Никоем образом не инструкция! Лишь рассказ с моей стороны, как это было проделано по просьбе зрителя Opel Omega B 1995, X20XEV Группа автора ВК: misha_p...
Смотрю и лишний раз убеждаюсь насколько же омега с x20xev простая в ремонте, открываешь капот, а там чуть ли не стать рядом с мотором можно))) Нужно, что-то открутить - просто взял и открутил)) На самом деле это большой плюс.
Привет Михаил, очень полезное видео про нагнетатель, тоесть смотри, когда у меня машина холодная, я запустил двигатель и включается нагнетатель, идёт скрежет, шелест до тех пор пока обороты не начинают падать, прогрелась и нормально работает. Спасибо, очень полезное видео , прям топ...
Здравствуйте не давно преобрел омегу б переделанную с 3.0 акпп на 2.0 мкпп, досталось она дымащая и не ровно работает двигатель, прежний хозяин поменял колтца и вкладыши, масло расходует 1л примерно на 300км, и нет сепоратора, может ему не правильно подключили трубки вентиляций картенрных газов, в одном вашем видео вы советовали снять щуп и посмотреть выходит от туда или нет, так вот дым не выходит а наоборот всасывает воздух
Любезный друг. У меня Опель омега В 97г. Проблема глохнет на холостых , когда едешь как за жопу держат ,пока на полный газ не нажмёшь. .. Уже поменял и насос ,и регулятор х.х. ,и дмрв. Сначала всё вроде прошло. Через 3 мес. опять тоже 🤷
Привет. Очень нравится твой педантичный подход к обслуживанию авто и к сьемке видосов. У меня вопрос будет к тебе: я хочу прикупить себе омегу рестайлинг с бензиновым 2.2 на ручке, но вот не задача. Не могу найти информацию по этим моторам в интернете. На сколько он ресурсный, тяжелый в обслуживании, какие есть капризы, болячки и т.д. У тебя тоже не нашел видосов по этим моторам. Не планируешь ли ты снимать видос по рестайлинговым омегам? Инфа была бы очень интересна.
У меня пятая омежка с 2.2 . И только на одной подьедала масло на пробеге 267 тысяч км, а на остальных от замены до замены. Пробег был от 68 до 288 тысяч. На последней 78 и она почти новая, масло меняю каждые 6 тысяч-- Валволайн( уже много лет) , каждые три года все тех.жидкости, весной и осенью провожу ТО независимо от пробега у одного слесаря уже много лет. Поэтому всё зависит от обслуживания.
Здраствуй.Миша.такой вопрос стоит ли восстанавливать всю систему подачи вторичного воздуха. Электромотор под крылом згорел и згнили лопасти+датчик возле бачка Гура тоже сгоревший катализатора нету лямда стоит 4пиновая но наверное обманка как всегда омега б.2000г г.харьков. твое мнения,? По напряжения идущих к этим преблудам не вкурсе компа нету.могу только тестером проверить. Как ты считаеш нужна вотета вся хрень.? Напешы буду благодарен.
После удаления катализатора эта хрень становится бесполезной, у 98% Омегаводов катализатора нет) Занимает место под капотом + насос после запуска мотора тянет лишний ток из генератора, у некоторых он ещё и заклинивший
Миша, прошу помощи! У меня при настройке фар уничтожили каретки настроек фар или как они называются! Вы не сталкивались с этим? Может быть знаете кто этим занимается? Всегда с удовольствием смотрю ваши фильмы, очень нравится. У меня опелек 2001 года, почти новая, за пять лет проехал сорок тысяч, а на спидометре 78 тысяч. Не забывайте выкладывать фильмы для нас!
@@vjacheslavvoloskov5398 извените за тупизм, но от какого БМВ и как их туда запихнуть?! Могу многое своими руками, но это свыше моих сил, не умею! Спасибо,Вячеслав!
Я восстанавливал каретки на Опель омега б.класса методом розборки фары залазил во внутрь клеял эбокситкой старые каретки резьбу переризал колхозил но эффект на лицо все работ и электро корректор тож работ.
А зачем это барахло под капотом если нет катализатора?) Я думал его поставить кстати, но ценники за них что кузов полностью переделать можно))) Кстати вопреки многим мнениям мол без каталика вонь будет - её нет.
Здравствуйте, подскажите если катализаторы на месте и удалить эту систему вызовет это какие-то проблемы?? Проблема треснул коллектор выпускной говорят на 2.2 они прочнее, но нет продувки.
