السلام عليكم عندي سورينتو ٢٠١٤ وارد خليجي ٦ سلندر الكمبريسر كهربائي في بدايه تشغيل السياره لايعشق اله بعد مرور فتره من الوقت ومن يعشق يستمر بالتبريد ماهو السبب رجاءا رد
السلام عليكم ويسعد مساك انت والمتواجدين عندي مشكله كان سببها ام بي 3 حطيته بالولاعه حق السياره بعد نص ساعه انتبهت في الطبلون باللمبه سكيورتي البطاريه شغاله او ماعاد طفت ومعاه اختفي العداد تبع الكيلو متر والزيت الإكتروني بجمس 2002 سوبربان وكذالك المكيف مو راضي يشتغل من المفتاح ايش السبب او كيف اعرف المشكله الله يسعدك علبة الفيوزات والدينمو والبطاريه كلها سليمه من كثر المحلات اللي رحتها وفحصوها اكدو انه سليمه
بارك الله بيك على الشرح الرائع ..ملاحظة بسيطة ..يفضل اثنا الشرح عند معاينتك لا احد اجزاء السيارة استخدام اصبع ليزر او اي وسيلة اخرى للتائشير خصوصة للاجزاء البعيدة عن اليد ..مع تقديري لحظرتك
سلام عليكم الغالي اشلونك عندي كامري ٢٠٠٦ عندي مشكله اذا المكيف شغال والسيارة على D وقت ما الكمبريسور يفصل عقب يرد يشغل في رجفه قويه فسيارة بعدين تتم رجفه بسيطه مع اني بدلت كراسي الميكنه وبلاكات ونظفت البوابه وبدلت الفلتر مال المكينه والبترول والكويكلات سليمه كل الاغراض اصليه وجديدة اتمنى ترد علي لان وايد تعبت
اذا راديتر التبريد اللي يم راديتر المحرك وسخ و يحتاج تنظيف لان فتحاته الخارجية مسدودة ،راح يسبب هاي المشكلة ، و ايضا اذا الغاز بالمنظومة قليل او اكثر من اللازم
اكو احتمال من الكتف او الرلي الي ينطي ١٤ فولت للكويل او من الكلج نفسه والسبب انه مسافه تكبر بينه وبين بلي لان واشر جواه ينسحق من كثرة شغل وانتهى عمره ويرادله واحد جديد هو وواشراته وحتى بلي بدله بقى لازم تسوي فحص تشغل تبريد وتفحص ١٤ فولت واصله للفيشه مال كويل بعد ما تفصله وشوفه اذا تقطع معناه السبب من الكتف واذا مو من كتف فالاشارة تجي من عقل وهاي احتماليه بعيده كلش الكتف يسوون جطل على طالع منه فاذا استمر تبريد بدون ميفصل فلازم تبدل كتف
ما اله علاقة بالكمبريسر ، لكن راح يضل يفصل بسرعة بسبب ارتفاع درجة حرارة الغاز داخل المنظومة و بالتالي ازدياد حجم الغاز و هذا يؤدي لازدياد الضغط اعلى من المسموح
السلام عليكم اخي مشكلتي التبريد مايطفي والمروحه تشتغل اطفي ال ac نفس الشي يشتغل اطفي الفان من امشي بالسياره يطلع هو بارد علما ان السياره اكسنت 13 اكون ممنون منك شلون احل هذه المشكله
السلام عليكم اخ اركان أنا من متتبعيك من ليبيا عندي استفسار بخصوص عطل في التكييف والتبريد سياره نوع كيا ريو 2006 التكييف كان بيشتغل عادي جداً وبعدين بطل يشتغل روحت الاسطي تكيف شيك على التكيف بيشتغل عادي هواء عمل توصيله من الكمبرسر الي البطاريه شيك على التكيف بيشتغل عادي جداً وبعدين قال العطل كهربائي روحت الاسطي كهرباء شيك على الكهرباء وقالي المشكله في البكس يعني الكمبيوتر متع السياره روحت الاسطي كمبيوتر فتح البكس شيك عليه قالى سليم احترت في الموضوع وصرفة عليه كثيرا ولم أصل لنتيجه ارج منكم الصبح ولك جزيل شكري وتقديري لك لكم الف عافيه اخوك أحمد من ليبيا متتبع لقناتك ومعجب بشرحك
السلام عليكم اخي حدث معي عطل بنفس السياره ونفس المديل قمت بتبديل الكويل والبولبرن اشتغل التبريد لاكن الكمبريسر يعمل ويفصل و( يحجر ) علما ان الكمبريسر قبل عطل الكويل كان يعمل دون فصل فما المشكله ؟
اخي العزيز عندي كامري التكييف يفصل بعد ثواني من الشغل وجربته علي اعلي درجه تكييف يشتغل اذا خفضت التكييف يفصل وحراره السياره تعلي لان المراوح مرتبطه بالتكييف نصيحتك اخي
