[ Sécurité ] Un passage à niveau n'est pas un carrefour comme les autres

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  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • Animation pédagogique sur la conduite à tenir aux passages à niveau destinée aux élèves d'auto écoles.
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Комментарии • 41

  • @Zoddo98
    @Zoddo98 6 лет назад +30

    Vidéo très bien faites, qui devrait même être diffusé à la télé, je pense ;)

    • @bernarddesaintvaulry5366
      @bernarddesaintvaulry5366 2 года назад +4

      Il ne fait aucun doute que si, au moment des départs en vacances, la télé diffusait cette vidéo plusieurs fois par jour au lieu de nous abreuver de conneries ,bon nombre d'accidents seraient évités.

  • @ryanpotez2748
    @ryanpotez2748 Год назад +4

    J'adore les sonnerie du passage à niveau et les train SNCF réseau

  • @jessyfal04
    @jessyfal04 6 лет назад +27

    Cette vidéo devrait passer a la télé ou à la radio.

  • @JPPeron
    @JPPeron 5 лет назад +14

    Quand une voiture a une collision avec un train, il vaudrait peut-être mieux la laisser sur place pour que les autres automobilistes la voient.
    Avec un petit écriteau "cette voiture n'a pas réussi à arrêter un train."

  • @manesissoko1187
    @manesissoko1187 2 года назад +3

    C'est génial

  • @kapok2731
    @kapok2731 2 года назад +2

    Enfin une vidéo intelligente !

  • @chad571000
    @chad571000 8 лет назад +10

    Les gens ne respectent pas assez les PN. Encore récemment, j'ai vu un mec rouler super vite sur un passage à niveau avec la barrière qui se baissait et qui était à ras de la voiture...

  • @Sonnerie.67
    @Sonnerie.67 4 года назад +2

    20 / 20 j'adore

  • @f-sncf5044
    @f-sncf5044 8 лет назад +14

    Seulement 135 € ? Non pardon mais la c'est nettement insuffisant. Être suffisament stupide, incivillisé et inculte pour traverser un passage à niveau alors que les feux sont allumés et/ou les barrière en train de se baisser ça vaut au moins 200€. Voir même plus car une voiture qui force le passage peu couter très cher d'une part parce que ça dégrade nettement le passage à niveau et en plus cela engendre des retards très important et donc cela demande un remboursement des voyageurs. Pour moi une voiture qui force le passage mérite une amende très importante (et encore 200€ c'est minuscule par rapport au dégats posibles)

    • @LEPARODIEUR
      @LEPARODIEUR 8 лет назад +7

      En effet, l'amende pour le franchissement d'un feu rouge fixe ou clignotant devrait être beaucoup plus élevée!! surtout dans ce cas de figure...
      Étant moniteur auto école, je vois chaque jour des comportements irresponsables...

    • @lachainedesonny4765
      @lachainedesonny4765 7 лет назад +2

      c vrai moi respectueux et aux cotés de la SNCF je n'enfrunterais jamais les règles su passage à niveau

    • @yousgv8915
      @yousgv8915 7 лет назад +3

      Train Marin c'est équivalent à griller un feu rouge de carrefour ou un stop

    • @loevan930
      @loevan930 7 лет назад +1

      Train Marin et iui

    • @bileltrains
      @bileltrains 6 лет назад +1

      En Tunisie c'est l'équivalent de 15 €

  • @justemarguerie7570
    @justemarguerie7570 3 года назад +10

    au lieu de nous pourrir la vie avec des pubs de m....e. comme " comme j'aime " et autres du même genre ( liste trop longue ), il faudrait que l'on voit plus souvent ce genre de messages de sécurité

    • @PebsBeans
      @PebsBeans 2 года назад +3

      Bien dit parce qu'on a beaucoup trop de cons pas informés dans ce monde

    • @NorWan43
      @NorWan43 21 день назад

      Tu as tout à fait raison

  • @JPPeron
    @JPPeron 5 лет назад +1

    Quand il faudra tester les 1er trains sans conducteur, les zones avec les PN les plus problématiques seraient peut-être à privilégier : un panô "attention, passage de trains sans conducteur" réduira peut-être les abus des automobilistes.

