Ян привет! Считаю, что от объема двигателя мотоцикла напрямую зависит количество дтп. Все-таки большая мощность является неким таким провокатором для владельца мотоцикла. И не все адекватно оценивают свои возможности в вождении.
Привет Ян,ты красава обзоры топ,ни мата ,ни воды я хоть и не новичок ,но походу тоже поеду за доминаром,удачи тебе дружище и всех благ.Продолжай пилить видосы!
Шикарное видео, шикарные виды и стопка вопросов) Через что слушаешь музыку, наушники или какая то специальная гарнитура? Что у тебя за мотокуртка и какой дождевик с собой берешь, спасает ли?)) Спасибо за видео!
выводы надо делать всегда!!!! желательно не из своих ошибок так что на погибших можно делать выводы анализировать,сравнивать их ошибки со своими и к чему они приводят и в этом нет ничего плохого мне кажется человек с того света сам рад будет что никто не повторяет его ошибок!!!!!!!!!!!!!!
Я раскладывался два раза на велосипеде. Именно раскладывался. Если бы так на мотоцикле кубатурном - уже не писал бы наверное. Оба раза через руль. По мелочам - не считаю. Как там это называют в наше время...хайсайд? Так что это словоблудие. Мотоцикл опаснее в разы.
Я тоже завожу мотик с выжатым сцепление и только когда уже сижу на нем... На это мне был хороший урок когда датчик нейтралки наебал, горела лампочка типо горит нейтралка и я стоя рядом с мотиком нажал заветную кнопочку а он оказывается стоял на первой скорости и новенький мотик дернулся вперед и завалился на бок... С тех пор я не доверяю датчику нейтрали и на всякий случай выжимаю сцепление... Хотя мне об этом еще в автошколе в скольз упомянул инструктор но я тогда не придал его словам особого значения....
Когда в 90е ездил на Яве, много людей побилось на Ижах и Явах, так что не совсем в кубатуре дело, а в мозгах. Для меня плюс в более высокой кубатуре только один-ехать по правилам, не напрягая мотор высокими оборотами слабого движка. А пока мне Доминара вполне хватает, езжу мало, только когда мото ломка начинается.
по поводу сцепление я так на машинах делаю дергаю ручкой КП и понимаю что нитраль но один ххх выжимаю сцепление))) мне говорили что это не плохая привычка) а на мото не вкурсе
мои мотоблогеры ездят на турэндурках)) или дорожниках, и то смотрю если нравится сюжеты, на каналы не подписан у многих) по мимо кубатуры, ты прав, но еще есть одна мелочь (или не мелочь, другое слово надо) как обкатка , не двигателя , мотоцикла и тп при покупке нового, правильнее назвать "прикатка", а именно когда сам мотоциклист на "новом" для себя мотоцикле не гоняет как и раньше , а 2-3-5-10 тыс км прикатывается к мотоциклу, понимает что он есть
Какой божественный песочек у вас... , самовлюблённый креатин ! ))) А меня на мое море в 10 минутах ходьбы от дома ноги не несут(( Камни достали..боль до слез практически 😣 Камское..впервые слышу о таком )
Есть специальнпя обувь для моря, чтобы ноги сберечь, продается в спортмастере. Мне спасло ногу от повреждения об коралл, когда я был на Кипре. Отдых мог закончится раньше, но я был в специальных прозрачных чешках))).
"Они там, в своей Москве..." Я из москвы. Вот вообще не рассматриваю высококубатурную технику, собираюсь покупать Доминар. Больше объективно просто незачем. Ну, собственно, и к чему ее это привело?
эти ребята не хрень снимают!!! а просто дичь которую надо не допускать для просмотра) Влядик 1000 рр даж коменты отключает хотел написать ему пару ласковых
@@YanPuchkov Здравствуйте помогите советом. Горит ошибка ECU CAN communication Failure. 4 км пробег он новый даже не ездил ещё. Горело REFUEL ну типо мало бензина . Заправили и вот стало другое показывать.2019 год
Привет самовлюблённому креатину! Себя не полюбиш и от других любви не дождёшся так что так держать вобще маладец живи в удовольствие адреналин расходуй бережно и наслаждайся жизнью. Смотрю у вас тоже любят кирпичи со всех сторон ставить а это не правомерно ведь он показывает что к объекту подъезд с другой стороны; а там опять кирпич и это что за хрень?
В ХМАО невозможно сдать в ГАИ на категорию А после автошколы , сказано , ждите разрешения губернатора .....................................................................бред полный ................................
Вот просто из любопытсва. Вот и зачем эти паруса нацеплять? Я, как мадам, которая накатала не один тур на двух колесах, искренне не понимаю этого. Ведь только себе хуже делаете, да в морду не дует, но ведь поток ветра врезается в эту недолобовуху, как в стену, что сказывается на динамике. доспехи поплотнее и шлем по лучше и все! Не понимаю я вас человеки, вот видишь на дороге такое чудо....вище с лопатой вместо хорошего ветровика и возникает вопрос, а нахрена тоби вообще мот, если ты ветра боишься?)) Не проще ли тогда в машине? Или денег на экип нормальный жалко?....Не понятно.