عندي نفس مشكلتك الكمبروسر ما يشتغل مجرد هواء واذا دعست بالسيارة ضغطت عليها يشبك ويصير بارد وطبيعي حتى وانا واقف يبقى بارد فقط مشكلته بداية التشغيل م يشبك لين اضغط السيارة بعدها يستمر بارد ايش المشكلة تتوقع ضعف ف توصيل القطعة اللي غيرتها ؟
الكلتش من تشغل الكمبرسور يسحب الكويل أثر توليد مجال مغناطيسي و إذا طفيت التكييف يفصل الكلتش. نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
@@الصيانةوالتصليح عندي سؤال سيارتي فورت واجهتها كهربائية بالانكليزي active shuttrr grille هو عالاساس ينفتح من يحتاج المحرك للهواء و انا مالتي ما ينفتح الحل و من اصعد تل او اي ارتفاع او اضخط على دواسة البنزين الحماوة تصعد و من ارفع رجلي ترجع لمكانها الطبيعي امر طبيعي او لا برائيك
عندي نفس المشكله الى صيرها عندك بس اختلف بسيط المكبرسل بعض لوقت يشتغل وفجاه يطفى لوحده ويطالع هوا حار ويشتغل بعده فتره طويله وفي بعض لاوقات يطل هوا حار بس فحصتها قالو لي الكمبرسل خربان لكن م اقتنعات في كلامهم لنه لو الكمبرسل خربان م اشتغل من الاساس فا اتمنى اذ عندك خلفيه عنها تقول لناء وشكرا السياره لكزس
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك حساس الحراره والمراوح كويسه وغيرت الكتاوت وكمبروسر دنسو جديد ورديتر دنسو جديد وبلف مكيف جديد وما انحلت مشكلتها لكن رحت كهرباي وقاس بالساعه الضغط العالي لقيه يتأرجح بين ٢٧٠ و٢٥٠ ورش مويه على رديتر المكيف نزل الضغط اقل من ٢٥٠ نزلت سرعة المراوح لسرعه الواطيه ممكن اعرف منك كيف اخفف من ضغط خط الضغط العالي وشكرآ لك
السلام عليكم اخي عندي سياره توسان ٢٠١٨ السيت ولف مال الكمبريسر جاي يخرج الغاز فحصت المراوح يم الكبيوتر مابيهن شي وهاي ثالث مره اشحن غاز وهم يخرج الغاز ممكن توضيح
س لام وعليكم العزيز ،، عندي بي ام صارت عندي نفس المشكله ، على فجأه راح التبربد بعد ان كان ثلج ، باوعت على الكومبريسر شفته ميشتغل ، قسم كالوا هاي الحاله تصير بالبي ام الحديث انه يفقد برمجه هل هذا الكلام صحيح؟ جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله أسرارالسيارات جزاك الله خير أحسنت أستاذ على الشرح الجيد أستمر وفقك الله شرح ممتاز ولاكن أضافة فقط لكي يكون فحص ملف الكلتش اكثر دقه يجب فحص الكويل نفسه انت فحصت وصول الكهرباء للكلتش من اخر نقطه قبل دخول التغذية للكويل والاصح انك تفحص الكويل نفسه يعني تقيس الكويل بجهاز الاوميتر اوالكلامب امبير تضع الجهاز على وضعية الجرس ثم تفصل الفيش كمافعلت انت بالشرح وتقوم بفحص الكويل اذا اعطى صوت جرس هذا يعني ان الكويل سليم وايضا تقيس الكويل مع جسم الكمبريسر يجب ان لايعطي صوت جرس اذا اعطى صوت جرس هذا يعني وجود شورت ماس مع جسم الكمبريسر الشيءالثاني احيانا يكون السبب من حساس الضغط العالي تكون الدائرة الكهربائية مفتوحة من عنده حساس الضغط العالي يكون راكب على اسطوانه صغيرة على ماسورة الضغط العالي واحيانا يكون سير الكمبريسر غير مشدود جيدا وبذالك لن يعمل او يعمل بشكل متقطع وسيء جزاك الله خير ووفقك الله #غايش =سيرالتوصيل #الكلتش مجيم =الكلتش قاسي ومتصلب لايدوربسبب الاوساخ اوالتأكسدالداخلي اولوجودكسر
الكمبريسر اذا عاطل ما تجي اي برودة من المنظومة . لو الكمبريسر عاطل و ماكو تبريد لو الكمبريسر صالح واكو تبريد وهنا البرودة تعتمد على كمية الغاز و طريقة التعبئة
والله إحنا العراقين راقين وحتیٰ من نريد نشرح بحيث الكل يفتهم علينا بس ماكو حكومة بيها خير .
