Uma explicação muito bem esclarecedora que facilita e muito a ligação do compressor. Além das ligações,os testes também precisos que não deixam nenhuma sombra de dúvidas até para quem é leigo. Parabéns pelas demonstrações realizadas no vídeo 👏👏👏
Esse aterramento do motor seu ai o meu e diferente o meu veio com 2 parafusos dentro do motor fora os fios positivo e negativo agora eu nao sei se esse 2 parafuso e o aterramento???????
Bom Dia, Agradeço o comentario. Normalmente o terra é ligado na carcaça do motor e não nós fios de ligação do mesmo. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
Bom dia, As chaves de partida possuem apenas uma porta de acionamento, com uma saída normal aberta e outra normal fechada. Portanto, é possível realizar apenas um tipo de comando, sendo necessário utilizar o acionamento do pressostato para fechar o contato. Caso seja necessário adicionar uma variável extra (como o acionamento pelo botão), seria necessário instalar um relé externo para permitir essa alternativa. Contudo, como o acionamento pelo pressostato é suficiente, ele é mais simples e econômico, conforme solicitado pelo manual do equipamento. Espero ter ajudado e agradeço pelo comentário.
Não é possível usar o acionamento manual da chave de partida com o pressostato ? , com está instalação o compressor fica ligando pelo disjuntor e pressostato mas não pelo botão da chave de partida ?
Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.
Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.
Olá comprei um compressor pressure fiz a ligação normal ele funciona mas quando enche. O pressostato desliga mas quando vai secando o ar ele não liga de novo fica sem força liga e desliga
Boa Tarde. é dificil te falar com precisão o que acontece. Mas pelo relatado provavelmente é a valvula de retenção que esta obstruida e forçando o ar a voltar para o cabeçote, desta forma impede o compressor de partir. Verificar se a correia esta bem esticada ( OBS: Sempre com o compressor desligado ) Outra possibilidade é cabo fino ou rede eletrica ruim.
O vídeo é bastante esclarecedor, principalmente em relação ao do Chiaperini, pois a Schulz, como falado no vídeo, tem outra orientação. Achei que o senhor confunde um pouco quando fala em fases quando poderia ter dito fase e neutro já que o sistema é monofásico. Fui investigar em outros lugares o motivo da ligação do pressostato ser feita dessa forma e encontrei esse vídeo: ruclips.net/video/SytR-FDwk_0/видео.html onde o autor explica o funcionamento do relé térmico, da botoeira, o motivo de A2 ser ligado em 13NO e outros detalhes. Com esses dois vídeos acredito que poderei fazer a ligação do meu compressor FortG que tem as mesmas referências desse Schulz, inclusive o manual do FortG é da Schulz. Comprei uma chave Sibratec QCX-2510, onde no vídeo do fabricante o jumper é feito de outra forma mas acredito que não interfira em nada. Muito obrigado mais uma vez.
posso usar o mesmo cabo pp 2,5mm usado no motor, para ligar o presostato na chave partida ou para o presostato tem que ser obrigatoriamente um cabo de bitola menor
Bom Dia, Agradeço o comentario. Não, quanto maior melhor. OBS: considerar o comprimento, quanto maior a distancia maior deve ser o cabo. Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Bom Dia, Agradeço o comentario. Este compressor do video ele não tem a possibilidade de rodar na possição errada, pois se trata de um motor de apenas dois fios. Este erro acontece normalmente em compressores com motor eletrico trifasiso. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
Olá! Pode dar um help, meu compressor é o Shulz CSV10 Pro 220v, poderia mostrar como ligo com uma chave da WEG PDW02 de 1,5kw 2Hp? Gostaria de deixar ele com a partida automática.
Boa tarde, não consigo entender como ligando 1 fase/neutro em cada lado do pressostato faz o equipamento funcionar. Tudo que vi até o momento era ligar o motor em um lado do pressostato e energia do outro... nao os dois cabos em cima somente... Compressor Vonder 10/100L - fabricação da schulz também. Se puder ajudar, agradeço muito!
Bom Dia, a função do pressostato é medir a pressão do reservatorio e dar um comando para ligar e desligar o motor eletrico. Pórem o pressostato não suporta uma corrente alta para ligar o motor direto nele. O fabricante exige a utilização da chave de proteção com este objetivo de não fazer o pressostato de contatora pois ele pode queimar.