У меня вектра б с таким мотором. Я просто снял фишку с этого насоса и заизолировал ее,дале вырезал две металлические прокладки под клапан и заглушил их,фишку с клапана не снимал. Чек не горит все работает и ещё трубку на выпоскном коллекторе тоже не глушил. Вот теперь мучает сомнения,оставить так или сделать как Миша. Жду совет мужики, подскажите!
Здравствуйте! Меня интересует вопрос. В этом видео ничего не сказано что за коробочка надета на патрубок клапанной крышки,тот что дальний с права.Хочу на своей тоже убрать эту конструкцию,патрубок заглушить можно или нет?Вроде как я заметил с той коробочки ещё с низу шланг выходит.Нашел в интернете другой человек тоже показал,как удалить эту продувку,и у него тоже такая коробочка установлена, но и он ничего про неё не рассказал
Ай яй яй, ни раз говорил про эту коробочку, это масляный сепаратор, установленный на сапун картера, служит маслоуловителем, вообще очень рекомендую такую штуку иметь, никакого отношения к продувке катов не имеет, это совсем другая система, а именно - система вентиляции картерных газов
@@MishaPhaeton Действительно ай яй яй получился,оказывается это я просто не внимательный,этот патрубок и в правду не касается той системы.Спасибо за ответ! Михаил у меня к вам просьба,вы же добрый человек,помогите доброму человеку. Не могли бы вы померить напряжение на разъёме дмрв.У меня 12 вольт поступает на 3 и 4 пине. Все говорят что должно быть 5 вольт. Сколько я в интернете пересмотрел,и видео и просто форумы,у всех дмрв другой,там какой-то подвижный механизм стоит внутри. Но в моёй, и в вашем наверное тоже, такого механизма нет.Я уже 2 месяца мучаюсь с дмрв. В общем горит чек, скрепка показывает ошибку 74. Заказал с Алиэкспресс дмрв,с ним чек гаснет,но ошибку 74 все равно выдает,и холостые не держит, что на старом дмрв что на новом,как прогреется глохнет,и рывками работает. РХХ, и заслонку чистил, 0 С праздником Вас, с Пасхой!
Думаю из названия узла примерно должно стать понятно - у кого нет катализатора, а таких наверное 98% Омег ездит, эта штука бесполезной становится. А так получается - занимает место под капотом + лишняя нагрузка на гену в течении первых двух минут после запуска, когда ему и так не легко. Да и у некоторых как показывает практика насос вообще заклинивший, а они об этом не знают
Привет Михаил. Меня зовут Андрей, я из Краснодара, у меня двигатель 2.0,136л.с. АКПП 1996, машина с трудом набирает обороты и очень большой расход топлива. Я первый раз приобрёл данный вид транспорта и уже поменял все датчики,подскажи пожалуйста в чем может быть причина,что бы не обходилась она мне в цену Майбах. Диагностика не видит систему. Мой номер для ватсап и связи,я сам могу перезвонить если что 89892343986 заранее спасибо
Миша подскажи, вот завожу мотор вольтметр показывает заряд акамулятор 11.6 газану до 3000 тысяч оборотов зарядка показывает 13.8 и в процеси езды может прыгнуть до 16.8 на вольтметре пока не заглушу патом опять завожу все заново ???
что только кругом не говорят))) Расход может быть больше если в трещину коллектора попадает кислород снаружи, а если заварен - кроме сварочного шва этот коллектор ничем не отличается
@@user-it6bh5py7j постарайся послушать работу машины, по части выпускного коллектора - сечёт ли где, может сечь по стыку коллектор-прокладка-голова, либо по стыку коллектор-прокладка-приёмная труба, осмотри на предмет черного налёта
@@MishaPhaeton спасибо, все вроде бы хорошо, не сечет, сегодня смотрел. из за чего может педаль газа вибрировать ? то есть передает все обороты двигателя , или это норма ?
