Вел сох долго потому,что молотковая краска(впрочем как и желательно любая) наносится на прогретый металл...Самая распространенная ошибка-снимать с рамы краску вместе с грунтовкой до металла.Особенно если рама не стальная а из сплавов-на них вообще грунт и краска ложатся проблематично-надо иметь опыт-чувствовать процесс...Человек думает-вот сейчас почищу,покрашу и все будет круто-вел как новый,я же его загрунтую...Да не тут-то было-в результате краска при коцках легко слущивается вместе с грунтом...Или вел сохнет полгода и потом все-равно за месяц угандошивается...Это происходит потому,что грунт должен наноситься на прогретый металл(заводская норма)и прикипает в этом случае намертво-происходит глубокая агдезия молекул краски в молекулы металла.В случае домашней покраски эти нормы не соблюдаются-хотя прогреть раму вела не составляет большого труда даже в гараже..но почему-то народ это игнорирует...Чтобы покрасить вел дома качественно надо лишь сбить глянец на краске мелкой наждачкой с водой,если надо,то в некоторых местах грунтануть сверху,грунт потом замыть той-же наждачкой с водой-грунт заполнит собой все коцки и царапины на краске и даст эффект шпаклевки(можно взять грунт уже со шпаклевкой),хорошенько обезжирить и красить,можно даже дешевой краской с баллончика,затем в обязательном порядке закрепить это все хорошим автолаком-на лак денег не жалеть.Наносить лак в два слоя-сначала как-бы грунтовочный слой,а когда немного подсохнет(только ни в коем случае не полностью)второй основной слой.Лак предотвращает выгорание краски и повышает ее стойкость к царапинам и коцкам.Если-что то лак можно будет просто снять и нанести новый слой не перекрашивая раму.Если какой-то рукожоп до Вас покрасил вел похабно и краску все-таки надо снять-снимайте только краску,грунт не трогайте.Вы все-равно не погрунтуете как на заводе!
Снять краску не трогая грунт практически невозможно.Да и нет в этом смысла.Грунт снимется вместе с краской,так,как растворяется тем же растворителем.На краске необходимо снять глянец,подгрунтовать местами,перетереть грунт и красить новой краской.
А если чистую раму перед грунтовкой прогреть строительным феном и какой температурой (градусов 150-200)? А на счёт того что не нужно снимать всё под ноль с тобой полностью согласен. Давно так делаю. Экономия времени да и эффект лучше. И ещё вопросик - красил бак мото красками с балончика. Бак полностью почищен, 2 слоя грунта, 3 слоя краски, 2 слоя лака. Чувак мне его запалировал (почти как зеркало получилось) аккуратно чтобы не протереть тк лак с балончика, а не автомобильный. Через пол года вылезли крапинки ржавчины! Что не так? Кроме того что я использовал не автомобильную краску и тд. Другие части мота таких фокусов не показали. Это палироль?
Может эту светлую мысль уже озвучивали, лень листать комментарии, но после краски обычно практически всегда не помешало бы наносить пару слоев лака. Понятное дело что краска легко царапается ногтем, от нее требуется только цвет, защитой краски и служит лак.
Здраствуйте я автомаляр любитель велосипедов .Разрешите высказать свое мнение ,первое если у вас нету опыта покраски балончиком как у этих которые везде заборы разресовывают то вы балончиком непокрасите ! Просто примите это как факт ,поэтому вам надо найти этих клоунов которые балончиками стены разукрашивают и както их заинтересовать ! Далее начинаем выбор ; для алюминия 1 балончик с кислотным грунтом ,он подойдет и для железных деталей 2 краска акриловая ,цвет выбираете сами но лучше смотрятся яркие цвета думаю брать надо пару балончиков .лучше когда цвет грунта и цвет краски будут совпадать ! Этот момент я очень рекомендую учесть!3 лак акриловый балончика хватит .Все эти грунты и краски наносятся последовательно с интэрвалом 5- 10 минут . При покраске раму надо както подвесить так чтобы удобно было с ней работать . Теперь подготовка ; взять наждак номер 180 и тщательно затереть до гладкого состояния все сколы ,царапины,ссадины,потертости,загрязнения,неровности потом возьмите наждак номер 400 и заполируйте все подряд сантиметр за сантиметром до идеальной гладкости , можно чистить насухую можно с водой разницы принципиальной нету ,предпокраской возьмите растворитель любой и чистой тряпочкой смоченной все протрите тщательно ,универсальным малярным растворителем который подходит абсолютно для всего является 647 ! Я как представил как это все будет проделывать какойнибудь школьник в своем подьезде мне аж поплохело ,ну штож друзья ничего в этом мире небывает просто ! Творческих вам успехов!
При покраске из баллончика или краскопультом первый выход краски желательно сделать мимо изделия. Иначе можете получить плевок. С порошком та же история. Другими словами, напыление лучше начать за границей изделия, переводя факел краски на само изделие.
С новым годом всех!!! Пусть у вас будет взаимопонимания с любимыми людьми! Пусть детишки ваши радуют вас! Пусть жена всегда мудро хранит семейный очаг! Пусть муж всегда оберегает и заботится о своей семье. Здоровья вам крепкого и надежного. Не забывайте находить время для любимых и они будут счастливы! С новым годом !!! Пусть у вас будут деньги на то что можно купить, а главное чтоб у вас было то что нельзя купить.
На голый метал целесообразнее первым слоем наносить кислотный грунт (с индексом 960). Такой грунт буквально въедается в структуру метала (в том числе и цветного). Потом наносить акриловый грунт, а затем краску и лак.