Boa noite, Sim, independente da marca, a ligação é a mesma. O que pode mudar é a posição de um conector ou outro, mas se entender o conceito, vai dar certo. Se tiver dúvidas, pode entrar em contato pelo (11) 9.7339-8329. Agradeço o comentário.
ola,meu compressor e trifasico ligado em 220V, 5CV com ajuste de corrente de 14,70A,liguei na chave magnetica,igual a ligacao do video,porem motor aciona, gira devagar e logo aciona a chave magnetica desligando o sistema.O QUE PODE ESTAR DE ERRADO
Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.
Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.
amigo, bom dia, queria tirar uma dúvida ou algum inscrito possa me ajudar, tenho um compressor antigo sem informção tecnica nenhuma, gostaria de saber como calcular medindo o cilindro e calcular o seu volume, alguém pode me ajudar, desde já fico grato.
Bom Dia, Agradeço o comentario. Entrar em contato com nosso time de vendas que será um prazer ajudar. Espero ter ajudado e fico a disposição. WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
Por código, não saberei identificar o modelo exato, mas se você comprou a chave com ajuste de corrente que atenda à corrente nominal do motor, ela deve funcionar. Agradeço o comentário. Atenciosamente,
Alguem consegue da um luz? Comprei um compressor motomil 100l (loja do mecânico) e usei uns 8 meses direto na tomada de boa, ate que um dia queimou o motor kk mandei arrumar tudo e coloquei a chave magnética, fazendo a ligação toda certinha. Porem dps de 1 mês estourou o capacitor, troquei e dps 15 estourou dnv, troquei e volto a estourar dps de uma semana... O rele termico arma de desarma normalmente e esta na regulagem certa também. Queria ve oq pode ser sem precisar chamar um eletricista de imediato
Bom dia, Em uma rede monofásica ou bifásica, a falta de uma fase pode não causar efeitos imediatos. No entanto, existem outros problemas que podem ocorrer. Por exemplo, se o cabeçote travar por qualquer motivo, o motor continuará tentando tracioná-lo. Como não conseguirá, a corrente começará a aumentar, o que pode resultar na queima ou até mesmo no incêndio do motor, caso não haja uma chave de proteção. Além disso, utilizar fios finos ou experimentar uma queda na tensão também pode causar problemas. Por isso, ao ler o manual de qualquer compressor com motor de no mínimo 2 HP (2 CV), você verá que é exigida a instalação de uma chave de proteção. Espero ter ajudado e agradeço pela sua pergunta. Atenciosamente.
Bom Dia, Agradeço o comentario. Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Amigo,tenho um compressor igual a esse,porem preciso de mobilidade,como proceder nesse caso ja que a chave serve apenas para compressor fixo?o uso é esporádico, nao posso ligar o motor direto no pressostato?
A nao ser que vc tenha um chicago pneumatics ou um wayne,vc corre o risco de pegar uma bomba pelo caminho. Eu comprei um tekna que saiu da embalagem com defeito e a fabrica nao conseguiu resolver.
Bom Dia, Agradeço o comentario. Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Foi a melhor apresentação que assisti até o momento e até mesmo para quem não entende nada de elétrica ficou bem claro. Parabéns ...
Boa Tarde, Agradeço o comentario, espero ter ajudado
Realmente, é muito bem explicado, tudo bem mastigadinho. Só não entende quem não quer. Até porque pode repetir o vídeo né? Abraço!
muito show... me ajudou na instalação... Deus abençoe sempre... tem muita gente instalando de forma errada... achei dessa forma mais eficaz..
Consegui fazer minha instalação através do video desse cara! Rapaz gente fina, ainda me deu um suporte pelo WhatsApp para tirar minha duvida!
Bom dia comprei uma chave magnética o vendedor explicou duas vezes, fez um jampa errado pra mim, mas o teu vídeo foi o melhor. Agradeço
Comprei compressor nao sabia instalar chave de partida , assistir video perfeito obrigado 🙏🏻
Uma explicação muito bem esclarecedora que facilita e muito a ligação do compressor. Além das ligações,os testes também precisos que não deixam nenhuma sombra de dúvidas até para quem é leigo. Parabéns pelas demonstrações realizadas no vídeo 👏👏👏
Através desse vídeo liguei o meu sem saber nada de elétrica obrigado brown
Que boa notícia! Fico extremamente feliz em saber que conseguimos ajudar de alguma forma. Agradeço pelo seu relato.