нет, эта штука отвечает именно за более быстрый прогрев каталика на холодную, подавая О2 в выхлопные газы, тем самым вызывая их полное догорание до достижения катализатора, выводя его в рабочий режим быстрее. Но потом на 2.2 от него сам производитель и отказался) На работу самого мотора данная система никак не влияет, ходят слухи мол лямбда что-то там, но заглушив систему(заглушил её я на самом деле ещё в 2017м) никаких изменений на практике не замечено ни в динамике, ни в расходе)
Система подаёт дополнительный воздух с внешней среды в выпускной тракт мотора первые 2 минуты, тем самым обеспечивается лучшее догорание в выхлопе, тем самым быстрее разогревается катализатор
Здравствуйте Миша! Хотела спросить у меня тоже опель как ваша омега б 95 года x20xev эбу 5601 NT у меня она плохо заводиться! Датчик колленвала, катушку, датчик распредвала,свечи, свечные провода, обратный клапан нафорсуночной рейке, бензанасос поменяла все равно плохо заводиться! Зажигание по меткам стоят. И самое интересное комп диагностика не показывает. Помогите пожалуйста!!! Я из Казахтана. Можете ответить на мой ватсап +77055543335. Спасибо!!!!!
Мишаня как всегда все познавательно, спасибо тебе что делаешь такие видео я каждый раз что-то узнаю новенького у меня омега б караван 1999 года
Смотрю и лишний раз убеждаюсь насколько же омега с x20xev простая в ремонте, открываешь капот, а там чуть ли не стать рядом с мотором можно))) Нужно, что-то открутить - просто взял и открутил)) На самом деле это большой плюс.
Да, она во многом не сложнее инжекторной семёрки жигулей) Сложности все в основном в попытки угадать мысли бывших ремонтников)
@@MishaPhaeton о да это никто не отменял))
Так и не понял а зачем удалять эту систему?
Спс за видеообзоры, просмотрел все, позитивный ты человек.
Полезное видео как и всегда...Было б здорово если бы ты показал как заглушыть клапан ЕГР....Спасибо....
Мишаня привет спасибо огромное я всё понел. Видос класс жду про обдув эбу как снимать баротся.
Привет Миша а когда же коллектор будешь из труб заказывать?) Уж год жду. Любопытно что получится.
Привет Михаил, очень полезное видео про нагнетатель, тоесть смотри, когда у меня машина холодная, я запустил двигатель и включается нагнетатель, идёт скрежет, шелест до тех пор пока обороты не начинают падать, прогрелась и нормально работает. Спасибо, очень полезное видео , прям топ...
Он ещё и из гены ампераж не слабый вытаскивает) Нафиг его, нафиг
@@MishaPhaeton щас солнце встанет и пойду попробую снять предохранитель 96 г машина
Остальное удалённо бывшим хозяином
@@gleb6589 отпишись)
@@MishaPhaeton я и смотрю секунд 30 колбасит световые приборы пока не успокоится
Огромное спасибо ,я купил уже все переделал и не пойму чек горит
Миша,все грамотно,профи
Спасибо тебе.супер
Миша подскажи пожалуйста с аккумулятора с плюсовой клеммы идёт в салон красный провод.Куда он идёт.И что он питает.
Какая польза от удаление
Миша , а если не вынемать предохранитель, а только заварить , это как то скажется на работе двигателя?
👍💪👌. Спасибо.
А на гбц что там удалять в плане продувки?
Здравствуйте не давно преобрел омегу б переделанную с 3.0 акпп на 2.0 мкпп, досталось она дымащая и не ровно работает двигатель, прежний хозяин поменял колтца и вкладыши, масло расходует 1л примерно на 300км, и нет сепоратора, может ему не правильно подключили трубки вентиляций картенрных газов, в одном вашем видео вы советовали снять щуп и посмотреть выходит от туда или нет, так вот дым не выходит а наоборот всасывает воздух
обдув треугольника лучше не трогать.летом эбу неплохо нагревается.
Любезный друг. У меня Опель омега В 97г. Проблема глохнет на холостых , когда едешь как за жопу держат ,пока на полный газ не нажмёшь. .. Уже поменял и насос ,и регулятор х.х. ,и дмрв. Сначала всё вроде прошло. Через 3 мес. опять тоже 🤷
Привет. А в чем польза его удаления, кроме того что место под капотом освободить?
В основном для освобождения подкапотки и делал. Ни пользы, ни вреда никакого нет, как только убралась эта хреновина, так хорошо стало)
Привет. Очень нравится твой педантичный подход к обслуживанию авто и к сьемке видосов. У меня вопрос будет к тебе: я хочу прикупить себе омегу рестайлинг с бензиновым 2.2 на ручке, но вот не задача. Не могу найти информацию по этим моторам в интернете. На сколько он ресурсный, тяжелый в обслуживании, какие есть капризы, болячки и т.д. У тебя тоже не нашел видосов по этим моторам. Не планируешь ли ты снимать видос по рестайлинговым омегам? Инфа была бы очень интересна.