В общих чертах видео полезно, но к сожалению,автор не слишком подробно разобрался в покрасочной теме. Для тех кто хочет оптимальный алгоритм самостоятельной покраски алюминия - читайте: 1) Внимательно смотрите дату производства лакокрасочных материалов (указана на дне баллончика). Большинству ЛКМ достаточно один раз перезимовать на неотапливаемом складе что бы превратится в бесполезный мусор. А российские продаваны, в большинстве своем, кладут громадный болт на правила хранения. Идеально, если дата производства позже чем март текущего года, тогда вероятность нарваться на испорченную краску минимальна. 2) Купите аэрозольный первичный кислотный грунт (Body 960 неплох), аэрозольный прозрачный алкидный лак (Rust-Oleum хорош, Kudo - не очень) и аэрозольную алкидную краску (желательно того же производителя что и лак). 3) Зашкурить поверхность алюминия среднезернистой наждачкой. 4) Помыть уайт-спиритом\ацетоном. 5) Быстро вытереть и сразу после этого нанести кислотный грунт (лучше в 2 тонких слоя с перерывом в 10 мин). 6) Через 30 мин нанести тонкий слой лака (в качестве прослойки между первичным грунтом и красящим слоем) и оставить сохнуть на сутки. 7) Нанести краску (тоже, желательно в 2 тонких слоя с перерывом в полчаса) 8) (опционально) нанести финишный слой лака (это позволяет немного защитить красящий слой от визуально заметных повреждений). Важно: Весь процесс должен производится при температуре не ниже 15 градусов, и в помещении без сквозняков. Почему все наносится в виде аэрозоля и тонкими слоями? В тонких слоях ЛКМ при высыхании практически не образуется микротрещин и отслаиваний, поэтому в итоге они образуют очень прочный и эластичный "слоеный пирог". Ps: В принципе можно использовать и акриловые краски. Они не так жутко пахнут но менее долговечны.
Вобщем-то да, и то и то около 1000р выйдет. Но, во первых: нет гарантий что в мастерской вам покрасят качественно и не закрасят нафиг технологические крепления. Во вторых: если красить самому, то с помощью крепса и картонных трафаретов можно нанести уникальную расцветку импонирующую характеру владельца.
спасибо большое за такой ответ! А не посоветуете ремувер для рамы? А еще мне достался байк с наклейками. Рама мощная, а наклейки там никуда и никак еще и намертво, чем их обычно снимать?
вы отдаете раму... Автор ты откуда в 95°/. населенных пунктов России максимум куда ты можешь отдать раму , так это на металлоприем или покрасить самому
@@Ibraham009 когда у тебя велосипед за 20-50к и это какой то ноунейм - естественно. Когда у тебя какой нибудь Santa Cruz за 1200$ и ты закосячил на нём лкп, то не будешь ты своими руками красить, ибо при продаже он в разы просядет по цене...
Офигенный канал за ласипедки огромное спасибо очень помогли разобраться в устройстве и обслуживании моего двухподвеса ловите лайк и подписку! Да и с прошедшими вас праздниками!
еще один момент не все велосипеды на заводе красятся порошковой краской .К примеру мой спешилайзед был покрыть данной технологией..Есть велы которые красятся по автомобильной технологии база +лак... и тоже нормально держится главное лак керамический должен быть ну автомоблильный хс тоже пойдет тут на любителся хс более твердый он устойвив к царапинам но на скол не сильно хорошо держит а мс мягкий царапается но прие этом при ударе не будет скола ..Их можно смешать и получить золотую середину..А лучше покрыть раму таким способом если ее до метала почитстил кислотным грунтом нужно покрыть он вьедается в алюмиий создает отличную адгезию для краски для базы а сверху керамическим лаком задуть и все будет круто..Еще нужно понимать что надо пользоватся сиз защитой респиратором перчатками должны быть вытежка опыт работы с окрасочным оборудование потому как балон не даст хорошего заводского результата..
Недавно активно занялся подготовкой к покраске. После изучения интернетов и общения с продавцами автоэмалей могу сказать следующее: для алюминия лучше использовать специальный двухкомпонентный протравливающий грунт (себе брал Novol), далее после высыхания грунта шкурим мелкой наждачкой и наносим акриловый грунт (брал на разлив) и после полного высыхания грунта наносим акриловую эмаль. Всё это проводится в чистом сухом помещении при температуре не ниже 20 по цельсию. При покраске во влажной среде акриловые эмали плохо наносятся на поверхности, по словам специалиста "идут каплями". Всё это пока в теории, лично не проверял. Не исключено что в данном видео использовался грунт не совместимый с краской либо же некачественная краска. Автору спасибо за видео, не думал что грунт из балона будет так хорошо ложиться.
протравливающий грунт не шкурится так как его нужно наносить очень тонкий слой, его после сушки 15-20 мин накрывается акриловым а акриловый можно ждать пока высохнет полностью и тогда шкурить а можно так же по мокрому покрыть краской ведь она тоже акриловая или нет? это все равно что дать ещё один слой грунта , главное грунт развести нормально чтоб красиво ложился , а насчет влажной среды так это специалист рукожопый у него всегда подтёки есть , есть же камеры с водяной завесой да и многие перед покраской чтоб не было пыли обмывают помещения , и ещё по допускам от 16 градусов , хотя мой кум и при минусе красил просто дольше между слоями сохло и высыхание через 3е суток было и проблем не было я так конечно не красил но плюс 10 зимой частенько бывает и ворота приходится между слоями открывать а то туман стоит ничего не видно , проблем не было , и жигули и всякие корчи не крашу вообще
@@newer9549 на стальную можно любой акриловый грунт, эпоксидный грунт просто имеет очень хорошею адгезию, а алюминий как раз такой метал для которого это требует, на сталь тоже можно эпоксидный, но не обязательно
👍 Ты встал с дивана и сделал уже хорошо. А получилось или нет это уже второй вопрос! Но могу добавить если для себя можно и балоном, а если как бизнес то лучше, парашковая краска! Это моё субъективное мнение. Всем добра 🤝
Да, это очень актуальная тема. Я свой советский велосипед (стальной, конечно) крашу пока кисточкой. Прошлый раз Миранолом, этот раз приобрел эмаль Дюфа, но лучше бы снова Миранол купил - Дюфа не очень, сохла долго чего-то.
