PKW Anhänger aus Baumarkt
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Ein PKW Anhänger lohnt sich sehr und ich habe mir vor 3 Jahren einen Anhänger aus dem Baumarkt gekauft. Es handelt sich hierbei um einen offenen Kastenanhänger aus Aluminium, der sehr leicht ist und eine zulässige Gesamtmasse von 750 kg besitzt. Die Innenmaße sind 2.020 x 1.075 x 345 und die Außenmaße 2.960 x 1.520 x 860. Der Anhänger stammt vom TPV. Habt ihr auch einen Anhänger?
#anhänger #pkw #transport
Ösen für die Spanngurte immer in der bodenplatte des anhängers montieren. Über die ladebordwand dürfen keine gurte gespannt werden weil sonst die ladung bei einer Kontrolle als nicht gesichert gewertet wird, und sie seitenwände sich dadurch verziehen können
Richtig. Dazu folgt bald noch ein Video.
Wie sagte mein Fahrlehrer immer?
" Das ist ein Anhänger, nen Hänger hast du in der Hose"
;-)
;-)
Für die meisten Sachen reicht ein kleinerer 750kg Anhänger natürlich aus, aber ich habe mich trotzdem für einen gebremsten 2000kg Anhänger von Stema entschieden. Mehr Platz auf der Ladefläche, mehr Zuladung und eben gebremst. Getreu dem Motto "besser haben als brauchen" und wenn ich mal mehr als die 4-5hundert Kilo eines kleinen Anhängers laden muss, dann ist das eben kein Problem bei fast 1500kg Zuladung.
Ja. Da dürfte ordentlich Ladung draufpassen.
Beim 750 Kg Anhänger muss das Zugfahrzeug eine Leermasse von mindestens 2500Kg haben damit ich damit 100 Kmh fahren darf.
Wobei kleinere Autos diese Masse erst mal Ziehen müssen können.
@@SaegeBob Sorry - aber das ziehen können ist NIE das Problem. Es geht um das Bremsen . . .
@@gerdmuller634 richtig, da habe ich mich verschrieben, aber es kommt noch ein Video dazu.
@@SaegeBobja Eben und Welches Auto hat 2,5 T ? Somit is das Für Die Katz!
Unnötig Kosten Z.b Reifen alle 6 Jahre ! Dürfen Nicht Älter sein USW ! Und ohne Dämpfer darf man auch Nicht 100 Fahren!
Ich habe gerade mal nachgeschaut und auch diese Anhänger verfügen über eine Federung. Bei den 100 darfst du auch nicht vergessen, dass diese eigentlich nur sinnvoll ist, wenn man viel Autobahn oder Autostraße fährt.@@steffen4674
Moin moin ,
Wieder ein schöner Bericht . Also ich hatte einige Jahre ungebremmste Baumarkt Anhänger . Bin mit den Teilen durch ,weil ich einfach nicht mit der Qualität zufrieden bin . Es geht schon los mit den billigsten Kammerleuchten ,die bei meinen Anhängern dauernd undicht waren etc.etc.
Habe jetzt seid drei Jahren einen gebremsten 1300 kg Unsinn Einachser mit Alu Aufbau .
Da ich doch einiges an Brennholz mache und hier bei uns im Schaumburger Weserbergland doch schon der eine oder andere Berg ist ,möchte ich nicht mehr auf einen gebremsten Anhänger verzichten. Hinzu kommt ,das ich auch mit einem ATV und Anhänger unterwegs bin und da Sicherheit an erster Stelle steht . Wenn ich abbiege und mit einmal scharf bremsen muss ,schiebt der Anhänger mich ungebremst sonst wo hin .
Das ist meine Meinung und muss nicht die Meinung anderer sein 😊.
Ansonsten allen freie Fahrt. 😉
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Ich stimme dir da zu. Solch ein gebremster Anhänger hat seine Vorteile.
Ist eine Investition ,die sich auf lange Sicht lohnt. Aber jeder muss halt sehen das so ein gebremstes Teil auch genutzt wird . Nur rumstehen bringt auch nichts . Bei Garten Strauchschnitt ,Blätter etc . reicht ein kleiner Klaufix auf jeden Fall . Aber bei Brennholz und ich fahre zum Polter im Wald über Berg und Tal hin und zurück zwischen 10 und 15 km muss ich den Anhänger vernünftig ausladen und sicher unterwegs sein . Dann bis zum nächsten Mal und angenehmes Wochenende 😊
Wünsche ich dir auch.@@uweremmers9669
Auf Landstraßen trotzdem immer noch die 80 !!! Ein echter geldwerter Tipp !!!! Weil es ja die wenigsten wissen...