Valeu de verdade'consegui ligar um desse hoje'através do seu ensinamento.obrigado.agradeço também á RUclips.
Bom Dia, agradeço o comentario.
Fico muito feliz em ter ajudado. For abraço.
Nosso WhatsApp: (11)9.4747-0017
uma verdadeira aula ! parabéns !
Agradeço o comentario,
Que aula meu amigo. Q Deus lhe abençoe.
Parabéns excelente explicação nota 10
Nota 1000 pra você
vou instalar o meu depois desse vídeo
Parabéns pela explicação...Aracaju-Se
Agradecemos o seu comentário!
Att: Junditech Compressores
Parabéns pelo trabalho jovem
Agradecemos o seu comentário!
Fico feliz que tenha gostado
Att: Junditech Compressores
Fica na dúvida onde faz o aterramento na chave magnética.
Muito boa a apresentação, tirei muitas dúvidas. Porém fiquei perdido na ligação do motor para o prestotato.
Boa noite,
Agradeço o comentário.
Se quiser expressar melhor sua dúvida, posso tentar ajudar de forma mais precisa.
Em qual amperagem de deixar a regulagem do rele termico p um moro 2hp
Opa beleza posso fazer uso de transformador para ligar o compressor sendo ele no 220 mais aqui em casa a energia e só tem 110
Pode falar o nivel certo do oleo? olhando ali tem uma bolinha vermelha
tenho compressor csv 220v da para ligar sem chave de partida?
Esse aterramento do motor seu ai o meu e diferente o meu veio com 2 parafusos dentro do motor fora os fios positivo e negativo agora eu nao sei se esse 2 parafuso e o aterramento???????
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Normalmente o terra é ligado na carcaça do motor e não nós fios de ligação do mesmo.
Espero ter ajudado e fico a disposição.
WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
Qual o motivo da remoção do botoeira , gostaria de um esquema 380v, com as botoeira de liga e desliga também ativos
Bom dia,
As chaves de partida possuem apenas uma porta de acionamento, com uma saída normal aberta e outra normal fechada. Portanto, é possível realizar apenas um tipo de comando, sendo necessário utilizar o acionamento do pressostato para fechar o contato. Caso seja necessário adicionar uma variável extra (como o acionamento pelo botão), seria necessário instalar um relé externo para permitir essa alternativa. Contudo, como o acionamento pelo pressostato é suficiente, ele é mais simples e econômico, conforme solicitado pelo manual do equipamento.
Espero ter ajudado e agradeço pelo comentário.
Vc tb vende chave magnética pra compressor já pronta?
Não é possível usar o acionamento manual da chave de partida com o pressostato ? , com está instalação o compressor fica ligando pelo disjuntor e pressostato mas não pelo botão da chave de partida ?
Boa noite,
Isso mesmo, nesta ligação, quem vai comandar o compressor é o pressostato. Espero ter ajudado e agradeço o comentário.
Se for instalação 127v é o mesmo processo? Só muda a ligação do motor?
Também estou querendo saber viu
Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.
Boa Tarde, isso mesmo, vai preciar de uma chave de partida com comando em 110v e fazer o fechamento do motor em 110v. Espero ter ajudado e ficamos a disposição.
Bom dia amigo, no prossostato os dois contatos da linha ou motor? Responde pra mim por favor amigo...
Nesta ligação no video. Os fios do pressostato vai na chave de partida e não para o motor.
Cara essa. Haver de partida é trifásico 😊
SERIA num Schulz 10 pés também
Boa noite,
Agradeço pelo comentário. Espero que o vídeo tenha sido útil para a instalação.
@@Junditech_Compressores excelente explicação
Boa tarde, fiz essa mesma instalação mas quando vai ligar fica armando e desarmando a contadora
Boa tarde amigo! Tudo bém?
Teria como eu fazer essa ligação do Pressostato mas sem desativar as botoeiras de contato de selo da chave magnética?
Para fazer isso vai precisar de um relé extra, neste caso fica mais complexo a ligação e não aconselharia. Mas se tiver conhecimento pode adaptar sim.
