Мой первый бревет на 200км на Twitter r12. Китайский карбон!
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- купить велосипеды Twitter от МТБ до Шоссейников у проверенных продавцов можно тут:
t.me/china_karbon/36660
(скажете что от меня - еще и бонус будет, минимальная предоплата, или возможно вообще без нее.)
Сайт "Китайский карбон" заработал:
chinacarbon.ru
китайскийкарбон.рф (зеркало)
chinakarbon.ru (зеркало)
Подписывайтесь на телеграм канал "Китайский Карбон".
t.me/china_karbon
а так минимум две и даже три камеры с собой Брать нужно ! ТПУ камеры лёгкие их можно купить возить с собой.
Латки вообще не вариант если дождь то какой ремонт всё сыро( .
Также в минимальный набор нужно возить насос и мультитул желательно с пассатижами, выжимку и замок цепи.
Про пассатижи один случай могу рассказать я в основном гоняюсь кроскантри на горном велике и там марафон был на 60км дистанция уехали один парень прокалолся а у него нипель бескамерка крепко привёрнут он открутить не мог ладно у меня были пассатижи на викторинокс мультитуле я ему открутил и он смог поставить камеру а так бы куковал там )
Вот огромный плюс за такой комментарий! Я даже закреплю его! Сам просто ленюсь порой брать эти латки и лапки. Вроде выжимка есть на мультитуле, но пассатижи просто не беру - хотя раскладные есть. Надо не лениться и просто собрать один раз все и просто возить с собой! Спасибо большое!
@@AlexSadman да пожалуйста)
Мультитул лезерман скелетул или что то подобное хороший вариант он небольшой и лёгкий .
У меня было тоже самое) Колеса с камерами, в камерах герметик, из-за этого проколы бывают крайне редко. Но с собой все равно вожу камеру, на всякий случай. И вот спустя примерно год случился прокол. Видимо герметик уже высох и не работал. Думаю, ну вот и камера пригодится, не зря вожу. В итоге, как не старался, я так и не смог открутить гайку на ниппеле, чтобы вынуть камеру 😂. Повезло, что друг живёт рядом и он уже ехал в мою сторону с мультитулом, в котором есть плоскогубцы. А если бы такое произошло в лесу? Я иногда в горы на десятки км уезжаю. Там никого нет и связь не ловит. Пришлось бы долго пешком идти.
Все верно, я даже петух запасной вожу)
Красавчик 👍🏻дальше больше
Сильно 💪🏻 Я только на соточку пока решаюсь 😁
Ну вот как показала практика - после 120км начинается самая жесть резко.
спасибо за видео , круто )))
Спасибо большое за комментарий!! Буду стараться и дальше.
Саня - машина!!!
Спасибо конечно) Но судя по видео я как раз не машина) Сдулся в конце)
Дядя Александр ✊ 💪 🙏
Привет дружище!))
Железный человек! Пора про Айронмэн думать)
Да ну)) куда мне такое?))
@@AlexSadman Там много дистанций, можно по своей физической готовности подобрать, можно половинку сделать, тоже очень круто..или со спринта начать: 750м плыть, 20км ехать и 5км бег...в Тюмени летом будет движуха.
Теперь нужен полный стрим по технике и как себя вела на 200ке
Сделаю. Но будет быстро и не интересно - все отлично!))
@@AlexSadman ничего, народ додумает несказанное ))).
Добрый день! Александр пора бы уже Twitter и giant карбоновые сравнить...)))) по поводу бривета поздравляю, хороший заезд. Рекомендую тренироваться на низком пульсе, результат очень удивит.
Спасибо большое! А как тренироваться на низком пульсе?
