Привет, только что подписался на канал. В рекомендациях попалось видио про заброшенный лагерь, видио очень прикольное (про лагерь), решил посмотреть про новый мотоцикл и хочу поздравить с приобретением, буду ждать новых видио, удачи и спасибо за контент😊
Тех. характеристики мотоцикла - 1:11 Проблема с карбюратором - 3:55 Мнение на счет МОТОЦИКЛА - 5:41 Главный минус мотика - 8:32 Покатушка по лесу на sssr - 12:03 Упал в глубокую лужу - 15:57 Не заехал в горку - 16:29 Покатушка от первого лица - 18:23
Привет, за эти деньги можно найти progasi super max 300 , он больше и объем двигателя такой же как у мотоцикла из ролика, НО л.с у него 30 , и это будет получше чем у мотоцикла из видео
Привет, слушай хочу себе купить скутер впределе 25к Можешь порекомендовать что можно купить? У меня падал взгляд на Хонда дио 27 И на Ямаху. Но так и не определился(
Привет. У меня была хонда Дио. И по личному опыту она почему-то чаще ломается чем Ямада. Я бы посоветовал взять Ямаху. Но главное ещё смотреть на состояние если покупаешь бу
это 172 фмм и там не 300 кубов а 250 и 21 лс с магазина не могут ставить 300 кубов тк смысла нет ну ты поставишь биг бор на 300 сс и будет у тебя 23 лс и провалов не будет а голова н едает 26 лс это голова блять а не поршень и тд это не 2 т где ты голову ставишь меньше и у тебя степень сжатия лучше и лс больше а на 172 фммты хоть клапана от камаза поставь у тебя хуй че изменется
Почитай характеристики данного мотоцикла и поймёшь, что там установлен другой мотор) И, кстати, там установлен бигбор, а на минуточку, это является тюнинг деталь, которая позволяет увеличить мощность мотоцикла ( увеличенный поршень и цилиндр в диаметре) Так что, по этому и разница в 4 л.с
@@damir_moto_sport в видосе сказал что там стоит 172 мотор биг бор даёт 23 лс У меня стоит биг бор и 4 клапаная галава и у меня 24 лс как там 26 оказалось я хз из этого мотора можно выжать 26 лс хз если на 174 моторе 24 лс и то это смысла нет тк водянки тяжелая и дорогая
@@damir_moto_sport проще купить 172 фмм и все. даже без биг бора он ебашит топ а если поставить все как у меня 4 клапана и биш бор. То он греется как мразь и палит сцепу
Мот просто бюджетка. Железные диски из пластилина, тончайшая прогрессия которая в руках разваливается, сальники из неё вываливаются когда её разбираешь. Подвеска просто не о чем, нагрузок она не держит от слова совсем. Когда собираешь дна постоянно рука лицо глядя на качество этого мота. Чел ты вещаешь на большую аудиторию нахрен а такие глупости про карбы говорить? За 10 минут тебе максимум настроят качество и количество топлива которое влияет на холостой ход и обороты чуть выше 😁. Если уж и говорить о цене качество то это скорее Ataki EF, тоже есть нюансы но они очень не значительные
Я не согласен с тем, что Ataki EF является лучшим мотоциклом по цене-качеству. Он хотя может иметь меньше проблем, чем dna, это не делает его лучшим выбором. Он стоит 200 кусков и имеет обычный 172 мотор. За такие деньги уж лучше 300 взять бу, чем ataki. Каждый мотоцикл имеет свои преимущества и недостатки, и выбор должен зависеть от индивидуальных потребностей и предпочтений покупателя. И для кого походит DNA я четко описал в ролике. Кроме того, что касается настройки карба, то вся проблема кроется в жиклере. И его замена с прямыми руками 10 мин
@@kondiegai8762 EF имеет 3 варианта мотора 172- EF250,172 с 4х клапанной головой - EF250R и новый 174 30 сил - EF300. Rка и 300ка очень охеренные, если не гонял на 4х клапанке советую. Но самый кайф это его подвеска ККЕ и качество фурнитуры, все болты торекс, отличный пластик и он полноразмерник. Есть нюансы а именно - проблема или в поводке или в замке(я пока не разобрался с этим), не подходящая ему железная подножка мотоцикла которую надо или снять или заменить на подножку с GR, короткий трос сцепления который перетирается при вывороте руля. А ты если сравниваешь цены то сравнивай или новое с новым или бу с бу. И тут получится что бу атаки обойдётся в 160-170к с пробегом до 30мч. Если что я собрал и подготовил для бездора около 10 дна и что-то примерно 30 мотов атаки. А сейчас у меня осел один из мотиков атаки который я, когда-то продал, с пробегом в 35 мч из которых 20 накатал я. в том числе на соревах. И уж поверь человек что каждый день подготавливат новые и не очень моты знает что говорит. Я не о одном моте не составляю впечатление пока несколько одинаковых мотов не разберу и не подготовлю. Дна дно дна. Уж лучше кайо к1 взять. Хотя и у них проблем хватает. А насчёт дёрнуть любого китайца на 175м так попробуй бюджетную водянку 174 5 дёрнуть. Или TYX300 или свежий z5 с красноголовым 172м мотором. Я много покатался на 175м моторе и он не о чем.
