Mau sharing pengalaman aja beberapa point penting common problem di serena buat yang mau nyari c24 atau pun yang lagi ngerawat serena, terutama yang umur nya menjelang atau di atas 10 tahun.. mungkin bisa buat patokan buat nyari refrensi perawatan c24 seperti apa kira kira, apa aja indikator kerusakan yang bisa kita lihat.... common problem bagian mesin : Di tandai dengam brebet / mesin mati mendadak / tidak bisa di gas - koil bocor - seal busi rembes - crank sensor dan cam sensor - vaccum tube - sensor APP (system drive by wire) - radiator pastikan head nya masih original plastik - extra fan pastikan sehat Sektor Transmisi - bendix brakeband (gejala selip setiap ganti gigi)
Sektor Exterior - pastikan pintu driver tidak turun engsel nya - cek power sliding door normal atau agak lemot kalo lemot kemungkinan gulungan sling kabel bermasalah / dinamo bermasalah - cek kamera belakang apakah masih berfungsi dan audio normal Kaki kaki Di awali dengan bunyi gludk gluduk jika mau overhaul kaki kaki siapsiap keluar uang 6-7jt +- (tergantung bengkel dan pilihan parts ori / kw ada semua) - shockbreaker - bushing arm besar depan - ball joint - bushing kecil - link stabilizer - karet grommet - bushing besar belakang - mounting shock breaker - stopper - power steering (sering rembes) baik seal rack steer dan high preassure hose Khusus di sektor mesin karena mesin serena ini qr20de memiliki head engine terbuat dari alumunium jika sewaktu ketika over heat jangam di paksakan jalan sampai mesin nya ngejim, karena konsekuensi nya turun mesin, air radiator bisa nyebrang ke mesin dan head nya melengkung.. Dan tidak di rekomemdasi head radiator nya di ganti dengan kuningan karena bisa menyebabkan tekanan balik ke mesin ketika terjadi overheat, Pastikan radiator dan ekstra fan aman.. Jika serena nya tidak ada gejala yang seperti yang saya sebutkan di atas insyaAllah aman dan sehat.. Sekian
mau nambahin, kalau koil bermasalah, ganti batangnya aja bisa ampuh. seal2 paking nya jg dicek biar gak brebet. kalau kaki-kaki hati2 aja kalo lewat jalan jelek, karet2 nya bisa cepet pecah, gasampe 2 tahun udah harus ganti. power steering jg mesti dicek, kalo perlu servis total. banyak deh penyakitnya, emang harus siap servisnya
Mantap om sharingnya.. thn 2011-2015 pernah pakai Serena thn 2005.. sy ngalamin itu mesin brebet terus mati.. indikasi pernah overheat, terus turun mesin setengah tapi tetap aja kadang suka brebet.. pompa bensin, koil dll udah diganti tapi tetep aja penyakitan.. padahal selama sy yg pakai selalu isi Shell.. sptnya pemilik2 sebelumnya agak jorok pakainya.. udah byk bgt habis buat benerin mesin, kaki2, body, sliding door dan audio.. mungkin ada kali 20an jt.. akhirnya ga kuat lagi dilepas cuma 73jt pas thn 2015.. 😓 Itu pun masih ada PR spt selang high pressure power steering yg bocor dan harga ori nya bisa 4jt lebih.. Sy rasa kalau kondisi benar2 terawat pasti nyaman mobilnya.. cuma sy berasa kaki2 sama noise ban nya agak berisik ke kabin.. mungkin ya faktor umur tadi juga.
Bagus nih otodriver ada sekmen used car perbanyak konten seperti ini juga itung2 selingan konten review mobil baru. Kan mobil baru jarang2 ada nya beda sama hp yg tiap bulan ada yg baru
Teman dulu ada yang punya C24 dan biasanya ane yang bawa kalo lagi kumpul2. 1. Tenaganya emang gila kalau udah jalan (kira2 20km/j ke atas) dibawah itu jangan berharap wheelspin. 2. Tenaga kebesaran? Coba liat di sebelah kiri bawah stir. Di situ ada driving aids yang ngatur kehalusan gas. Ada mode Power, A/T, Snow. Pake Snow kalau mau halus. Perbedaannya terasa. 3. Radius putarnya 1/2 lapangan bola 4. Temen ane punya tahun 2012 (keluaran akhir sebelum masuk C26) tapi headunitnya (per tahun 2016) udah pada mati termasuk di belakang headrest. Unit tes Oto Driver masih nyala.. apik itu yang punya. 5. Yup bantingannya empuk. Nyaman sekali kalau di jalan biasa. Masuk jalan tol, sampai 80 km/j masih enak. Diatas itu kaya dikocok2. Apalagi kalau full penumpang.
