Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Mocht ik ooit alleen vast komen te zitten in een Mat'64, weet ik wat ik moet doen om weg te komen😂
Leuk video! Die mat'64 is mijn favoriete trein ;D
Mijne ook
Mijne is de plan u rood ik vind de mat 64 ook wel mooi hoor
Mooie video
Nice video
Kunt zien dat de treinen bij werkeloos gebouwd zijn, zelfde schakelaars als bij ons in de 631 tram
Vet !
Prachtig gewoon.gelukkig rijden ze nog.
Ze rijden zeker niet meer. Allang uit dienst gehaald
@Stijn van Ginkel Er zijn volgensmij 3 exemplaren die nog rijden, maar niet op reizigersdienst zoals ik zei. Alle andere stammen zijn gesloopt.
@@-amin-42 moet je het wel goed zeggen 10 stellen zijn nog niet gesloopt waarvan 3 rijvardig 2 zijn in 2en gesplitst voor prorail oefeningen enzo
Gaaf
Wel ff checken of de panto tegen de draad staat maatje.
....theorie vs praktijk.... 😀
Waar zou anders die 1700V vandaan komen bij 0:16?
@@pingpongpung De vogeltjes heb ik gehoord.
Slechte machinist. Altijd als eerste de remkraan uit de afsluitstand en in de rijstand zetten. Meteen erna stuurstroom in en trein EP geremd zetten…….
@@spookje655 Slechte machinist zou jouw compliment graag toegelicht / onderbouwd zien om er van te leren en minder slecht te worden.
Mocht ik ooit alleen vast komen te zitten in een Mat'64, weet ik wat ik moet doen om weg te komen😂
Leuk video! Die mat'64 is mijn favoriete trein ;D
Mijne ook
Mijne is de plan u rood ik vind de mat 64 ook wel mooi hoor
Mooie video
Nice video
Kunt zien dat de treinen bij werkeloos gebouwd zijn, zelfde schakelaars als bij ons in de 631 tram
Vet !
Prachtig gewoon.gelukkig rijden ze nog.
Ze rijden zeker niet meer. Allang uit dienst gehaald
@Stijn van Ginkel Er zijn volgensmij 3 exemplaren die nog rijden, maar niet op reizigersdienst zoals ik zei. Alle andere stammen zijn gesloopt.
@@-amin-42 moet je het wel goed zeggen 10 stellen zijn nog niet gesloopt waarvan 3 rijvardig 2 zijn in 2en gesplitst voor prorail oefeningen enzo
Gaaf
Wel ff checken of de panto tegen de draad staat maatje.
....theorie vs praktijk.... 😀
Waar zou anders die 1700V vandaan komen bij 0:16?
@@pingpongpung De vogeltjes heb ik gehoord.
Slechte machinist. Altijd als eerste de remkraan uit de afsluitstand en in de rijstand zetten. Meteen erna stuurstroom in en trein EP geremd zetten…….
@@spookje655 Slechte machinist zou jouw compliment graag toegelicht / onderbouwd zien om er van te leren en minder slecht te worden.