Olá comprei um compressor pressure fiz a ligação normal ele funciona mas quando enche. O pressostato desliga mas quando vai secando o ar ele não liga de novo fica sem força liga e desliga
Boa Tarde. é dificil te falar com precisão o que acontece. Mas pelo relatado provavelmente é a valvula de retenção que esta obstruida e forçando o ar a voltar para o cabeçote, desta forma impede o compressor de partir. Verificar se a correia esta bem esticada ( OBS: Sempre com o compressor desligado ) Outra possibilidade é cabo fino ou rede eletrica ruim.
O vídeo é bastante esclarecedor, principalmente em relação ao do Chiaperini, pois a Schulz, como falado no vídeo, tem outra orientação. Achei que o senhor confunde um pouco quando fala em fases quando poderia ter dito fase e neutro já que o sistema é monofásico. Fui investigar em outros lugares o motivo da ligação do pressostato ser feita dessa forma e encontrei esse vídeo: ruclips.net/video/SytR-FDwk_0/видео.html onde o autor explica o funcionamento do relé térmico, da botoeira, o motivo de A2 ser ligado em 13NO e outros detalhes. Com esses dois vídeos acredito que poderei fazer a ligação do meu compressor FortG que tem as mesmas referências desse Schulz, inclusive o manual do FortG é da Schulz. Comprei uma chave Sibratec QCX-2510, onde no vídeo do fabricante o jumper é feito de outra forma mas acredito que não interfira em nada. Muito obrigado mais uma vez.
Pessoal, os esquemas de ligação estão na última página do manual.
Agradecemos o seu comentario
Att: Junditech Compressores
posso usar o mesmo cabo pp 2,5mm usado no motor, para ligar o presostato na chave partida ou para o presostato tem que ser obrigatoriamente um cabo de bitola menor
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Não, quanto maior melhor. OBS: considerar o comprimento, quanto maior a distancia maior deve ser o cabo.
Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Oi tudo bem
Sobre os dois fios que vão para o pressostato, as posições do fios são fixas ou podem ser invertidos que vai funcionar do mesmo jeito ?
Boa Noite, Pode inverter que não vai alterar em nada;
Ola tudo bem, tem como ele rodar investido, acabei de instalar um novo zero, mais os pistões estão pegando fogo
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Este compressor do video ele não tem a possibilidade de rodar na possição errada, pois se trata de um motor de apenas dois fios. Este erro acontece normalmente em compressores com motor eletrico trifasiso.
Espero ter ajudado e fico a disposição.
WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
Tem que usar essa chave de partida? Antigamente era mais simples só instalava a chave liga e desliga e já era
Sim, todo compressor de 2 HP ou superior precisa de chave de partida. OBS: sempre seguir as orientações continas no manual
Parabéns Deus como faço com a minha chave pois é 220 mas é fase e neutro
O meu veio com fios no preso e só fazer o jap?
Se estiver falando em relação aos fios do pressostato pode sim.
Agradeço o comentario
O meu tbm, ou posso utilizar os dois parafusos do meio?
E quando o compressor for de 60 pés com motor de 15 HP trifásico, como que faz ? Obrigado
QUAL SERIA O DISJUNTOR CORRETO PARA USAR SERIA ESSE MESMO ???
Veja no manual do fabricante do compressor. Lá ele indica a amperagem máximo do disjuntor. Para esse modelo de compressor a Schulz orienta 16A.
Olá! Pode dar um help, meu compressor é o Shulz CSV10 Pro 220v, poderia mostrar como ligo com uma chave da WEG PDW02 de 1,5kw 2Hp? Gostaria de deixar ele com a partida automática.
Bom Dia, Pode seguir a ligação deste video que vai funcionar. Espero ter ajudado
Teria um contato pra vc mim enviar o dia grama correto
Claro. (11) 9.7339-8329
Agradeço o comentario
Serve para 127/ 220v ?
Bom Dia, agradeço o comentario.
Sim, apenas usar a chave de partida para a tensão correspondente .
Nosso WhatsApp: (11)9.4747-0017
Boa tarde, não consigo entender como ligando 1 fase/neutro em cada lado do pressostato faz o equipamento funcionar. Tudo que vi até o momento era ligar o motor em um lado do pressostato e energia do outro... nao os dois cabos em cima somente...
Compressor Vonder 10/100L - fabricação da schulz também.