kebetulan bokap sekarang pake serena c24 ct tahun 2010, beli april 2017 sekarang udah jalan 110 ribu km. Mobilnya enak. suspensinya empuk (banyak saudara yg bilang enak). kekedapannya biasa aja dan cenderung berisik kalo lewat tol diatas 100 km/h. belokan kerasa ngebuang bodynya kalau agak kenceng. konsumsi bbm emang rada boros di tol trans jawa kemarin dpt 1:10 an, dalkot sekitar 1:7 an. ajak lari 130 km/h masih enak selagi jalannya lurus bukan tikungan, cuma kalo mau lebih nyaman jgn lari lebih dari 100 km/h. radius putarnya gede, harus siap maju mundur. kap mesin depan pendek dan gak kelihatan dari kursi driver. remnya tipikal mobil nyaman yg kurang pakem trus lama2 pakem (smooth). transmisinya responsif, di tol gaspol langsung turun gigi. speaker bawaan not bad suaranya. jok tengah kerasa kekecilan. ac auto climate (bisa auto+diatur sesuai suhu) bahkan sampai double blowernya ada auto. rawan gasruk kalau tanjakan full loaded. bawanya jg agak hati2 biar nyaman, jgn asal hajar. kalau untuk jajannya udah agak banyak. perhatikan : - power steering (penyakitnya bocor kalo udh berumur) - kaki-kaki (indikasinya bunyi gluduk-gluduk, servisnya jg gak murah) - bushing arm rawan pecah kalau sering lewat jalan jelek (gak sampe 2 thn harus diganti) - extra fan dan radiator (kalau bermasalah bisa overheat) - coil dan paking (kalau bermasalah mesin brebet bahkan beresiko mati mesin) - engine mounting (jgn ambil yg kw kalo bisa) - ac oiya, keunggulan mobil ini yg sepertinya orang banyak yg gak tau adalah bisa dijadiin ala2 kasur. caranya : jok tengah copot headrestnya > majuin mentok terus rebahin mentok kebawah > dorong jok tengah ke belakang hingga nyambung jok belakang. kaki bisa selonjoran, enak. kalau mau lebih maksimal, jok belakang lepas headrestnya terus rebahin sampai mentok. jadilah kasur ala2 👍
dlu saya pernah pake innova sama serena yg umurnya sama.. serena jauh lebih nyaman dan bertenaga... cuma masalahnya dikaki2 aja.. dan bensin super boros
sliding door itu penting terutama kalo penumpang anak-anak & punya orang yang udah "sepuh" bisa naik ke dalem aksesnya luas (bukaan pintu) + ground clearance rendah karna mayoritas monokok bukan ladderframe..
Senang saya, ulasannya, lengkap, diberi harga fast moving-nya juga, dan diulas kelebihan serta kekurangannya. Cuman saja, saya penasaran berapa pajak PKB-nya. Karena beli second nya murah, namun kalau PKB nya mahal, jadinya ya mikir juga ...😁👍
Otodriver, Next Tolong Review Toyota Kijang KRISTA yang versi Kapsul Prefacelift M/T Tahun 1998. Saya Request Review dan Test Drive nya. Thank You Otodriver.
Keren ada segmen usedcar, yang perlu diperhatikan kalau beli mobil ini.... 1. Electric sliding door mesti oke (HWS), biaya perbaikannya gilaaa... 2. Untuk varian HWS, harga layar tambahan di head rest....mahal banget 3. Bensin agak boros, tapi terbayar dengan kenyamanannya 4. Bentuknya gak gaya blass.....bagi yang mementingkan gaya...lupakan.
Dari kemaren udah tau otodriver upload video ini. Cuma baru sempet nonton pagi ini. Bukan karna unit apa yg direview, tapi karna pengen bgt review mobkas dan emang udah lama nanyain di video review-nya om Fitra. Syukur deh yg ditunggu² udah keluar. Kalo bisa request Innova diesel generasi 1 tipe tertinggi ya... Siapapun yg review bagus kok, but still prefer om Fitra as priority 😁. Thanks Otodriver
Mobil enak dan nyaman. Apalagi buat keluarga pasti pada betah dimobil. Hanya saja borosnya 1:7-9 km/l tetapi tenaganya bisa diacungkan jempol. Belilah jika anda hanya memakainya setiap minggunya untuk berjalan bersama keluarga.
Dulu tahun 2005 sempet mau ngambil Serena C24, tapi akhirnya pilihan jatuh ke kijang Innova tipe G 2.0, Alhamdulillah sampe sekarang udah hampir 15 tahun pake kijang Innova tapi enggak ada bunyi rattle di kabin, bahkan kebocoran oli pun enggak ada. Kilometer udah 135K, dulu harganya saingan sama Serena C24 walaupun Serena C24 lebih canggih & lebih banyak fitur
Harga memang murah, tp apa pemilik budget sekian tersebut siap dgn perawatannya? C24 sy tahun 2012. Konsumsi bensin yg sekitar 8-9km/liter. Kaki2 yg mulai lemah tiap 40rb KM. Disc cakram yg setiap 20rb km sudah tidak rata apalagi klo bnyk melalui medan tanjakan turunan. Bnyk lagi part yg tampak nya mmg jadi keleahan nissan. Suspensi yg empuk jadi bumerang saat penumpang penuh, krn akan mentok setiap ayunan melewati polisi tidur. Selama pemakaian 60rb, yg rusak kaki2, magnetic clutch AC, sensor oksigen, bengkel selalu di nissan. Selain itu, tenaga mobil ini mmg bagus, terutama di atas.
