Уточнение: Данный суппорт 3102 старого образца - лицензионный, фирмы Girling. Которая была широко известна в те годы в том числе благодаря тормозам на гоночных авто. Что действительно имело место - тормозной невентилируемый диск от 2140. а вот суппорта приобретали на обе машины разом. В итоге, в ранних каталогах 3102 можно наблюдать диски невентилируемые, внимание.... 3101... А на 3102 в серию пошли уже вентилируемые. Вот оттуда и проставки на Волгах. На Космичах же такие суппорта ставились на "догонялочные" версии, а также на довольно редкие "а-ля на заказ" типа 51-я коплектация у Волги. Ну и на "спотсмэнов" ставили. Хотя сейчас уже не суть. Такие суппорта - большая-большая редкость. Про диски вообще молчу. Проще чуть более толстые с Чайки найти
Р/к от крузака 80-го лучше поставить, он подходит болт он ибо всякие ЯРТИ - та еще хрень. А поршни - заказать токарю из нержавейки, тогда вообще вечными будут.
Уточнение: Данный суппорт 3102 старого образца - лицензионный, фирмы Girling. Которая была широко известна в те годы в том числе благодаря тормозам на гоночных авто.
Что действительно имело место - тормозной невентилируемый диск от 2140. а вот суппорта приобретали на обе машины разом. В итоге, в ранних каталогах 3102 можно наблюдать диски невентилируемые, внимание.... 3101... А на 3102 в серию пошли уже вентилируемые. Вот оттуда и проставки на Волгах.
На Космичах же такие суппорта ставились на "догонялочные" версии, а также на довольно редкие "а-ля на заказ" типа 51-я коплектация у Волги. Ну и на "спотсмэнов" ставили.
Хотя сейчас уже не суть. Такие суппорта - большая-большая редкость. Про диски вообще молчу. Проще чуть более толстые с Чайки найти
спасибо за видео очень помогло как раз была проблема с газ 3102 с супортами
Р/к от крузака 80-го лучше поставить, он подходит болт он ибо всякие ЯРТИ - та еще хрень. А поршни - заказать токарю из нержавейки, тогда вообще вечными будут.
Под пыльник смазки нужно, желательно силикон, он предотвратит коррозию поршней и придаст эластичности пыльнику!!
@@misterprytik Интересует марка смазки , напишите пожалуйста.
@@misterprytik Рекомендую ознакомится в общеобразовательных целях.
1)Энциклопедия смазок для суппортов. Часть 1. Минеральные смазки
2)Энциклопедия смазок для суппортов. Часть 2. Силиконовые смазки
3)Смазка для тормозной системы/ Тормозов Pfg110 TRW арт. PFG110 на озоне указан "вид смазки - литиевая".
Забыл добавить ценники (Литиевая Pfg110 TRW 25гр = 800р)
(Смазка синтетическая "ULTRA" для тормозных цилиндров и суппортов зеленая (от -54С до +205С) PERMATEX PR-20356 14гр = 700р)
(Смазка SLIPKOTE 220-R SILICONE DISC BRAKE CALIPER GREASE (Тюбик 85г)/72983) = 1670р
Здравствуйте. Подскажите как маркеруються тормозные диски
А ремкомплект с поршнями какой?
эти пружины слабые а так спасибо за видос
Да слабые ,но их вполне достаточно что б колодки не стучали на ямах!
@@Partyzan810 Здравствуйте хотел спросить у вас скажите пожалуйста где можно купить этот Рем комплект не подскажите?
Привет как качество етих супортов?на здт пойдет как считаешь?
Да впринцыпе не плохие! А для зада может быть и многовато!
@@Partyzan810 какие поставки выделяет москвичовские от газ 3102
Не поставки проставки! Два куска метала что устанавливаются между двумя частями суппорта делая его шире!
@@Partyzan810 СЕГОДНЯ ВСЕ СОБИРАЛ НА ГАЗ 3102 ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ ТОРМАЗА
@@Partyzan810 есть подвеска в сборе от 3102 старого образца в отличном состоянии