Wieder einmal eine großartige Produktpräsentation - vielen Dank dafür! Ach ja. Die Polizei hält gerne mal Hängerfahrer auf: Dann ist die Überladung nicht nur - wie von Dir sehr schön beschrieben - schlecht für den Hänger (siehe Totalschaden ...), sondern auch fürs Portemonnaie ...
Richtig und der Zeitverlust kommt auch noch dazu.
Leider absolute Dünnblechhänger😂
Oh, danke für den Tipp! Das war mir auch neu, hab mich aber auch ehrlich gesagt nicht wirklich mit dem Thema beschäftigt. Wenn ich meinen ungebremsten 750 kg Anhänger nutze, dann ist er in der Regel voll beladen, und dann fahr ich kaum schneller. Der schiebt nämlich beim bremsen ganz schön. Und wenn der Anhänger leer ist, dann springt er so, dass ich auch kaum schneller als 80 km/h fahre. Ich nutze ihn hauptsächlich für Holz oder Baumaterialtransporte.
montier doch das Stützrad vom Kaputten an den Neuen, die Löcher dafür scheint der ja auch schon zu haben, ist also genauso dafür vorgesehen 👍👍
Darüber habe ich auch schon einmal nachgedacht.
@@SaegeBobbrauchen sie brenholz
Ich verwende einen Stema Einachser in der Kipperausführung. Bin einfach zu faul den ganzen Grünschnitt von Hand abzuladen. Hat natürlich ein höheres Leergewicht. Vorteil ist das der Rahmen geschraubt ist und man verzogene/ gerissene Teile tauschen kann. Stema bietet da wohl einen brauchbaren Ersatzteilservice. Sagt zumindest mein Händler...
Ja. Solch ein Anhänger mit Kipperausführung ist eine tolle Sache, da spart man gerade bei Schüttgut viel Zeit ein.
Moin, tpv ist die billigmarke von böckmann. Habe mir Anfang des Jahre eines Böckmann anhänger 2,50x1,35m mit 1000kg Nutzlast gekauft, Letztlich hat mich die Qualität einfach überzeugt, das der Anhänger gebremst ist war mir wichtig und eben die 1000kg Nutzlast so muss ich nicht zu oft fahren,ist überwiegend für Holz hat 2200€ gekostet. Muss natürlich jeder individuell wissen was er braucht und ausgeben kann/will. Grüße
Genau. Bei mir Stand auch in den Papieren noch etwas von Böckmann und die Qualität ist für diesen Preis sehr gut. Finde ich zumindest.
2.07min bis 2.15 min spanngurte darf man nicht über die Boardwannd spannen . Also bringen die Harken an der Seite vom Anhänger nichts !
Wenn ich mich nicht täusche, dann ist es zulässig. Aber es muss immer ein Formschluss bestehen bzw. die Gurte dürfen die Wände nicht hineinziehen.
@@SaegeBob nein ist leider verboten schaue bei RUclips Achtung Kontrolle und dann gebe dort pkw Anhänger ein . Und mehrere Freunde von mir sind bei der Polizei die haben das mir auch mal gesagt ( 4 Freunde von mir sind bei der Polizei )
@@Juppchen Vielen Dank für den Hinweis. Daher bringe ich demnächst am Boden neue Haken ein.
@@Juppchen Sorry, dann haben die keine Ahnung. Sieht man gerade bei Achtung Kontrolle öfter.
BGI 649 (Berufsgenossenschaftliche Informationen), 3. Auflage aus 2002, Seite 118: "Über die Außenseite der Bordwand zu verspannen ist unzulässig, es sei denn, das Zurrmittel verläuft senkrecht oder die Bordwand kann wegen Ladungsgegendruck nicht nach innen verformt werden."
@@cokefridger Über die Bordwand zu verzurren ist NICHT zulässig. Da hast du Recht.
Warum hat der wegen der minimalen verformung keinen tüv mehr bekommen mfg
Vielleicht weil die Stabilität nicht mehr gewährleistet ist.
Eine gute Frage. Alte Traktoren und landwirtschaftliche Anhänger sind oft recht deformiert und bekommen trotzdem einen TÜV. Vielleicht nicht zum TÜV fahren sondern zu einem Sachverständigen (z. B. KÜSS). Die sind günstiger und nicht so kleinlich.
Anhänger ist durch des nix zu ersetzen.
Lieber nen Anhänger als ne Garage 👍👍👍
Aber damit man lange Freude an dem Ding hat...... Eine Abdeckung der Ladefläche. Die Planen gibt es günstig in der Bucht und die Siebdruckplatten halten Jahrzehnte
Ich spreche aus Erfahrung........
