Motor Perkins 4.108 Tiene 4 cilindros, una cilindrada de 1760 cm³, un diámetro de 79,4 mm y una carrera de 88,9 mm. Su compresión es de 22 a 1 y su potencia máxima es de 51 cv (DIN) a 4000 rpm.
Pocas cosas hay tan lindas como arreglar uno mismo su vehiculo..de paso Hay que meterle mano a una F100 con Perkins...pero lo vale...y el sonido del Perkis??? GLORIOSO...Música para mis oidos...Grande Diego!!!!
Excelente, linda terapia y que lindo trabajar sobre esas camionetas, sobra espacio para trabajar ahí, entra el motor, vos, el que te ayuda y el que seba el mate, que cosa linda, aguante la F100 carajo!!
El centrador de disco lo podés hacer con un fierro redondo que entre justo en el buje del cigüeñal y en la parte de la estría del disco le enrrollás cinta de papel hasta llegar al diámetro, porque con el motor afuera lo podés más o menos centrar a ojo, pero si cambiás el embrague bajando solamente la caja se te va a complicar un montón, y ya te queda la herramienta para próximas reparaciones. ¡Aguante la F100, carajo!
Felicidades brother, yo también siempre hago solo mis trabajos de mecánica a todos mis autos. Y también cuando voy a mi país (MÉXICO) arreglo los vehículos de mi familia. 🙂
Un genio total, hace poco tenemos un motorhome F 350 perkins 6, lo que estamos aprendiendo con tus videos es impagable. Tu explicación es muy clara en todo sentido y con mucha tranquilidad. Gracias por tanto. Seguramente tengamos mil preguntas para hacerte jeje. Un abrazo
Un trámite parece. Pero cualquiera que laburo alguna vez sabe que es difícil. Bicho grande. Todo muy pesado. Y sobre todo, solo. Pero que tranquilidad cuando salis, y en el campo, saber que todo ests hecho y bien apretado. Facil ir y pagar. Pero indignante después putear por laburo mal hecho y bien cobrado por algún mecánico.
Quedó espectacular, también arreglo mis vehículos yo mismo. Hoy gracias a personas como vos que comparten el conocimiento hay muy pocas cosas que no pueda hacer uno mismo. Un saludo!!
De pie te aplaudo Diego. La verdad que un laburaso y solo. . Seguramente mucha gente no tiene dimensión de lo que acabas de hacer pero no es para cualquiera. Muy bueno el vídeo y gracias por enseñar estos trabajos
Que groso que sos hno cada vez te quiero más, se lo voy a dedicar a todos esos que se quejan porque siguen esperando que alguien les vaya a ayudar para hacer algo. Aguante la gente como vos hno! Un abrazo
Yo creo que mientras sea corajudo y te tengas mucha confianza todo se aprende en este caso hacer un embrague de tu propio vehículo. En mi caso lo realicé con mi auto y todavía sigue funcionando
Buenísimo amigo tengo el mismo problemas y estoy sacando todo yo porque no tengo un mango enpese por atrás y me falta bajar la caja y después veo como sigue
Muy bueno el tutorial que hiciste Diego yo tengo un ford ka y sin saber nada de mecánica me anime a cambiarle la valvula de la calefacción siguiendo un tutorial de la red y lo logre sin problemas. Seguí así tiemblan los cachos(mecanico) ajjajajaj abrazo de gol desde Córdoba
Hola diego al filtro de aire le pone aceite para que se agarre el polvo lo veo seco. Desp el.ruleman de empuje esta bien ya que estaba toda marcada la placa del.embrague. desp te felicito por las ganas que le pones. Que fiel la f100 indestructible. Abrazo
Hola Diego muy buen video un laburaso el tuyo. Yo para centrar el embrague le pongo precintos desde los resortes del disco a las patitas del diafragma de la placa y me da resultado un dato para tener en cuenta a la hora decentrar. Aclaro no soy mecanico soy corajudo. Un abrazo y segui con estosvideos que aportan mucho
supuestamente la reforma es para que sea mas facil cambiarlo pero prefiero la junta vieja de amianto y en cuanto al centrador hay videos de gente que lo hace con un palo de escoba y funciona.la ultima vez lo hice asi,lindo video bien explicado
Se puede hacer también si bajar el motor sacar solamente la caja... creo que es más rápido... dependiendo la habilidad de mecánico... igual más como es sacar el motor...👏👏👏👍💪🇺🇾
yo hago lo mismo con mi perkins, lo que puedo hacerle lo hago y lo que no pregunto asi de fasil y me ahorro unos buenos mangos, buenisimo t lo que haces diego un abrazo
Buen día señor Diego . Un gusto ver sus videos. Yo me compré una f100 78 con Perkins 4 . tiene caja de 3ra. Y no camina nada no si es x la caja o el diferencial. Ustedes sabrá o que relación de caja y diferencial me recomienda . Gracias
Un magister sos hermano!!! contarte que desde que empecé a ver los videos ya hace tiempo me incentivas hacer de todo, ya soy electricista y ahora terminando el de plomero/gasista, te mando un abrazo de gol!!!