ED9M На данный момент в банках есть краски намного лучше чем в баллончике. Эти краски хорошо растекаются и даже не видно что ее наносили кистью. Но если сказать что велосипед можно красить кистью, так засмеют.
+ED9M о, неужели кистью можно такое проделывать? Сколько видео уже пересмотрела, вы первый кто упомянул этот инструмент. Мне как девушке и художнику это было бы гораздо проще, чтоб превратить свой вел во что-то единственное в своем роде)) Ведь тогда останется только краску подобрать.
Айгуль Ильясова Да, кистью можно. Очень долго красил, чтобы аккуратно все было. Но далеко не каждый год перекрашиваю велосипед, так что иногда потратить время на это не жалко.
я красил компрессором краску можно купить автомобильную там куча марок и аля добрая крепкая поверхность спустя время которое нужно для высыхания можно добавить слой лака и рама как с завода чтоб не покупать краску целую банку можно купить на развес
Красил мопед, старую краску содрал, где подвыпрямил; подшпаклевал все неровности;с балончика нанёс грунтовку в 3 слоя, через 15 минут каждый, потом подождал час и покрасил краской, вроде тоже в 3 слоя, через 20 минут каждый:)
После нанесения грунта, нужно зашкуривать изделие, наносить риски, за которые будет цепляться краска, а так естественно она снимется. Ещё понравилось: Я не специалист красить баллончиком😂. Если уже баллончиком не специалист, то краскопульт в руки лучше не давать.
Очень ценный опыт. Грунтовка скорее всего правильная, а вот краска в баллоне - дикое зло. В детстве так наивно "покрасил" стальную раму, потом алюминиевую. Стальная запузырилась почти сразу, а алюминиевая отбивалась и царапалась очень легко. Скорее всего, я погрунтую именно этой грунтовкой, а красить буду из пулика в гараже, но точно не баллоном.
@@purple_moment1074 сколько слоев грунта? Я купил грунт босни серый, краску и лак, планирую замотировать старую краску на раме, несколько слоев грунта, потом сушка, потом краска и сушка и лак,
Если приходилось варить треснувшие рамы самому, то запили видос. По любым рамам, будь то алюминька, хайтен или хромоль. Просто интересно. Видео внятные и ламповые.
как раз надо было красить акрилом. только сначала заматовать, обезжирить, покрыть кислотной грунтовкой, потом акриловой грунтовкой, а потом уже акриловой краской и лаком
есть такая щтука смывка называеться бережь мажешь заматываешь в пищевую пленку и на следующий день вся краска сходит чулком и у тебя чистый и неповорежденный металл
Если кто-то думает, что покрасить самому дороже: я взяла ( сразу скажу речь о стальной раме) грунт body за 400, краску motip за 700, и лак motip 500. Это все категория 4+. Итого 1600. Покраска порошком рамы в Москве (не у Азиза в говносервисе) стоит в среднем 5к. Вот и думайте.
Полезное видео... Хотелось бы узнать, хватит ли одного аэрозольного баллончика краски (объем 500мл) для покраски рамы в два слоя. Заранее спасибо за ответ.
Порошковая покраска это конечно хорошо,но есть один нюанс,рама велосипеда нагревается,а потом медленно остывает,что не очень хорошо сказывается на металле. Мне кажется лучше отдать раму в автомобильную покраску. Кузов там стоит покрасить 50-80-100к,раму велика наверное тысяч около 10 возьмут,хотя это ориентировочные догадки,может и дешевле будет за счёт небольшого количества краски
Классная рама.Я бы не красил-наполировал-бы войлочным кругом,обезжирил,обтер мягкой чистой ветошью,нагрел чуть-чуть и автолаком в два слоя! Яркий вел бы вышел.
только порошковая покраска, если хочется нормально! или второй вариант - берете баллончик и не разирая херачите по старой краске. результат с баллончика всегда будет говнистый
Автор, скажи мне, пожалуйста, как в баллончике может быть эпоксидный грунт, если эпоксидка подразумевает затвердевание при смешивании двух компонентов?
Привет . Подскажи, каким лаком закрашивать сколы на раме, какой состав должен быть? Использовал ремонтный карандаш, для авто, лак после полного высыхания не такой твердый как заводской и стирается обычным адеколоном . Можешь что нибудь посоветовать ?
алкидные краски это прошлый век.Сегодня все машины красят акриловыми красками.В балонах краска всегда была ерунда,нужно было пойти в автомагазин и купить авто краску на разлив и задуть с пульвера и под лак.И сохнет быстро и держиться хорошо.
Хотел сыну велик перекрасить (девчонкин отдали, розовый). Порошок с пескоструем 5000. Балончик краски и балончик лака - 500+500р... на пару лет хватит, потом сестре отдадим
oleg7en так Вы же говорили что стальные рамы уже с завода загрунтованы, хотя не уверен что мой Водан-Турист такой (2006г.в.) images.ua.prom.st/87906709_w640_h640_dscf2883.jpg
***** Грунтовка бывает порошковая (толстый слой и твердая) и обычная грунтовка - краска (слой тонкий) можно даже не заметить. К стати это рама из нержавейки (плохо очень цепляется грунтовка). Стальная рама легко грунтуется любым грунтом для метала. Я не знаю из чего ваш велосипед. Похоже на обычный черный метал (сталь)
К твоей неопытности, велосипеды красятся авто-акрилом, с завода. А не акрилом, для каких то других целей, который у тебя в баллончике. На ржавую поверхность или алюминиевые рамы, наносится кислотная грунтовка.
