【ニッサンK12マーチ溺愛シリーズ】購入から１年、史上最悪トラブル発生！ほぼ２０年落ち重課税対象車、災害級酷暑に倒れる！でもかわいいから集めたMARCHコレクションも見てね【NISSAN MICRA】

[@st202814]

DIY自慢、腕前自慢の修理屋さんが渦巻くユーチューブの中で故障したらディーラーに持ち込んで修理をしてもらうという動画が存在することに癒されてます。
古いマーチ、かわいいですね〜。

[@はなほじ製作所]

エアコン修理って大変じゃないですか。できないことはお任せするスタイルです笑

[@onumayouhei]

k12中後期型だとマーチほとんど故障しなくなりますね。クラッチも30万キロくらい持ちましたw今は生産中止になる前にマーチNISMOsを買ってしまいましたが。こっちも長く乗りたいですね。

[@はなほじ製作所]

12で30万キロ走破されたのですか？凄いですね！ニスモも大切にされてください！

[@onumayouhei]

@@はなほじ製作所 後期の12srだったのでガスケット含め強化品だったので壊れにくかったのですよね。もしエンジンのヘッドとブロックのガスケットがダメになった場合は12sr用を使用して修理したらお得ですよ。部品がまだ在庫あれば使えますので。ガスケット自体は高くないですし

[@benly1251]

マーチかわいいですよね❤

[@はなほじ製作所]

駐車場から離れるとき、必ず振り返って見てしまいます。

[@髙橋佑斗-l9c]

K12のマーチ可愛くていいですよね！
私も5MTの後期K12に乗っているのですが、アクセルを完全に離してからもう一度踏んだ時のギクシャク感？に悩んでまして…（ONになるかならないかの位置でアクセルを維持すると前後にヒクヒク言うような感じ…）
そういった症状出たことありますか？？

[@はなほじ製作所]

おおっMT乗り様！そうですね、その症状は感じたことないかもしれません。エンジン回転数が低すぎる(ギヤが速度と合ってない)ときはなるかもしれませんが、それはマーチに限らず、どのMT車でも同様な現象のような気もします。

[@髙橋佑斗-l9c]

@ なるほど…
もう少し自分でも工夫して操作してみます！これからも動画楽しみにしてます！

[@momoko8436]

ウチのマーチも今年の2月にエアミックスドアと呼ばれる温風と冷風切り替える部品壊れ、修理にダッシュボード全分解のため8〜9万円ほど掛かりました🥺
中期の同じカタログ、新車買った時にもらったのがまだ家に眠ってます💦

[@はなほじ製作所]

エアミックスドア、鬼門らしいですね。温度調節するときは、ノブをゆっくり回そうと思っています。マニュアルエアコンなので。

[@usamaru.]

お疲れ様です🍵
僕もFC乗ってた時(15年ほど前の真夏日)、エアコンの部品一切合切とパワステポンプが同時にお釈迦になりまして…
1週間ほどエアコンレス、ノンパワステの地獄のようなカーライフをエンジョイしました(*^^*)
ロータリーエンジンの排熱がエアコン吹き出し口から溢れ出して、クソ重いステアリングをゴリゴリ回して…地獄でしたね〜

[@はなほじ製作所]

病めるときも、健やかなる時も愛車とはいいものですよね