Привет, только что подписался на канал. В рекомендациях попалось видио про заброшенный лагерь, видио очень прикольное (про лагерь), решил посмотреть про новый мотоцикл и хочу поздравить с приобретением, буду ждать новых видио, удачи и спасибо за контент😊
Спасибо)💪
Тех. характеристики мотоцикла - 1:11
Проблема с карбюратором - 3:55
Мнение на счет МОТОЦИКЛА - 5:41
Главный минус мотика - 8:32
Покатушка по лесу на sssr - 12:03
Упал в глубокую лужу - 15:57
Не заехал в горку - 16:29
Покатушка от первого лица - 18:23
Спасибо как раз выбираю себе мото наверное куплю его ты лучший смотрю тебя уже 3года .
Спасибо! Отличный вариант🔥
Ну чк как он тебе
Поздравляю с приобретение
КТО ЛЮБИТ РОДИТЕЛЕЙ ТОТЛАЙК 👎
Привет, за эти деньги можно найти progasi super max 300 , он больше и объем двигателя такой же как у мотоцикла из ролика, НО л.с у него 30 , и это будет получше чем у мотоцикла из видео
Нет там 30 лошадей, моторы абсолютно одинаковые
Ты топ крутой пит
Круто
ты лучший
Пантера рейсер 300кубов за 170 можно найти и 160
Сделай пж покатушку в дальнчк
XGZ n911a вот бюджетная 300 и самая дешевая цена 145к
Ты сказал ездить как неґр?😂
У друга такой же рассыпался за сезон
А есть Пит на деловой цене ну где то около 50 тысяч?
У меня есть пйтбайк 125У меня пагоня был у меня цвет зелёный свет
500k тенге О____________________________________________________________________О
Racer pantera 300 тоже бюджетная 300ну весит правда не 109кг, а 140
Подскажите , когда его покупали смазывали подшипники ?
Когда я его разбирал то были смазаны
У меня с завода небыло посадок на этом мото
Странно, почему в названии питбайк?
Ты будеш ещё снимать?
Вадим скажи какие диаметры колес на твоем пите которое был зеленый маленький?
17/14
Ребят, я живу в Троицке, как с вами увидиться?
Напиши мне в личку
Первый епта
Скрлько там ньютон метров?
Привет, слушай хочу себе купить скутер впределе 25к
Можешь порекомендовать что можно купить?
У меня падал взгляд на Хонда дио 27
И на Ямаху. Но так и не определился(
Привет. У меня была хонда Дио. И по личному опыту она почему-то чаще ломается чем Ямада. Я бы посоветовал взять Ямаху. Но главное ещё смотреть на состояние если покупаешь бу
ПОН
ПЕРВЫЙ
Друг купить хочет ту меня то WELS
Это же эндуро
Где видосы?
Кто можэт потсказать выбор примерно за 75-60 тысячь
Короче парни в нём есть 1 проблема он мнется как пластилин
Уменьшилась с 21 лс до 25)
Он сказал увеличилась
Второй
😢где покатушка 2
2
Какая максималка?
На этой звезде максималка в районе 100км/ч, но если поставить дорожную то думаю 125 поедет
90км. Замерял
Можете пж посмотреть я начинающий пит байкер.
Можешь подарить какой-нибудь раздолбаный питбайк пожалуйста я подписан 🥺
там не 300 кубов, а 268 вроде
Так и на 250ых 220 примерно!
@@Inkognito-sb2xy дебил, на 172фмм 249кубов а на других например 165 223кубов
@@user-ly8uj5xq6dслышь, я тебя дебилом называл?! Школота бл. Там биг бор, и это уже 175ый мотор. Хотел сумничать, олень бл..