У меня пятая омежка с 2.2 . И только на одной подьедала масло на пробеге 267 тысяч км, а на остальных от замены до замены. Пробег был от 68 до 288 тысяч. На последней 78 и она почти новая, масло меняю каждые 6 тысяч-- Валволайн( уже много лет) , каждые три года все тех.жидкости, весной и осенью провожу ТО независимо от пробега у одного слесаря уже много лет. Поэтому всё зависит от обслуживания.
Привет, чем отличается надпись чек на компьютере и лампочка на пробирке ? Они работают не завсими друг от друга ! Что за что отвечает ?
Чек на компе отвечает уровень жидкости . Приборке датчик не исправность
Здраствуй.Миша.такой вопрос стоит ли восстанавливать всю систему подачи вторичного воздуха. Электромотор под крылом згорел и згнили лопасти+датчик возле бачка Гура тоже сгоревший катализатора нету лямда стоит 4пиновая но наверное обманка как всегда омега б.2000г г.харьков. твое мнения,? По напряжения идущих к этим преблудам не вкурсе компа нету.могу только тестером проверить. Как ты считаеш нужна вотета вся хрень.? Напешы буду благодарен.
Подскажи пожалуйста для чего это делается ?
После удаления катализатора эта хрень становится бесполезной, у 98% Омегаводов катализатора нет) Занимает место под капотом + насос после запуска мотора тянет лишний ток из генератора, у некоторых он ещё и заклинивший
Misha Phaeton ещё и звук пылесоса после глушения егр)
Подскажите компресор на кондицонер не работает
Мишань только ты можешь помочь .какое реле и где находится реле дальго света ?
когда будет паук
Миша, прошу помощи! У меня при настройке фар уничтожили каретки настроек фар или как они называются! Вы не сталкивались с этим? Может быть знаете кто этим занимается? Всегда с удовольствием смотрю ваши фильмы, очень нравится. У меня опелек 2001 года, почти новая, за пять лет проехал сорок тысяч, а на спидометре 78 тысяч. Не забывайте выкладывать фильмы для нас!
от bmw каретки подходят
@@vjacheslavvoloskov5398 извените за тупизм, но от какого БМВ и как их туда запихнуть?! Могу многое своими руками, но это свыше моих сил, не умею! Спасибо,Вячеслав!
Я восстанавливал каретки на Опель омега б.класса методом розборки фары залазил во внутрь клеял эбокситкой старые каретки резьбу переризал колхозил но эффект на лицо все работ и электро корректор тож работ.
Подскажите а на вектре б где и какой реле отключить?
подскажи как кидал проводку на прямую от ДПРВ на мозги ? на какие пины?
Спасибо
Привет,у меня 95 год такой же мотор . висит ошибка 47 по этой системе (надо попробовать пред достать :)
👍👍👍👍👍👍👍👍
Михаил вопрос зачем удалять эту систему ?
А зачем это барахло под капотом если нет катализатора?) Я думал его поставить кстати, но ценники за них что кузов полностью переделать можно))) Кстати вопреки многим мнениям мол без каталика вонь будет - её нет.
Запешы пробег и через 10 или 5тис Запешы видос как ана едет и как у неё чувства после удаления.. Очень интересно
У меня эта продувка была заглушена в 2017 году, сейчас я только остатки вынул, чтоб вид не портили. И всё отлично)
самый главный вопрос зачем этоделать?
затем что катализаторов давно нет и это по сути лишняя деталь
@@vjacheslavvoloskov5398 то есть если катализатор удалить то тогда можно ето делать а пока он есть то не стоит?
Vjacheslav Voloskov дык нормальные люди меняют катализатор чтоб детишек во дворе не травить......
Павел Колесниченко не надо удалять катализаторы их надо менять, не слушайте людей которым на все насрать
Vjacheslav Voloskov катализатор лишняя деталь? Вы в своём уме?
👍👍👍
Миша привет, скажи пожалуйста название сайта где купить клапанную крышку алюминиевую? , очень нужна. У нас в Беларуси нечего нет.
www.autodoc.ru/price/6884/218103CV13
А если просто удалить предохранитель?