حفظ الله شعب العراق وبارك الله بك أخي الكريم 💌💌💌
❤❤شرح جميل عدي نفس العطل وستفاديت منك اهوايه❤❤
بارك الله فيك اخي على الشرح اخوك من الجزائر
اعجبني صوتك وطريقة كلامك واضحه ومطمأنه شكرا ياعراقي
سيارات تويوتا وبس هي الوحيده اللي تتحمل اجوائنا بالخليج وقويه وعملانيه واعطالها قليل. وعلى فكرع انا مالي مصلحه بس من تجربه ...اخوك من السعوديه
تبريد السيارات الكورية اقوى من اليابانية
أحسنت على هذه المعلومات القيمه جزاكم الله خير الجزاء
ياخي عندي كمبروسر تصلب اشغل سياره وشغل المكيف سياره تكفي وقف السير سياره وطفي وش مشكله
سوال هذا الفحص الفيشة يكدر على جميع سيارات نفس طريقه فحص
حياك
والله شرحك وافي
وتعبت بشرحك العملي
تحياتنا
اخي جزاك الله خير الجزاء على هذا الشرح الوافي وهذه المعلومات النافعة وزادك علما ونسأل المولى عزوجل ان يجعل عملك هذا في ميزان حسناتك.
السلام عليكم يشباب عندي مشكله بكامري ٢٠١٣الكهرب ميوصل للكمبريشر
السلام عليكم عندي الكمبريسر من اشغل الايسي يصير بي صوت والمحرك تتجتف
شنو السبب نقص زيت؟
وشلون يتعالج
السياره ليفان ٣٢٠
أشكرك بعنف على الشرح الجميل والصوت الهادئ
الله يسعد ايامك وكل العراق العريق الشهم الحبيب أخوك من اليمن
الله يحفظك اخي العزيز
السلام عليكم
عندي سوناتا 2009 يتبدل البلي كبريسر التبريد في مكانا لو فتح الكبريسر للخارج
السلام عليكم عندي سورينتو ٢٠١٤ وارد خليجي ٦ سلندر الكمبريسر كهربائي في بدايه تشغيل السياره لايعشق اله بعد مرور فتره من الوقت ومن يعشق يستمر بالتبريد ماهو السبب رجاءا رد
نصيحة عامة....🔔🥊
عند غسل محرك لف وغطي دينمو بكيس بلاستك ...عدو دينمو الماء والغبار...ويفضل نفخ غبار عن دينمو كل ٣ اسهر
جزاكم الله خير سيارتي اوبتما 17 تغذيه عل كمريسر ماكو شنو السبب
سلام عليك عمي ربي يحفظك هل جبنت الكبريسر إذ بيه تهريب غاز تنظبط بعد استبداله، وشكرأ تحياتي
مشكور اخي العزيز ِ عندي سوال لو سمحت انا عندي Passat 2006 الفيشه فيها وايرين مو واحد شلون احدد الحار والبارد وليش وايرين ؟؟ وللعلم وصلت واحد بالحار سمعت تكه بسيطه بالملف شنو تفسيرها وهل يعني ان ملف الكمبريسر عاطل وشكرا
عندي اللي يدور ذا حق الكومبروسر يدور و يوقف يدور ويوقف ليه؟
السلام عليكم
ويسعد مساك انت والمتواجدين
عندي مشكله كان سببها ام بي 3 حطيته بالولاعه حق السياره بعد نص ساعه انتبهت في الطبلون باللمبه سكيورتي البطاريه شغاله او ماعاد طفت ومعاه اختفي العداد تبع الكيلو متر والزيت الإكتروني بجمس 2002 سوبربان وكذالك المكيف مو راضي يشتغل من المفتاح ايش السبب او كيف اعرف المشكله الله يسعدك
علبة الفيوزات والدينمو والبطاريه كلها سليمه من كثر المحلات اللي رحتها وفحصوها اكدو انه سليمه
0566028738
هاذا رقمي جعل والديك من اهل الجنه ويزيدك من عنده ويوسع رزقك يارب
وعليكم السلام اخي العزيز .
كومبيوتر السيارة او العقل يحتاج الى اعادة برمجة .
