Я сегодня пересел с туриста 150 на roliz premium 150 ,управляемость на втором лучше , на рейсере немного виляешь по холмам и небольшим пескам ,а этот лучше слушается .
Я переднее крыло развернул на 180 градусов,немного переделал крепеж.Совсеи другой вид мото.Советую всем потоводам на этой марки.И ещк выкинул заднюю покрышку и поставил от Ижа 18 на 3,50
Имею точно такой ,выезжал мало . По гравийке таскает зад.а насчет внешнего вида это копи кавасаки 200 только ттх у него в 1.5 выше .так что по внешнкму виду это к японцам.
Перевернуть нет. Но вот дополнить снизу защиту от грязи может быть и да. На большинство мотоциклах эндуро такие крылья, это не просто так, они выполняют свою функцию. Это же не спорт байк, мне всё нравится, вот если бы на спорте такое крыло стояло тогда это стремно.
@@МаршрутМОТО это я понимаю,просто на эндуро крыло гармонично смотрится а здесь как самопальщина,ну да ладно,главное вам нравится,удачи с обновкой,ну и записывайте ещё видео про мот!
@@Vyacheslav.Bikkert на счет самопальшины это да. Это китайские мотоциклы и качество у них далеко отличается от японских эндуро, там и дизайн и вид. Но всё же они ездиют и не плохо, а при должном уходе прослужат долго такие мото.)))
@@АлексейМирвода-б4й Добрый день! Если есть финансы, рассмотрите другие варианты. Этот мот мне показался жидковатый, в целом едет, рулится, заводится. Вот для меня лично боксер намного крепче. Но есть и много других вариантов из чего выбрать. А на счет регулировки клапанов, да, посмотреть не мешало бы, да и протянуть весь мот нужно.
@@АлексейМирвода-б4й незачто. Извините, но советовать не буду, у меня не все модели мотов были))) но вот мне боксер нравится очень сильно, но он для бездорожья и песка не очень. Сейчас на лифане катал, тоже интересный аппарат, но по запчастям на него вопрос. Поманиторти обзоры и надо определиться именно для каких целей Вам нужен мот. Если нужна проходимость и разные дороги от асфальта до песка или грязи, то нужно смотреть что-то на больших колесах 21\18. Если только асфальт и проселочные дороги, то можно и на 17калесах.
@@АлексейМирвода-б4й спасибо!)) И Вам всего хорошего! Покупайте обязательно мотоцикл и путешествуйте, вокруг нас очень много красивых и интересных мест!! Думаю цены на мототехнику будут только рости, долго не думайте. Но этот Рейсер я бы не посоветовал.
У меня был и есть не один китайский мотык . Обкатывать их надо не привышая 4000 об по тахометру . И в течении 2000 км . Скорость при этом будет 50 км час . И он совершенно не будет греться . Если сразу поставить ведущую звездочку на пару зубов больше , то он спокойно будет ехать 60 км час при тех же 4000 оборотах . Ну а клапана нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сразу проверить на правильность зазаров . Так как часто там или огромные или вообще зажата наглухо . Если огромный зазор это не опасно , просто будет потеря мощности и звон клапанов . То зажатый клапан может прогореть или его седло прогорит , и будет вам горе .
Я тоже когда купил, у меня было там двести с чем то, и я обкотал на до пятиста и он, ехал я среднем скорости не выше 40-50 и он начал недавно слабо ехать оборот на 4-5 в на 2 скорости, даже маленькую горку ели выехал ему всего 1 месяцев в чем причина очень прошу он очень медленным и слабым стал😕
Добрый день! Проезжаю по разному, думаю на ходу Вы его не перегреете. Но если сильно жарко, чуть катнул, км. 20-30, остановись, покури в тени. И по началу мот работал не стабильно, плавали обороты, заводился по разному. Но это так бывает, к 300км. все выровнялось. И дальше будет норм, как обкатаешь. Это на многих мото так. Надо прикатать. И масло при обкатке лучше менять, не запускать.