Que grande que sos hermano , soy WALO de SAN FCO VALLE GRANDE JUJUY cora son de las Yungas en argentina un pueblito en medio de las nubes cerquita del cielo un abrazo amigo
Un consejo, el porta reten de bancada en la unión de ambas mitades no va con el sellador gris forma junta, va con un sellador que no genera cuerpo que es como "caramelo", por eso a la larga termina perdiendo el reten de bancada y se te llena todo el embrague de aceite, porque esta mal hecho ese laburito, si vos le pones sellador gris, aunque sea poco, al formar cuerpo, nunca apreta como corresponde, no soy mecánico pero ya hice un par de cosas como esa en motores viejos, es un consejo constructivo nomas!!
Pregunto. Si sacabas el burro no se podría haber puesto el volante con placa y disco y después. La carcasa y luego el burro? Espero tu respuesta ya q mañana le ago algo similar a mi Perkin sacando el motor..
Muy buen video amigo.y mostrando los trabajos que se puede haser.como se dise un multiuso bien gasolero.Jajajajajajaj Yo tengo un 1500 y también le preparaba todo. Jajajajajajaj
Tus vídeos estan buenos pero dale trabajado a la gente amigo vos tenés todos los oficios déjate de joder o sos multiusos.me saco el saco me pongo el pongo sos vos déjate de joder seguí con tu canal todo muy bueno pero no ensucien a los mecánico por qué hay mecánicos muy buenos que laburan muy bien
Motor Perkins 4.108
Tiene 4 cilindros, una cilindrada de 1760 cm³, un diámetro de 79,4 mm y una carrera de 88,9 mm. Su compresión es de 22 a 1 y su potencia máxima es de 51 cv (DIN) a 4000 rpm.
Un camión chileno, un poroto al lado de la Máquina.
Pocas cosas hay tan lindas como arreglar uno mismo su vehiculo..de paso Hay que meterle mano a una F100 con Perkins...pero lo vale...y el sonido del Perkis??? GLORIOSO...Música para mis oidos...Grande Diego!!!!
Excelente, linda terapia y que lindo trabajar sobre esas camionetas, sobra espacio para trabajar ahí, entra el motor, vos, el que te ayuda y el que seba el mate, que cosa linda, aguante la F100 carajo!!
El centrador de disco lo podés hacer con un fierro redondo que entre justo en el buje del cigüeñal y en la parte de la estría del disco le enrrollás cinta de papel hasta llegar al diámetro, porque con el motor afuera lo podés más o menos centrar a ojo, pero si cambiás el embrague bajando solamente la caja se te va a complicar un montón, y ya te queda la herramienta para próximas reparaciones. ¡Aguante la F100, carajo!
Un héroe, hacer todo solo es espectacular, yo ni le cambio las bujías al 147!
Un heroe, no el que queremos, pero si el que necesitamos...
Te felicito, para no ser mecánico lo resolviste perfecto y vas aprendiendo a medida que lo haces. Abrazo
Felicidades brother, yo también siempre hago solo mis trabajos de mecánica a todos mis autos. Y también cuando voy a mi país (MÉXICO) arreglo los vehículos de mi familia. 🙂
Un genio total, hace poco tenemos un motorhome F 350 perkins 6, lo que estamos aprendiendo con tus videos es impagable. Tu explicación es muy clara en todo sentido y con mucha tranquilidad. Gracias por tanto. Seguramente tengamos mil preguntas para hacerte jeje. Un abrazo
Sacaste un Perkin solo.
Sin ayuda de nadie.
Este muchacho tiene derecho de escribir embrague como quiere.
Mis respetos.
jajajajajaj
Un trámite parece. Pero cualquiera que laburo alguna vez sabe que es difícil. Bicho grande. Todo muy pesado. Y sobre todo, solo. Pero que tranquilidad cuando salis, y en el campo, saber que todo ests hecho y bien apretado. Facil ir y pagar. Pero indignante después putear por laburo mal hecho y bien cobrado por algún mecánico.
Quedó espectacular, también arreglo mis vehículos yo mismo. Hoy gracias a personas como vos que comparten el conocimiento hay muy pocas cosas que no pueda hacer uno mismo. Un saludo!!
