These: Verbraucht man mit kleineren Brennraum nicht weniger Benzin? Ich behaupte das, weil es beim US V8 so ist. Man hat von Grund auf mehr Leistung und muss weniger Gas geben. - Ich hätte diesen oder Eure Köpfe gerne im Vergleich zum Original 49ccm Standard gesehen, weil das meines Erachtens eine sehr einfache wie sinnvolle Modifikation ist.
Ich habe Anfang Februar einen neuen Motor mit einen 65ccm Airsal aufgebaut. Leider ist der dazu passende 44mm PSR Zylinderkopf schon etwas länger ausverkauft. Momentan fahre ich noch mit originalen Zylinderkopf (neues Modell) und der Airsal Zylinder ist altes Modell. Sieht optisch natürlich nicht besonders gut aus. Hoffe ihr bekommt bald Nachschub. Wenn dieser Zylinderkopf wieder verfügbar ist werde ich ihn mir kaufen und selbst testen wie groß der Unterschied ist!
Das klingt nach einem guten Plan! Wenn alles gut geht, werden diese Zylinderköpfe bald wieder lieferbar sein. Wenn Sie die Option 'Erinneren mich daran!' auf der Website nutzen, bekommen Sie automatisch eine E-Mail, wenn der Zylinderkopf wieder lieferbar ist!
ja verwijderd mijn reactie maar haha Toronda is een veel hoger niveau dan heiko als je echte tuning wilt, geen een cilinder van ouch wat hij heeft, komt niet in de buurt van 20pk
Sehr interessantes Video. Gefühlt hatte der originalzylinder schon beim "hören" weniger Dampf unten rum. Der Airsal kam schneller zur Sache .
Bedankt für das klasse Video!
Was weer erg interessant mannen 👍🏻😊
Kan niet wachten tot de volgende video.
Fijn weekend.
sehr cooles Video wieder mal, danke für den unterhaltsamen Content
Super Video . 👍
puch maxi met een goed koppel geeft veel rijplezier nette score hoor !
Ist der Krümmer blau, freut sich der Fahrer wie Sau❣️🏍️🏍️💥👏🐯. Immer schön rechts mit Endanschlag🏍️💥👏👍
Kenn mich mit puch wenig aus aber woher kommt die scheibenbremsegabel gab es sowas bei puch serienmäßig ausser bei den schaltmopeds (monza)?
Die Scheibenbremse ist aus der Werkstatt, die Vordergabel ist von einer Honda MBX! Es stimmt, dass diese nicht Standard für Puch sind
These: Verbraucht man mit kleineren Brennraum nicht weniger Benzin? Ich behaupte das, weil es beim US V8 so ist.
Man hat von Grund auf mehr Leistung und muss weniger Gas geben.
-
Ich hätte diesen oder Eure Köpfe gerne im Vergleich zum Original 49ccm Standard gesehen,
weil das meines Erachtens eine sehr einfache wie sinnvolle Modifikation ist.
Ich habe Anfang Februar einen neuen Motor mit einen 65ccm Airsal aufgebaut. Leider ist der dazu passende 44mm PSR Zylinderkopf schon etwas länger ausverkauft. Momentan fahre ich noch mit originalen Zylinderkopf (neues Modell) und der Airsal Zylinder ist altes Modell. Sieht optisch natürlich nicht besonders gut aus. Hoffe ihr bekommt bald Nachschub. Wenn dieser Zylinderkopf wieder verfügbar ist werde ich ihn mir kaufen und selbst testen wie groß der Unterschied ist!
Das klingt nach einem guten Plan! Wenn alles gut geht, werden diese Zylinderköpfe bald wieder lieferbar sein. Wenn Sie die Option 'Erinneren mich daran!' auf der Website nutzen, bekommen Sie automatisch eine E-Mail, wenn der Zylinderkopf wieder lieferbar ist!
dash ist echt interessante._
ruclips.net/video/9jjvlT78pU4/видео.html
JA
ja verwijderd mijn reactie maar haha Toronda is een veel hoger niveau dan heiko als je echte tuning wilt, geen een cilinder van ouch wat hij heeft, komt niet in de buurt van 20pk
eure Zylinderfußdichtung haben ua schlechte Qualität
Ben je niet bang aangehouden te worden en een wok melding te krijgen? Wel een gave snor Puch hahaha
Jawel, maar je kunt ook langzaam rijden:)