В качестве совета, который не просили: Попытайтесь записывать или заучивать текст, так как Вы очень много раз повторяетесь. Это нормально для разговора, когда нет обратной связи, поэтому это надо в себе тренировать.
Про подвеску согласен, стучит байк, я постоянно думаю что колесо заднее перекачено. Но у меня 150ка, эффект аналогичный, буду думать что можно придумать. Вероятно подвеску если поменять, можно будет согнать немного "преднатяга" с пружин, и сделать его помягче. А по управлению, 150ка СУПЕР удобаня
Привет! Вчера приехал с паттайи в Россию, видел там новый адв350, очень понравился. Захотелось купить. За 200т.б. чел купил его, унас за мульт они стоят. Подскажи как в Россию его привезти, ввозили ли вы байки? Спасибо!
Смотрящим - обзор больше про СРАВНЕНИЕ байков, на которых я ездил ( "одноклассников"), как самостоятельный/отдельный обзор именно на адв 350, наверное, не очень будет смотреться, так что лучше смотреть все с первой части, начиная с форзы. Текст не лишен недостатков и повторений, снял как смог, так что комментаторов, стремящихся указать на это, просьба не беспокоиться.
Так это и есть Ямаха))) Дизайн практически один в один! Сладкая и обтекаемая Форза, всегда проигрывала Х Максу с агрессивным дизайном! По ходовым качествам ничем не отличается от Формы. У Форзы есть главная фишка это электрорегулировка ветрового стекла, очень актуально для стран с прохладным климатом!
Насколько сложнее будет ездить по городам Таиланда на адв350 вместо адв160? Езжу практически всегда с женой и 2 годовалым сыном на nmax, в пробках и узких местах чувствую и маневрирую уверенно, но хочется больше места, однако, боюсь что куплю максискутер адв350 и буду плестись за автомобилем, т.к. тяжелее будет равновесие держать в междурядье, по ощущениям собственным подскажите пожалуйста.
Вы возьмите в прокат на недельку и покатайтесь, сами поймете. Такого прям нет, чтобы сложно было между машин маневрировать, но кое где бывают места, где не пролезешь как на 160ке. Но опять же, если ездить одному -это одна история, если ездить вдвоем и с ребёнком - другая. Если бы я ездил в таком составе, то я бы это делал медленно и размерянно, соответственно +/- в общем потоке, поэтому не переживал бы, что где-то не пролезу... но ездил бы с комфортом. На 350ке тоже можно много где пролезьть, он не такой уж и огромный. Поэтому тут самый лучший вариант взять самому и проверить..
я пересев с PCX 125, был очень удивлен тем что ADV 350 рулиться гораздо лучше чем PCX, не знаю как они это сделали, но ADV гораздо маневреннее и лучше в прохождении поворотов. P.S. езжу в 90% с женой.
Твоё мнение стоит ли такой байк покупать с нуля..? Насколько дорого он в обслуживании..? Если купить с нуля в РФ где брать на него расходники... а так конечно нравится.
Ну стоит или не стоит - это ваш выбор, если хочется - купите. Обслуга, если в тае, то не очень дорого, в рф не знаю, по расходникам тоже не подскажу. В рф у меня мотоцикл, который за 8 лет ничего кроме масла и ремонта вилки не просил. Для России я бы взял адв 750. Может, на днях сниму видос про него.
@@airsbroadcast поеду сегодня завтра такой покупать. Тоже ездил и хотел помягче сделать, но регулировок не нашел. Можно на лазаде взять yss или profender задние аморты, они с полным комплектом регулировок, сжатие отбой и преднатяг пружин.
@@plastformer6121, класс, поздравляю с покупкой, поделишься потом опытом, я вообще хочу все обзоры переснять на норм камеру с ездой и со всеми делами, увидел тут картинку с гоупро с линзой на тест драйве дукати, очень даже.
Ничего не изучил, ничего не знаешь, речь примитивная с кучей слов паразитов. Кому нужны твои ощущения, которые ты даже не можешь толком описать? Постеснялся бы такое обзором называть.
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
В качестве совета, который не просили: Попытайтесь записывать или заучивать текст, так как Вы очень много раз повторяетесь. Это нормально для разговора, когда нет обратной связи, поэтому это надо в себе тренировать.
Спасибо
👍
Если не станет , какая цена?
Классный обзор, расскажи про тайланд побольше !❤
Трансгендеры, падтай, бангла, анадол по 40 бат лист, если с байка вдруг упадёшь, Русик😅
насчет подвески полностью согласен, ездил на 4 пцх, есть супер стабильные, а есть дубовые, с чем связано без понятия
Про подвеску согласен, стучит байк, я постоянно думаю что колесо заднее перекачено. Но у меня 150ка, эффект аналогичный, буду думать что можно придумать. Вероятно подвеску если поменять, можно будет согнать немного "преднатяга" с пружин, и сделать его помягче. А по управлению, 150ка СУПЕР удобаня
Привет! Вчера приехал с паттайи в Россию, видел там новый адв350, очень понравился. Захотелось купить. За 200т.б. чел купил его, унас за мульт они стоят. Подскажи как в Россию его привезти, ввозили ли вы байки? Спасибо!