mobil ini emng nyaman di pake walaupun agak boros,yg saya type ct tahun 2007, sekedar sharing PR nya 1.kaki2 kurang lebih kemarin habis biaya 2,5jt soalnya hanya shockbreaker depan kiri saja yg di ganti selebihnya masih bagus 2.shil olie power steering 3.bocor oliesheil busi 4.radiator selebihnya bagus moga bermanfaat
@@sb_asisi0410 di tol 1:10,6 di tol kalo pake tipe snow,kalo jalur kombinasi 1:8,1 dalam kota,luar kota 1:8,6 borosnya konsumsi bahan bakar dikarenakan ukuran mobil nya yg bongsor
Mobil kesayangan keluarga nih, sayang lagi nunggu dana buat benerin power steeringnya yg bocor. Mobil ini bener" terasa sangat mewah dan nyaman buat luar kota
Coba lirik toyota previa. Lebih nyaman, luas, mewah double sunroof kayak alphard generasi pertama tapi cuma seharga serena. Bbm sama aja kayak serena dengan cc lebih besar, tapi disertai dengan tenaga yg lebih besar pula. Sekali coba naikannya previa pasti jauh beda dibanding serena 😆
saya pengguna serena c24 2004,, baca komen bnyak yag nanya boros apa ngga, sparepart mahal atau ngga,, saya kasih info sepengalaman saya ya, 1. bensin, saya pakai premium, sangat2 aman. untuk dalam kota jakarta (kalian tau lah macet dimana2) dapet 1:7-8 full ac, dan luar kota jakarta semarang dan sampai surabaya full tol dapet 1:11an. (premium lho ini. 2. pajak, punya saya tahun 2004 plat AE madiun kota, pajaknya total 3.124.000 3. sparepart, nah ini yang penting. jika disamakan sama toyota, samalah sama innova tp kl sama2 part original ya, karena toyota menang di part KW dari A sampe Z. pengalaman saya turun mesin, ganti piston dan ring, piston 1jt(pcs) ring 500rb(4set), head gasket 600rb. trus perbaikan kaki2, bshing belakang besar 200rb @pcs(butuh 2), bushing arm depan kecil 100rb@pcs & besar 200rb @pcs, support shock 150rb@pcs. shock belakang 800rb (kyb excelg sepasang) depan 2.1jt (kyb excel g sepasang). kampas rem depan ori 750rb. engine mounting 1 set 4pcs 1.5jt kw. saya rasa itu aja si yang fast moving. jadi bisa bandingin lah sama mobil2 jepun lainnya, dibilang mahal ya ga juga secara ini kelasnya mobil mewah, dibilang murah ya ngga juga.. sedengan lah. yang jelas, antara boros bensin dan tenaga dari mesin tu sebanding, dan ya namanya juga matik konvensional 2000cc, ada 3 mode berkendara, enak bgt lah ni mobil. kl sparepart dibanding avanza dkk, kl yang fast moving kaki2 diluar kl turun mesin, ga beda2 jauh lah
Ane user Serena c24 Ct 2012, KM masih 32k, cuma dipake mudik sama jalan2 doang, boros soalnya kalo dipake di dalam kota 😂 Ini mobil enak banget buat keluarga, nyaman, spacious, fungsional. Pernah kemarin masukin kulkas 1 pintu, berdiri, muat. Keren. Tapi sayangnya sparepartnya udah pada discontinued 😅, dari kemarin cari tutup foglamp, gak nemu2
Powernya gede bgt ini mobil, pernah tembus 170 lebih (cek yt sy) sering lari 140 kl di toll yang rada sepi, emang bensinnya boros, tp nyamannya itu joss bgt User C24 CT 2011 👍
12:15 shell power ron 95 lebih cocok untuk mobil tua agar tidak ngelitik dan tidak mudah panas?.. bukannya beli bensin kadar ron itu bukan buat gaya2an tapi lebih ke spesifikasi ratio compression mobil nya?