Таи 298 кубов
298 кубов
это 172 фмм и там не 300 кубов а 250 и 21 лс
с магазина не могут ставить 300 кубов тк смысла нет
ну ты поставишь биг бор на 300 сс и будет у тебя 23 лс и провалов не будет
а голова н едает 26 лс это голова блять а не поршень и тд это не 2 т где ты голову ставишь меньше и у тебя степень сжатия лучше и лс больше
а на 172 фммты хоть клапана от камаза поставь у тебя хуй че изменется
Почитай характеристики данного мотоцикла и поймёшь, что там установлен другой мотор)
И, кстати, там установлен бигбор, а на минуточку, это является тюнинг деталь, которая позволяет увеличить мощность мотоцикла ( увеличенный поршень и цилиндр в диаметре)
Так что, по этому и разница в 4 л.с
@@damir_moto_sport в видосе сказал что там стоит 172 мотор биг бор даёт 23 лс
У меня стоит биг бор и 4 клапаная галава и у меня 24 лс как там 26 оказалось я хз из этого мотора можно выжать 26 лс хз если на 174 моторе 24 лс и то это смысла нет тк водянки тяжелая и дорогая
@@damir_moto_sport проще купить 172 фмм и все. даже без биг бора он ебашит топ а если поставить все как у меня 4 клапана и биш бор. То он греется как мразь и палит сцепу
@@indyrist226 в этот мотоцикл установлен 175 FMN
Я предполагаю, что это тот же 172 мотор, только с бигбором
@@damir_moto_sport 174 это водянки а не воздушка
Мот просто бюджетка. Железные диски из пластилина, тончайшая прогрессия которая в руках разваливается, сальники из неё вываливаются когда её разбираешь. Подвеска просто не о чем, нагрузок она не держит от слова совсем. Когда собираешь дна постоянно рука лицо глядя на качество этого мота. Чел ты вещаешь на большую аудиторию нахрен а такие глупости про карбы говорить? За 10 минут тебе максимум настроят качество и количество топлива которое влияет на холостой ход и обороты чуть выше 😁. Если уж и говорить о цене качество то это скорее Ataki EF, тоже есть нюансы но они очень не значительные
Я не согласен с тем, что Ataki EF является лучшим мотоциклом по цене-качеству. Он хотя может иметь меньше проблем, чем dna, это не делает его лучшим выбором. Он стоит 200 кусков и имеет обычный 172 мотор. За такие деньги уж лучше 300 взять бу, чем ataki. Каждый мотоцикл имеет свои преимущества и недостатки, и выбор должен зависеть от индивидуальных потребностей и предпочтений покупателя. И для кого походит DNA я четко описал в ролике. Кроме того, что касается настройки карба, то вся проблема кроется в жиклере. И его замена с прямыми руками 10 мин
@@kondiegai8762 EF имеет 3 варианта мотора 172- EF250,172 с 4х клапанной головой - EF250R и новый 174 30 сил - EF300. Rка и 300ка очень охеренные, если не гонял на 4х клапанке советую. Но самый кайф это его подвеска ККЕ и качество фурнитуры, все болты торекс, отличный пластик и он полноразмерник. Есть нюансы а именно - проблема или в поводке или в замке(я пока не разобрался с этим), не подходящая ему железная подножка мотоцикла которую надо или снять или заменить на подножку с GR, короткий трос сцепления который перетирается при вывороте руля. А ты если сравниваешь цены то сравнивай или новое с новым или бу с бу. И тут получится что бу атаки обойдётся в 160-170к с пробегом до 30мч. Если что я собрал и подготовил для бездора около 10 дна и что-то примерно 30 мотов атаки. А сейчас у меня осел один из мотиков атаки который я, когда-то продал, с пробегом в 35 мч из которых 20 накатал я. в том числе на соревах. И уж поверь человек что каждый день подготавливат новые и не очень моты знает что говорит. Я не о одном моте не составляю впечатление пока несколько одинаковых мотов не разберу и не подготовлю. Дна дно дна. Уж лучше кайо к1 взять. Хотя и у них проблем хватает. А насчёт дёрнуть любого китайца на 175м так попробуй бюджетную водянку 174 5 дёрнуть. Или TYX300 или свежий z5 с красноголовым 172м мотором. Я много покатался на 175м моторе и он не о чем.
@@axel2831очень интересно но нихуя не понятно 😂
@@user-wp4ee8vr3v пособираешь и подготавливаешь разные моты и все сразу становится понятным 🤣🤣🤣
Можете пж посмотреть я начинающий пит байкер.
у тебя голос как у токсиса, в моментах)