@@carsecrets76 الله يسعدك يارب
بارك الله بيك شرح وافي وكافي اني سيارتي الكويل عاطل وكلولي لازم تفرغ الغاز بس هسة ماراح افرغ الغاز
نفس العطل عندك ؟
اشلون صلحته
الفحص ممتازباقي طريقه اخرى توصل من البطاريه سلك موجب وتشبكه بالكمبروسر تتاكد من المغناطيس يشبك او لا
اذا اوصل حار من البطاريه تشتغل وذا اشيله متشتغل شنو الحل وكون ممنون منك
الف رحمه على والديك على هيجي شرح مفصل
احسنت اخي العزيز شرح واضح ومفيد
الاخ العزيز ابدعت لدي سؤال هل هناك سبب اخير غير ماذكرت مع الشكر
بارك الله بيك على الشرح الرائع ..ملاحظة بسيطة ..يفضل اثنا الشرح عند معاينتك لا احد اجزاء السيارة استخدام اصبع ليزر او اي وسيلة اخرى للتائشير خصوصة للاجزاء البعيدة عن اليد ..مع تقديري لحظرتك
مرحبا اخويه عندي كيا فورتي 10 فجأه توقف برودة تبريد وديته لبل غاز يكول لازم تسحب حار لكمبريسر يكول كلشي مابي بس جرله حار زين شنو كتف او فيوز اكدر اني اسوي ليعرف يجاوبني وجزاكم الله خير
اخي عندي سياره كرسته تفتح عليها تبريد يثكل محركها ويتغير صوته بس ماتفتر كمبريصر ممكن ترد
خويه اني هم مثلك عندي الكويل عطلان ناس تكلي بدل كمبريسر وناس تكلي بدل كويل شنو تنصحني سيارتي النترا مديل 8
سلام عليكم الغالي اشلونك عندي كامري ٢٠٠٦ عندي مشكله اذا المكيف شغال والسيارة على D وقت ما الكمبريسور يفصل عقب يرد يشغل في رجفه قويه فسيارة بعدين تتم رجفه بسيطه مع اني بدلت كراسي الميكنه وبلاكات ونظفت البوابه وبدلت الفلتر مال المكينه والبترول والكويكلات سليمه كل الاغراض اصليه وجديدة اتمنى ترد علي لان وايد تعبت
السلام عليكم عندي كيا سيراتو الكمبريسر يشتغل بس ايذب هواء حار شنو السبب الله يرحم والديك
السلام عليكم اخي حسينالاحمدعندي السياره وبترا اذااشغل التبريدامشي مسافه تطفه السياره تبعت الكمريسرمن ادوس بانزين من الجويتريشتغل بس اهدالدوس مال الجويتريفصل ارجوالردبعداخوك
دائما شرحك سهل ومفيد😊
مشاءالله شرح وافي ودقيق اتوقع نفس مشكلتي اذا طقيت الكومرسر بشي اشتغل
سلام عليكم حبيبيي ممكن سوال من اشغل السياره تشتغل عادي بس من اشغل التبريد يطلع صوت مثل الصونده المزروفه وتطفه السياره شنو السبب رحمه لوالديك🌹السياره سنتافي كراند امريكي 2015
ماشاء الله تبارك الله
مهندس وافي
عندي جمس ٢٠٠٢ يقول المهندس الكمبرسر انكسر ولازم جديد واحد ثاني يقول بيلحمه ...هل مكن يتلحم
وعيش ...ارجو الرد
اخي العزيز ، اللحام غير عملي ، الافضل تبديله
عندي سيراتو2008
من اشغل المكيف في اليل يبرد كويس
لاكن وقت الظهر وحراره الجو يفصل البروده والكمبوسر يتوقف عند الدوراان مالسبب ياليت احد يفيدني
صارت عندي بالالنترا اتضح ليك بالفريزر او الثلاجة
نظف الراديتر من الخارج عالقه فيها حشرات
ممكن سوال واذا ماكو تغذيه بلفيشه الرايحه للكمبريسر شنو السبب
فيوز او ريلي AC عاطل.