Ben.Benet Benet Эту раму шкурил вручную 4-6 часов. Нанес грунт в 2 слоя с интервалом в 15 минут. Подождал 3 дня (можно 24 часа). Нанес краску в 2 слоя с интервалом 20 минут и через 24 часа нанести лак в 2 слоя с интервалом в 15 минут. Подождать 3-5 дней, чтоб краска закрепилась и подсохла, собрать велосипед. Если не давать выдержку между грунтом, краской и лаком. Тогда слоя могут плохо закрепится друг на друге и они будут тоньше. Если вел начать собирать после покраски, тогда легко повредите свежую краску.
термофеном сушить нужно, до 80 гр. тогда и высохнет быстро и слой молотка меньше нужен, послойно. А так вы просто нанесли с метану которая закрылась плёнкой и сохнет поэтому долго )))))
Vadim Merzkiy Мыльница фотоаппарат с записью видео 720p Nikon COOLPIX 16.1 Megapixels, её качества пока достаточно. У кума есть видео камера с кучей подсветки и т.д. снимает свадьбы, я помогаю монтировать, когда завал. Качество съемки там отличное. Но качество такое мне не нужно пока.
можно , только лак отвалится потом если будет повреждение и каршером мыть , и смотря чем полировать будешь , если 3м то без проблем , а другими потом устанешь обезжиривать
то чувство когда комментарии полезнее самого ролика ;)))но автор все равно молодец)
Вел сох долго потому,что молотковая краска(впрочем как и желательно любая) наносится на прогретый металл...Самая распространенная ошибка-снимать с рамы краску вместе с грунтовкой до металла.Особенно если рама не стальная а из сплавов-на них вообще грунт и краска ложатся проблематично-надо иметь опыт-чувствовать процесс...Человек думает-вот сейчас почищу,покрашу и все будет круто-вел как новый,я же его загрунтую...Да не тут-то было-в результате краска при коцках легко слущивается вместе с грунтом...Или вел сохнет полгода и потом все-равно за месяц угандошивается...Это происходит потому,что грунт должен наноситься на прогретый металл(заводская норма)и прикипает в этом случае намертво-происходит глубокая агдезия молекул краски в молекулы металла.В случае домашней покраски эти нормы не соблюдаются-хотя прогреть раму вела не составляет большого труда даже в гараже..но почему-то народ это игнорирует...Чтобы покрасить вел дома качественно надо лишь сбить глянец на краске мелкой наждачкой с водой,если надо,то в некоторых местах грунтануть сверху,грунт потом замыть той-же наждачкой с водой-грунт заполнит собой все коцки и царапины на краске и даст эффект шпаклевки(можно взять грунт уже со шпаклевкой),хорошенько обезжирить и красить,можно даже дешевой краской с баллончика,затем в обязательном порядке закрепить это все хорошим автолаком-на лак денег не жалеть.Наносить лак в два слоя-сначала как-бы грунтовочный слой,а когда немного подсохнет(только ни в коем случае не полностью)второй основной слой.Лак предотвращает выгорание краски и повышает ее стойкость к царапинам и коцкам.Если-что то лак можно будет просто снять и нанести новый слой не перекрашивая раму.Если какой-то рукожоп до Вас покрасил вел похабно и краску все-таки надо снять-снимайте только краску,грунт не трогайте.Вы все-равно не погрунтуете как на заводе!
+СОЛНЕЧНЫЙ ВЕТЕР так как снять только краску не трогая грунт? каким растворителем?
Снять краску не трогая грунт практически невозможно.Да и нет в этом смысла.Грунт снимется вместе с краской,так,как растворяется тем же растворителем.На краске необходимо снять глянец,подгрунтовать местами,перетереть грунт и красить новой краской.
+Max Zakharov. Глянец снимается наждачной бумагой, 500 по мокрому, затем красите акрилом, можно под лак, можно без лака
Genry Abramson Значит все тоже-самое,только красить матовой краской и без лака.
А если чистую раму перед грунтовкой прогреть строительным феном и какой температурой (градусов 150-200)? А на счёт того что не нужно снимать всё под ноль с тобой полностью согласен. Давно так делаю. Экономия времени да и эффект лучше. И ещё вопросик - красил бак мото красками с балончика. Бак полностью почищен, 2 слоя грунта, 3 слоя краски, 2 слоя лака. Чувак мне его запалировал (почти как зеркало получилось) аккуратно чтобы не протереть тк лак с балончика, а не автомобильный. Через пол года вылезли крапинки ржавчины! Что не так? Кроме того что я использовал не автомобильную краску и тд. Другие части мота таких фокусов не показали. Это палироль?
Может эту светлую мысль уже озвучивали, лень листать комментарии, но после краски обычно практически всегда не помешало бы наносить пару слоев лака. Понятное дело что краска легко царапается ногтем, от нее требуется только цвет, защитой краски и служит лак.
Здраствуйте я автомаляр любитель велосипедов .Разрешите высказать свое мнение ,первое если у вас нету опыта покраски балончиком как у этих которые везде заборы разресовывают то вы балончиком непокрасите ! Просто примите это как факт ,поэтому вам надо найти этих клоунов которые балончиками стены разукрашивают и както их заинтересовать ! Далее начинаем выбор ; для алюминия 1 балончик с кислотным грунтом ,он подойдет и для железных деталей 2 краска акриловая ,цвет выбираете сами но лучше смотрятся яркие цвета думаю брать надо пару балончиков .лучше когда цвет грунта и цвет краски будут совпадать ! Этот момент я очень рекомендую учесть!3 лак акриловый балончика хватит .Все эти грунты и краски наносятся последовательно с интэрвалом 5- 10 минут . При покраске раму надо както подвесить так чтобы удобно было с ней работать . Теперь подготовка ; взять наждак номер 180 и тщательно затереть до гладкого состояния все сколы ,царапины,ссадины,потертости,загрязнения,неровности потом возьмите наждак номер 400 и заполируйте все подряд сантиметр за сантиметром до идеальной гладкости , можно чистить насухую можно с водой разницы принципиальной нету ,предпокраской возьмите растворитель любой и чистой тряпочкой смоченной все протрите тщательно ,универсальным малярным растворителем который подходит абсолютно для всего является 647 ! Я как представил как это все будет проделывать какойнибудь школьник в своем подьезде мне аж поплохело ,ну штож друзья ничего в этом мире небывает просто ! Творческих вам успехов!