Привет, не смогу подсказать, я не ввозил
Смотрящим - обзор больше про СРАВНЕНИЕ байков, на которых я ездил ( "одноклассников"), как самостоятельный/отдельный обзор именно на адв 350, наверное, не очень будет смотреться, так что лучше смотреть все с первой части, начиная с форзы. Текст не лишен недостатков и повторений, снял как смог, так что комментаторов, стремящихся указать на это, просьба не беспокоиться.
Ну я прям не знаю 😂
С ямахой xmax 23года сравните по возможности сделайте обзор.
Так это и есть Ямаха))) Дизайн практически один в один! Сладкая и обтекаемая Форза, всегда проигрывала Х Максу с агрессивным дизайном! По ходовым качествам ничем не отличается от Формы. У Форзы есть главная фишка это электрорегулировка ветрового стекла, очень актуально для стран с прохладным климатом!
@@ferdinandstudio9751 Скоро должна появится возможность прокатиться на нем.. возможно запилю и ролик..
Насколько сложнее будет ездить по городам Таиланда на адв350 вместо адв160? Езжу практически всегда с женой и 2 годовалым сыном на nmax, в пробках и узких местах чувствую и маневрирую уверенно, но хочется больше места, однако, боюсь что куплю максискутер адв350 и буду плестись за автомобилем, т.к. тяжелее будет равновесие держать в междурядье, по ощущениям собственным подскажите пожалуйста.
Вы возьмите в прокат на недельку и покатайтесь, сами поймете. Такого прям нет, чтобы сложно было между машин маневрировать, но кое где бывают места, где не пролезешь как на 160ке. Но опять же, если ездить одному -это одна история, если ездить вдвоем и с ребёнком - другая. Если бы я ездил в таком составе, то я бы это делал медленно и размерянно, соответственно +/- в общем потоке, поэтому не переживал бы, что где-то не пролезу... но ездил бы с комфортом. На 350ке тоже можно много где пролезьть, он не такой уж и огромный. Поэтому тут самый лучший вариант взять самому и проверить..
Режет коменты, почему-то
@@airsbroadcastблагодарю за ответ!
я пересев с PCX 125, был очень удивлен тем что ADV 350 рулиться гораздо лучше чем PCX, не знаю как они это сделали, но ADV гораздо маневреннее и лучше в прохождении поворотов. P.S. езжу в 90% с женой.
разницы вы не ощутите никакой, так же будете маневрировать между машинами.
Твоё мнение стоит ли такой байк покупать с нуля..? Насколько дорого он в обслуживании..? Если купить с нуля в РФ где брать на него расходники... а так конечно нравится.
Ну стоит или не стоит - это ваш выбор, если хочется - купите. Обслуга, если в тае, то не очень дорого, в рф не знаю, по расходникам тоже не подскажу. В рф у меня мотоцикл, который за 8 лет ничего кроме масла и ремонта вилки не просил. Для России я бы взял адв 750. Может, на днях сниму видос про него.
@airsbroadcast Сними если не трудно. Просто в раздумьях. У знакомых такой техники нет а цена не маленькая.
@@airsbroadcast ADV 350 Для двоих взрослых будет норм или маловато ? По городу и трассе ?
@@matveylivanov7964 норм, но 750 будет лучше, рф, считаю ОТ 350 кубиков надо, не меньше.
@@matveylivanov7964 посмотри обзоры, набери honda adv 750
Лудше самый мощный такой же
А Динго откуда взялась?😂
в комплекте шла
Сколько он стоит в Таиланде (новый) ?
Уже не помню, я думаю 200к бат плюс..
190к бат
Задние амортизаторы регулируются?
Непонятно... не знаю, как и на адв 160 тоже вопрос, сделал бы помягче))
@@airsbroadcast поеду сегодня завтра такой покупать. Тоже ездил и хотел помягче сделать, но регулировок не нашел. Можно на лазаде взять yss или profender задние аморты, они с полным комплектом регулировок, сжатие отбой и преднатяг пружин.
@@plastformer6121, класс, поздравляю с покупкой, поделишься потом опытом, я вообще хочу все обзоры переснять на норм камеру с ездой и со всеми делами, увидел тут картинку с гоупро с линзой на тест драйве дукати, очень даже.
@@airsbroadcast да можно если ты с паттаевки
@@airsbroadcast у тебя пассажира задний пластик боковой не напрягает? Моей ноги давит гранями своими, есть одна идея как это исправить
Подвеска у него не регулируемая что ли ????
Я этого не знаю, к сожалению
Кажется не знаю не знаю кажется как будто кажется определись уже!
Дааааа текст никуда!
Короче, пипец, что хотел сказать?? Полуямки полудубовые))) Бросай братуха, не твое это)))
Повторяешься , сколько можно уже про руль , про поворотники ... ужас не твоё это дело , займись чем то другим !
Надеюсь, ты сразу выключил и не продолжил просмотр🫣
Гейский какой то
ну так покупай скорей!
Ничего не изучил, ничего не знаешь, речь примитивная с кучей слов паразитов.
Кому нужны твои ощущения, которые ты даже не можешь толком описать?
Постеснялся бы такое обзором называть.
Мой первый хейтер😂😂 очень приятно)) Простите, что зря потратил Ваше время)
Ну иди TopGear смотри 😂 это ютуб, здесь люди а не дикторы для якобы аристократов 😂😂😂