Betul betul betuuullll Cuma Resiko camber bagian atas dorong kedalam sudut kemiringan roda berubah dan ban cepet aus bagian dalam. Pasang spacer terlalu tebal menyebabkan baut roda cepat bengkok atau patah. Karena tumpuan pada velk cuma pada baut roda. Jangan sampai kita pengen gaya, malah sering keluar biaya Maaf kalau salah. Itu pengalaman di jazz saya ya lur
Betull bg... Kmbali k penonton sih bg, d video uda saya jelaskan plus dan minus nya jika d camberin... Modifikasi itu sih selera yaa, kita kmbali kn ke selera masing² sih hehhee
Trik itu udh saya coba. Selama setaun baud tetap aman . Asal kuat + ganjal juga di satu sisi lubangnya untuk meminimalisir kocak . Saya pake harian gapapa. Cuma resiko ban mungkin tapi ga terlalu berpengaruh signifikan. Untuk unit sih saya sedan dan jarang bermuatan lebih jga.. kalo untuk yg suka bermuatan lebih. lebih baik jangan. 🙏 . Sehat selalu buat om yg buat video . 👍
Tidak om, baut camber kit d ciptakan pabrikan emng kusus utk meluruskan posisi ban atau membuat sdikit miring(camber) , jika trasa goyang kanan kiri bsa jadi velg baling/peang atau bsa jadi komponen kaki2 kena sperti lengan ayun(arm) dan stabilizer kena.. Mesti di cek dahulu
tapi misal di ganti baut itu bang kan harus di sporing lagi....pas saya sporing eh malah keluar lagi di steel orang sporing nya bang ....gmn ada solusi nya gak bang?
Mau tanya om, ban sebelah kanan rata body, ban sebelah kiri agak kluar dikit mobil innova, gimana caranya om biar ban sebelah kanan jg rata body, pakek ban oem toyota ring 17
Klo kluar body pke baut cember mas, d buat minus 2 kemiringannya, dan jgn make ban profil kota(sx2 atau 123s)... Pke ban 651 sport.. Sma2 ban semislik..
Saya pake r15 belang 7/8 et kurang tau berapa,,,ban belakang sama depan keluar bang,,,trus yg belakang gasrut ukuran ban 185/55 solusi gimana bang,,,itu juga saya ceperin jadi 3 jari
Ketebelan bg ban nya, sblm gnti velg, kita harus tau dlu mau main aliran racing atau stance.. Klo uda bgini sih solusinya ganti ukuran ban bg.. Mngkin ET nya 30 atau 25 velg abang... Biar gk gesrot pkein stoper bg, cek d video saya sblmnya, ada trik mengatasi gesrot...
om sy pake jazz gk5 pake velg ce28 et 40 rada keluar body dikit om, krn mau cari et42 ce28 gak ada, cm ada velg ori japannya baru ada et42, kalo pake cara ini lebih baiknya pake baut ukuran 14 atau 12 yah om? atau mending pake baut camber om? btw makasih videonya om. keren..
Et 40 lebar 7 emng rada keluar om.. Apa lg pke ban 123s atau sx2, mkin keliatan keluar.. Utk cember saya rekom pke baut cember, jika tdk ada pke baut 14 bahan baja utk pilihan dan jgn lupa d kunci kuaat utk baut 14 nya..
@@westgoodid kalo pake ring 16x6,5 gak keluar body kali yah om? kalo misalnya sy ganti baut camber yg 14 velgnya yg agak masuk kedalem body itu agak miring gak sih om velgnya atau sm rata?
Iya om gk kluar body lebar 6.5, klo pke baut cember(sporing) ukuran 14 ban miring -1 derajat, klo d liat tidak kelihatan miring krna cuma -1 derajat, ban jga tdk cpt abis.. Keliatan miring di angka -3 k atas om
Bang mau tanya, saya udh ganti velg ring 15 et 35 bang 195/55, pas muatan 4 orang gasruk yg belakang bang, solusinya apa ya bang? Tambahin karet sok belakang biar gag gasrot bang? Tlg bantu sarannya bang, makasih
Velg celong, r15 195/55 ketebelan... Ban ngedonat, solusinya tmbahin karet stoper, bli yg bahan ban truk, jgn yg bahan karet elastis, percuma pasti masih gesrot.. Pke karet stoper seperti yg saya pakai
Harus d kuncii sekuat kuatnya omm... Gk bsa hnya pke tngan, hrus d bntu pke kaki atau d injak om... Bautnya beli yg bahan dari baja om.. jgn besi biasa
Bang tolong di bales, brio pake velg r15 lebar 7 et 42,di balut ban 165/50 visualnya bagus gak ya, terus gesrot gak... Kondisisekarang ceper 1 jari dan belakang 2 jari
bang utk agya bisa gak. saya terlanjur beli velg 15 et 40 lebar 7 rata. keluar banget, enaknya pake baut chamber brp bang? klo dibelakang gimana triknya bang?