De pie te aplaudo Diego. La verdad que un laburaso y solo. . Seguramente mucha gente no tiene dimensión de lo que acabas de hacer pero no es para cualquiera. Muy bueno el vídeo y gracias por enseñar estos trabajos
Que groso que sos hno cada vez te quiero más, se lo voy a dedicar a todos esos que se quejan porque siguen esperando que alguien les vaya a ayudar para hacer algo.
Aguante la gente como vos hno! Un abrazo
Gracias hermano gracias a tu vídeo pudimos sacar el embrague de la Ford
Yo creo que mientras sea corajudo y te tengas mucha confianza todo se aprende en este caso hacer un embrague de tu propio vehículo. En mi caso lo realicé con mi auto y todavía sigue funcionando
Banco fuerte el mensaje. Muy buen video.
La verdad un capoooooo!!!! Pedazo de data !!! Muchas gracias
Hola Dieguito muy lindo el vídeo y SOS un genio amigo gracias por compartir estos videos y son de mucha enseñanza
Genio gracias x compartirlo
Buenísimo amigo tengo el mismo problemas y estoy sacando todo yo porque no tengo un mango enpese por atrás y me falta bajar la caja y después veo como sigue
todo trabajador de bien, tiene en su garage una f100
Q buen tipo, q buenos videos, q sencillo y generoso en compartir. Te felicito, un abrazo de un colega. Sos un genio!
Muy bueno el tutorial que hiciste Diego yo tengo un ford ka y sin saber nada de mecánica me anime a cambiarle la valvula de la calefacción siguiendo un tutorial de la red y lo logre sin problemas. Seguí así tiemblan los cachos(mecanico) ajjajajaj abrazo de gol desde Córdoba
que bueno diego, te felicito le entras a todo y no te entregas ante nada....... Felicitaciones Abrazo desde Monte Castro C.A.B.A.
Hola diego al filtro de aire le pone aceite para que se agarre el polvo lo veo seco. Desp el.ruleman de empuje esta bien ya que estaba toda marcada la placa del.embrague. desp te felicito por las ganas que le pones. Que fiel la f100 indestructible. Abrazo
Hola diego muy bueno el video y util te felicito y gracias por compartir el conocimiento
Hola Diego muy buen video un laburaso el tuyo. Yo para centrar el embrague le pongo precintos desde los resortes del disco a las patitas del diafragma de la placa y me da resultado un dato para tener en cuenta a la hora decentrar. Aclaro no soy mecanico soy corajudo. Un abrazo y segui con estosvideos que aportan mucho
supuestamente la reforma es para que sea mas facil cambiarlo pero prefiero la junta vieja de amianto y en cuanto al centrador hay videos de gente que lo hace con un palo de escoba y funciona.la ultima vez lo hice asi,lindo video bien explicado
Grande Diego...sos un genio...👍 saludos desde Antofagasta, Chile 👍🇨🇱
Se puede hacer también si bajar el motor sacar solamente la caja... creo que es más rápido... dependiendo la habilidad de mecánico... igual más como es sacar el motor...👏👏👏👍💪🇺🇾
yo hago lo mismo con mi perkins, lo que puedo hacerle lo hago y lo que no pregunto asi de fasil y me ahorro unos buenos mangos, buenisimo t lo que haces diego un abrazo
media vuelta y arrancó.... grande papá....
Buen día señor Diego . Un gusto ver sus videos. Yo me compré una f100 78 con Perkins 4 . tiene caja de 3ra. Y no camina nada no si es x la caja o el diferencial. Ustedes sabrá o que relación de caja y diferencial me recomienda . Gracias
Un magister sos hermano!!! contarte que desde que empecé a ver los videos ya hace tiempo me incentivas hacer de todo, ya soy electricista y ahora terminando el de plomero/gasista, te mando un abrazo de gol!!!
Los carros de antes duraderos sencillos para trabajar en ellos y básicos..que chulada..no como los carros de hoy en día..mugres
lindo laburo que te mandaste suerte que tenes herramientas saludos hermano
Genio! Autodidacta 100%
Muy bueno te felicito,tenes el video de cuando le arreglaste el motor.gracias.me encantaría tener un laburo en el campo.abrazo
Que grande que sos hermano , soy WALO de SAN FCO VALLE GRANDE JUJUY cora son de las Yungas en argentina un pueblito en medio de las nubes cerquita del cielo un abrazo amigo
Que grande Diego.lindo laburito para cambiar el retén.
anda a echarle la culpa al mecánico 😂😂😂
Buen video uno más para la colección 😃👍
Amigo, sos un genio.
Sabelo!!!!
