Löytyykö Datsuniin hyvin iskareita yms. "kriittisiä" osia? Just tuolla tallissa ättäröin Pösön jousituksen kimpussa ja tuskailin ruosteisten osien kans, nii siitä tuli mieleen. Kyllä se taas vähän purkaantu mutta into loppu tältä päivää ku teloin koipeni😵💫 Sulla on hyvällä mallilla, ku kuitenki liikkuu tuo auto😅
Ei oikein taho löytyä mutta takaidkarit käy land cruiserista ja eteen uskosin nettikuvien perusteella jonku jenkin etuidkarit käyvän🤔 toisessa 220c on opel rekordin etuiskarit sopi todella pienellä työllä sinne sattu sillon uudet löytyyn torista kun sitä rakentelin😅 selvittelyä ja vertailua muihin autoihin joutuu tekemään osien suhteen palio kyllä😅
@@SilverFenderGarage joo, Ranskasta löytyy pösöön kaikenlaista hilua, ei toki ihan kaikkea kuitenkaan. Ja sielläki on se jännitysmomentti sopivuuden suhteen, ku on tehty muutoksia välillä eri vuosimalleihin. Tuohonkin saattaisi sopia toisten autojen osat. Pitää vertailla, kunhan saa purettua auki kaikki. Meinaa vaan olla aika jumissa jotku paikat😂
Sekö olikin nappipeli. 👍Käytättääkö koneen irti.. kuinka paljon lahoa keulassa? Mukavan kuulloista tuo käynti. Nykydieselit tussuttelee niin pehmoisesti, ettei niitä juuri dieseliksi tunnista.
Vain korjatut kohdat maalataan ja yritetään saada jäljitettyä patinaa niihinkin. Eli ei maalata yli asti Tuosta toisesta yksilöstä kannattaa ennemmin tehä siisti maalinen jos kiinnostas😁
Joo metrin nostaa ja rasvamonttu 60cm syvyys. Joo siis tuossa toiset sylinterit lukitusta varten mutta laitan aina palikat tuonne väliin varmistukseksi. Oon kerran laskenu palikat välissä ja ihmetelly ku ei laske alas nii ajaa ne asiansa.
@SilverFenderGarage minulla on uudempi vastaava nosturi niin siinä on sähköiset mekaaniset lukot niin hyvä käyttää. Hyvä on kyllä laittaa lisä varmistuksia. Kun ei ole 9 elämää niinkuin 🐈⬛
No ei oo oikein tietoa minkäkuntonen on mutta en aukase tuota liikkuuhan tuo ja ei tee painettakaa syyläriin🤔 öljyt ja suodattimen oon vaihtanu kuitenki ennen ensi käynnistystä.
Lähtis paremmin jos hehkulla ois oikia rele nyt vaa epämääräsillä johdoilla hytissä painonappi joka kuumenee😅 ja kaasua pitäs antaa käynnistuksessä vähä enempi muttaku seki jumittaa nii ei uskalla liikoja painaa😂 ei oo mitään tietoa kilometreistä mutta oisko jotain puolenmiljoonan luokkaa🤔 allekki todennäköisesti🤔 Pitää myöhemmin perehtyä peltitöiden jälkeen tuohon tekniikka puoleen nyt riittää että voi siirtää ajamalla👍😊
@SilverFenderGarage toi on ollu komee auto uutena. Ei häpee amerikkalaisille. Pikkupoikana 70 luvulla olin tuollaisen hopeeharmaa taksi Datsunin kyydissä. Muistan hyvin vielä.
Joo ite kans tykkään tästä mallista niin palio että piti ruveta tämäki hitsaamaan kasaan vaikka tuo toinen jo liikenne kelpoinen😁 vähä toista talvia sitä hitsailin oli taukoja välillä kyllä.
Ihan hyvä otanta. Tyylikäs auto. Tuloo muuten hyvä kosla.🇫🇮
Hieno peli. Kaikki kaks merkkivaloa sammui. 👍👍
Itseasiassa se toinen merkkivalo ei sammu kun puuttuu laturi kokonaan😁
👍
On se hieno😁👍
Hyvältähän ne takakulmat näyttää!
👍👍👍
👍👍
Ei kun kylille
Moro. Siellä on jo lunta 🫣 ei kyllä ole yhtään ikävä talvea 😅. Eiku siirtokilvillä kylille pyörimään tuossa kunnossa 😉😁
Ei tuolla oo asiaa pihaa kauemmas ei oo takana jarruja ja edessäki heikot vielä😂
@SilverFenderGarage helpommin polttaa kumia ku takana ei oo jarruja ahdistamassa 😉😂😂
Joo 64hv siinä oiski homma saada palaan kumi muutaku sytkärillä🤣
@@SilverFenderGarage tunkilla keventää ja vähän öljyä alle 🤣🤣
No sitte voi olla mahollista😁👍
Löytyykö Datsuniin hyvin iskareita yms. "kriittisiä" osia? Just tuolla tallissa ättäröin Pösön jousituksen kimpussa ja tuskailin ruosteisten osien kans, nii siitä tuli mieleen. Kyllä se taas vähän purkaantu mutta into loppu tältä päivää ku teloin koipeni😵💫 Sulla on hyvällä mallilla, ku kuitenki liikkuu tuo auto😅
Ei oikein taho löytyä mutta takaidkarit käy land cruiserista ja eteen uskosin nettikuvien perusteella jonku jenkin etuidkarit käyvän🤔 toisessa 220c on opel rekordin etuiskarit sopi todella pienellä työllä sinne sattu sillon uudet löytyyn torista kun sitä rakentelin😅 selvittelyä ja vertailua muihin autoihin joutuu tekemään osien suhteen palio kyllä😅
Pösöön uskosin että ulkomailta saa osia vielä🤔 tuossa mikä mulla myynnisä nii on jotai puslia pussissa ajovaloa ym uutta osaa.