Можно, но зачем мне не работающие излишки под капотом)
Здравствуйте, подскажите если катализаторы на месте и удалить эту систему вызовет это какие-то проблемы?? Проблема треснул коллектор выпускной говорят на 2.2 они прочнее, но нет продувки.
Подойдет.и проблем не будет.насчет прочности только что рестайл по свежее будет.и с вектры тоже подойдет
У меня вектра б с таким мотором. Я просто снял фишку с этого насоса и заизолировал ее,дале вырезал две металлические прокладки под клапан и заглушил их,фишку с клапана не снимал. Чек не горит все работает и ещё трубку на выпоскном коллекторе тоже не глушил. Вот теперь мучает сомнения,оставить так или сделать как Миша. Жду совет мужики, подскажите!
заклепай её или завари у меня она из железа .
Привет Миша на бк brembelas написано как у тебя переводе износ колодок не пробывал разобратся?
На колодки одевается провод , возможно он перебит или не одет , вот и бьёт ошибку износ колодок .
Миш обьясни по сути ты и егр удалил.а не повлияет ли на работу двигла на расход бенза.?тяга как будет?
продувка никакого отношения к ЕГР не имеет)
Здраствуйте,такой вапрос по обдува печки,дует только на лицо,и на лобовое,не меняеться поток,где искать причину..
Привод заслонки
А если я отключу лямбду будут проблемы надо делать что то с электроникой?
Не прокатит.лямбду поменяй.у меня фае год стоит.от ваза не пойдет.только через переходную схему
Здравствуйте! Меня интересует вопрос. В этом видео ничего не сказано что за коробочка надета на патрубок клапанной крышки,тот что дальний с права.Хочу на своей тоже убрать эту конструкцию,патрубок заглушить можно или нет?Вроде как я заметил с той коробочки ещё с низу шланг выходит.Нашел в интернете другой человек тоже показал,как удалить эту продувку,и у него тоже такая коробочка установлена, но и он ничего про неё не рассказал
Ай яй яй, ни раз говорил про эту коробочку, это масляный сепаратор, установленный на сапун картера, служит маслоуловителем, вообще очень рекомендую такую штуку иметь, никакого отношения к продувке катов не имеет, это совсем другая система, а именно - система вентиляции картерных газов
@@MishaPhaeton Действительно ай яй яй получился,оказывается это я просто не внимательный,этот патрубок и в правду не касается той системы.Спасибо за ответ! Михаил у меня к вам просьба,вы же добрый человек,помогите доброму человеку. Не могли бы вы померить напряжение на разъёме дмрв.У меня 12 вольт поступает на 3 и 4 пине. Все говорят что должно быть 5 вольт. Сколько я в интернете пересмотрел,и видео и просто форумы,у всех дмрв другой,там какой-то подвижный механизм стоит внутри. Но в моёй, и в вашем наверное тоже, такого механизма нет.Я уже 2 месяца мучаюсь с дмрв. В общем горит чек, скрепка показывает ошибку 74. Заказал с Алиэкспресс дмрв,с ним чек гаснет,но ошибку 74 все равно выдает,и холостые не держит, что на старом дмрв что на новом,как прогреется глохнет,и рывками работает. РХХ, и заслонку чистил, 0 С праздником Вас, с Пасхой!
👍
Миша скажы пожалуйста как называется этот датчик где ты сымаеш колодку 2х пиновую перед клапаном продувки.на видио 1м.26сик. Зар.благодарен.
Это клапан продувки, открывает подачу воздуха в коллектор
Спасибо.
Меня тоже мучает вопрос. ?. Для чего это делать? Объясните пожалуйста!
Думаю из названия узла примерно должно стать понятно - у кого нет катализатора, а таких наверное 98% Омег ездит, эта штука бесполезной становится. А так получается - занимает место под капотом + лишняя нагрузка на гену в течении первых двух минут после запуска, когда ему и так не легко. Да и у некоторых как показывает практика насос вообще заклинивший, а они об этом не знают
Привет Михаил. Меня зовут Андрей, я из Краснодара, у меня двигатель 2.0,136л.с. АКПП 1996, машина с трудом набирает обороты и очень большой расход топлива. Я первый раз приобрёл данный вид транспорта и уже поменял все датчики,подскажи пожалуйста в чем может быть причина,что бы не обходилась она мне в цену Майбах. Диагностика не видит систему. Мой номер для ватсап и связи,я сам могу перезвонить если что 89892343986 заранее спасибо
Миша подскажи, вот завожу мотор вольтметр показывает заряд акамулятор 11.6 газану до 3000 тысяч оборотов зарядка показывает 13.8 и в процеси езды может прыгнуть до 16.8 на вольтметре пока не заглушу патом опять завожу все заново ???