Pernah punya C24 HwS autech 2010 enak nyaman, cuma bensin agak boros mungkin karena cc besar kali ya 😀 sama bemper depan sering gasruk 😂 Btw navara lu apa kabar bang 😂 bikin video lagi lah 👍
Yang dijelasin lengkap dan yg pasti jelas, cuma banyak eeeee... Eeeee... Nya ini agak mengganggu. Kalau ngomongnya grogi masih bisa di tolerant, e e e nya ini mengganggu kuping. Terus di improved kemampuan menyajikan informasinya 👍🏼👍🏼👍🏼
Penyakitnya kalo punya saya dulu 1.extrafan nya sayasudah baru dan ori tetep saja bermasalah, kalo extrafan nya mati ac jd panas, dan setelah itu jika bermacet ria temperatur lgsg naik, kaki kaki nya gabisa kena lubang sedikit Tp mesinnya oke, borosnya kebayar dengan tenaga dan nyaman nya, utk keluarga paling mantap jika budget terbatas
Mobil paling gak nyaman kalo untuk driver, bodi bongsor kalo ga terbiasa bisa nabrak sana sini, radius putarnya gila gilaan gede bener. Sisany nyaman untuk luar kota, karna kalo dalem kota bensinnya ga kuat
Toyota previa/estima tetep dihati, jauuuhhh lebih enak lebih nyaman lebih luas lebih mewah lebih bertenaga dibanding serena. Harganya setara serena c24. Rasanya setara alphard generasi awal 😆
Luar biasa boros nya mobil ini kayak cherokee tapi serena itu 1:7 cherokee 1:3 tapi tetep sama borosnya tapi kedua mobil itu akselerasi sangat ngacir kalo serena sampe ban depan spin
Mau sharing pengalaman aja beberapa point penting common problem di serena buat yang mau nyari c24 atau pun yang lagi ngerawat serena, terutama yang umur nya menjelang atau di atas 10 tahun.. mungkin bisa buat patokan buat nyari refrensi perawatan c24 seperti apa kira kira, apa aja indikator kerusakan yang bisa kita lihat....
common problem bagian mesin :
Di tandai dengam brebet / mesin mati mendadak / tidak bisa di gas
- koil bocor
- seal busi rembes
- crank sensor dan cam sensor
- vaccum tube
- sensor APP (system drive by wire)
- radiator pastikan head nya masih original plastik
- extra fan pastikan sehat
Sektor Transmisi
- bendix brakeband (gejala selip setiap ganti gigi)
Sektor Exterior
- pastikan pintu driver tidak turun engsel nya
- cek power sliding door normal atau agak lemot kalo lemot kemungkinan gulungan sling kabel bermasalah / dinamo bermasalah
- cek kamera belakang apakah masih berfungsi dan audio normal
Kaki kaki
Di awali dengan bunyi gludk gluduk jika mau overhaul kaki kaki siapsiap keluar uang 6-7jt +- (tergantung bengkel dan pilihan parts ori / kw ada semua)
- shockbreaker
- bushing arm besar depan
- ball joint
- bushing kecil
- link stabilizer
- karet grommet
- bushing besar belakang
- mounting shock breaker
- stopper
- power steering (sering rembes) baik seal rack steer dan high preassure hose
Khusus di sektor mesin karena mesin serena ini qr20de memiliki head engine terbuat dari alumunium jika sewaktu ketika over heat jangam di paksakan jalan sampai mesin nya ngejim, karena konsekuensi nya turun mesin, air radiator bisa nyebrang ke mesin dan head nya melengkung.. Dan tidak di rekomemdasi head radiator nya di ganti dengan kuningan karena bisa menyebabkan tekanan balik ke mesin ketika terjadi overheat, Pastikan radiator dan ekstra fan aman..
Jika serena nya tidak ada gejala yang seperti yang saya sebutkan di atas insyaAllah aman dan sehat..
Sekian
Thanks om udh sharing
mau nambahin, kalau koil bermasalah, ganti batangnya aja bisa ampuh. seal2 paking nya jg dicek biar gak brebet. kalau kaki-kaki hati2 aja kalo lewat jalan jelek, karet2 nya bisa cepet pecah, gasampe 2 tahun udah harus ganti. power steering jg mesti dicek, kalo perlu servis total. banyak deh penyakitnya, emang harus siap servisnya
Great info
Mantap om sharingnya.. thn 2011-2015 pernah pakai Serena thn 2005.. sy ngalamin itu mesin brebet terus mati.. indikasi pernah overheat, terus turun mesin setengah tapi tetap aja kadang suka brebet.. pompa bensin, koil dll udah diganti tapi tetep aja penyakitan.. padahal selama sy yg pakai selalu isi Shell.. sptnya pemilik2 sebelumnya agak jorok pakainya..
udah byk bgt habis buat benerin mesin, kaki2, body, sliding door dan audio.. mungkin ada kali 20an jt.. akhirnya ga kuat lagi dilepas cuma 73jt pas thn 2015.. 😓
Itu pun masih ada PR spt selang high pressure power steering yg bocor dan harga ori nya bisa 4jt lebih..
Sy rasa kalau kondisi benar2 terawat pasti nyaman mobilnya.. cuma sy berasa kaki2 sama noise ban nya agak berisik ke kabin.. mungkin ya faktor umur tadi juga.
Punya bapak ku sehat² aja
Bagus nih otodriver ada sekmen used car perbanyak konten seperti ini juga itung2 selingan konten review mobil baru. Kan mobil baru jarang2 ada nya beda sama hp yg tiap bulan ada yg baru
Teman dulu ada yang punya C24 dan biasanya ane yang bawa kalo lagi kumpul2.