@@SilverFenderGarage joo, Ranskasta löytyy pösöön kaikenlaista hilua, ei toki ihan kaikkea kuitenkaan. Ja sielläki on se jännitysmomentti sopivuuden suhteen, ku on tehty muutoksia välillä eri vuosimalleihin. Tuohonkin saattaisi sopia toisten autojen osat. Pitää vertailla, kunhan saa purettua auki kaikki. Meinaa vaan olla aika jumissa jotku paikat😂
@@puuHattu mikä pökö ?
Rujon näkönen vielä, mutta hieno peli.
Sekö olikin nappipeli. 👍Käytättääkö koneen irti.. kuinka paljon lahoa keulassa? Mukavan kuulloista tuo käynti. Nykydieselit tussuttelee niin pehmoisesti, ettei niitä juuri dieseliksi tunnista.
On sitä lahoa keulassa mutta runkopalkit näyttää ehjältä. Todennäköisesti en käytä konetta irti.
Minkä värinen tulee sitten kun on maalauksen aika ? Sama pirteän harmaa kuin alunperin ollut.
Vain korjatut kohdat maalataan ja yritetään saada jäljitettyä patinaa niihinkin. Eli ei maalata yli asti
Tuosta toisesta yksilöstä kannattaa ennemmin tehä siisti maalinen jos kiinnostas😁
Saattaahan pulttien irrottaminen olla hikistä hommaa 😮 milloin lie aukaistu viimeksi. Ulkona auto näyttää paremmalta 😊
On varmasti ei välttämättä ole koskaan käytetty auki🤔
Kysymys Nosturissa. Nostaa ilmeisesti noi 1m verran? Eikö siinä ole mekaanisia lukkoja kun olin näkeväni palikat siellä?
Joo metrin nostaa ja rasvamonttu 60cm syvyys. Joo siis tuossa toiset sylinterit lukitusta varten mutta laitan aina palikat tuonne väliin varmistukseksi. Oon kerran laskenu palikat välissä ja ihmetelly ku ei laske alas nii ajaa ne asiansa.
@SilverFenderGarage minulla on uudempi vastaava nosturi niin siinä on sähköiset mekaaniset lukot niin hyvä käyttää. Hyvä on kyllä laittaa lisä varmistuksia. Kun ei ole 9 elämää niinkuin 🐈⬛
kovaa vauhtia sulla homma etenee.. meinaatko koneen laitta palasiksi, onko tietoa missä kunnossa...
No ei oo oikein tietoa minkäkuntonen on mutta en aukase tuota liikkuuhan tuo ja ei tee painettakaa syyläriin🤔 öljyt ja suodattimen oon vaihtanu kuitenki ennen ensi käynnistystä.
SD 22 on kyllä kestävä kone. Putkitettu muistaakseni.
Luotettava kone ja ei oo paha ruokanenkaan mutta kiire ei saa olla ku sillä ajaa😊
@SilverFenderGarage mulla 150 heppaa tossa kiisseli avensiksessa
Joo jos tuosta sd22 pitäs 150hv saada ulos vaatis sopivaa turboa ja pumpun nestepäiden vaihtoa😁
Nöyrästi lähti roksottamaan, liekkö paljon ajettu.
Lähtis paremmin jos hehkulla ois oikia rele nyt vaa epämääräsillä johdoilla hytissä painonappi joka kuumenee😅 ja kaasua pitäs antaa käynnistuksessä vähä enempi muttaku seki jumittaa nii ei uskalla liikoja painaa😂 ei oo mitään tietoa kilometreistä mutta oisko jotain puolenmiljoonan luokkaa🤔 allekki todennäköisesti🤔
Pitää myöhemmin perehtyä peltitöiden jälkeen tuohon tekniikka puoleen nyt riittää että voi siirtää ajamalla👍😊
On kyllä komia ko hangella pääsi käymää😂 kyllä keräis katseita kylällä.
Eiköhän tuolla vielä joskus pääse ajamaan vaikka talvellakin🤔👍😁
@SilverFenderGarage ens talvena 😁
Nätisti käy
70 luvun diesel käy kuin sepeliä pyörittäisi betonimyllyssä 🤗
Mutta käy vielä 2024vaikka hylätty jo 1995 liikenteestä😎
@SilverFenderGarage toi on ollu komee auto uutena. Ei häpee amerikkalaisille. Pikkupoikana 70 luvulla olin tuollaisen hopeeharmaa taksi Datsunin kyydissä. Muistan hyvin vielä.
Joo ite kans tykkään tästä mallista niin palio että piti ruveta tämäki hitsaamaan kasaan vaikka tuo toinen jo liikenne kelpoinen😁 vähä toista talvia sitä hitsailin oli taukoja välillä kyllä.