Apa di ganti baut 14 sudut kemiringan berubah bang, kloo berubah berarti total TOE sma CEMBER juga berubanh bang. Pasti ban bisa jadi makan dalam makin cepat bang. 😭😭
Malam.bang..mau tanya. Sy pake velg R15 et40 Tapi kondisinya ban depan keluar dari body..bagusnya gimana tu bang..bagus aja ya oke baut 14..apakah kekuatan bautnya aman aja ya
Atau mungkin jg karena sy pakai center ring UK 5.6 ya bang makanya ban jadi keluar.padahal sy pake velg R15 lebar 6.5 et 40. Ko bisa masih keluar vender ya bang..kira2 klo sy pakein baut camber bisa rata bodi blom bang atw sy harus ganti UK center ring nya jg
Bisa jadi fender nya gk d benerin smpurna, mksdnya gk pas sesuai ukuran aslinya, cba d ukur pke meteran ukur lebar fender sbelah kanan dan kiri, sma gk...
Brio saya pake baut chamber 12mm, udah saya pasang, ukuran kiri sama kanan sama, tapi stir jadi ringan banget, kalo kena garis jalan oleng kenapa yah ? Apa harus di spooring ?
Betul om, ban habis dlm dluan, atau bisa pke baut camber skalian om, sya hanya membuat tutorial om, kembali lg k temen2 viewer mau mnggunakan baut yg mana om.. sya hanya berbagi apa yg saya ketahui. Biar mnjadi ladang amal jika saya sudah tdk ada lg di dunia. Semampu saya berbagi pengetahuan, mudah2an bermanfaat. 🙏
@@westgoodid Oh bgtu... sya mobil lancer dangan 91, pernah as roda nya kurang neken jdi klo mundur atau maju blok patah dg rpm yg tinggi,.mobil malah getar bergoyang, gaks bisa mundur.
Mngkin beda kaki2 mbil saya dgn mobil si om, klo d mobil saya sih aman jaya om.. Hehehe gk ada mncul suara aneh2 klo d bawa jalan pelan maupun 140 km/jam di tol..
14 jga bg... Ukuran baut camber macem2.. contoh baut asli ukurannya 17, bli baut chamber d bawah ukuran 17 bg, ada 14 ada 12.. smakin kecil smakin camber bg... D coba aja
Utk kjadian shock mepet k ban bsa d sebabkan penggantian velg menggunakan velg yg lebar atau ET nya yg kecil mengakibatkan velg lebih masuk ke dalam, sbenarnya tidak mslah ban mepet k shock(mangkok shock) selagi belum bergesekan, karena ban dan mangkok shock tdk bakal kena waalau jarak mereka mepet, sifatnya menetap tdk brgerak.
Kalo ganti baut 14 atau baut camber itu harus spooring ulang om, camber kiri kanan harus disamain, toe nya juga harus diatur ulang biar ga makan sebelah
Owh kalo lancer saya kurang tau bg.. Soalnya gardan.. Apakah gardan lancer sperti gardan sperti pda umum nya kyk avanza atau atau malah sperti gardan BMW.. Klo sperti gardan avanza gk bsa d mriringin sperti d video, klo gardan lancer speerti BMW itu bsaa... Krna ada camber kit nya utk d blkang...
Aman bg, saya make soalnya, bbrpa x msuk lobang, msh aman2 aja , klo kocak apa egk trgantung kita nguncinya kuat bgt apa egk bg, klo saya nguncinya kuat bgt, smpe ponakan saya suru pinak kuncinya biar kuat...
Utk terios gk bsa d akali om, terios pke gardan, klo pun mau rata body , fendernya d roll om mnyesuaikan lebar velg nya... Atau ganti gardannya pke Bmw/Mercy..
Gw pasang velg R16 et 42 lebar 7 ban semi slick ban depan rata body. Jalan gelombang gasruk dikit. Ganti pake baut 14 harusnya udh nyelup kedalam fender ya om?
Iya om , jgn lupa d dorong dlu bagian cakram k dalam baru di kunci kuat, dan 1 lgi beli baut bahan baja y om, jgn baut biasaa.. baut baja murah kok kisaran 2-3rban...
@@TheApars tetap ada om, apapun pekerjaan smua psti ada resiko, slah 1 nya ban sbelah habis dluan sprti yg om bilang, trgantung camber nya minus brp.. klo -1 smpai -3 sih gk trlalu kliatan habis sebelahnya, rekom -2 jika mau d camber, kmudian dr segi racksteer bsa kena jikaa kseringan msuk lobang yg ckup keras, klo uda camber ushakan jgn sring2 msuk lobang, yg k2 utk tekanan angin jgn trlalu keras...