А, ну раз так, сниму ка я свое камазовское стекло, не замерзну в +4. Что там поплотнее, одежду? И шлем получше. Вот это совет, так совет. Надо ещё всем остальным туристам рассказать, чтобы стекла убирали высокие, оставляли только для красоты. Красота спасет мир!
ну такие пьяные - и в машину в лоб прилетят с неизвестным результатом... в таких случаях уже не важно на чем ты (на мото может даже больше шансов увернуться)
Уважуха Брат! Подписался Мне нравиться твоя позиция Жизни! Береги себя ,будь счастлив! Жду новые видео!
Ян привет! Считаю, что от объема двигателя мотоцикла напрямую зависит количество дтп. Все-таки большая мощность является неким таким провокатором для владельца мотоцикла. И не все адекватно оценивают свои возможности в вождении.
Привет Ян,ты красава обзоры топ,ни мата ,ни воды я хоть и не новичок ,но походу тоже поеду за доминаром,удачи тебе дружище и всех благ.Продолжай пилить видосы!
Шикарное видео, шикарные виды и стопка вопросов)
Через что слушаешь музыку, наушники или какая то специальная гарнитура? Что у тебя за мотокуртка и какой дождевик с собой берешь, спасает ли?))
Спасибо за видео!
выводы надо делать всегда!!!! желательно не из своих ошибок так что на погибших можно делать выводы анализировать,сравнивать их ошибки со своими и к чему они приводят и в этом нет ничего плохого мне кажется человек с того света сам рад будет что никто не повторяет его ошибок!!!!!!!!!!!!!!
Насчёт кубатуры и скоростного режима полностью согласен. А разложиться можно и на скутере, и на велосипеде.
Я раскладывался два раза на велосипеде. Именно раскладывался. Если бы так на мотоцикле кубатурном - уже не писал бы наверное. Оба раза через руль. По мелочам - не считаю. Как там это называют в наше время...хайсайд? Так что это словоблудие. Мотоцикл опаснее в разы.
Ян, а можешь скинуть ссылки где можно приобрести стекла, крепеж под них и кофры боковые и задний. Заранее спасибо!
Я тоже завожу мотик с выжатым сцепление и только когда уже сижу на нем... На это мне был хороший урок когда датчик нейтралки наебал, горела лампочка типо горит нейтралка и я стоя рядом с мотиком нажал заветную кнопочку а он оказывается стоял на первой скорости и новенький мотик дернулся вперед и завалился на бок... С тех пор я не доверяю датчику нейтрали и на всякий случай выжимаю сцепление... Хотя мне об этом еще в автошколе в скольз упомянул инструктор но я тогда не придал его словам особого значения....
Мы тебя не любим, но иногда смотрим)
Когда в 90е ездил на Яве, много людей побилось на Ижах и Явах, так что не совсем в кубатуре дело, а в мозгах. Для меня плюс в более высокой кубатуре только один-ехать по правилам, не напрягая мотор высокими оборотами слабого движка.
А пока мне Доминара вполне хватает, езжу мало, только когда мото ломка начинается.
Ян, все четко говоришь !!!
по поводу сцепление я так на машинах делаю дергаю ручкой КП и понимаю что нитраль но один ххх выжимаю сцепление))) мне говорили что это не плохая привычка) а на мото не вкурсе
Отличное кино !!!
мои мотоблогеры ездят на турэндурках)) или дорожниках, и то смотрю если нравится сюжеты, на каналы не подписан у многих)
по мимо кубатуры, ты прав, но еще есть одна мелочь (или не мелочь, другое слово надо) как обкатка , не двигателя , мотоцикла и тп при покупке нового, правильнее назвать "прикатка", а именно когда сам мотоциклист на "новом" для себя мотоцикле не гоняет как и раньше , а 2-3-5-10 тыс км прикатывается к мотоциклу, понимает что он есть
Красотища то какая!
Как сказал Гендальф серый: "Бегите, глупцы!".
какого года у Вас доминар был? Первой версии или со смещенной отсечкой?
Ян привет ! какой креатин посоветуешь ?
Альфа только для настоящих Альф !!!
лайк автоматом. нада как нить прокатится)))) хоть по ижевку с тобой прохватить полчасика то )
Привет, Андрюха. Давай поехали.
@@YanPuchkov заранее в вк пиши . очень буду рад составить компанию вечерком
Какой божественный песочек у вас... , самовлюблённый креатин ! )))
А меня на мое море в 10 минутах ходьбы от дома ноги не несут(( Камни достали..боль до слез практически 😣
Камское..впервые слышу о таком )
Есть специальнпя обувь для моря, чтобы ноги сберечь, продается в спортмастере. Мне спасло ногу от повреждения об коралл, когда я был на Кипре. Отдых мог закончится раньше, но я был в специальных прозрачных чешках))).