و حالات نادرة يكون العطل من عقل السيارة
يعني يالغالي اذ لم يتحرك الكلتش هذا دليل ع ان الكمروسر خربان ..؟
نعم ، يعني ان الكمبريسر لاطش
ماشاء الله وين موقعك يالغالي
من فظلك.عندي سيارة Honda city idsi 2004 .كومبريسر المبرد يتوقف كلما يسخن المحرك .اين يكمن الخلل من فظلك ؟
اذا راديتر التبريد اللي يم راديتر المحرك وسخ و يحتاج تنظيف لان فتحاته الخارجية مسدودة ،راح يسبب هاي المشكلة ، و ايضا اذا الغاز بالمنظومة قليل او اكثر من اللازم
@@carsecrets76 سلام.شكرا استاد.ساتفقد كمية الغاز بما ان رادياثور المحرك غيرته جديد فيما مضى.(ثلاثة اشهر)
اخى الكريم جزاك الله خير عندى سؤال عندى سياره لانسر الكمبروسر بشتغل ٥ دقائق وبعدين يفصل ممكن تكون وين المشكله
اكو احتمال من الكتف او الرلي الي ينطي ١٤ فولت للكويل او من الكلج نفسه والسبب انه مسافه تكبر بينه وبين بلي لان واشر جواه ينسحق من كثرة شغل وانتهى عمره ويرادله واحد جديد هو وواشراته وحتى بلي بدله
بقى لازم تسوي فحص تشغل تبريد وتفحص ١٤ فولت واصله للفيشه مال كويل بعد ما تفصله وشوفه اذا تقطع معناه السبب من الكتف واذا مو من كتف فالاشارة تجي من عقل وهاي احتماليه بعيده كلش
الكتف يسوون جطل على طالع منه فاذا استمر تبريد بدون ميفصل فلازم تبدل كتف
افحص الفيوزات اولا؟اش رايك
انه عندي نفس الشغله بكان الفيوز مايشتغل
يا اخي مدام الكهرباء واصله عندي الكومبريسور اذا المنظومه كهربائيه ما فيش مشكله
وهل لحساس الغاز دور بتوقف الكومبريسر ؟
يرحم والديك سؤال..
اذا الكتف مال مروحة الراديتر عطل ..صحيح الكمبريس ميشتغل
ما اله علاقة بالكمبريسر ، لكن راح يضل يفصل بسرعة بسبب ارتفاع درجة حرارة الغاز داخل المنظومة و بالتالي ازدياد حجم الغاز و هذا يؤدي لازدياد الضغط اعلى من المسموح
@@carsecrets76 استاذ السبلت الخارجي وين الگيه الحجم الزغير بلا زحمه /من اي محافظه
احسنت اخي بارك الله فيك نفس المشكلة اللعندي بالظبط الصنايعي قالي الكويل خربان حبيت ابحث واعرف وش هو الكويل تسلم يا غالي
الكويل هو الموصل وغالبا يكون الريل اللي يركب فيه البلاك اومسمى البوجي والله اعلم
السلام عليكم اخي مشكلتي التبريد مايطفي والمروحه تشتغل اطفي ال ac نفس الشي يشتغل اطفي الفان من امشي بالسياره يطلع هو بارد علما ان السياره اكسنت 13 اكون ممنون منك شلون احل هذه المشكله
الله يبارك فيك ويحفظكم من كل سوء بس بدون زحمه وين مكانك او رقم هاتفك
رحمه على أهلك عندي كيا سيراتو 2008
الكمبريسر يشتغل بس ماياخذ غاز يعني عاطل اني بس بدلت الدهن صار بي هيج
💥 حياك الله انت وضيوفك الكرام .. سؤالي هذا الكلج والكويل موجود بالكمبريسر الكهربائي لو بالميكانيكي ممكن اي احد من المتابعين يفيدنا وجزاكم الله خيرا ؟
الكمبروسر الكهربائي ليس فيه كويل بل فيه حساس كهربائي يعطي الأمر لزيادة أو تقليل ضغط الغاز. الكمبريسر الكهربائي يعمل مباشرة عند تشغيل المحرك.
بارك الله بيك استاذ اركان وربي يحفظك
خير الناس من نفع الناس
mohammed rasheed اشكرك اخي العزيز محمد .
بس اني مو استاذ اركان 😊😊😊😊😊
اسف اخويه وعلى راسي وربي يحفظك عيوني انت..