Utk kontes om, gk bnyak jalan, paling jalannya dr rmh mnuju arena kontes, jd ban nya gk abis, dlu saya kontes pke cara bgini, alhamdulillah gk abis bannya smpe saat ini, msh awet, msh aman sentosa, masa bli mobil bsa bli ban gk bisa, yakan 😂, klo uda hobi uang gk ada artinya om,
@@abengbengkok9586 nah ada juga yang pintar sepemikiran sama saya ahahaha,liatin aja om ganti baut Camber tanpa sporing gimana bawanya pasti lari sana sini 😂
Beli aja baut chamber ada ukuran 12mm s.d 17 mm dan bisa distel stel kedalam atau keluar.
Betul betul betuuullll
Cuma
Resiko camber bagian atas dorong kedalam sudut kemiringan roda berubah dan ban cepet aus bagian dalam.
Pasang spacer terlalu tebal menyebabkan baut roda cepat bengkok atau patah. Karena tumpuan pada velk cuma pada baut roda.
Jangan sampai kita pengen gaya, malah sering keluar biaya
Maaf kalau salah.
Itu pengalaman di jazz saya ya lur
Betull bg... Kmbali k penonton sih bg, d video uda saya jelaskan plus dan minus nya jika d camberin... Modifikasi itu sih selera yaa, kita kmbali kn ke selera masing² sih hehhee
Terima kasih om masukan nya.. saya galau dri kemarin kemarin. ET saya kecil. Keluar vender 😭, pke r16 ane
Om tanya si,
Klo ban belakang nya mobil Avanza kalo mau di rata body juga apa sama kyk cara yg ban depan ya om...
Avanza gk bsa om, krna dy gardan... Beda sma As Kopel
@@westgoodid jadi solusi untuk belakang nya gimana om
Trik itu udh saya coba. Selama setaun baud tetap aman . Asal kuat + ganjal juga di satu sisi lubangnya untuk meminimalisir kocak .
Saya pake harian gapapa. Cuma resiko ban mungkin tapi ga terlalu berpengaruh signifikan. Untuk unit sih saya sedan dan jarang bermuatan lebih jga.. kalo untuk yg suka bermuatan lebih. lebih baik jangan. 🙏 .
Sehat selalu buat om yg buat video . 👍
Trimakasih om, sehat selalu buat om nya jugaaa 🙏🏻
Om saya punya kuda ganti pelek 15 dari 14 KLO dipsang baut gitu bisaa ga.? Sy jg bawa penumpang sering penuh 7_10 orang minta saranya
Mantap mas
Salam youtuber pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Trimakasih omm..
Mending pke baud cember asli om timbang baud kuning kaya gitu cepet dol d kencengin poll
Jaman dulu itu,sekarang udah ada baut chember,bahaya ban bisa makan dalam
Baut di buat presisi agar tidak ada goyang lagi, kalau baut di ganti diameter kecil suatu saat juga pasti akan goyang
Hahaha, betul
@@sigit.s2940 iya itu mas, kalau cuma di ganti bersifat sementara ya ber kali kali kerja hahaa
Juuooosss, smoga sukses selalu bosq
Trimakasih boskuuu , sehat selaluu 🙏🏻
Mantap om akhirnya tayang juga hehe👍
Owner camry, crv gen 1, accord vti, vantrend,menangis setelah melihat video ini dan mencoba mempraktekkan di mobilnya..
Apakah ada pengaruh om baut cember it jadi mobil goyang kanan kiri bantinganny tidak sama pdhl shock ban depn bru
Tidak om, baut camber kit d ciptakan pabrikan emng kusus utk meluruskan posisi ban atau membuat sdikit miring(camber) , jika trasa goyang kanan kiri bsa jadi velg baling/peang atau bsa jadi komponen kaki2 kena sperti lengan ayun(arm) dan stabilizer kena.. Mesti di cek dahulu
Rack stir mobil pengaruh GK om,
Kalau stabilijer kena baling ada pengaruh gkk om
Ada om..
merubah camber tanpa ada hitungan pas akan ada dampak pada ban.. ban akan tipis dalam
tapi misal di ganti baut itu bang kan harus di sporing lagi....pas saya sporing eh malah keluar lagi di steel orang sporing nya bang ....gmn ada solusi nya gak bang?
Jgn d sporing lg bg, krna baut itu utk camber..
Mobil saya forsa bang, ban depan kiri terlalu maju dan keluar apakah baut Chamber yang di ganti atau gimana bang?
Cek kaki kaki nya bg slain baut camber, baut cember gk bsa slalu mngatasi ban terlalu maju...
Klau mau aman pke baut camber krna udh di desain pke camber klau yg di pke abang ini yaaa pke biasa2 aja sih okeee
Mau tanya om, ban sebelah kanan rata body, ban sebelah kiri agak kluar dikit mobil innova, gimana caranya om biar ban sebelah kanan jg rata body, pakek ban oem toyota ring 17
D sporing om, brati cambernya plus itu... Obatnya cma d sporing om
Td kebetulan selesai ganti pelak langsung sporing.. Katanya innova pakai gardan jd gk bs di otak atik lg, apa ada cara lain om
Owh yg keluar ban blakang y bg?