@@YanPuchkov пробовала и так и сяк...У меня ногу сводит судорогой когда в какой либо обуви плаваю..
Скажите пожалуйста что за камера у вас?
"Они там, в своей Москве..."
Я из москвы.
Вот вообще не рассматриваю высококубатурную технику, собираюсь покупать Доминар.
Больше объективно просто незачем.
Ну, собственно, и к чему ее это привело?
Ян какой мотоцикл лучше для дальних поездок бajaj 220куб.в или доминар заранее спасибо.
Лучше Авенджер.
Кубатура востребована , может быть, только в Германии на автобанах, это да!
Согласен
Ещё кубатура востребована среди любителей погонять по городу и трассе выше установленных скоростей.
смысл понятен!!!! они рано или позно там будут где и диабло с такой ездой
Уважаемый, а Вы с музыкой в ушах катаетесь или без?)
С музыкой конечно, но не везде.
@@YanPuchkov в городе я стараюсь отключать, тем более в незнакомом)
Привет из Глазова.
Привет)
Подскажите расход. Город- 60-80км трасса 120-130км. (Плавное ускорение, плавное замедление)
эти ребята не хрень снимают!!! а просто дичь которую надо не допускать для просмотра) Влядик 1000 рр даж коменты отключает хотел написать ему пару ласковых
Ян, привет! Почему продаешь Dominar?
Потому что я его исследовал, снял ролики, можно и продавать.
@@YanPuchkov Здравствуйте помогите советом. Горит ошибка ECU CAN communication Failure. 4 км пробег он новый даже не ездил ещё. Горело REFUEL ну типо мало бензина . Заправили и вот стало другое показывать.2019 год
@@daniilvladimirovich4391 едь на сервис и попроси перепрошить. Было такое у 19 доминаров из-за прошивки.
Так он же всё продавал.
Привет всем. Кто может подсказать что делать ? Ошибка ECU CAN cammunication Failure . Доминар 4 км пробег) 2019 год
едь на сервис и попроси перепрошить. Было такое у 19 доминаров из-за прошивки.
@@alexeyparshin3419 спасибо за ответ. Короче прошло само собой . Сервис в другом городе, дороги нет не доберусь. 240 км пробег . Пока норм
Люди! Убирайте за собой!
Бесполезно. К сожалению. В смысле говорить людям.
Привет самовлюблённому креатину! Себя не полюбиш и от других любви не дождёшся так что так держать вобще маладец живи в удовольствие адреналин расходуй бережно и наслаждайся жизнью. Смотрю у вас тоже любят кирпичи со всех сторон ставить а это не правомерно ведь он показывает что к объекту подъезд с другой стороны; а там опять кирпич и это что за хрень?
Самовольно установленные дорожные знаки. Вот что это. Заказал, установил.
Можно разбиться и на велосипед если безумно кататься
В ХМАО невозможно сдать в ГАИ на категорию А после автошколы , сказано , ждите разрешения губернатора .....................................................................бред полный ................................
А что за море?
А вот смотреть надо ролик...
Камское море возле Казани
Вот просто из любопытсва. Вот и зачем эти паруса нацеплять? Я, как мадам, которая накатала не один тур на двух колесах, искренне не понимаю этого. Ведь только себе хуже делаете, да в морду не дует, но ведь поток ветра врезается в эту недолобовуху, как в стену, что сказывается на динамике. доспехи поплотнее и шлем по лучше и все! Не понимаю я вас человеки, вот видишь на дороге такое чудо....вище с лопатой вместо хорошего ветровика и возникает вопрос, а нахрена тоби вообще мот, если ты ветра боишься?)) Не проще ли тогда в машине? Или денег на экип нормальный жалко?....Не понятно.
Вы бы лучше посоветовали этот "хороший" ветровик человеку, чем хвастать своим достатком.
Действительно. Глупость какая-то))) Зачем на "Африке твин " ветровое стекло))))
А, ну раз так, сниму ка я свое камазовское стекло, не замерзну в +4. Что там поплотнее, одежду? И шлем получше. Вот это совет, так совет. Надо ещё всем остальным туристам рассказать, чтобы стекла убирали высокие, оставляли только для красоты. Красота спасет мир!
Это маркетинг!)
ну такие пьяные - и в машину в лоб прилетят с неизвестным результатом... в таких случаях уже не важно на чем ты (на мото может даже больше шансов увернуться)
Ян, а можешь скинуть ссылки где можно приобрести стекла, крепеж под них и кофры боковые и задний. Заранее спасибо!
Купить можно у меня, напишите мне. Контакты есть в описании.