عبالي اركان الخزاعي من صوته
🌹🌹🌹🌹🌹
السلام عليكم اخ اركان أنا من متتبعيك من ليبيا عندي استفسار بخصوص عطل في التكييف والتبريد سياره نوع كيا ريو 2006 التكييف كان بيشتغل عادي جداً وبعدين بطل يشتغل روحت الاسطي تكيف شيك على التكيف بيشتغل عادي هواء عمل توصيله من الكمبرسر الي البطاريه شيك على التكيف بيشتغل عادي جداً وبعدين قال العطل كهربائي روحت الاسطي كهرباء شيك على الكهرباء وقالي المشكله في البكس يعني الكمبيوتر متع السياره روحت الاسطي كمبيوتر فتح البكس شيك عليه قالى سليم احترت في الموضوع وصرفة عليه كثيرا ولم أصل لنتيجه ارج منكم الصبح ولك جزيل شكري وتقديري لك لكم الف عافيه اخوك أحمد من ليبيا متتبع لقناتك ومعجب بشرحك
السلام عليكم اخي ممكن جواب سيارتي كيه ريو التبريد يشتغل مابي شي بس اكو صوت شلون خرزه تخرخش رحت ابو التبريد بكلي كمبريسور مالتك بي سطره اكو هيج شي ممكن اجاوبني
ماكو شي اسمه سطرة .
روح لمركز الاتقان ورة جسر الصليخ ،وخل يفحصه الك
شرح وافي وكافي وتوصيل للمعلومة بإبداع واحترافية شكرا ولك كل الود والاحترام
ياخي انت بأي ديرة وهل لك ورشة
اشكرك اخي العزيز .
انا من العراق ديالى ، و ما عندي ورشة .
اسرار السيارات Car Secrets
زادك الله علما ونفعا للغير ووفقكم المولى
احب اللغه عراقيه وايد وايد
Jaber Alhaddad شكرا. جزيلا
Jaber Alhaddad لهجة مو لغة
@@hussamengineer8313 يب يب اللهجه😍😍😍
@@jaberalhaddad6111 على الراس انت والكويت والخليج احنا هم نحبكم ونشوف اعمالكم على التلفزيون
الله ينطيك العافية
ويش نوع السيارة و موديلها ؟
كيا فورتي ٢٠١٥
اذا مبيها غاز هل ما يشتغل كبليسر
اذا ماكو غاز ، مايشتغل
الف رحمة لامك وأبوك على هذا الشرح
اخي اذا دار المكره حق الكنبروسر دارت شوي ومسكت شوي مع ادوران وبعدين تفتح ايش الحل
اني سيارتي ريو ٢٠٠٥ نن اشغل ال اي سي يكوم يقطع والكلج ماا ل الضاغط يلقط ويفصل ومن اشغل جطل حار للكمبيسر يشتغل تبريد وين الخلل
السلام عليكم اخي حدث معي عطل بنفس السياره ونفس المديل قمت بتبديل الكويل والبولبرن اشتغل التبريد لاكن الكمبريسر يعمل ويفصل و( يحجر ) علما ان الكمبريسر قبل عطل الكويل كان يعمل دون فصل فما المشكله ؟
عندي الكمبريسر ينضح دهن من راسه هونداي اكسنت شنو الحل تبديل لو يصلح
خويه العنوان وين هم عدنه سياره بيها مشكله بل تبريد
جميل جدا
بس لو الفيديو بنهار افضل من بليل
اخي العزيز عندي كامري التكييف يفصل بعد ثواني من الشغل وجربته علي اعلي درجه تكييف يشتغل اذا خفضت التكييف يفصل وحراره السياره تعلي لان المراوح مرتبطه بالتكييف نصيحتك اخي
فحص الفيوزات اولا؟
عندي نفس مشكلتك الكمبروسر ما يشتغل مجرد هواء واذا دعست بالسيارة ضغطت عليها يشبك ويصير بارد وطبيعي حتى وانا واقف يبقى بارد فقط مشكلته بداية التشغيل م يشبك لين اضغط السيارة بعدها يستمر بارد ايش المشكلة تتوقع ضعف ف توصيل القطعة اللي غيرتها ؟
هذي اعراض نقص غاز والله اعلم
وانا مثلك بالضبط
@@جمالالكندي-غ7ط من رخصة صاحب القناة عندك الكلج مستهلك يجب تبديله
صديقي اريد اني خريج بدون شغل اريد اجي لحضرتك وتعلمني على كد وقت فراغك وشكد ماتريد اني حاضر لايك حتى يشوفه
السلام عليكم عندي سيراتو ٢٠١٥ التبريد من جاي اتوقف بالتقاطات يبوخ إذا عندك معلومة تنورني بيهة يرحم والديك لان ودينهم واحد يكلي بدل كمبريس وراديتر انا قبل اسبوع بدلت راديتر جديد وواحد يكلي بدل طلقة واحتاريت
اخي محمد ،تابع هذا الفديو وطبقه على سيارتك
ruclips.net/video/CEWXWrSMfnY/видео.html
أخي ممكن سؤال
الله يرضا عليهم يارب العالمين ويكثر من امثالكم يارب العالمين. ألف شكرا جزاك لله الف خير
مشكور اخي،،، لكن عندي استفسار،، بما انك اتأكدت انو الكلتش ما بعشق وبين معك السبب ،، ليش رحت فحصت الغاز،، يعني اذا النظام ما في غاز رح يخرب الكلتش؟
لو سمحت إذا الكمبروسر صلب، هل يتصلح ولا يجب نستبدله بآخر جديد. وشكرا
الافضل ان يتبدل ، تصليحه غير ناجح
يعطيك العافية
@@carsecrets76 وين محلك
سؤال الكلج يفر بعد التشغيل لكن يبدي يقطع كان شي يمنعه من الفر هل اعرف السبب . و هل باتري السيارة يؤثر على عمل الكلتج
الكلتش من تشغل الكمبرسور يسحب الكويل أثر توليد مجال مغناطيسي و إذا طفيت التكييف يفصل الكلتش.