Iya mas blakang,
Klo blkang gk bsa d stel bg, inova pke gardan.. Klo kluar dr body mngkin d velgnya ada pke spacer apa tidak
Om mau nanya punya saya kalow muatan aga banyak suka gasruk sebelah kanan
Ijin bertanya om apa diganti atas bawah bautnya pake baut camber atau hanya yg diatas saja
Klo mau smakin miring bsa pke atas bawah bg... Tp klo tuk membuat rata body bsa pke 1 sajaa
Joss om..sangat bermamfaat
Trimakasih om keen 🙏😀
Misi mas kalau Agya lebar 7 peleknya ngakalinya gimana biar rata bodi yang pelek depan soalnya opsetnya jauh banget🙏
Klo kluar body pke baut cember mas, d buat minus 2 kemiringannya, dan jgn make ban profil kota(sx2 atau 123s)... Pke ban 651 sport.. Sma2 ban semislik..
Saya pake r15 belang 7/8 et kurang tau berapa,,,ban belakang sama depan keluar bang,,,trus yg belakang gasrut ukuran ban 185/55 solusi gimana bang,,,itu juga saya ceperin jadi 3 jari
Ketebelan bg ban nya, sblm gnti velg, kita harus tau dlu mau main aliran racing atau stance.. Klo uda bgini sih solusinya ganti ukuran ban bg.. Mngkin ET nya 30 atau 25 velg abang... Biar gk gesrot pkein stoper bg, cek d video saya sblmnya, ada trik mengatasi gesrot...
om. avanza saya ceper. yg belakang keluar sebelah. bisa di atur biar sama keluar nya ga.?
Klo avanza saya kurang menguasai, krna pakai gardan om... Stau saya gk bisaa...
Om mau tanya. Per dan shok pkai apa?
per dpan city 2004 blkang per agya om... utk shock dpan pke punya jazz ge8 RS blkang msh shock stndar brio
Utamakan safety bro, jangan di kompromi dengan gaya.
Om, saya pasang velg R16 lebar rata 7 et38, dipasang di jazz velg bagian depan agak keluar dikit. Kalo mau di chambere pake baut chambere brp?
Baut 14 aja om... Minus 1 saja atau minus 2 maksimal
@@westgoodid Bawa ke tukang per aja ya om, minta chambere baut 14 minus 1. Gitu aja udah tau belum ya?
Bwa k bngkel sporing om, contoh d toko jual velg om.. Dsna bsa sporing, mnta cembernya minus 1 atau minus 2.. Uda cukup..
@@westgoodid Kalo ganti baut chambere gimana om?
Malah bagus om.. D sarankan pke baut chamber... D bengkel sporing ada jual baut cember.
Ban belakang goser dalam pakek 225 65 17 cara ngatasi gimana ya
om sy pake jazz gk5 pake velg ce28 et 40 rada keluar body dikit om, krn mau cari et42 ce28 gak ada, cm ada velg ori japannya baru ada et42, kalo pake cara ini lebih baiknya pake baut ukuran 14 atau 12 yah om? atau mending pake baut camber om? btw makasih videonya om. keren..
Et 40 lebar 7 emng rada keluar om.. Apa lg pke ban 123s atau sx2, mkin keliatan keluar.. Utk cember saya rekom pke baut cember, jika tdk ada pke baut 14 bahan baja utk pilihan dan jgn lupa d kunci kuaat utk baut 14 nya..
@@westgoodid kalo pake ring 16x6,5 gak keluar body kali yah om? kalo misalnya sy ganti baut camber yg 14 velgnya yg agak masuk kedalem body itu agak miring gak sih om velgnya atau sm rata?
Iya om gk kluar body lebar 6.5, klo pke baut cember(sporing) ukuran 14 ban miring -1 derajat, klo d liat tidak kelihatan miring krna cuma -1 derajat, ban jga tdk cpt abis.. Keliatan miring di angka -3 k atas om
@@westgoodid oh ok2 om makasih yah om. sy mau coba ganti baut camber dulu deh. sukses terus om 🙏
Terimakasih kembali om, sukses kembali 🙏🏻😁
Bang mau tanya, saya udh ganti velg ring 15 et 35 bang 195/55, pas muatan 4 orang gasruk yg belakang bang, solusinya apa ya bang? Tambahin karet sok belakang biar gag gasrot bang? Tlg bantu sarannya bang, makasih
Saya pakai Brio bang
Velg celong, r15 195/55 ketebelan... Ban ngedonat, solusinya tmbahin karet stoper, bli yg bahan ban truk, jgn yg bahan karet elastis, percuma pasti masih gesrot.. Pke karet stoper seperti yg saya pakai
Oke makasih bang sarannya mantull dah
Itu cuma 1 baut bagian atas saja yg di ganti bg.klw untuk bagian belakang biar biasa jgk masuk ban nya
Ban blakang tidak sama dengan dpan bg, jd beda cara menyetingnya
untuk segi keamanan gimana om? apa gak takut patah / geser bautnya
Harus d kuncii sekuat kuatnya omm... Gk bsa hnya pke tngan, hrus d bntu pke kaki atau d injak om... Bautnya beli yg bahan dari baja om.. jgn besi biasa
mending baut chamber 6:30 khusus
Velg saya pke ukuran r15 lebar 6.5 et 42 ban 195/50
Mau ganti per ceper,kira" aman gak fender depan y?