  • @zacharievincent4837
    @zacharievincent4837 6 лет назад +4

    C'est bien de faire de la prévention comma ca avec des mots intelligibles pour les enfants a qui cette vidéo devrait etre montrée aussi

  • @beanyou308
    @beanyou308 3 месяца назад

    L'éxistant de plusieurs années doit évoluer avec son temps et avec celui de la façon d'être et de se comporter... Les infrastructures ne sont pas un acquis dans le temps et se doivent d'évoluer, de se modifier et de changer avec l'évolution du comportement et du trafic dans l'entourage citadin et ainsi d'éviter l'irréparable, d'une collision, d'époque différente...

  • @franckezechieltohouri4768
    @franckezechieltohouri4768 4 года назад

    Prophète Ezéchiel 🌈🌅

  • @lLospepes
    @lLospepes 8 лет назад +2

    C'est clair

  • @lapetitemoche6815
    @lapetitemoche6815 6 лет назад

    J'lai vu en cours svt avec la sncf...

  • @toutltraindenuit9605
    @toutltraindenuit9605 3 года назад

    😃👍🏾👌😬

  • @gaetanragusa6078
    @gaetanragusa6078 6 лет назад +1

    FAUX.... agglomération ou pas.....la SNCF met le signal d'anonce toujours à 150 mètres.... contrairement aux panneaux de danger routier.....

    • @Zoddo98
      @Zoddo98 5 лет назад +1

      ça dépends des cas. En agglomération, le signal d'annonce peut-être placé qu'à 50 mètres. Mais quand ils peuvent, ils le mettent quand même à 150 mètres

  • @pasdenom2823
    @pasdenom2823 3 года назад

    Mais si il ya des bandit qui passe quand il ya les feu qui clignote il meurt donc c bien un passage à niveau

    • @PebsBeans
      @PebsBeans 2 года назад +2

      La séléction naturelle n'est-ce-pas

  • @maum79
    @maum79 3 года назад

    on dit à vélo... pas en vélo

  • @bluefixe7868
    @bluefixe7868 5 лет назад

    Depuis quand un TGV passe sur un passage à niveaux

    • @elsrach
      @elsrach 5 лет назад +5

      Si si, ça existe, va vérifier, en Île-De-France ou en Bretagne il y en a beaucoup, par contre ils roulent pas à 300km/h hein, ils réduisent la vitesse dans ce genre d'endroit !

    • @bluefixe7868
      @bluefixe7868 5 лет назад +3

      @@elsrach oui oui je sais que dans les grandes agglomérations ils passent sur des passages à niveaux mais pas à 300km/h comme tu dis mais dans la vidéo c'est pas en ville c'est perdu au milieu des champs

    • @NorWan43
      @NorWan43 21 день назад

      ​@@bluefixe7868la vitesse limite des TGV sur des lignes à passages à niveau est de 160 km/h

  • @tyty-gy5nt
    @tyty-gy5nt 6 лет назад +3

    UNE HONTE que ça existe encore ces trucs. Sachant qu'un problème de fonctionnement est tout à fait possible.

    • @Ricou-ie8mr
      @Ricou-ie8mr 3 года назад +3

      Vous savez que ça coûte cher de changer un passage à niveau ?

    • @french_aero94
      @french_aero94 2 года назад +2

      @@Ricou-ie8mr en plus ils font des effort

    • @PebsBeans
      @PebsBeans 2 года назад +1

      Suffit de faire attention

    • @cagoulay3223
      @cagoulay3223 Год назад

      Oui, malheureusement vu que les gens sont inneducable, on sera bientot obligé de construire des ponts pour ne pas avoir à passer par le passage, il y aura déjà beeeaaucoup moins d'accidents. Par contre il y aura toujours des suicides, ça, c'est inévitable.

    • @NorWan43
      @NorWan43 21 день назад

      Il n'y a que le raté d'ouverture que vous avez contre les passages à niveau, fait attention et tout se passera bien.