1. Tenaganya emang gila kalau udah jalan (kira2 20km/j ke atas) dibawah itu jangan berharap wheelspin.
2. Tenaga kebesaran? Coba liat di sebelah kiri bawah stir. Di situ ada driving aids yang ngatur kehalusan gas. Ada mode Power, A/T, Snow. Pake Snow kalau mau halus. Perbedaannya terasa.
3. Radius putarnya 1/2 lapangan bola
4. Temen ane punya tahun 2012 (keluaran akhir sebelum masuk C26) tapi headunitnya (per tahun 2016) udah pada mati termasuk di belakang headrest. Unit tes Oto Driver masih nyala.. apik itu yang punya.
5. Yup bantingannya empuk. Nyaman sekali kalau di jalan biasa. Masuk jalan tol, sampai 80 km/j masih enak. Diatas itu kaya dikocok2. Apalagi kalau full penumpang.
Buset 1/2 lapangan bola 😂
Kayak dikocok? Hmmmm...
(If you know what i mean)
kebetulan bokap sekarang pake serena c24 ct tahun 2010, beli april 2017 sekarang udah jalan 110 ribu km.
Mobilnya enak. suspensinya empuk (banyak saudara yg bilang enak). kekedapannya biasa aja dan cenderung berisik kalo lewat tol diatas 100 km/h. belokan kerasa ngebuang bodynya kalau agak kenceng. konsumsi bbm emang rada boros di tol trans jawa kemarin dpt 1:10 an, dalkot sekitar 1:7 an. ajak lari 130 km/h masih enak selagi jalannya lurus bukan tikungan, cuma kalo mau lebih nyaman jgn lari lebih dari 100 km/h. radius putarnya gede, harus siap maju mundur. kap mesin depan pendek dan gak kelihatan dari kursi driver. remnya tipikal mobil nyaman yg kurang pakem trus lama2 pakem (smooth). transmisinya responsif, di tol gaspol langsung turun gigi. speaker bawaan not bad suaranya. jok tengah kerasa kekecilan. ac auto climate (bisa auto+diatur sesuai suhu) bahkan sampai double blowernya ada auto. rawan gasruk kalau tanjakan full loaded. bawanya jg agak hati2 biar nyaman, jgn asal hajar.
kalau untuk jajannya udah agak banyak. perhatikan :
- power steering (penyakitnya bocor kalo udh berumur)
- kaki-kaki (indikasinya bunyi gluduk-gluduk, servisnya jg gak murah)
- bushing arm rawan pecah kalau sering lewat jalan jelek (gak sampe 2 thn harus diganti)
- extra fan dan radiator (kalau bermasalah bisa overheat)
- coil dan paking (kalau bermasalah mesin brebet bahkan beresiko mati mesin)
- engine mounting (jgn ambil yg kw kalo bisa)
- ac
oiya, keunggulan mobil ini yg sepertinya orang banyak yg gak tau adalah bisa dijadiin ala2 kasur.
caranya : jok tengah copot headrestnya > majuin mentok terus rebahin mentok kebawah > dorong jok tengah ke belakang hingga nyambung jok belakang. kaki bisa selonjoran, enak. kalau mau lebih maksimal, jok belakang lepas headrestnya terus rebahin sampai mentok. jadilah kasur ala2 👍
dlu saya pernah pake innova sama serena yg umurnya sama.. serena jauh lebih nyaman dan bertenaga... cuma masalahnya dikaki2 aja.. dan bensin super boros
Bapak gw bwa ni mobil 1:8 sampe 1:10
@@fadhilahdillah1738 çe.pret au
Klo kata orang. Klo orang udh make Nissan GL dan pingin lebih terlihat lebih mevvah atau setingkat diatasnya Nissan Serena bisa jdi pilihannya.
sliding door itu penting terutama kalo penumpang anak-anak & punya orang yang udah "sepuh" bisa naik ke dalem aksesnya luas (bukaan pintu) + ground clearance rendah karna mayoritas monokok bukan ladderframe..
Senang saya, ulasannya, lengkap, diberi harga fast moving-nya juga, dan diulas kelebihan serta kekurangannya. Cuman saja, saya penasaran berapa pajak PKB-nya. Karena beli second nya murah, namun kalau PKB nya mahal, jadinya ya mikir juga ...😁👍
Otodriver, Next Tolong Review Toyota Kijang KRISTA yang versi Kapsul Prefacelift M/T Tahun 1998. Saya Request Review dan Test Drive nya.
Thank You Otodriver.
Masih Bagus & Rapih banget nih Nissan Serenanya. Dari segi eksterior & interiornya. Ownernya Apik. 👍👍
Keren ada segmen usedcar, yang perlu diperhatikan kalau beli mobil ini....
1. Electric sliding door mesti oke (HWS), biaya perbaikannya gilaaa...
2. Untuk varian HWS, harga layar tambahan di head rest....mahal banget
3. Bensin agak boros, tapi terbayar dengan kenyamanannya
4. Bentuknya gak gaya blass.....bagi yang mementingkan gaya...lupakan.
Dari kemaren udah tau otodriver upload video ini. Cuma baru sempet nonton pagi ini.