При покраске из баллончика или краскопультом первый выход краски желательно сделать мимо изделия. Иначе можете получить плевок. С порошком та же история. Другими словами, напыление лучше начать за границей изделия, переводя факел краски на само изделие.
маляр от бога) только начал красить потек
Спасибо самое исчерпывающее видео из всех видео про покраску алюминия
С новым годом всех!!!
Пусть у вас будет взаимопонимания с любимыми людьми! Пусть детишки ваши радуют вас! Пусть жена всегда мудро хранит семейный очаг! Пусть муж всегда оберегает и заботится о своей семье. Здоровья вам крепкого и надежного. Не забывайте находить время для любимых и они будут счастливы! С новым годом !!!
Пусть у вас будут деньги на то что можно купить, а главное чтоб у вас было то что нельзя купить.
+oleg7en Скажите , а на покраске автомобилей ,можно покрасить раму , так же как и кузов авто ? или для алюминия нужна другая краска ?
+oleg7en и еще такой вопрос , если рама частично карбоновая ,порошковая краска не подойдет ? высокая температура печи , наверное повредит карбон ?
Артем флай Да можно покрасить на автосервисе, но нужен грунт эпоксидный
Артем флай Печь имеет 140-180 градусов. Точно не уверен, но карбон кажется не красят.
На голый метал целесообразнее первым слоем наносить кислотный грунт (с индексом 960). Такой грунт буквально въедается в структуру метала (в том числе и цветного). Потом наносить акриловый грунт, а затем краску и лак.
Ну это почти фабричная технология )))
Для обычного юзера порошка с головой хватит.
неплохой результат! мы тоже собираемся красить раму но вот думает отдать профессионалам.
Так я не понял, какой лучше краской из баллончика красить?
Да ну нах., так загоняться друг 🤭 а видео хорошее, информативное и благодаря комментариям, короче хорошо что снял 😉
В общих чертах видео полезно, но к сожалению,автор не слишком подробно разобрался в покрасочной теме. Для тех кто хочет оптимальный алгоритм самостоятельной покраски алюминия - читайте:
1) Внимательно смотрите дату производства лакокрасочных материалов (указана на дне баллончика). Большинству ЛКМ достаточно один раз перезимовать на неотапливаемом складе что бы превратится в бесполезный мусор. А российские продаваны, в большинстве своем, кладут громадный болт на правила хранения. Идеально, если дата производства позже чем март текущего года, тогда вероятность нарваться на испорченную краску минимальна.
2) Купите аэрозольный первичный кислотный грунт (Body 960 неплох), аэрозольный прозрачный алкидный лак (Rust-Oleum хорош, Kudo - не очень) и аэрозольную алкидную краску (желательно того же производителя что и лак).
3) Зашкурить поверхность алюминия среднезернистой наждачкой.
4) Помыть уайт-спиритом\ацетоном.
5) Быстро вытереть и сразу после этого нанести кислотный грунт (лучше в 2 тонких слоя с перерывом в 10 мин).
6) Через 30 мин нанести тонкий слой лака (в качестве прослойки между первичным грунтом и красящим слоем) и оставить сохнуть на сутки.
7) Нанести краску (тоже, желательно в 2 тонких слоя с перерывом в полчаса)
8) (опционально) нанести финишный слой лака (это позволяет немного защитить красящий слой от визуально заметных повреждений).
Важно: Весь процесс должен производится при температуре не ниже 15 градусов, и в помещении без сквозняков.
Почему все наносится в виде аэрозоля и тонкими слоями? В тонких слоях ЛКМ при высыхании практически не образуется микротрещин и отслаиваний,
поэтому в итоге они образуют очень прочный и эластичный "слоеный пирог".
Ps: В принципе можно использовать и акриловые краски. Они не так жутко пахнут но менее долговечны.
Одни только хорошие грунты и краски стоят так же как просто отдать вел на покраску с пескоструем :)
Вобщем-то да, и то и то около 1000р выйдет. Но, во первых: нет гарантий что в мастерской вам покрасят качественно и не закрасят нафиг технологические крепления. Во вторых: если красить самому, то с помощью крепса и картонных трафаретов можно нанести уникальную расцветку импонирующую характеру владельца.
спасибо большое за такой ответ! А не посоветуете ремувер для рамы? А еще мне достался байк с наклейками. Рама мощная, а наклейки там никуда и никак еще и намертво, чем их обычно снимать?
@@alexl.9907 из специализированных средств - KUDO KU-H401 например, я же имея доступ к изопропанолу - делаю все им. Из народных средств - уксус 9%
@@seelook8776 прикльно! спасибо, а чем можно обеззараживать и грунтовать? Мне стоить зашкурить поверхность для сцепления с краской?
вы отдаете раму...
Автор ты откуда в 95°/. населенных пунктов России максимум куда ты можешь отдать раму , так это на металлоприем или покрасить самому
Александр Савенков яндекс в помощь
Как-то стрёмно отдавать такую мелочь как раму велика в цех покраски машин
@@Ibraham009 когда у тебя велосипед за 20-50к и это какой то ноунейм - естественно. Когда у тебя какой нибудь Santa Cruz за 1200$ и ты закосячил на нём лкп, то не будешь ты своими руками красить, ибо при продаже он в разы просядет по цене...
Спасибо за опыт. Когда дойдет дело и до моего велосипеда все это учту :) .
Офигенный канал за ласипедки огромное спасибо очень помогли разобраться в устройстве и обслуживании моего двухподвеса ловите лайк и подписку! Да и с прошедшими вас праздниками!
Для алюминия нужна специальная жидкость- грунтовка в начале, для снятия оксида алюминия, который образуется после снятия краски старой.