Se puder ajudar, agradeço muito!
Irei fazer a ligação em 127v
Bom Dia, a função do pressostato é medir a pressão do reservatorio e dar um comando para ligar e desligar o motor eletrico. Pórem o pressostato não suporta uma corrente alta para ligar o motor direto nele. O fabricante exige a utilização da chave de proteção com este objetivo de não fazer o pressostato de contatora pois ele pode queimar.
Parabéns jovem.
Pra ligar uma chave da marca WEG SERIA O MESMO SISTEMA
Boa noite,
Sim, independente da marca, a ligação é a mesma. O que pode mudar é a posição de um conector ou outro, mas se entender o conceito, vai dar certo. Se tiver dúvidas, pode entrar em contato pelo (11) 9.7339-8329.
Agradeço o comentário.
E pra 220 qual a ligação
Bom dia amigo poderia me aixiliar por favor ?liguei perfeitamente como no video mas mru compressor nao liga ao abaixar de de 100 libras :/
Quanto tempo esse modelo demora pra enxer por completoquando vazio e depois quando chega em 100 libras?
Boa Tarde, Este modelo opera com 140lbs. Saindo de 0 até 140lbs vai levar 7 a 8 min. Espero ter ajudado e ficamos a disposição
Vc falou terra na chave de partida,??!! Que terra?! De onde vc trouxe?! Ficou vago 😊
ola,meu compressor e trifasico ligado em 220V, 5CV com ajuste de corrente de 14,70A,liguei na chave magnetica,igual a ligacao do video,porem motor aciona, gira devagar e logo aciona a chave magnetica desligando o sistema.O QUE PODE ESTAR DE ERRADO
Qual disjuntor usar nesse mesmo compressor nessa mesma ligação?
Nesta ligação do video pode usar de 32A. agradeço o comentario
Esse tua instalação está certa o outro vídeo está errado a função do pressostato com a contatora.
Você é de qual cidade , preciso ligar essa chave no meu compressor 😊
Junditech Compressores fica no endereço:
Av. Clemente Rosa, 833 - Vila Maringa, Jundiaí - SP
olá amigo fais um vídeo falando do compressor chaperine 50 litro
Boa Noite, Agradeço o comentario, claro. Alguma duvida em específico ?
O que acontece se deixar o botão de acionamento manual?
Boa Noite, Se deixar o botão, toda vez que quiser ligar o compressor tem que apertar o botao. E desta forma ele não opera de forma automatica.
tenho chave eletromagnética da Schneider LE1-E 220V quero ligar o compresssor pela chave tem algum diagrama
Esta é a dificuldade de muita gente mas não tem vídeo que mostre um simples esquema elétrico.
poque não faz o comando elétrico do inicio
Boa Noite, Agradeço a dica, Vamos estar providenciando para os proximos videos.
Ola meu compressor quando entra,as vezes esta desligando
Bom Dia, Não ficou claro sua pergunta, Quer falar com nosso setor comercial ? (11)9.4747-0017
Agradeço o comentario
O meu é diferente. Liguei uma vez e travou. Tá com óleo, não sei o que aconteceu
Tive o mesmo problema ontem. Vou levar para troca.
Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.
Bom Dia. é complicado te dar uma uma informação melhor sem analisar o que aconteceu. O que pode fazer é procurar o posto de atendimento Schulz mais proximo do seu endereço e levar o equipamento para uma analise, Já que esta dentro da garantia.
amigo, bom dia, queria tirar uma dúvida ou algum inscrito possa me ajudar, tenho um compressor antigo sem informção tecnica nenhuma, gostaria de saber como calcular medindo o cilindro e calcular o seu volume, alguém pode me ajudar, desde já fico grato.
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Entrar em contato com nosso time de vendas que será um prazer ajudar.
Espero ter ajudado e fico a disposição.
WhatsApp da nossa loja (11)9.4747-0017
So faltou o rele falta de fase
ligação do fio terra , não ligou em aterramento, foi cortado perto do djuntor
SERIA a chave PDWM04 DA WEG
Por código, não saberei identificar o modelo exato, mas se você comprou a chave com ajuste de corrente que atenda à corrente nominal do motor, ela deve funcionar. Agradeço o comentário.