Bukan karna unit apa yg direview, tapi karna pengen bgt review mobkas dan emang udah lama nanyain di video review-nya om Fitra. Syukur deh yg ditunggu² udah keluar.
Kalo bisa request Innova diesel generasi 1 tipe tertinggi ya... Siapapun yg review bagus kok, but still prefer om Fitra as priority 😁.
Thanks Otodriver
nahh ini nih segmen yg ditunggu”,mobil baru terus mah bosen penonton 😁😁😁
Di masa lalu, mobil pada video ini menarik perhatian banyak orang
Kebetulan tetangga saya masih menggunakan Serena tipe CT
Mobil enak dan nyaman. Apalagi buat keluarga pasti pada betah dimobil. Hanya saja borosnya 1:7-9 km/l tetapi tenaganya bisa diacungkan jempol. Belilah jika anda hanya memakainya setiap minggunya untuk berjalan bersama keluarga.
Mobil nyaman, worth value for money bgt, asal dpt yg sehat, jgn pernah ke beres bs shock liat biayanya 😂
Semangat dit reviewnya...walau masih kaku tapi udah lebih better. Bahasa mungkin gk usah terlalu baku biar gk terlalu kaku. Nice review bro
Dulu tahun 2005 sempet mau ngambil Serena C24, tapi akhirnya pilihan jatuh ke kijang Innova tipe G 2.0, Alhamdulillah sampe sekarang udah hampir 15 tahun pake kijang Innova tapi enggak ada bunyi rattle di kabin, bahkan kebocoran oli pun enggak ada. Kilometer udah 135K, dulu harganya saingan sama Serena C24 walaupun Serena C24 lebih canggih & lebih banyak fitur
Harga memang murah, tp apa pemilik budget sekian tersebut siap dgn perawatannya?
C24 sy tahun 2012.
Konsumsi bensin yg sekitar 8-9km/liter. Kaki2 yg mulai lemah tiap 40rb KM. Disc cakram yg setiap 20rb km sudah tidak rata apalagi klo bnyk melalui medan tanjakan turunan. Bnyk lagi part yg tampak nya mmg jadi keleahan nissan.
Suspensi yg empuk jadi bumerang saat penumpang penuh, krn akan mentok setiap ayunan melewati polisi tidur.
Selama pemakaian 60rb, yg rusak kaki2, magnetic clutch AC, sensor oksigen, bengkel selalu di nissan.
Selain itu, tenaga mobil ini mmg bagus, terutama di atas.
Nanti review Toyota Fortuner VNTurbo G A/T tahun 2013 dong buat next used car review
Gua followers bang adit dari lamaa, sumpah kalo dia yg review suruh review bebas sambil becanda aja tanpa standar otodriver lebih asik
Perbanyak lagi content used nya car nya...mantap 👍🏻
mobil ini emng nyaman di pake walaupun agak boros,yg saya type ct tahun 2007, sekedar sharing PR nya
1.kaki2 kurang lebih kemarin habis biaya 2,5jt soalnya hanya shockbreaker depan kiri saja yg di ganti selebihnya masih bagus
2.shil olie power steering
3.bocor oliesheil busi
4.radiator
selebihnya bagus moga bermanfaat
Soal bensin kira2 1: berapa om, soalnya ada niat mau beli hehe
@@sb_asisi0410 di tol 1:10,6 di tol kalo pake tipe snow,kalo jalur kombinasi 1:8,1 dalam kota,luar kota 1:8,6 borosnya konsumsi bahan bakar dikarenakan ukuran mobil nya yg bongsor
@@dadangakbarakbar2586 makasih om infonya
Besok mau cek soalnya dapet unit highway star tahun 2009 di harga 77jt 😁
@@sb_asisi0410 sama2 om,mantap om 👍👍
posisi duduk drivernya nyantai banget kalo pake armrest kanan kiri 👍
Mobil kesayangan keluarga nih, sayang lagi nunggu dana buat benerin power steeringnya yg bocor. Mobil ini bener" terasa sangat mewah dan nyaman buat luar kota
Mobil yg nyaman untuk sekelas saya.beraktifitas sehari2 dan tuk ke luar kota dengan anak 3
Second, harga miring, nyaman, family car bgt... Jos
Bensiny sahabat pertamina😂
Drakula bro haha
@@ahmadthoriq8 kenapa bro? Boros?
@@rickyramdhanr6868 banget bro tp kenceng
Coba lirik toyota previa. Lebih nyaman, luas, mewah double sunroof kayak alphard generasi pertama tapi cuma seharga serena. Bbm sama aja kayak serena dengan cc lebih besar, tapi disertai dengan tenaga yg lebih besar pula. Sekali coba naikannya previa pasti jauh beda dibanding serena 😆
saya pengguna serena c24 2004,,
baca komen bnyak yag nanya boros apa ngga, sparepart mahal atau ngga,,
saya kasih info sepengalaman saya ya,
1. bensin, saya pakai premium, sangat2 aman. untuk dalam kota jakarta (kalian tau lah macet dimana2) dapet 1:7-8 full ac, dan luar kota jakarta semarang dan sampai surabaya full tol dapet 1:11an. (premium lho ini.