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
@@الصيانةوالتصليح عندي سؤال سيارتي فورت واجهتها كهربائية بالانكليزي active shuttrr grille هو عالاساس ينفتح من يحتاج المحرك للهواء و انا مالتي ما ينفتح الحل و من اصعد تل او اي ارتفاع او اضخط على دواسة البنزين الحماوة تصعد و من ارفع رجلي ترجع لمكانها الطبيعي امر طبيعي او لا برائيك
عندك محل حالياً سيارتي نفس هذه الحاله
عاشت ايدك شرح مفهوم وبدون تعقيد
وين مكانك
عاشت ايدك شرح تفصيلي ممتاز.. الله يوفقك
من يشتغل التبريد تصير ونه بالسياره من يطفي الايسي يروح الصوت ماهوه السبب جزاك الله خير
اخي ليث ، هذي اعراض عطل بولبرن البلي الخاص بالكومبريسر ، و تبديله سهل
جزاك الله خير وشكرٱ على الرد
هاي تكدر تسأل بيهه حيدر دعدوعة ...الك ونه
تعيش يا طيب الف شكر الك والله يبارك بيك وادعيلك بالتوفيق والصحه
عندي نفس المشكله الى صيرها عندك بس اختلف بسيط المكبرسل بعض لوقت يشتغل وفجاه يطفى لوحده ويطالع هوا حار ويشتغل بعده فتره طويله وفي بعض لاوقات يطل هوا حار بس
فحصتها قالو لي الكمبرسل خربان لكن م اقتنعات في كلامهم لنه لو الكمبرسل خربان م اشتغل من الاساس فا اتمنى اذ عندك خلفيه عنها تقول لناء وشكرا السياره لكزس
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك حساس الحراره والمراوح كويسه وغيرت الكتاوت وكمبروسر دنسو جديد ورديتر دنسو جديد وبلف مكيف جديد وما انحلت مشكلتها لكن رحت كهرباي وقاس بالساعه الضغط العالي لقيه يتأرجح بين ٢٧٠ و٢٥٠ ورش مويه على رديتر المكيف نزل الضغط اقل من ٢٥٠ نزلت سرعة المراوح لسرعه الواطيه ممكن اعرف منك كيف اخفف من ضغط خط الضغط العالي وشكرآ لك
السلام عليكم اخي عندي سياره توسان ٢٠١٨ السيت ولف مال الكمبريسر جاي يخرج الغاز فحصت المراوح يم الكبيوتر مابيهن شي وهاي ثالث مره اشحن غاز وهم يخرج الغاز ممكن توضيح
طيب صديقي لما يكون سلك فاصل وين لاقيه
اشبك مباشر تشتغل بس سلك لمجرد مو جايه كهربا شو لحل
طسب لو تغذيه الكهرباء فاصله ممكن تكون فاصله من وين
اخوي انا معي اكورد ٢٠١٣ التبريد تحسه يخف ويقوى ولما السيارة تسرع فوق ١٢٠ كم تخف البرودة واحيانا الكمبرسور يفصل خمس دقايق ويرجع يشبك
هل هذه من علا مات خراب الكويل
الله يجزاك خير على هذا الشرح المبسط .
صديقي الورده.تحياتي واشواقي العميقه .عندي استشاره درنفيسيه.شغلت التبريد بسيارتي الكاميري وبس يرمشلي وماكو تبريد..