Eine Abdeckung ist auch eine gute Möglichkeit, da stimme ich dir zu. Für einen der beiden Anhänger habe ich bereits eine kleine Scheune gebaut.
Hab den gleichen anhänger 2017 für 350€ gekauft preis einfach fast verdoppelt
Da hast du noch etwas weniger bezahlt als ich und ich stimme dir zu, dass der Anhänger jetzt teurer ist.
Ihr Glücklichen....Selbst die "Baumarkt-Billigteile" sind richtig teuer geworden. Ich habe mir einen Stema 750kg vor ca.3 Wochen gekauft, 649 Euro aus dem Baumarkt...natürlich jetzt ohne Spriegel und Plane, dass kostet 200 Euro extra.... laut meiner Recherche im Internet gab es bei Baumarktaktionen die Hänger früher für 399 Euro mit Spriegel und Plane, so viel dazu. Für den Privatgebrauch reicht mir das auf jeden Fall, Grünabfall, bisschen Sperrmüll zum Wertstoffhof, oder Einkauf im Baumarkt usw.
Gewerblich oder bei dauerhaft schwerer Ladung würde ich eine höherwertigere Klasse nehmen.
Den Guten haben wir auch schon mit 8 Zurrbügeln aufgepimpt, klappt wunderbar, Ladung kann vorschriftsmäßig gesichert werden. Man sollte sich schon im Klaren sein, was man hauptsächlich transportieren will und wie oft er genutzt werden soll - Meine Kaufentscheidung für einen Anhänger beruht u.A. darauf, dass es nicht leicht ist einen Anhänger ausgeborgt zu bekommen - wie es schon aus deinem Bericht hervorgeht, man bekommt ihn nie wieder ordentlich zurück...
Danke für deinen Bericht und immer gute Fahrt 👍
Schön das du hier deine Pkw Anhänger so vorstellst und erklärst.
Aber, deine Blechanhänger sind nicht aus Aluminium so wie in der Videobeschreibung dargestellt. Bitte ändern !
Bei 3:00 sagtst du " .....Aluminiumverzinkt......" , gibts das überhaupt ?
Wenn, dann sind diese aus verzinktem Stahlblech!!!
Ich besitze seit 2011 einen " Pongratz LPA 206 U- AL. STK " dessen Aufbau aus Aluminiumprofilen besteht.
Der Anhänger besitzt einen Aufbau aus Aluminium und die Deichsel ist verzinkt.
@@SaegeBob gerne will ich dir glauben, halte mal einen Magnet an die Bordwände, dann erfährst du ob es evtl Alu ist.
Laut Hersteller ist dieser ( höchstwahrscheinlich) aus
1,0 mm Stahlblech mit Aluminium-Zinkbeschichtung.
ich Würde gerne mall Wissen warum der Billig Anhänger für 450 Euro Ohne Federung ein 100 KmH Zulassung Hat Wie Geht das ? und Wie Kann der TÜV Bekommen ? Ohne Federung !
Die Federung spielt da keine Rolle. Warum sollte der Anhänger keinen TÜV bekommen?
@@SaegeBob
Dann Sollten Sie Mal Die Voraussetzungen Lesen! Die es Gibt Für eine 100 KmH Zulassung Bzw welche Gewichte Die Zugmaschine /PKW haben Muss !
Da wäre bei diesem Anhänger im Video alles in Ordnung. Gerne mache ich dazu noch ein Video.@@steffen4674
Wie kommst du drauf das der Anhänger keine Federung hat?🤔
@@Markomanne666 Hallo Weill das der Anhänger Nicht hat sonst würde er mindestens um die 1000 € kosten und du kannst dir die TPV in jedem Globus anschauen da Siehst du es Selbst ! Oder google es doch einfach mal.
Baumarktanhänger oder nicht? Ich habe auch einen 750 kg Baumarktanhänger, ungebremst, mit Plane. Der hat bisher immer vollkommen ausgereicht, auch wenn ich den wegen der zulässigen ungebremsten Anhängelast bei meinem PKW den nicht ganz volladen darf!
Wenn ich mal schwereres transportieren will wie Sand, leihe ich mir einen größeren gebremsten Anhänger.
Für privat sind die Baumarktanhänger wesentlich besser geeignet als die teureren "Qualitätsanhänger". Der große Vorteil liegt ja - gerade wegen dem abfälligen "Dünnblech" in einem Konmentar - an der erlaubten Zuladung, und die ist natürlich um einiges höher als wenn die "Qualität" schon viel wiegt und die Differenz zur zgM dadurch ziemlich einengt.
