1.8 HYBRİD YOKUŞTA ÇEKİŞTEN DÜŞÜYORMU | 2021 COROLLA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 окт 2021
  • Dilovasını geçtikten Sonra Gebzeye Doğru bulunan Rampada adaptif hiz ile 90 km sabitledim aslinda100 110 nada çikabilirdim ancak ilk bu şekildebir test yapayim dedim.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @huseyindemir6880
    @huseyindemir6880 2 года назад +1

    Bu arac şehir içinde az yaksın diye tasarlanmış. Unutmayalım. Bir dizelin torku yok. Dizelden geçiş yapanlar için büyük hüsran olur...

  • @serkanerdemir7
    @serkanerdemir7 2 года назад +2

    corolla hybridin videolarını paylaşan nadir kişilerdensiniz daha çok uzun videolar bekliyorum iyi sürüşler :)

    • @hybridoto2412
      @hybridoto2412  2 года назад

      Teşekkür ederim

    • @breakclear54
      @breakclear54 2 года назад

      Neden yakıt tüketimi daha düşük değil bu hibritlerde. Harici şarj da yapilabilse aslında bunlara daha ekonomik olacak

    • @hybridoto2412
      @hybridoto2412  2 года назад

      @@breakclear54 3.5 ile 4.5 arası oluyor yakit degerleri normal bence

    • @beratdemirel1167
      @beratdemirel1167 2 года назад

      @@breakclear54 benzinli bi araç için gayet ideal buluyorum şehiriçinde

    • @beratdemirel1167
      @beratdemirel1167 2 года назад

      @@hybridoto2412 4.5 un altına bi türlü inemedim kral

  • @erenovic99
    @erenovic99 2 года назад

    Fiorino'nun maşallahı var

  • @Channavaro
    @Channavaro 2 года назад +2

    Ee gayet iyi çıkmış işte hem de 90a sabitlediğin halde. 1 hafta önce sıfır Corolla Hybrid Dream paket aldım daha fazla kullanma şansım olmadı ama yokuş çıkamıyor falan söylentilerine inanmıyorum ben. Bu arada video için teşekkürler kardeş...

  • @huseyindemir6880
    @huseyindemir6880 2 года назад +1

    motor 1.8 ama hem atmosferik hemde bir ucunda elektrikli motor bağlı. zaten motor 90 beygir. Adamlar 1.3 motordan 140-150 beygir çıkarıyor. Eğer hybrit Akü dolu ise destek oluyor. Ama aku %40 altında kendini kapatıyor hatta motordan güç alıp kendini sarj ediyor. Düşünün hem yokuş çıkıyorsunuz,hem motor 90 hp hemde Akü güç çalıyor. onun için çekmiyor. Eğer yokuş kisa ise sorun yok. ama uzun ise yandın....

  • @yunusemreyazici1
    @yunusemreyazici1 2 года назад +3

    eco modda sürmüşsün ustat normal modda veya sporta alsan rampada perfonmansı artacaktır

  • @muhammetkara3063
    @muhammetkara3063 2 года назад

    Evet uzun soluklu Yokuşu çıkmakda zorlanıyor pismanlik 1.8 motorun ne gücü ne torkunu da kullanimiyorsun ama vergisini oduyorsun

  • @umutcankonca5690
    @umutcankonca5690 2 года назад +1

    Not olarak araç eco modda :)

  • @s.n.n.c.
    @s.n.n.c. 2 года назад +1

    keşke gazı kökleseydiniz o zaman anlaşılırdı ne kadar daha potansiyeli olup olmadığı aracın.

    • @hybridoto2412
      @hybridoto2412  2 года назад

      testte ki amacım 90 km hız ile hız sabitleyici de giderken km hızı rampa çıkışta düşüyormu çekişten düşüyormu bunu göstermek. dediğiniz tarzda bir video çekmeyi planliyorum yakin zamanda

    • @arya_shm
      @arya_shm 2 года назад +1

      @@hybridoto2412 90 km ile bu yokuşta kartal bile yığılmaz. Bence siz çekiş sorununu yanlış anlamışsınız. Yokuş başında 50 km ye düşün sonra kök gazla 150 civarına çıkabilecek mi bakalım yokuş sonuna kadar. Yani video için teşekkürler ancak bunun test mahiyetinde pek anlamı yok. Yine de emeğinize sağlık

    • @hybridoto2412
      @hybridoto2412  2 года назад +2

      @@arya_shm kartal biraz abartı olmuş :)

    • @arya_shm
      @arya_shm 2 года назад

      @@hybridoto2412 sanırım hocam asjdjsjskj