2. pajak, punya saya tahun 2004 plat AE madiun kota, pajaknya total 3.124.000
3. sparepart, nah ini yang penting. jika disamakan sama toyota, samalah sama innova tp kl sama2 part original ya, karena toyota menang di part KW dari A sampe Z.
pengalaman saya turun mesin, ganti piston dan ring, piston 1jt(pcs) ring 500rb(4set), head gasket 600rb.
trus perbaikan kaki2, bshing belakang besar 200rb @pcs(butuh 2), bushing arm depan kecil 100rb@pcs & besar 200rb @pcs, support shock 150rb@pcs. shock belakang 800rb (kyb excelg sepasang) depan 2.1jt (kyb excel g sepasang). kampas rem depan ori 750rb. engine mounting 1 set 4pcs 1.5jt kw. saya rasa itu aja si yang fast moving.
jadi bisa bandingin lah sama mobil2 jepun lainnya, dibilang mahal ya ga juga secara ini kelasnya mobil mewah, dibilang murah ya ngga juga.. sedengan lah.
yang jelas, antara boros bensin dan tenaga dari mesin tu sebanding, dan ya namanya juga matik konvensional 2000cc, ada 3 mode berkendara, enak bgt lah ni mobil.
kl sparepart dibanding avanza dkk, kl yang fast moving kaki2 diluar kl turun mesin, ga beda2 jauh lah
Ane user Serena c24 Ct 2012, KM masih 32k, cuma dipake mudik sama jalan2 doang, boros soalnya kalo dipake di dalam kota 😂
Ini mobil enak banget buat keluarga, nyaman, spacious, fungsional. Pernah kemarin masukin kulkas 1 pintu, berdiri, muat. Keren.
Tapi sayangnya sparepartnya udah pada discontinued 😅, dari kemarin cari tutup foglamp, gak nemu2
Ke pasar palmerah coba bro
Toyota kijang Innova model sebelum reborn dong🙏
nyoba naik serena pas mudik enak banget suspensinya bawa 7 orang di jln tol bantingannya empuk tapi agak limbung
Powernya gede bgt ini mobil, pernah tembus 170 lebih (cek yt sy) sering lari 140 kl di toll yang rada sepi, emang bensinnya boros, tp nyamannya itu joss bgt
User C24 CT 2011 👍
Hyundai trajet, kia carnival/sedona, opel/chevrolet blazer ya
Bagus Prayogi plus zafira
Iya sekalian chevrolet zafira lupa satu
Honda stream, Oddysey, mitsu grandis...
Jadi saingannya ga cuman Innova :D
Chevrolet blazer bukan crossover 2 baris?
Suaranya ga jelas krn grogi ya bro..
Dilatih lg y..
Goodjob
😁
Banyak eeee... Eeee... Eeeee.. nya
Aku waktu mau kelas 2 SMP dulu pernah naik Nissan Serena yang aku sukai seingat aku, ya legendnya sama kaya Toyota Hardtop milik aku
Mobil enak nyaman boros juga dulu peernah punya taun 2005 mobil ini kelewat empuk dan ketika di isi muatan penuh lsng gampang amblas
Mantap nih bisa jadi referensi pilihan buat yg mau beli mobil di bawah 💯 JT 👍
Ini serena yg tenaganya paling maknyoss. Agresif akselerasi dibanding serena model terbaru.. cuma konsekwensi nya konsumsi bahan bakar hehe
12:15 shell power ron 95 lebih cocok untuk mobil tua agar tidak ngelitik dan tidak mudah panas?.. bukannya beli bensin kadar ron itu bukan buat gaya2an tapi lebih ke spesifikasi ratio compression mobil nya?
Pernah punya C24 HwS autech 2010 enak nyaman, cuma bensin agak boros mungkin karena cc besar kali ya 😀 sama bemper depan sering gasruk 😂
Btw navara lu apa kabar bang 😂 bikin video lagi lah 👍
Nikmatnya sebanding dengan borosnya bbm serena c23
Mobil nyaman banget nih, cuman agak boross ajaa hehe, mantap otodriver sering2 bikin beginian
saran bikin chanel otodriver khusus used car
Betul itu tuh
Mending dibikin segmen kayak gini aja, ribet kalo di split jadi beberapa channel
Reviewer baru tpi bagus 👌🏼👌🏼
Yang dijelasin lengkap dan yg pasti jelas, cuma banyak eeeee... Eeeee... Nya ini agak mengganggu.
Kalau ngomongnya grogi masih bisa di tolerant, e e e nya ini mengganggu kuping.
Terus di improved kemampuan menyajikan informasinya
👍🏼👍🏼👍🏼
Tolong reviewer dilatih lagi supaya penyampaian lebih lancar Dan mulus. Jujur saya baru sekitar 1 menit menonton sudah may menyudahi videonya.