Да, нужная штука, Я нынче на рыбалку поехал упал прилично, правое зеркало вдребезги, остальное всё нормально ну и дуги здорово помогли. Давай обкатывай, УДАЧИ
Как обкатаешь так и будет ехать,это не советский двигатель,если тошнить все время то только быстрее перегреться 😊 нужно просто ехать нормально без буксов и резких стартов и все будет нормально
Точно такой мотоцикл, советую сразу установить пыльники на передние амортизаторы, иначе очень быстро выходят из строя сальники и начинают потеть
Я сегодня пересел с туриста 150 на roliz premium 150 ,управляемость на втором лучше , на рейсере немного виляешь по холмам и небольшим пескам ,а этот лучше слушается .
Я переднее крыло развернул на 180 градусов,немного переделал крепеж.Совсеи другой вид мото.Советую всем потоводам на этой марки.И ещк выкинул заднюю покрышку и поставил от Ижа 18 на 3,50
Имею точно такой ,выезжал мало . По гравийке таскает зад.а насчет внешнего вида это копи кавасаки 200 только ттх у него в 1.5 выше .так что по внешнкму виду это к японцам.
Мотоцикл не плохой,правдо крыло переднее несуразно смотрится,так и хочется его перевернуть, чтобы длинная часть крыла была снизу,не думали об этом?
Перевернуть нет. Но вот дополнить снизу защиту от грязи может быть и да. На большинство мотоциклах эндуро такие крылья, это не просто так, они выполняют свою функцию. Это же не спорт байк, мне всё нравится, вот если бы на спорте такое крыло стояло тогда это стремно.
@@МаршрутМОТО это я понимаю,просто на эндуро крыло гармонично смотрится а здесь как самопальщина,ну да ладно,главное вам нравится,удачи с обновкой,ну и записывайте ещё видео про мот!
@@Vyacheslav.Bikkert на счет самопальшины это да. Это китайские мотоциклы и качество у них далеко отличается от японских эндуро, там и дизайн и вид. Но всё же они ездиют и не плохо, а при должном уходе прослужат долго такие мото.)))
@@МаршрутМОТО согласен,каждая вещь требует хорошего ухода.
С 150 крыло возможно поставить?
Добрый день, как аппарат? Стоит покупать, тоже такой рассматриваю и правда у китайских мотиков надо сразу клапана проверять, спасибо за ранее.
@@АлексейМирвода-б4й Добрый день! Если есть финансы, рассмотрите другие варианты. Этот мот мне показался жидковатый, в целом едет, рулится, заводится. Вот для меня лично боксер намного крепче. Но есть и много других вариантов из чего выбрать.
А на счет регулировки клапанов, да, посмотреть не мешало бы, да и протянуть весь мот нужно.
@@МаршрутМОТО спасибо за ответ, а что можете посоветовать примерно в этот бюджет или чуть подороже
@@АлексейМирвода-б4й незачто. Извините, но советовать не буду, у меня не все модели мотов были))) но вот мне боксер нравится очень сильно, но он для бездорожья и песка не очень. Сейчас на лифане катал, тоже интересный аппарат, но по запчастям на него вопрос.
Поманиторти обзоры и надо определиться именно для каких целей Вам нужен мот. Если нужна проходимость и разные дороги от асфальта до песка или грязи, то нужно смотреть что-то на больших колесах 21\18. Если только асфальт и проселочные дороги, то можно и на 17калесах.
@@МаршрутМОТО спасибо, хороших дорог.
@@АлексейМирвода-б4й спасибо!)) И Вам всего хорошего! Покупайте обязательно мотоцикл и путешествуйте, вокруг нас очень много красивых и интересных мест!! Думаю цены на мототехнику будут только рости, долго не думайте. Но этот Рейсер я бы не посоветовал.
