Anhänger blinkt nicht
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Warum blinkt der Anhänger nicht? Ihr kennt vielleicht die Situation. Gerade hat der PKW Anhänger noch geblinkt und plötzlich nicht mehr. Nur noch das Auto blinkt und dies deutlich schneller als normal. Dieses Problem ist auch bei mir bereits vorgekommen und ich möchte euch einige mögliche Ursachen und Lösungen nennen. Kennt ihr das Problem?
#anhänger #auto #blinker
Hatte das gleiche Problem, mit ähnlichem Anhänger ( Leuchten Multipoint IV und Verkabelung von Aspöck). Alle Leuchten am Anhänger funktionierten nicht, Anhänger wurde auch vom Bordcomputer (Renault Kadjar) nicht erkannt. Fehlersuche mit speziellem Prüfgerät für Anhängerelektrik (ca. 10 Euro). Prüfgerät an Anschluss Anhängerkupplung: OK. An Anschluss Anhänger: Auf ersten Blick OK, aber locker, bei Bewegung teilweise Fehler. Also Wackelkontakt im Anhängerstecker. Lösung: Die (geschlitzten) Steckkontakte im Stecker waren zusammengedrückt, durch vorsichtiges Aufweiten der Steckkontakte mit dünnem Schlitz-Schraubendreher konnte der Wackelkontakt beseitigt werden. Es kann natürlich sein, dass durch An- und Abstecken und holprige Straßen das Ganze irgendwann wiederholt werden muss.
So einfach kann die Lösung sein. Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.
sehr gut erklärt,ich denke ich hatte das gleiche Problem WD 40 rein über NachtTrocken 7Sauber,alles geht ,wie es sein Soll HUt ab lg.aus Franken dahoam Kalli
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht 🙂.
bin froh, wenn ich mit Technik so wenig wie möglich zu tun habe^^
muss mich jetzt bei einem neuen Outdoorsmartphone rantasten
Darüber habe ich auch schon einmal nachgedacht.
nach der ersten Fummelei weiß ich jetzt schon besser wie ich es bedienen muss
hab mir das Blackview BV 6200 gekauft, gab es letztens in Amazon für nur 127 € statt wie aktuell 170 €
ist mein erstes aus China und überhaupt aus dem Bereich der Outdoorsmartphones
@@StefanB.84 sehr interessant dürfte der Hochleistungsakku sein?
@@SaegeBob ja, bei mir ist es ein 13.000 mAh Akku, gibt aber auch 22.000 er, die natürlich teurer sind
Ich kann die möglichen Fehler noch ergänzen: Steckkontakte im anhängerseitigen Stecker lösen sich. Da sind oft primitivste Steckkontakte verbaut. Lieber gleich auf 13pol umrüsten mit Schraubkontakten. Für die Litzen aber Aderendhülsen vorher aufpressen. 2. Anhänger- Lichtsteuergerät hat unverzinnte Kontakte (zB Westfalia) und erzeugen Fehlermeldung. Hier hilft vorsichtig reinigen. Auch die Birnenfassung kann korrodiert sein. Aber klar - das Gespann MUSS der StVO entsprechen zur eigenen Sicherheit. Alles andere ist Murks. LG
Vielen Dank für deine Tipps.
Servus Bob, falls der Fehler nach all deinen Aufzählungen trotzdem noch da ist, so schaut man nach den Sicherungen, die im Auto und die unter dem Anhänger!
Richtig. Dies könnte auch noch eine Fehlerquelle sein.
Also hier möchte ich widersprechen. Durchgebrannte Sicherung ist kein Fehler, sondern eine Schadensbegrenzung eines anderen Fehlers - zB Kurzschluss. Neue Fahrzeuge haben sowieso keine einzelnen Lampensicherungen mehr, sondern ein Steuergerät, welches Unterbrechungen, Kurzschlüsse o.ä. registriert und per kodiertem Signa (CanBUS)l dem Bordcomputer meldet. Kann ich sagen nach 37 Jahren Autoindustrie Tätigkeit.
@@daniels4057 Na klar bei einem alten Anhänger aus den 70ern!🧐
Ich hätte da auch noch eine Ursache für nicht gehende Leuchten. Ist mir auch schon durch Unachtsamkeit passiert, das sich die Kabelschuhe im Stecker des Anhängers gelöst haben. Kann sein beim abhängen oder am Kabel irgendwo hängen geblieben, dann zieht's das Kabel raus. Die Stecker lassen sich ja aufschrauben, dann einfach Kontakte wieder verbinden.
Wäre auf jeden Fall auch eine mögliche Ursache.
wie von den Altvorderen gelernt: Vom billigen zum teuren Teil reparieren: So mache ich es heute noch ...
Ist der beste Weg.
Hatte das Problem auch lange Zeit
Hab mir einfach nen anderen Stecker montiert seit dem Geht's ohne Adapter
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.
Eine Dose WD40 sollte immer im Auto sein.
Stimmt :-)