Aman sentosa bg, saya pke spek itu...
Sepek seperti diatas, pakai ban sx2 punya saya yang depan masih keluar bang, apakah emang seperti itu?
Seharusnya rata... Lebar 6.5 et 42...
Bang tolong di bales, brio pake velg r15 lebar 7 et 42,di balut ban 165/50 visualnya bagus gak ya, terus gesrot gak... Kondisisekarang ceper 1 jari dan belakang 2 jari
Bagus bg, manis... Gk bakal gesrot saya jamin... Krna bannya 165... Tp bam terlihat tipis krna ban ketarik, sperti ban stance jatuhnya..
@@westgoodid misal dipakein semislick biar keliatan ngotak, gasruk gak ya abang
Lebar 7 pke ban ngotak d brio gesrot bg, krna keluar dr fender..
@@westgoodid klo pake lebar 6.5 masih gesrot gak ya bang
Aman bg.. Rekomendasi d brio lebar 6.5 di ring 15
Kalo mobilio saya ban belakang kemakan sisi dalam, kira2 apanya bang? Posisi dah bbrp tahun pakai ring 17 lebar 8
Sporing bg obatnyaa...
Pake brio R15 lbr 6,5 et 42 ban195/55 ko ban depan kluar dikit ya om... Apa karna salah pemilihan ban
Bannya ktebelan om
Kalo mobil saya ban kanan lebih keluar om gimana caranya? jazz 2008
Itu hrus d sporing dlu om... Nnti d pasangin baut camber..
Tukang spooring menangis melihat ini
Grandmax pickup bisa ga bang...
Gan mau nanya kalo pasang r15 lebar 7/8 et 20/25 yg depan nongol dikit, klo biar masuk bisa pake cara ini kah
Bsaa om, video ini d buat emng bagi velg yg keluar dr body om...
@@westgoodid kl mau dipasang baut chamber dibengkel apa ya bang??
D bngkel spesialis suspensi bg...
@@westgoodid oh ya bang waktu itu mobil saya kan udh di roll fender,tapi tetep aja gesrot kemungkinan kl make ini udah ga gesrot lagi gak
D jamin gk gesrot bg, pke cember
Musikx full kan lg bos
Yaa ampuun kenapa pake baut murah gitu sih, kan ada baut chamber 😭
Kalo mau chamber hasilnya 0 nanti bannya tetep lurus tapi bisa masuk fender harus ganti 2 2 nya ya om atas bawah?
Adakah yang bisa menjawab pertanyaan saya sama dengan abang ini
Bisa kemungkinan, gnti 2 baut camber bsa buat lbih rata fender... Tp sya blm prnh lakukan... Tp boleh d coba om.. Mna tau brhssil
gabisa,sama aja malah shockbreaker nya yang geser/miring,arm ttep lurus,karena offset velgnya yg bkin keluar
bang utk agya bisa gak. saya terlanjur beli velg 15 et 40 lebar 7 rata. keluar banget, enaknya pake baut chamber brp bang? klo dibelakang gimana triknya bang?
Bsaa bg.. Pke baut cember ukuran 15 bg... Klo blakang tgl d ganjal ring aja bg spertinya...
Nanya kk kalau di Baleno 97 bisa ga ya?🙏
Bsaa bg...
Sip makasih infonya kk
Ringkas jelas.
Apa di ganti baut 14 sudut kemiringan berubah bang, kloo berubah berarti total TOE sma CEMBER juga berubanh bang. Pasti ban bisa jadi makan dalam makin cepat bang. 😭😭
Betul bg... Sudut kmiringan minus 1 dan maksimal minus 2.. Yg pnting velg dpan kliatan rata body.. Klo miring bgt yaa cpet abis
@@westgoodid ini berlaku buat velg belakang juga ya om?
tidak om, yang belakang berbeda
trimakasih bang infonya,pgn nanya bannya bagus mrek apa bang speknya apa?
Pemilihan ban tergantung pke velg Ring brp dan lebar brp..