@@AlexSadman самая эффективная это вторая пульсовая зона. Чтобы ее прочувствовать нужно дышать носом если начинаешь задыхаться то это переход в 3ю зону и надо снизить темп. Сама тренировка будет легкой и монотонной. Через 45 минут организм будет питаться жиром. Эффект шикарный, сердце работает прекрасно. Я когда так тренировался то легко проезжал 150 км без еды, хотя до этого максимум 80км мог проехать не подкрепившись. Научили друзья марофонцы, у них 80% тренировок такие. После этого растет заметно мощность и максимальная скорость. Подробно на канале simple ran рассказывают, можно посмотреть. И кстати пользоваться пульсометром большой необходимости нет, потому что у всех разная максимальная число сердечных сокращений... самое лучшее это дышать носом и быть на пределе 2 зоны но не переходить в 3ю. Единственный минус таких тренировок это требуется много времени и заставить себя ехать медленно. Но повторю результат будет просто шикарный
@@AlexSadman видимо комментарий ютуб не пропустил. Там ссылка была на канал для бега
@@AlexSadman низкопульные тренировки используют мои друзья марофонцы. Это 80% их тренировок. Рекомендую тренироваться во второй пульсовой зоне. Для этого нагрузка должна быть такой чтобы модно было дышать носом и незалыхаться, но так чтобы было прям на пределе... если начал задыхаться то это переход в 3 зону и надо снизить нагрузку. Через 45 минут организм будет питаться своим жиром, можно ехать реально далеко без еды и минимальным количеством воды. Единственный минус это долгие и монотонные тренировки и надо заставить себя ехать медленно. И еще важно чтобы небыло в заезде повышения пульса за этим надо последить. И смысла в пульсометре тоже нет так как у всех разная максимальное число сердечных сокращений. Надо ориентироваться по дыханию. Мощность вырастет быстро и заметно
в этом году тоже первый раз попробовал бреветный движ ) , сейчас планирую на трёхсотку , 11 числа будет у нас в Екаб
У нас 18го будет. Что то я даже теряюсь пока что - в раздумьях. А тебе удачи!!!))) тут главное - погода.
И как? Понравилось?
@@AlexSadman у нас следующий 11.05.2024 бревет заезд на 300км
@@AlexSadman да нормально)
Супер. Молодец. Поздравляю с первым официальным бреветом. Вопрос можно ссылку где регистрироваться в сентябре на следущий год на бреветы?
Спасибо большое. Это у вас в городе делает организатор по идее. Какой у вас город?
@@AlexSadman Я с Казахстана и велоспорт развит только Алмата, Астана ну и там другие областные города. Слышал, что от пару человек в Челябинск катают делать бреветы. Хотелось бы по месту по известной тебе трассе. Вот думал надо в этом году покатать в не зачёта, а на следующий год уже ехать офицально
Сань привет , классное получилось видео посмотрел на себя со стороны , теперь поехали 300?
Привет привет! За тебя народ переживает- спрашивают как ты там?)))
@@AlexSadman да я норм , готов после такого квеста на 300
Так как новенький вел себя показал? Как посадка, сидушка?
Все отлично. Я в конце говорю об этом. Никаких нареканий.
@@AlexSadman а хочется подробностей и ощущений по ходу заезда. Ждем )))
Не понял, был же красный цвет? Откуда морковный?
Оранжевый всегда
этот цвет по разному играет, все от освещения зависит
Сколько весит велосипед?
9 кг уже в сборе. Ребята облегчают до 7,5 -8кг.
До чего же ровный ландшафт. В Кузбассе (бесконечные тягуны, спуски, подъемы) эти 200км куда сложнее даются.
У нас все компенсируют ветра - постоянно 24-30м/с. С Казахстана со степи дует. Так что не обольщайтесь))) везде свои сложности)
@@AlexSadmanно в отличии от ветра, который может стихнуть горки не исчезнут.
У нас же есть более менее ровный участок в сторону кузни
А почему без лежака?
Еще не приобрел. Надо взять)) теперь точно!))
@@AlexSadman на бреветах без него тяжко.
@@AlexSadman разве на широкий руль есть лежаки?
Есть - как раз обсуждаем, народ уже заказал, кто то получил- полет говорят нормальный! Буду брать!
@@AlexSadman а ссылку же брали можно?
Ребят, вы серьезно? Для велика 200км это не испытание. Вот когда в ногах будет сила тогда это будет испытание для вела...
Конечно не испытание - я это твержу уже который раз. Великам этим сносу нет. Абсолютно нормальные велосипеды.
Я первый свой брикет на стальном шоссейнике проехал за 7 часов
И вы большой молодец. Это еще раз доказывает что все люди разные, и велик - это не показатель.
в конце к умирающему парню на колесо сел и ехал не меняв его в итоге его оставил с проколом.
Как вы это поняли? За весь обратный маршрут видео на 13 минут в целом. Догадались? По правилам бреветов помощь вообще такого плана запрещена.