ремонтируй генератор
Регулятор напряжения в генераторе!
Михаил, привет, скажи Влад не продаст с гнилого опеля накладки на пороги, а то у нас в регионе туго с запчастями
Привет, напиши ему)) vk.com/id188181800
@@MishaPhaeton спасибо
миша подскажи пожалуиста вот у меня заварен коллектор говорят из этого может расход быть больше, правдо ли это ?
что только кругом не говорят))) Расход может быть больше если в трещину коллектора попадает кислород снаружи, а если заварен - кроме сварочного шва этот коллектор ничем не отличается
@@MishaPhaeton спасибо
@@user-it6bh5py7j постарайся послушать работу машины, по части выпускного коллектора - сечёт ли где, может сечь по стыку коллектор-прокладка-голова, либо по стыку коллектор-прокладка-приёмная труба, осмотри на предмет черного налёта
@@MishaPhaeton спасибо, все вроде бы хорошо, не сечет, сегодня смотрел. из за чего может педаль газа вибрировать ? то есть передает все обороты двигателя , или это норма ?
Зачем это все надо было ? Чем мешала система продувки ?
Своим наличием под капотом забирая полезное пространство))
Это изменение повлияет ли на работу и динамику двигателя ?
нет, эта штука отвечает именно за более быстрый прогрев каталика на холодную, подавая О2 в выхлопные газы, тем самым вызывая их полное догорание до достижения катализатора, выводя его в рабочий режим быстрее. Но потом на 2.2 от него сам производитель и отказался) На работу самого мотора данная система никак не влияет, ходят слухи мол лямбда что-то там, но заглушив систему(заглушил её я на самом деле ещё в 2017м) никаких изменений на практике не замечено ни в динамике, ни в расходе)
@@MishaPhaeton Спасибо за ответ !
Приветствую а если стоит каталик можно убрать эту продувку?
Можно)
Что даёт удаление етойсистемы?
Выброс лишнего из под капота, если каталика нет - то нет смысла в ней. Да и если даже в планах его ставить - её желательно перетряхнуть
У меня 99года убрал всё и нагнетатель. Ошибки нету!
Я скорее предупредил, чтобы потом не было, что что-то пошло не так, лучше перебдеть)
@@MishaPhaeton Да правильно! Я тоже слышал что ошибка может гореть, поэтому сначала извлёк предохранитель))
А причем здесь катализатор?
Система подаёт дополнительный воздух с внешней среды в выпускной тракт мотора первые 2 минуты, тем самым обеспечивается лучшее догорание в выхлопе, тем самым быстрее разогревается катализатор
Please misha,add arabic translation to your videos.
Миш у тебя есть вайбер?
Неа
@@MishaPhaeton просто по вайберу проше спросить
А у тебя на омеге катализатора с завода небыло! Зачем там продувка? Ето походу разогрев чугуна, чтоб не лопал
Со слов бывшего владельца - он его вырезал) Он был забит в хлам
Здравствуйте Миша! Хотела спросить у меня тоже опель как ваша омега б 95 года x20xev эбу 5601 NT у меня она плохо заводиться! Датчик колленвала, катушку, датчик распредвала,свечи, свечные провода, обратный клапан нафорсуночной рейке, бензанасос поменяла все равно плохо заводиться! Зажигание по меткам стоят. И самое интересное комп диагностика не показывает. Помогите пожалуйста!!! Я из Казахтана. Можете ответить на мой ватсап +77055543335. Спасибо!!!!!
Если не видит ничего диагностика - скорее всего надо смотеть в сам двигатель. Возможно есть падения компресии и т.д
Меняй фары лупа фары постав ксенон
Давно уже выкинул эту хрень.а дырки на выпуске заварил
Это правильно! От неё кстати на Z22XE отказались с завода, при том, что он выше по евро классу)
@@MishaPhaeton ага .у меня была омега с 2.2 мотором
Привить Миша сможиш я матом икаробка снял инаместа собрал штекр многа места ненашол
Привет, к сожалению не понимаю(( Точнее бы
👍👍👍