Malam.bang..mau tanya. Sy pake velg R15 et40 Tapi kondisinya ban depan keluar dari body..bagusnya gimana tu bang..bagus aja ya oke baut 14..apakah kekuatan bautnya aman aja ya
Lbih bagusnya pake baut chamber, tp klo pke baut biasa pastikan bahannya baja bg, trus d kunci kuat bener2 kuat... Pke ukuran 14 aja bg
Atau mungkin jg karena sy pakai center ring UK 5.6 ya bang makanya ban jadi keluar.padahal sy pake velg R15 lebar 6.5 et 40. Ko bisa masih keluar vender ya bang..kira2 klo sy pakein baut camber bisa rata bodi blom bang atw sy harus ganti UK center ring nya jg
Center ring seharusnya tdk mmpengaruhi velg kluar bg, tp cba abg buka aja dlu center ringnya, seharusnya uda rata body... Et 40 lebar 6.5
Ayla ku bekas nabrak bagian depan kiri, terus abis di benerin jadi keluar ban nya knapa ya om yang kiri, kalo kanan normal
Bisa jadi fender nya gk d benerin smpurna, mksdnya gk pas sesuai ukuran aslinya, cba d ukur pke meteran ukur lebar fender sbelah kanan dan kiri, sma gk...
Maaf om.. setelah d Chamber gitu wajib d sporing apa di sporing dulu baru di camber ya? Mksh
D cember dlu om, bru d sporing.. Jgn terbalik
@@westgoodid siap om. Trimksh 🙏😊
Oh ya satu lagi om.
Ini pakae nya R15 ET 40 195/50. Nanti pake baut camber nya yg brp ya om???
Velgnya lebar brp om?
Lebar 6.5 om
Koq baut biasa yg dipakai?! Baut chamber banyak dijual mas 😊
D liat dlu mas videonya, saya sudah mnjelaskan d video baut camber/baut biasa... Jgn setengah2 biar tau isi info yg d berikan di video.
Om rencana mobilio saya mau saya ganti, r15 lebar 7 et 40
Gmn om?
Harus camber?
Klo mau rata body, camberin dkit biar rata body... Krna Lebar 7 ET 40 msh keluar dr body d mobilio.. hrus camber tipis aja.. -1 atau -2 ...
@@westgoodid itu depan ya om? Kalo belakang gmn?
@@doa_mujarab kalau blkang psang spacer yg paling tipis mbak, biar rata, krna lebar 7 ET 40 yg blkang blm rata body... Caranya pke spacer yg tipiss, d toko online bnyak yg jual, murah jga paling 15rb
@@westgoodid jadi yang belakang agak masuk kedalam gtu om?
Lama lama pecah karet shock itu .. ngk awet untuk jangka panjang
Ini untuk ban makan sebelah gak jadinya ntar om ?
Brio saya pake baut chamber 12mm, udah saya pasang, ukuran kiri sama kanan sama, tapi stir jadi ringan banget, kalo kena garis jalan oleng kenapa yah ? Apa harus di spooring ?
Minus brp bg kmiringannya ? rekomendsi minus 1 atau minus 2
Taunya minis 1 atau 2 gmna bang ? D spooring dulu kah ?
Ada alatnya bg, d shope ada, pengukur camber namanya..
Pakai baut yg bagus om ....itu resikonya ban habis dalam duluan....
Betul om, ban habis dlm dluan, atau bisa pke baut camber skalian om, sya hanya membuat tutorial om, kembali lg k temen2 viewer mau mnggunakan baut yg mana om.. sya hanya berbagi apa yg saya ketahui. Biar mnjadi ladang amal jika saya sudah tdk ada lg di dunia. Semampu saya berbagi pengetahuan, mudah2an bermanfaat. 🙏
Klo baut di ganting sma 14 aman kaga om...
Apakah chamber mobil aman untuk berkendara keuluar kota
Utk saya pribadi , aman om...
om velg standart bisa dibikin velg rata sama body ga? 🙏
velg standar mobil d buat rata body hrus d pkein speser biar agak keluar dikit biar rata sma body
Apakah dg hal tsb bisa mmbuat as roda lebih neken ke dalam? Atau gaks ngaruh...
Gk ngaruh om..
@@westgoodid Oh bgtu... sya mobil lancer dangan 91, pernah as roda nya kurang neken jdi klo mundur atau maju blok patah dg rpm yg tinggi,.mobil malah getar bergoyang, gaks bisa mundur.
Mngkin beda kaki2 mbil saya dgn mobil si om, klo d mobil saya sih aman jaya om.. Hehehe gk ada mncul suara aneh2 klo d bawa jalan pelan maupun 140 km/jam di tol..
Kalo pake baut oemnya bisa diseting sudut camber nya max negatif berapa gan?
Gk bsaa bg, baut oem nya uda ukuran pasti gk bsa d cember, makanya d ciptakan baut cember bg...
@@westgoodid makasih gan
Bang mau tnya kalau ban lebih keluar sebelah kanan apanya yg kena ya bng?