Mobil mewah biayanya jg mewah.. Ambil apv arena aja kl takut ngerawatnya ..
Modelnya jadi jadul banget di zaman sekarang. Menurut saya sih.
Kwkwkw ngakak deh kalau bang Aditwidioutomo yang review mantab
Masih kikuk dia, jadi lucu
Nah gini dong, ada review mokas juga 👍👍👍
Apakah tahun ini,otodriver mengadakan mudik in style?
YES
Eeeee.....
Eeeee.....
Eeeee.....
Mikir bang ???
Eeeee....
Eeeeeeee......
Belajar dulu gih di rumah
Tapi jangan khawatir gw kasih like kok
apasih
@@vk9139 kg jelas wkw
Dua kelemahan besar mobil ini menurut saya adalah boros bbm dan kaki2nya yang ringkih.
Innova bekas dong sebelum all new
Up up up. Diesel tipe tertinggi by bung fitra
Penyakitnya kalo punya saya dulu
1.extrafan nya sayasudah baru dan ori tetep saja bermasalah, kalo extrafan nya mati ac jd panas, dan setelah itu jika bermacet ria temperatur lgsg naik, kaki kaki nya gabisa kena lubang sedikit
Tp mesinnya oke, borosnya kebayar dengan tenaga dan nyaman nya, utk keluarga paling mantap jika budget terbatas
Kalo di daerah jgn deh pelihara ini, kalo di kota besar oke bgt punya c24
Mobil paling gak nyaman kalo untuk driver, bodi bongsor kalo ga terbiasa bisa nabrak sana sini, radius putarnya gila gilaan gede bener. Sisany nyaman untuk luar kota, karna kalo dalem kota bensinnya ga kuat
Toyota previa/estima tetep dihati, jauuuhhh lebih enak lebih nyaman lebih luas lebih mewah lebih bertenaga dibanding serena. Harganya setara serena c24. Rasanya setara alphard generasi awal 😆
Nyaman sii tp ringkih kaki2nya mending Innova 2004-06 lebih tangguh.. bis dipake lebaran terus jual lg 😁
Yang review bang adit terus yaaa
reviewer nya kayak kenal, dulu awal" kuliah masih kribo
Review Honda Odyssey RA atau RB dong OtoDriver 😁
Banyakin dong video otodriver used car
Luar biasa boros nya mobil ini kayak cherokee tapi serena itu 1:7 cherokee 1:3 tapi tetep sama borosnya tapi kedua mobil itu akselerasi sangat ngacir kalo serena sampe ban depan spin
mobil ini nyaman cuma harga jualnya ....kalo buat keluarga nyaman buat anak. kekedapan kurang .
Banyakin lagi ya review used car nya
Boleh info bengkel umum/murah nissan serena di sekitar serpong
jadi inget mobil nya bang gofar hilman yg putih, sekut! abis tuh mobil
Untuk tuas persenelingnya di mana letaknya ?...semisal kalau matic di geser ke D gitu.
Sebagus apapun mobil nyq. Gak akan di pandang kaya klo blom naik alprat
Alprat 🤣
Borosnya bahan bakar yang dikeluarkan sepadan dengan tenaga yang dihasilkan
mercedes benz dong C230 tahun 2007 Used car hheheh like jika setuju
mohon segmen khusus MPV yg akan datang di tahun 2019 dong
Komparasi dong nissan serena c24 vs honda ellysion
Kerennnn ,request honda apa aj@?
Review Lexus Lx570 dong otodriver
Up
Next innova generasi pertama dong
Agak kaku ya, but its ok lah, bnyak belajar dari mas fitra aja
OTODRIVER katanya review mobil baru
Bahas nissan xtrail t30 dong, terima kasih 😊
Minta Saran ToyotaAvanza, Honda City sama Toyota Vios Om 🙏
Bro adit👌🏻
Kapan rotrip bali lagi kak bareng aziz?
mantap neh, saingan sama channel olx
Kijang Innova tahun 2011 dong om
mantap bang adittt
Review Kijang Krista/LGX, bisa yang bensin atau diesel
Diesel dulu aja
#KamiSukaDiesel
😁
Kijang Innova tahun 2012 Don g
Iya
Nissan navara dong masukin otodriver used car
Kenapa ga review Navara nya bang Adit?
Banyak 'eee...' tidak mengganggu buat sy pribadi
Bisa ngomong juga adit... 😁 tapi masih grogi bener dit hahahaha,
Request mitsubishi grandis min
Best
Review dong e46ci reviewernya
Pantesan Gua Punya c24 miring ban nya ternyata dalem ny kemakan emg bener om karna keberatan
Mitsubishi Lancer sei dong
Yg ini masih Mirip APV, apa ga lebih baik generasi setelah c24 aja yg direview
Lebih baik ini. Semakin berasa used car nya
Honda CRV 2005 dong review
Pintu depan ama pintu belakang belang?
DANCING IN THE RAIN belang keliatan
13:54 captain oleng kwkwkwwkkwwkwk
Woww