Selbst kann man damit ja ordentlich umgehen, so dass er lange hält. Für Gewerbe würde ich den nicht einsetzen, wenn "jeder" damit rummacht.
Und privat verleihen geht auch nicht bzw. nur. wenn man absolut sicher ist, wie damit umgegangen wird.
Mein "billiger Baumarktanhänger" ist jetzt etwa 18 Jahre alt und hat bisher sämtliche Hauptuntersuchungen beim ersten Mal ohne Mängel überstanden, und da bin ich mir sicher, die nächsten schafft er auch, obwohl er häufig im Gebrauch ist.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Erfahrungsbericht zu deinem Anhänger.
Hmm ja mit Anhängern muss ich mich auch bald mal beschäftigen - bisher packe ich immer das Holz in den Kofferraum in einer 1100 Liter Holzkiste (SUV). Vorallem in sehr winkeligen Ecken wo ich aktuell wohne ist das von Vorteil - aber macht natürlich auch Dreck.
Darf man auf solchen Hängern die Höhe erweitern mit Holzbrettern etc für mehr Volumen ohne zusätzliche Abnahme? Gerade bei trockenem Fichtenholz kann man ja bisschen mehr drauf laden, das wiegt ja fast nix
Es gibt für die meisten Anhänger noch Aufsätze. Wenn ich mich nicht täusche, dann darf der Anhänger die Vorgaben der Tragfähigkeit des Herstellers nicht überschreiten sowie die Gesamtmasse. Auch muss der Aufbau sicher befestigt sein.
Hallo ich hatte an meinen gebremsten anhänger auch eine selbstgebaute Erhöhung montiert und die musste ich wieder abmachen den es darf nicht verschraubt werden ( geschweißt) . Es muss alles abnehmbar sein . Da sagt sonst der TÜV nein wir geben Ihnen keine neue Plakete .
Super Video !!!!! Ja haben auch einen Anhänger 2 Achser auch mit 100km/h Zulassung
Vielen Dank. Solch einen Anhänger mit 2 Achsen ist bestimmt auch sehr praktisch?
@@SaegeBob Ja man kann halt sehr viel aufladen !Das Auto muss natürlich dafür geeignet sein .
@@moritzmeile6420 Richtig. Dazu folgt bald noch einmal ein Video von mir.
Ich grüße dich, tja der Krug kann nur so lange zum Brunnen getragen werden, bir er bricht. Ich meine damit, man muß pfleglich damit umgehen. Ich habe den gleichen Anhänger, der ist aber schon über 20 Jahre alt, bis auf die Siebdruckplatte ist immer noch alles ok. Sag deinen Abonnenten, sie sollten auf die Angebote achten(bei Baumarkt zb.20%). Das sind mal ganz schnell über 100€. Die Ladungssicherung habe ich innen am holzboden und Rahmen angebracht.
Deine Ladungssicherung finde ich sehr schlecht, gerade bei dem dicken Baumstamm, der kann ganz schnell deine Bordwände verbiegen und das mag der Tüv auch nicht.
Ansonsten klasse Video und weiter so, grüße aus dem Spessart von Klaus
Vielen Dank. Bei der Ladungssicherung überlege ich mir daher Ösen anzubringen, damit habe ich bereits gute Erfahrungen gemacht.
Jeder hänger für seinen Zweck...
So sehe ich es auch.
cooles teil super zum abreagieren das video ich krich nämlich grade die krise dem vergaser 3 mal durch das u bad und dennoch will das scheisding einfach kein benzin ziehen netmal wen man manuell mit der fressluke versucht die pumpe zu benutzen keine chance und ja ich hab alles außer dem vergaser bereits ausgeschlossen es liegt definetiv am vergaser aber gefühlt sind alle kanäle frei also arghhhhhhh
Wurden alle Membranen und Dichtungen getauscht? Bewegt sich der Regelheber mit der Einlassnadel noch?
@@SaegeBob ob die membranen mit dichtungen funzen weiß ich erst wen ichn repsatz finde. Aber die sind noch butterweich und ja das nadelventil funzt auch noch
@@singrun7618 Welche Kettensäge besitzt du?
@@SaegeBob dolmar 110. Und 115 für die 115 brauch ich ne dichtung und für die alte 110. Ne zündspule 🤣🤣 aber die spule is netmal im original mehr aufzutriben
Obwohl es nen tillotson vergaser is steht halt aber auch net drauf welches modell leider
@@singrun7618 Wenn du versuchst, die Kettensäge zu starten, ist die Zündkerze nass oder es riecht nach Benzin?
Habe anhaenger vom Globus Baumarkt
Ja . Dort habe ich auch schon Anhänger gesehen.