Bsa jadi d komponen kaki2 nya om.. Hrus d cek mndalam
Klo agya bisa gak kayak itu om pake ring 17
Bsa om
D mn rol fender d pku yg bagus bg
Syaa belum nemu bg... Blm bsa ksih rekom
Bang saya pakai r15 6,5 et40 ban champiro sx2 kok keluar fender ya?
Seharusnya rata bg.. saya et 42 lebar 6.5 rata bg
Bg kl velg rata 8 jj gimana cara ngakalin supaya yg depan rata body
Pke baut cember 12 bg..
Klo pake baut yg aslinya cember pake ukuran brapah om..14 juga om
14 jga bg... Ukuran baut camber macem2.. contoh baut asli ukurannya 17, bli baut chamber d bawah ukuran 17 bg, ada 14 ada 12.. smakin kecil smakin camber bg... D coba aja
Klo veleg lebar 7 R15 et40 Brio aman gak om 🙏
Msh rada keluar sih om depannya klo lebar 7
Msh rada keluar sih om depannya klo lebar 7
Iya om
Saran aj sih , lebih baik pake baud cember banyak di soppee harga sepasang ga sampe 100rb
Di video ada saya sampaikan menggunakan baut camber bg, kmbali ke penonton, mau pke bautt camber apa baut baja..
Bang itu spacer nya yg berapa mili,, 4mm apa 5mm, bales ya om.. 🙏
Spertinya 4mm om... Ada 1 lg yg lbih tebel dr yg d video..
Spacernya bengkel mobil ada yang jual gk bang???
kurang tau bg, yg jelas spacer d jual d toko velg mobil bg, d toko velg baru, kdang toko velg bekas ada juga...
Ban kenapa ban mobil sya mepet ke sock depan nya mhn djwab
Utk kjadian shock mepet k ban bsa d sebabkan penggantian velg menggunakan velg yg lebar atau ET nya yg kecil mengakibatkan velg lebih masuk ke dalam, sbenarnya tidak mslah ban mepet k shock(mangkok shock) selagi belum bergesekan, karena ban dan mangkok shock tdk bakal kena waalau jarak mereka mepet, sifatnya menetap tdk brgerak.
maaf om, hasil/setelan kalo di spooring apa ga berubah semua tuh..
Blm prnh nyoba sih om berubah apa egk,
Kalo ganti baut 14 atau baut camber itu harus spooring ulang om, camber kiri kanan harus disamain, toe nya juga harus diatur ulang biar ga makan sebelah
Betul om, hrus d sporing k bgnkel, krna saya bkn bagian sporing om hehhe,
Om bos, ini berarti resiko ban makan stegah yah?
Resiko makan sbelah iya, namun kmiringan hanya -1 smpai -2 .. Jd makan sbelahmya tdk trlu cepat, dlm hitungan tahunan bru keliatan... 2-4than..
Siap om. thank you 🙏
Klo mobil standart hanya ban sebelah yang keliatan keluar body apa mungkin distel baut itu ya pak ?
Iya om, pke baut camberr namanya, bsa d stel kluar atau masuk
Kalo ntuk ban belakang, sma juga bgtu BANG?
Beda bg, yg blkang brio tdk bsa d camberin kcuali d bwa k tukang las d bubut ulang...
@@westgoodid Mobil saya sedan lancer dangan.
Owh kalo lancer saya kurang tau bg.. Soalnya gardan.. Apakah gardan lancer sperti gardan sperti pda umum nya kyk avanza atau atau malah sperti gardan BMW.. Klo sperti gardan avanza gk bsa d mriringin sperti d video, klo gardan lancer speerti BMW itu bsaa... Krna ada camber kit nya utk d blkang...
Bang kalau d pake harian aman ga? Mohon d jawab ya, mkasih bnyak
Smpe saat ini saya masih make bg, alhamdulillah aman bg, kalau ragu bsa pke baut camber bg...
Om saya habis ganti baut chamber 12 mm setelah saya tes Drive pas belok stire ga mau belok sendiri ya?
Apa itu kekurangannya ya om
Hrus d cek d bngkel om, sya jga kurang mngerti soal stir gk balik lgi...
Klo buat harian aman om...baut nya di ganti 14
Aman om, asal bautnya bahan baja, dan pas ngunci nya hrus bener2 kuat ...
Bukan kah kalo begitu baut punya beban tersendiri ?
Paling benerya pakai baut chamber.
Kalo kasus roda belakang . Apa sama solusinya bang?
Bedaa bg, trgantung mobilnya, klo utk brio gk bsaa... Utk jazz, yaris dan sbagian mobil lainnya bsaa
Bang vios ku ban depan kanan masuk yg kiri keluar itu masalahnya apa bang
Di cambernya bg, bannya cember sebelah, kasus serupa prnh trjadi di bbrp mobil bekas, cba liat bautnya apa msih asli atau uda di coak
@@westgoodid bautnya kyaknya udh di ganti bang
Nah krna bautnya bukan aslinya, biasa klo uda d gnti baut gantinya agak kecil...