Un consejo, el porta reten de bancada en la unión de ambas mitades no va con el sellador gris forma junta, va con un sellador que no genera cuerpo que es como "caramelo", por eso a la larga termina perdiendo el reten de bancada y se te llena todo el embrague de aceite, porque esta mal hecho ese laburito, si vos le pones sellador gris, aunque sea poco, al formar cuerpo, nunca apreta como corresponde, no soy mecánico pero ya hice un par de cosas como esa en motores viejos, es un consejo constructivo nomas!!
Mi paisa, este video ya me lo vi antes, esta resubido jeje. Me agarro un efecto deja vu paiiiisano
Muy buen video 👍
Pregunto. Si sacabas el burro no se podría haber puesto el volante con placa y disco y después. La carcasa y luego el burro? Espero tu respuesta ya q mañana le ago algo similar a mi Perkin sacando el motor..
Ya lo decia Roxette..."Quiero ser como usted, igual que usted
Ni mejor ni peor, igualita que usted"
En la primera arranco querido, un groso.
Q buen video lo voy hacer
Muy bueno Diego anda ha iendo video de reparacion de la chata cuídate q esta muy buena
me causó mucha gracia que esté soldado el capot, se ve que estaba cerrada la bulonera ese día
Bien diego consulta es viejo el video no x q ahora tiene la parrilla negra
Hoy ,me hice tu suscriptor se nota en vos una muy buena persona gracias daniel de mar del pmara🤗🤗
No me canso de ver tus videos Diego
Buenísimo Diego tengo una chata igual y ya baje la caja desime como saco el embrague
Hola diego,mi pregunta es si no es mas facil bajar la caja de cambio y sacar la carcaza
Ante que nada te saludo desde bs as tigre general pacheco, la verdad te admiro loco sos un capo vamos asi felices pascua
Muchas gracias!!! Por tus vídeos
Amigo una pregunta ese collarin es mecanico el que trae un perno para engrasarlo
Que buen trabajo,te ahorraste una banda de plata
Muy buen video. Felicitaciones. El aparejo está montado sobre unos caños,puede ser? Gracias.
Si señor!
Tres caños aparentemente de agua,y un aparejo. Te ahorras un montón, gracias por la idea. Saludos. Bendiciones.
Que usas para limpiar? Buen video
Me sorprende las ganas q tenés!!
Hola diego como estas, pensas restaurarla a la camioneta o simplemente acomodarla estéticamente?
Muy buen video amigo.y mostrando los trabajos que se puede haser.como se dise un multiuso bien gasolero.Jajajajajajaj
Yo tengo un 1500 y también le preparaba todo. Jajajajajajaj
Me gustó muy tranqui el hombre 😂😂
Gran tarea, y solo. Espectacular
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Maestro!!!!!
💪💪💪💪💪💪💪
Un deyabu para los que venimos del otro canal...
Nuevo suscriptor!
Hola.buenos videos no cambies nunca saludos
Buen laburo
había pensado que se te volvió a joder el embrague JAJA
no dominamos el mundo porque no queremos, Genio !
👏👏👏
Sos crack papaaa
No es mejor bajar la caja de cambios? No se parami
este video ya lo vi
Un crack. Después de Messi venis vos.
❤
Grande Diego como si supieras jajajs 😁
Lo hiciste facil.
Resultado de mezclar todos los oficios😅.
Ese motor es eterno.
Que marca llevan de embrague esas camionetas?.
Wobron
Es nuevo este video o ya lo tenias subido de hace mucho??
Que hace mariano Peluffo
Es el gemelo de Peluffo que no habla pavadas!! 😂
Diego mándame un saludo 🎉acá estoy viendo tus videos saludos de mar del plata
saludos a mi amigo gregorio
@@DiegoReparageñio😊❤❤
yo al embrague se lo cambie sin sacar nada , pero como me costo embocar el volante jajaja pesa 500 kilos
👍👍👍👍👍👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏👏👏👏👏👏👏👏
que paso con el r12? no encuentro los videos
Que perkins 4 es
:D
no lo avías echo ya?
Que animal sos escribiendo
Hola cambia la palabra esta mal escrita es embrague abrazo
Perdón sos doctor en letra??
Encima que el tipo tiene la mejor onda del mundo lo bardeas?
@@Toto-p7k5q queda mal no hace faltar ser doctor aparte se lo digo de onda mar mo ta
Tus vídeos estan buenos pero dale trabajado a la gente amigo vos tenés todos los oficios déjate de joder o sos multiusos.me saco el saco me pongo el pongo sos vos déjate de joder seguí con tu canal todo muy bueno pero no ensucien a los mecánico por qué hay mecánicos muy buenos que laburan muy bien
Heres un chingon amigo