Алюминий мгновенно окисляется на воздухе
ХОРОШАЯ РОБОТА АЛЕГ!
еще один момент не все велосипеды на заводе красятся порошковой краской .К примеру мой спешилайзед был покрыть данной технологией..Есть велы которые красятся по автомобильной технологии база +лак... и тоже нормально держится главное лак керамический должен быть ну автомоблильный хс тоже пойдет тут на любителся хс более твердый он устойвив к царапинам но на скол не сильно хорошо держит а мс мягкий царапается но прие этом при ударе не будет скола ..Их можно смешать и получить золотую середину..А лучше покрыть раму таким способом если ее до метала почитстил кислотным грунтом нужно покрыть он вьедается в алюмиий создает отличную адгезию для краски для базы а сверху керамическим лаком задуть и все будет круто..Еще нужно понимать что надо пользоватся сиз защитой респиратором перчатками должны быть вытежка опыт работы с окрасочным оборудование потому как балон не даст хорошего заводского результата..
Недавно активно занялся подготовкой к покраске. После изучения интернетов и общения с продавцами автоэмалей могу сказать следующее: для алюминия лучше использовать специальный двухкомпонентный протравливающий грунт (себе брал Novol), далее после высыхания грунта шкурим мелкой наждачкой и наносим акриловый грунт (брал на разлив) и после полного высыхания грунта наносим акриловую эмаль. Всё это проводится в чистом сухом помещении при температуре не ниже 20 по цельсию. При покраске во влажной среде акриловые эмали плохо наносятся на поверхности, по словам специалиста "идут каплями". Всё это пока в теории, лично не проверял. Не исключено что в данном видео использовался грунт не совместимый с краской либо же некачественная краска. Автору спасибо за видео, не думал что грунт из балона будет так хорошо ложиться.
протравливающий грунт не шкурится так как его нужно наносить очень тонкий слой, его после сушки 15-20 мин накрывается акриловым а акриловый можно ждать пока высохнет полностью и тогда шкурить а можно так же по мокрому покрыть краской ведь она тоже акриловая или нет? это все равно что дать ещё один слой грунта , главное грунт развести нормально чтоб красиво ложился , а насчет влажной среды так это специалист рукожопый у него всегда подтёки есть , есть же камеры с водяной завесой да и многие перед покраской чтоб не было пыли обмывают помещения , и ещё по допускам от 16 градусов , хотя мой кум и при минусе красил просто дольше между слоями сохло и высыхание через 3е суток было и проблем не было я так конечно не красил но плюс 10 зимой частенько бывает и ворота приходится между слоями открывать а то туман стоит ничего не видно , проблем не было , и жигули и всякие корчи не крашу вообще
Благодарю за видео, всё очень понятно объяснил👍
Могу тебя удивить но на аллюминевые рамы нужна кислотная грунтовка
Она не работает брал боди 960 и что он слазиет полностью как шелуха
Эпоксидная тоже будет держаться. Хуже всего- акриловый грунт
Глупости, на алюминий только эпоксидная
@@ЮрийЩербаков-п2у бро а на стальную раму какая грунтовка пойдет боди 960 норм?
@@newer9549 на стальную можно любой акриловый грунт, эпоксидный грунт просто имеет очень хорошею адгезию, а алюминий как раз такой метал для которого это требует, на сталь тоже можно эпоксидный, но не обязательно
👍 Ты встал с дивана и сделал уже хорошо. А получилось или нет это уже второй вопрос! Но могу добавить если для себя можно и балоном, а если как бизнес то лучше, парашковая краска! Это моё субъективное мнение. Всем добра 🤝
я полиэфирными порошковыми-грунт.краска и лак.хромолиевую паянная раму,ну и при мне её сначала именно отпескоструили.а не дробеструили..
Да, это очень актуальная тема. Я свой советский велосипед (стальной, конечно) крашу пока кисточкой. Прошлый раз Миранолом, этот раз приобрел эмаль Дюфа, но лучше бы снова Миранол купил - Дюфа не очень, сохла долго чего-то.
ED9M На данный момент в банках есть краски намного лучше чем в баллончике. Эти краски хорошо растекаются и даже не видно что ее наносили кистью. Но если сказать что велосипед можно красить кистью, так засмеют.
oleg7en Вот Миранол в этом плане тоже получше. Дюфу больше брать не буду и никому не советую ни для каких работ.
кистью и экономнее) с баллона минимум 20% уходят в никуда
+ED9M о, неужели кистью можно такое проделывать? Сколько видео уже пересмотрела, вы первый кто упомянул этот инструмент. Мне как девушке и художнику это было бы гораздо проще, чтоб превратить свой вел во что-то единственное в своем роде)) Ведь тогда останется только краску подобрать.
Айгуль Ильясова Да, кистью можно. Очень долго красил, чтобы аккуратно все было. Но далеко не каждый год перекрашиваю велосипед, так что иногда потратить время на это не жалко.
Спасибо что помог 9-ти летнему мальчику
я красил компрессором краску можно купить автомобильную там куча марок и аля добрая крепкая поверхность спустя время которое нужно для высыхания можно добавить слой лака и рама как с завода чтоб не покупать краску целую банку можно купить на развес
+Том Смит ну та, с компрессором то)
я вот хочу люмифорного порошка в краску добавить и тоже компрессором покрасить.
Красил мопед, старую краску содрал, где подвыпрямил; подшпаклевал все неровности;с балончика нанёс грунтовку в 3 слоя, через 15 минут каждый, потом подождал час и покрасил краской, вроде тоже в 3 слоя, через 20 минут каждый:)
По моему , красить из балончика (где угодно ) стены двери вообще где угодно
то это просто кайф )))
Класс всё отлично получилось
После нанесения грунта, нужно зашкуривать изделие, наносить риски, за которые будет цепляться краска, а так естественно она снимется. Ещё понравилось:
Я не специалист красить баллончиком😂. Если уже баллончиком не специалист, то краскопульт в руки лучше не давать.