@@westgoodid mksih infonya bang
@@westgoodid bang kalau viosgen1 tu yg pas baut chembernya ukuran 12 ap 14 bang
Aman gak utuk as shok nya
Cara menyamakan camber kanan dan kiri gjmana?
Sporing om, bsa request mau minus brp
Kalau velg lebar 6,5 et40 enaknya pake baut yang 12 apa 14 bang 🙏🏻
14 aja bg, klo ada dapet 15, biar gk trlalu cember.. ckup -1 derajat aja kmiringannya
Aman ga itu bos. Kalo di jalan jelek itu bakal kocak ga baut ny bos?
Aman bg, saya make soalnya, bbrpa x msuk lobang, msh aman2 aja , klo kocak apa egk trgantung kita nguncinya kuat bgt apa egk bg, klo saya nguncinya kuat bgt, smpe ponakan saya suru pinak kuncinya biar kuat...
kalo buat harian muatan 4-5 orang kira" aman gk om ??
Aman om, asal pke baut baja dan pas nguncinya bener2 kuat.. Di mbil saya 1 lg pke baut kyk gni juga.. Pake krjaa sehari2.. Aman aja
@@westgoodid paling minus dari ban ya yg cepet abis dalem. karna yg lebih nhentuh aspal yg bagian dalem.
kalo ban miring itu kenapa mas?
Cember nama nya mas, cember itu ada fungsinya, trutama di mobil balap drift
review jg untuk all new terios om,ban belakang lebar9,5 biar bisa rata body :D
Utk terios gk bsa d akali om, terios pke gardan, klo pun mau rata body , fendernya d roll om mnyesuaikan lebar velg nya... Atau ganti gardannya pke Bmw/Mercy..
Kalo di kember, nanti kelamaan suka makan ban area dalam ga om?
Udh pasti om..
pengaruh gak di kecepatn tinggi
Tidak bg, d tol kmrin ada nyoba, 130an stir aman
Gw pasang velg R16 et 42 lebar 7 ban semi slick ban depan rata body. Jalan gelombang gasruk dikit. Ganti pake baut 14 harusnya udh nyelup kedalam fender ya om?
Iya om , jgn lupa d dorong dlu bagian cakram k dalam baru di kunci kuat, dan 1 lgi beli baut bahan baja y om, jgn baut biasaa.. baut baja murah kok kisaran 2-3rban...
@@westgoodid 1 lg om. ada efek negatif jika pakai baud 14 ke kaki2? Misal ban habisnya ga rata. Aman ga pemakaian permanent?
Terimakasih ilmunya om.
@@TheApars tetap ada om, apapun pekerjaan smua psti ada resiko, slah 1 nya ban sbelah habis dluan sprti yg om bilang, trgantung camber nya minus brp.. klo -1 smpai -3 sih gk trlalu kliatan habis sebelahnya, rekom -2 jika mau d camber, kmudian dr segi racksteer bsa kena jikaa kseringan msuk lobang yg ckup keras, klo uda camber ushakan jgn sring2 msuk lobang, yg k2 utk tekanan angin jgn trlalu keras...
@@westgoodid siap terimakasih om infonya sangat bermanfaat
Profil ban brp bang?
Yakin 2ribu? Kalau udah ganti baut shock ya wajib sporing om ahahaha pasti ban nya kemakan itu
Utk kontes om, gk bnyak jalan, paling jalannya dr rmh mnuju arena kontes, jd ban nya gk abis, dlu saya kontes pke cara bgini, alhamdulillah gk abis bannya smpe saat ini, msh awet, msh aman sentosa, masa bli mobil bsa bli ban gk bisa, yakan 😂, klo uda hobi uang gk ada artinya om,
Ya kalau untuk kontes sekalipun ya mesti di sporing juga itu pasti lari stelan nya
@@abengbengkok9586 nah ada juga yang pintar sepemikiran sama saya ahahaha,liatin aja om ganti baut Camber tanpa sporing gimana bawanya pasti lari sana sini 😂
Woy kalian tu udah di kasih ilmu, spooring tu urusan bengkel.. Kok malah sok pinter sih..
@@agusmaulanaramdhono5265 biasa broo... Sekedar komen kan jauh lebih gampang drpd bikin konten
Aman kah om dipake sehari hari..??
Aman om, smpe skrg sya msh make kyk d video,
bikin yg dalam cepat botak
ini sudah di rollfender belum bg?
Yg dpan gk d roll bg, yg blakang saja kmrin d roll
Buat ban belakang gmna. Bisa gk
Blm nemu caranya utk brio tnpa potong, slama ini klo mau cember blakang brio lengan ayunnya d potong d las
Tidak center .kurang aman
Tul om