Atenciosamente,
Você esqueceu de levar em consideração o pico de partida isso pode danificar o pressostadado
O motor do meu compressor queimou aí comprei outro motor 2cv Weg e dessa vez comprei a chave Weg também
Boa noite,
Agradeço pelo comentário. Espero que o vídeo tenha sido útil para a instalação.
Alguem consegue da um luz? Comprei um compressor motomil 100l (loja do mecânico) e usei uns 8 meses direto na tomada de boa, ate que um dia queimou o motor kk mandei arrumar tudo e coloquei a chave magnética, fazendo a ligação toda certinha. Porem dps de 1 mês estourou o capacitor, troquei e dps 15 estourou dnv, troquei e volto a estourar dps de uma semana... O rele termico arma de desarma normalmente e esta na regulagem certa também. Queria ve oq pode ser sem precisar chamar um eletricista de imediato
Cara não entendi nada como ele usou duas fases se o compressor e mono
Boa Tarde, Motor Monofasico é composto por dois fios ( Fase e neutro )
O motor provavelmente é monofásico 220v se a rede da concessionária for 110v ela vai fazer o 220v com duas fases 110v .
Me disseram que em compressor 110/220 Não tem necessidade de chave pois se faltar uma fase não funciona diferente do tráfico
Nesa ligacao em 110 ou 220 quem vai proteje e o rele termico.
Bom dia,
Em uma rede monofásica ou bifásica, a falta de uma fase pode não causar efeitos imediatos. No entanto, existem outros problemas que podem ocorrer. Por exemplo, se o cabeçote travar por qualquer motivo, o motor continuará tentando tracioná-lo. Como não conseguirá, a corrente começará a aumentar, o que pode resultar na queima ou até mesmo no incêndio do motor, caso não haja uma chave de proteção.
Além disso, utilizar fios finos ou experimentar uma queda na tensão também pode causar problemas. Por isso, ao ler o manual de qualquer compressor com motor de no mínimo 2 HP (2 CV), você verá que é exigida a instalação de uma chave de proteção.
Espero ter ajudado e agradeço pela sua pergunta.
Atenciosamente.
Essa ligação 127w
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v
Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Como diz aquele médico.....
""É verdade. ...
Bem....., mas também pode ser que não! !!!????
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Espero ter ajudado e estamos a disposição
Nosso WhatsApp (11)9.4747-0017
Ja deveria vir montado. Ai era so ligar na tolada.
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Amigo,tenho um compressor igual a esse,porem preciso de mobilidade,como proceder nesse caso ja que a chave serve apenas para compressor fixo?o uso é esporádico, nao posso ligar o motor direto no pressostato?
Eu comprei rodinhas e vou tentar instalar a chave magnética e o filtro de óleo/água em uma base metálica presa na parte da frente do compressor.
Poderia me explicar por favor sobre essas nomenclaturas se é que posso chamar assim
CSL
CSV
MVSC
Muito top o vídeo
Parabéns
Muito didático
monofasico e vc falou duas fases... isso confunde a cabeça pq é somente uma fase e um neutro
Se o compressor estiver próximo do disjuntor acho desnecessário esta chave, minha opinião
CARACA TANTA COISA TANDO FIO ....EM PLENO SÉCULO 21
Agradecemos o seu comentário!
Espero que tenha te ajudado
Att: Junditech Compressores
O pressostato ficou péssima a explicação, por acaso não tem que ligar na bobina?
Pegaram seu vídeo e postaram em outro canal.
ruclips.net/video/7tZiXPjTwYw/видео.htmlfeature=shared
Agradeço sua informação amigo
Não comprem essa bomba o meu quase não uso deu problema no cabeçote a assistência deu laudo da shuls por fotos dizendo ser mal uso
Se vc realmente está de consciência limpa, toca no pequenas causas e pede dano moral. Essa alemoazada da shulz sempre tiram o deles fora
A nao ser que vc tenha um chicago pneumatics ou um wayne,vc corre o risco de pegar uma bomba pelo caminho. Eu comprei um tekna que saiu da embalagem com defeito e a fabrica nao conseguiu resolver.
Não ajudou em nada sua explicação 👎
Essa ligação 127w
Bom Dia, Agradeço o comentario.
Este do video é para ligação em 220v. se for ligar em 110v ( 127v) vai mudar o fechamento do motor e deve usar uma chave que tenha comando em 110v
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