Очень ценный опыт. Грунтовка скорее всего правильная, а вот краска в баллоне - дикое зло. В детстве так наивно "покрасил" стальную раму, потом алюминиевую. Стальная запузырилась почти сразу, а алюминиевая отбивалась и царапалась очень легко. Скорее всего, я погрунтую именно этой грунтовкой, а красить буду из пулика в гараже, но точно не баллоном.
можно неплохо покрасить с балона, соблюдая мало-мальски технологию
@@purple_moment1074 сколько слоев грунта? Я купил грунт босни серый, краску и лак, планирую замотировать старую краску на раме, несколько слоев грунта, потом сушка, потом краска и сушка и лак,
Перед грунтовкой надо было растворителем обезжирить
))) Бедный Йорик) Алкидная краска долго сохла, конечно она долго сохнет, она же АЛкииидная)
за и против отлично вышло!
Спасибо за видео и за советы!
Если приходилось варить треснувшие рамы самому, то запили видос. По любым рамам, будь то алюминька, хайтен или хромоль. Просто интересно. Видео внятные и ламповые.
ваще супер мне панравилась проста и даступна !!!! прадалжай в томже духе )))
Спасибо!
Хорошая работа, алек
как раз надо было красить акрилом. только сначала заматовать, обезжирить, покрыть кислотной грунтовкой, потом акриловой грунтовкой, а потом уже акриловой краской и лаком
есть такая щтука смывка называеться бережь мажешь заматываешь в пищевую пленку и на следующий день вся краска сходит чулком и у тебя чистый и неповорежденный металл
Есть такая штука, словарь называется
@@MaxepAntER и к чему ты это?это даже остротой не назвать.
Если кто-то думает, что покрасить самому дороже: я взяла ( сразу скажу речь о стальной раме) грунт body за 400, краску motip за 700, и лак motip 500. Это все категория 4+. Итого 1600.
Покраска порошком рамы в Москве (не у Азиза в говносервисе) стоит в среднем 5к. Вот и думайте.
И чё как?)
Держится?
Какая рама (материал)?
Столько умников в коментариях,красить нужно по технологии,только лаком для ногтей,и только кисточкой которая идет в комплекте!
)))
Полезное видео... Хотелось бы узнать, хватит ли одного аэрозольного баллончика краски (объем 500мл) для покраски рамы в два слоя. Заранее спасибо за ответ.
Как мне можно узнать
Порошковая покраска это конечно хорошо,но есть один нюанс,рама велосипеда нагревается,а потом медленно остывает,что не очень хорошо сказывается на металле. Мне кажется лучше отдать раму в автомобильную покраску. Кузов там стоит покрасить 50-80-100к,раму велика наверное тысяч около 10 возьмут,хотя это ориентировочные догадки,может и дешевле будет за счёт небольшого количества краски
Спасибо за видео!
ты лучший
эбоксидка, эБоксидка, эБоксидка !!!
Не знаю я вот роторы выкрасил с балончика золотым металиком и огонь)Зимой весь разберу и выкрашу в золотой)
А остов коляски можно покрасить с болончика?
очень близко держишь балончик к раме на балончике написанно 20-25 см от поверхности покраски, иначе появляются потёки как у тебя тут!
Классная рама.Я бы не красил-наполировал-бы войлочным кругом,обезжирил,обтер мягкой чистой ветошью,нагрел чуть-чуть и автолаком в два слоя!
Яркий вел бы вышел.
СОЛНЕЧНЫЙ ВЕТЕР Раму б/у покупал отдельно через интернет. Покупал из алюминия, а когда снял краску, оказалась с нержавейки. Прекрасная рама.
Ну и я о том-же.С Новым Годом.Счастья,благополучия и здоровья!
oleg7en ,так по шву видно что это не алюминиевая рама.
автомобильной краской через компрессор?
Спасибо большое!
только порошковая покраска, если хочется нормально! или второй вариант - берете баллончик и не разирая херачите по старой краске. результат с баллончика всегда будет говнистый
Здравствуите летом хочу покрасить велосипед если брать можете название грунтовки и краски написать порошковыи мне больше нравится
Скажите пожалуйста, если на раме осталось немного старой краски можно нанести грунтовку а после красить?
Автор, скажи мне, пожалуйста, как в баллончике может быть эпоксидный грунт, если эпоксидка подразумевает затвердевание при смешивании двух компонентов?
Может краска реагирует на Воздух и полимеризуется? Ведь баллон может быть заполнен и инертным газом.
а вотт так что для реакции этих двух компонентов нужен кислород
@@musonchick кислород там не нужен. отвержение может происходить и в вакууме.
Скажи мне покрышки на ободе какие ? Как называются и обод сколько в диаметре ?Заранее спасибо!
Привет . Подскажи, каким лаком закрашивать сколы на раме, какой состав должен быть? Использовал ремонтный карандаш, для авто, лак после полного высыхания не такой твердый как заводской и стирается обычным адеколоном . Можешь что нибудь посоветовать ?
Да откуда ему знать? Тут все видео - один сплошной косяк и полное непонииание малярки.
Клас а можнали после парашковыи краски нанасит абычныи балонывыи краску?
Первый раз вижу покраску без обезжиривания
Каким цветом лучше покрасить раму. Только чтобы не светлый. Да и что если обклеить велосипед плёнкой и будет ли она слазить*??*
сам хочу покрасить из баллона и покрыть сверху лаком, и выцветание не страшно и удары
По-моему хорошо получилось ещё Ездишь на нём или уже продал.... как вообще в дальнейшем?
Интересно сколько будет держаться такая краска.....?если кто-то знает напишите пожалуйста.....
алкидные краски это прошлый век.Сегодня все машины красят акриловыми красками.В балонах краска всегда была ерунда,нужно было пойти в автомагазин и купить авто краску на разлив и задуть с пульвера и под лак.И сохнет быстро и держиться хорошо.