السلام عليكم شلون اكدر اتواصل وياك عندك محل لو شنو بدون زحمه لان عندي نفس المشكله
شرح واضح جزاكم الله خيرا، واصل
السلام عليكم عادي النترا مضلع امريكي الكلج مال كمبريسر ميفتر بلايد
وعدي المشكلة التبريد ميشتغل اله ادوسلهة شوية يلله يشتغل واذا بل مشي يشتغل بارد الهوة بس من توكف او مشي خفيف ماكو ميشتغل
ارجو الرد
س لام وعليكم العزيز ،، عندي بي ام صارت عندي نفس المشكله ، على فجأه راح التبربد بعد ان كان ثلج ، باوعت على الكومبريسر شفته ميشتغل ، قسم كالوا هاي الحاله تصير بالبي ام الحديث انه يفقد برمجه هل هذا الكلام صحيح؟ جزاك الله خير
عليكم السلام اخي .
اعذرني ،ما اعرف
اخوي الغالي مكينه حجم 2000 كم لتر دهن تاخذ مع الفلتر ممكن الرد سيراتو
3 و نص
اذا الكلج ماستر بلايد يعني الكمبريسر عاطل مصيرلة جارة
السلام عليكم اخي العفو اصبع الكمبريسر وين صاير وشلون اكدر ابدله واذا امكن ترشدني لفيديو تعليمي خاص بتبديله رحم الله والديك
اخويه الله يحفظكم عندي الكمبرسار يشتغل غاز اكو بس الهوى حار بعد الفحص واير من الباتري الى كمبريسر اشتغل التبريد %١٠٠ شنو رايك مكان المحل ماتاك وين لان كلولي تبدل كمبريسر وراديتر تبريد سياره هونداي اكسنت وارد امريكي وشكران
السلام عليكم ورحمة الله أسرارالسيارات جزاك الله خير أحسنت أستاذ على الشرح الجيد أستمر وفقك الله شرح ممتاز ولاكن أضافة فقط لكي يكون فحص ملف الكلتش اكثر دقه يجب فحص الكويل نفسه انت فحصت وصول الكهرباء للكلتش من اخر نقطه قبل دخول التغذية للكويل والاصح انك تفحص الكويل نفسه يعني تقيس الكويل بجهاز الاوميتر اوالكلامب امبير تضع الجهاز على وضعية الجرس ثم تفصل الفيش كمافعلت انت بالشرح وتقوم بفحص الكويل اذا اعطى صوت جرس هذا يعني ان الكويل سليم وايضا تقيس الكويل مع جسم الكمبريسر يجب ان لايعطي صوت جرس اذا اعطى صوت جرس هذا يعني وجود شورت ماس مع جسم الكمبريسر الشيءالثاني احيانا يكون السبب من حساس الضغط العالي تكون الدائرة الكهربائية مفتوحة من عنده حساس الضغط العالي يكون راكب على اسطوانه صغيرة على ماسورة الضغط العالي واحيانا يكون سير الكمبريسر غير مشدود جيدا وبذالك لن يعمل او يعمل بشكل متقطع وسيء جزاك الله خير ووفقك الله #غايش =سيرالتوصيل #الكلتش مجيم =الكلتش قاسي ومتصلب لايدوربسبب الاوساخ اوالتأكسدالداخلي اولوجودكسر
شكرا اخي العزيز على الملاحظة
اسرار السيارات Car Secrets السلام عليكم ورحمة الله أهلا أخوي تقبل الله منك الشهر مشكورعلى المعلومات المفيدة اتمنى لك التوفيق
اسرار السيارات Car Secrets احتاجك ضروري جدا اروجووك ممكن تتواصل
واتس اب
+966580005663
حسين الاحمد اخوي ممكن سؤال
فيروز الزهراء /السلام عليكم ورحمة الله اهلا اخي تفضل
اذا كان مشتغل الكلج يعني الكومبريسر يفتر بس ما يبرد شنو الخلل ؟
بالمناسبة الغاز مامنقص
السلام عليكم اخويه عندي سياره سايبه تبريد مالته بي بروده بس مو كلش قويه اخذته لابو تبريد كلي كمبريسر عندك عاطل بس مجرد فحص الغاز وممكن مكانك اجيك
الكمبريسر اذا عاطل ما تجي اي برودة من المنظومة .
لو الكمبريسر عاطل و ماكو تبريد لو الكمبريسر صالح واكو تبريد وهنا البرودة تعتمد على كمية الغاز و طريقة التعبئة
اسرار السيارات Car Secrets بارك الله بيك والله يوفقك المشكله الغش والحراميه كثروا وقله قليله تنصح واصلا" اكو ناس ماعده خبره وتشتغل بشكل عشوائي ياريت تنطيني عنوانك اكون ممنون الك إذا عندك ورشه
اعذرني اخي العزيز اني من ديالى و ماعندي ورشة
ما شاء الله واضح بس ليش ما مصور كل خطوة ونهاية الشغل