Electric Train Sound "Hokuso Line" Series 3700 Inzai-Makinohara to Chiba Newtown Chuo (Japan)

[@あわさくら-z4v]

東急大井町線&浅草線沿線民として東横線にいた東急1000系と同じ足回りを採用しているためか、親近感を覚える車両だったりします。
（特に綱島-日吉間の2Km区間での走りにそっくりですし。）

[@まーふ-o8t]

この音好き

[@須田祥史]

印旛日本医大始発の印西牧の原行きに乗った事があります。(車種は動画の京成3700形です。但し車番は3868Fでした。)

[@aozora3081]

とても綺麗な動画ですね！
なんという機種で撮ってるのですか？
よろしければ教えてください！

[@tsfiooi]

ana777 &787
ありがとうございます。
　機種：Nikon 1 J2
　レンズ：1 NIKKOR VR 10-30mm f/3.5-5.6

[@稲葉昭一-v5m]

この走行音物まねする女性ソプラノ歌手が居そうです。😆💡

[@aozora3081]

ありがとうございます！

[@fkt11013]

この走行音は、3858編成ですね！

[@tsfiooi]

その通り、3858編成ですね

[@MEITETSU2201F]

名鉄3500系と音が同じだ！！

[@tsfiooi]

MEITETSU2201F
そのうち3500系の動画も投稿しますのでよろしくお願いします。

[@直通特急ほづ8304]

阪急8300（特に後期）と同じ音や～ｗ

[@須田祥史]

東洋GTOの後期タイプです。めちゃテンション高い音を出してますね。

[@ロッキー山脈-p2f]

3700は阪急8300と同じ東洋gto使ってる上に、5次車までならドアエンジンの音も似てる。

[@鳴子交通局]

名鉄3500系の早い版(所謂ジェットカー)

[@hanshin_1001]

この列車は品川から急行か特急になるんですよね？

[@tsfiooi]

この1178Kは、押上から快特ですが、品川までは各駅に停まります。

[@ガスターサンズ好き]

青砥始発は快速特急(快特)押上からは…エアポート快特･品川からは…快速特急(快特)感じです。あんまり詳しくないけど

[@関目高殿-d3m]

京阪7000・7200・9000系と同じ音がするな。妙に親近感を感じる。

[@tsfiooi]

sekimetakadono
コメントありがとうございます。今後の参考にします。

[@須田祥史]

同じ東洋電機製の後期GTO-VVVF搭載車ですからね。

[@やっくん電車]

登場から30年ですね。
機器更新をして欲しいです。

[@354ccklee7]

😊👨‍👨‍👦‍👦 good morning 🌄🌄🌞🌞👨‍👨‍👦‍👦

[@NARITAExpressc8m]

京阪7200系

[@rail1688]

京阪電車7000系、7200系、9000系と同じ音ですね

[@まっくんちゃんねる]

当方京阪沿線在住の京成ファンですが制御装置が同じ東洋電機のRG系を使っていますしね。

[@たまごかけごはん-u2n]

後期車ですね。

[@稲葉昭一-v5m]

基本的な窓と扉の作りと加速音が205系っぽいです。😆💡

[@hanshin_1001]

あれ？京成ドアはなくなったの？🙄

[@須田祥史]

京成3700形は3828F以降(1999年度製造車以降)からは3000形と同じドア開閉音になっています。

[@稲葉昭一-v5m]

京王は更新されたけど京成と京成に乗り入れる車両は他のメーカーのGTOと比べたら、ほぼ不滅のモーターですね。😆☀️他には京急と東武と東急多摩川.池上線にいますけどね。💡

[@startraffic5486]

京成も京急も機器更新には消極的ですからね

[@Musashino_JM22]

京成3700系ってドアチャイム鳴らないんですね～

[@tsfiooi]

機能は付いてるんでしょうかね？
やっぱり鳴らしてほしいですよね

[@Musashino_JM22]

でもスピーカーが付いていたら鳴るかもしれませんね(^-^)

[@TUbe-bv4fy]

+tsfiooi ドアチャイムがなければサウンドウソ電を作りやすいかもな

[@Musashino_JM22]

そうですねw

[@nakajin4533]

tsfiooi マイナーチェンジ車はドアチャイム対応してますがスピーカー付いてないのでならないみたいです

[@大橋ひかる-n7t]

菱形

[@natsutoshisumita6807]

東武9000系だな

[@よしモン-g3v]

+Michael SUMITA natsutoshi さん、９０５０系ですよ。

[@natsutoshisumita6807]

あざーす

[@gorinsekyurity]

9050系と加速音まったく違うし

[@須田祥史]

東武9050系はこれより音程が低いです。京成3700形は京急1500形(後期1700番台)と同じ高音仕様です。

[@sobu2763]

京成って東洋ばっかですねw

[@tsfiooi]

面白いことに子会社の新京成は、3000と共通仕様のN800以外は、昔から三菱ばっかなんですよね。

[@tetsudomoviech]

ドアチャイムが鳴らないんだ・・・

[@227keiredwing2]

鉄道SPチャンネル 3000形は鳴ります

[@ありぽん-q8p]

い

[@gorinsekyurity]

遅れの原因つくった客胸倉