Можно в конец сезона покрасить 8-6 месяцев сохнуть будет, хорошо засохнет
какой сезон? Я круглый год катаюсь.
Это гениально
Хотел сыну велик перекрасить (девчонкин отдали, розовый). Порошок с пескоструем 5000. Балончик краски и балончик лака - 500+500р... на пару лет хватит, потом сестре отдадим
Привет из 2020. Пробовал ли ты это защитным лаком покрывать?)
Спасибо.
Отдайте специалистом,интересно и где их найти? кто будет заниматься велосипедной рамой,пошлют тебя с твоей рамой куда подальше
или ценник влепят как за пол нового велосипеда
Абсолютно любая контора, которая занимается покраской литых автомобильных дисков!
Бред. Велик надо красить гуашью
и кровью!!
А говном можно?
Не надо карандашом
tectumus только перед покраской зотвердитель погрызи весь тюбик и срикрась на здоровье.
Фломастером
Подскажите расход краски на стальную раму Туриста с багажником? 150мл автоэмали в баллончике хватит?
***** Точно не скажу, но хватит 400мл грунтовки и 400мл краски с баллончика по 2 слоя. Если правильно красить, то еще останется по 50- 100 мл
oleg7en так Вы же говорили что стальные рамы уже с завода загрунтованы, хотя не уверен что мой Водан-Турист такой (2006г.в.) images.ua.prom.st/87906709_w640_h640_dscf2883.jpg
***** Грунтовка бывает порошковая (толстый слой и твердая) и обычная грунтовка - краска (слой тонкий) можно даже не заметить. К стати это рама из нержавейки (плохо очень цепляется грунтовка). Стальная рама легко грунтуется любым грунтом для метала. Я не знаю из чего ваш велосипед. Похоже на обычный черный метал (сталь)
Да, и то что есть норм)))
подскажите чем можно спицы покрасить?
Мне надо узнать как покрасить багажник и руль на велосипеде
слушай а скока тебе хватило балончика с краской
Посоветуйте, обязательно ли грунтовать стальную раму перед покраской автоэмалью из аэрозоля?
***** да
Грунтовать нужно всегда, независимо что и чем красить. Если конечно хочешь покрасить надолго .
Подскажите, можно ли нести раму на пескоструй, если не вынуть каретку? Просто она там закисла и снять невозможно.
да, конечно, ниче не будет
Олег, здравствуйте, снимите пожалуйста видео об оклейке велосипеда плёнкой) Заранее спасибо!
Никогда о таком не слышал. И как ее клеить на сварочных швах?
oleg7en вот это и является моим так сказать вопросом, с вашего позволения я могу скинуть ссылку на видео(там пример показан)
Егор Шибанов кидай
Лучше не плёнкой, а обоями виниловыми! Держаться будет отлично, красиво и защита во!👍🏻
К твоей неопытности, велосипеды красятся авто-акрилом, с завода. А не акрилом, для каких то других целей, который у тебя в баллончике.
На ржавую поверхность или алюминиевые рамы, наносится кислотная грунтовка.
Ты лутши
руками надо водить балончик плавно и широкими движениями
Класс! сиденье удобное? хочу такое же
спасибо
Автор сколько время заняло на всё про всё,сколько краски ушло и грунта ?
Ben.Benet Benet Эту раму шкурил вручную 4-6 часов. Нанес грунт в 2 слоя с интервалом в 15 минут. Подождал 3 дня (можно 24 часа). Нанес краску в 2 слоя с интервалом 20 минут и через 24 часа нанести лак в 2 слоя с интервалом в 15 минут. Подождать 3-5 дней, чтоб краска закрепилась и подсохла, собрать велосипед. Если не давать выдержку между грунтом, краской и лаком. Тогда слоя могут плохо закрепится друг на друге и они будут тоньше. Если вел начать собирать после покраски, тогда легко повредите свежую краску.
Ясно спасибо.
термофеном сушить нужно, до 80 гр. тогда и высохнет быстро и слой молотка меньше нужен, послойно. А так вы просто нанесли с метану которая закрылась плёнкой и сохнет поэтому долго )))))
Благодарю! Отличное видео. Подробно все описано, ничего лишнего, все по теме. Лайк!
в коком магазине покупал салфетки
Круто! На что снимаешь Олег?
Vadim Merzkiy Мыльница фотоаппарат с записью видео 720p Nikon COOLPIX 16.1 Megapixels, её качества пока достаточно. У кума есть видео камера с кучей подсветки и т.д. снимает свадьбы, я помогаю монтировать, когда завал. Качество съемки там отличное. Но качество такое мне не нужно пока.
Пескоструй портит конструкцию метала, в покраске авто его используют в основном при полной покраске кузова.
Порошок лучше так как крепкая там есть специалисты по порошке .
после грунта,надо было зашкурить раму,что бы создать риску,а так она у тебя отвалится
Олег, срочняк ответ дайте : Вам хватило грунтовки и краски по 1 балончику ?
Да, хватило.
oleg7en Блин, такая проблема, какая подойдет грунтовка для лаймового цвет ( кроме белого). очень срочно знать.
Грунт бывает серый и коричневый, но сколько мне известно, могу ошибаться.
А обезжиривать деталь перед покраской не нужно? Что-то ни одного слова про это нет...
Ребят как думаете хром будет смотрется ?
Матовый топ
Но хром тож
Зачёт,всё подробно!!! Лайк+подписка!Если можно ссылки на краску и грунт!
Ребята скажите какой цвету надо покрасить велик я хочу покрасить
А можно ли отполировать стальную раму и покрыть лаком?
можно , только лак отвалится потом если будет повреждение и каршером мыть , и смотря чем полировать будешь , если 3м то без проблем , а другими потом устанешь обезжиривать
Эпоксидка, а не эБоксидка... Чайник учит красить алюминий. Все не так!
Так сделай лучше что языком чешешь и покажи...