хорошо там отработали, отлизали по полной. У меня Приус уже 5лет, за всё это время, я поменял только колодки. Нет альтернативы, просто нет. Экономия и качество. Дизлайк кароч, парни.....шляпа, а не обзор
Скажу так , владею 20 приусом 5 год , менял помпу и ступичный подшипник 3 раза , проблем больше не было , каждый год ездим в Сочи , не разу не подвела , мечтаем об 40 кузове с супругой , но понимаем что машина стоит 1.5 млн и таких денег накопить просто не реально , лет через 5 ее куплю и осуществлю маленькую семейную мечту уж точно .
Сергей Чепенко правый руль купите он дешевле
Елена Дылыкова 1.3 стоит не на много дешевле .
Сергей Чепенко зато лет на 20 пруля хватит безпробежного по нашей стране, если с япии пригнать!!!
Вови Широков согласен , но денег нет таких , так что будем ждать когда цены будут до 1 мл рублей.
Сергей Чепенко да.....дорого, ещё и с 1.04.18 увеличили утиль збор на ввозимые тачки, летом с глонасом ещё что-то ожидается, цена конечно высокой получается!!!
Вот и мы ездием но 20 2003 года пруле, с пробегом за 400 и ждём когда что-то поменяется!!!!
в Эстонии для гибридов парковка в центре бесплатная. Думаю будь так в Москве, то брали бы приусы охотнее.
Эстония это даже меньше Москвы .
В Москве машин как во всей прибалтике поэтому не выгодно.
Прадик и Приус... Про надежность ничего, какой нахрен честный обзор? Через 5 лет Приус потребует 10% от расходов на Прадик за все это время, и по динамике не слабее нисколько. Честный давайте, или никаких лайков!
Все, что можно сказать об этой машине, сказано в фильме «Копы в глубоком запасе».
Pol Pot Ахах, только хотел написать! :D
Обожаю этот фильм.
Navarski
Это ШЕДЕВРРРРР,