У меня был и есть не один китайский мотык . Обкатывать их надо не привышая 4000 об по тахометру . И в течении 2000 км . Скорость при этом будет 50 км час . И он совершенно не будет греться . Если сразу поставить ведущую звездочку на пару зубов больше , то он спокойно будет ехать 60 км час при тех же 4000 оборотах . Ну а клапана нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сразу проверить на правильность зазаров . Так как часто там или огромные или вообще зажата наглухо . Если огромный зазор это не опасно , просто будет потеря мощности и звон клапанов . То зажатый клапан может прогореть или его седло прогорит , и будет вам горе .
Точно такой взял месяц назад сильная вибрация обкатку вроде сделал нормально
Посмотрите крепеж мотора возможно он ослаблен
Здравствуйте такой же купил мото вроде все хорошо но утром на холодную ни как не заводится почему так
@@Сахарок-п7м иглу надо на среднее деление поставить, у меня была поднята на одно деление. Стало все нормально!
@user-ud2ri4ld4o спасибо попробую
Отличная техника, у меня десна 200, пробег 7000 , езжу на 5000 тыс.оборотах, 60 км /ч едет.Чаще обслуживай воздушный фильтр.
Я тоже когда купил, у меня было там двести с чем то, и я обкотал на до пятиста и он, ехал я среднем скорости не выше 40-50 и он начал недавно слабо ехать оборот на 4-5 в на 2 скорости, даже маленькую горку ели выехал ему всего 1 месяцев в чем причина очень прошу он очень медленным и слабым стал😕
Тут много факторов может быть, надо лазить смотреть. Начни с воздушного фильтра, проверь кранчик и т.д.
Здраствуйте вы сколько километров проезжаете что бы его не перегреть двигатель и у вас обороты не прыгают когда он нагревается?.
Добрый день! Проезжаю по разному, думаю на ходу Вы его не перегреете. Но если сильно жарко, чуть катнул, км. 20-30, остановись, покури в тени. И по началу мот работал не стабильно, плавали обороты, заводился по разному. Но это так бывает, к 300км. все выровнялось. И дальше будет норм, как обкатаешь. Это на многих мото так. Надо прикатать. И масло при обкатке лучше менять, не запускать.
@@МаршрутМОТО Спасибо большое а то я думал что можно его перегреть просто у меня первый мото Новый не когда не обкатывал.
А если с покупки на нём летали под 90км 7к бега то на нём тапить пока мотор не стуканёт или опкатку проходить?
Да тут уже наверное поздно обкатывать
А регистрировать в Гаи его надо?
Да, регистрировать надо
В чем причина вибрации и как её устронить подскажите кто знает пожалуйста
@@NikName-k7j у меня нет вибрации.
Пробуй для начала протянуть всё
Втулки крепления двиг.Нужно как саленблок.
Почему защиты руля нет? У меня на 150 кубов в комплекте
Привет. Думаю в магазине потеряли или скрутили.
Да, нужная штука, Я нынче на рыбалку поехал упал прилично, правое зеркало вдребезги, остальное всё нормально ну и дуги здорово помогли. Давай обкатывай, УДАЧИ
@@ШуриканКузнецов поставлю обязательно, думал об этом
Купил такой,но с утра на холодную плохо заводится.подскажите кто,что знает?
@@Стрелец63Штирлец Было также. Исправил. Подними иглу на одно деление и всё станет отлично!))
Поднял, все равно.Может жиклёр холостого хода не тот?
Попробую ещё на одно деление поднять,стоит игла в центре
Уже 1000 накатал
Так идёт нормально, немного вибрация есть,но ночь постоит и н...
Как обкатаешь так и будет ехать,это не советский двигатель,если тошнить все время то только быстрее перегреться 😊 нужно просто ехать нормально без буксов и резких стартов и все будет нормально
Да всё нормально будет, не первый мот обкатываю)))
ибанутое крыло . вся грязь на мотор и наши колени.развернуть надо или от150 го поставить