Přepnutí z Polštiny do Angličtiny úděláte v levém menu pod volantem...Zmáčkněte mode a pak šipkou na (pokud toje v polštině, tak tam bude napsané język) potvrdíš a pak šipkama měniš na požadovaný jazyk...Po výběru poptvrdíš a šipkama na exit a potvrdit...Musí být minimálně otočený klíček a nebo nastartované... Auto nesmí být v pohybu a v tom menu se mění i čas podle toho jak se posouvá... Jde to ???
Při nákupu takové káry je dnes nejdůležitější strčit prst do vejfuku jestli tam nejsou saze a vyčíst frekvenci vypalování DPF a zjistit jestli nepřibývá olej v motoru což značí nedokončené pokusy o vypálení. Jaká byla cena? taky sháním něco podobného.
Já to kupoval s rizikem, že se bude muset dost věcí měnit. Olej ani voda se neztrácí a auto nic nepíše. Ale už jsem musel měnit baterku a alternátor. Podle mě vše pod 200.tis je dobrá koupě :-)
Jazyk se nepřepíná na rádiu, ale vlevo od volantu na palubovce, kde si mimo jiné měníte i čas... Jen musíte stát...Nepočítejte, že tam bude čeština, ta je až od modelu 2022...Existuje firma co Vám to za cca 10 tis Kč dá do češtiny...Dejte si pozor na vodu ( hlavně v zimě ), která stéká přes přední okno do motorového prostoru a to způsobuje korozi vstřikovačů a palivového čepradla...Nevím proč kupujete originál olej ve Fiatu, když ten olej na netu seženete mnohem levněji...Ty zadní dveře by se měli dát seštelovat posunutím horního zámku...Kamera není originál a tudíž se Vám nebude zobrazovat na originál rádiu... Proto tam má druhý monitor...Originál existuji 2 varianty a to je v brzdovém světle co máte Vy a pak je tam ten černý vystouplý plast, kde je jak brzdové světlo tak i kamera a u nových modelů je tam i kamera na fotochromatické zrcátko...
Děkuji za rady, ja zkoušel měnit čas a jazyk v tom “bočním menu”, ale našel jsem tam jen nastavení upozornění na překročení rychlosti a par dalších věcí. Čas ani jazyk tam nebyl (angličtina bohatě stačí). Byl jsem ve špatném menu? Měl jsem nastartováno a stál jsem. Ta tekoucí voda je celkem problém. Do vstřiků mi neteče protože to kryt motoru odkloní, ale teklo mi to na alternátor a ten se zasekl. Celkem porod to vyměnit bez zvedáku 😅 Olej jsem kupoval originální, ale ne přímo ve fiatu. 🙂
@@Zack.Peters.Official Byl jste ve správném menu...Za dva dny mrknu jak to tam je a napíšu...Mám 2020 a 130 kw verzi tedy měl jsem 😭😭😭 a tam ten kryt není...Škoda alternátoru... Jinak ok...Přeji fajn přestavbu...My už to máme za sebou a letos vyrážíme do světa...
@@Zack.Peters.Official Měl jsem 2020 2,3 130 Kw jako pracovní dodávku a 2022 2,2 130kw jako obytku...U té pracovní mi od 20 tis km odcházela elektronika auta až to skončilo na 3 měsíce u dealera na opravu... Po vyzvednutí mi cca do 5 měsíců kleklo pro poruchu 3 vstřikovačů a vysokotlakého čerpadla kvůli korozi...Dealer se obhajuje že jsem natankoval vadnou naftu, ale do dnešního dne mi neřekl proč je ten jeden vstřik dobrý...Mám 3 znalecké posudky které hovoří v můj prospěch a dospělo to tak, že se to bude řešit před soudem...Auto má najeto cca 66 tis km a stojí od 31.5.2024 v Pražském servisu Fiat...
@@danielimlauf4682 Omlouvám se, asi jsem to nakonec vystřihl. Minimálně chystám cenové shrnutí kolik to cele stálo, ale trochu se obávám reakcí lidí. Češi jsme na to citliví 😅
@@Zack.Peters.Official Toho bych se nebál...Já dal za novou dodávku cca 750 tis najel 66 tis km a odešly 3 vstřiky a palivové čerpadlo korozí...Teď stojí u Pražského prodejce, kterému nemůžu přijít na jméno...Snad se u soudu dozvím proč nezrezivěl ten 4 vstřik...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Přepnutí z Polštiny do Angličtiny úděláte v levém menu pod volantem...Zmáčkněte mode a pak šipkou na (pokud toje v polštině, tak tam bude napsané język) potvrdíš a pak šipkama měniš na požadovaný jazyk...Po výběru poptvrdíš a šipkama na exit a potvrdit...Musí být minimálně otočený klíček a nebo nastartované... Auto nesmí být v pohybu a v tom menu se mění i čas podle toho jak se posouvá... Jde to ???
Děkuji a kouknu na to. Už jsem to zkoušel, ale nevím jestli jsem stál, nebo jel.
Při nákupu takové káry je dnes nejdůležitější strčit prst do vejfuku jestli tam nejsou saze a vyčíst frekvenci vypalování DPF a zjistit jestli nepřibývá olej v motoru což značí nedokončené pokusy o vypálení. Jaká byla cena? taky sháním něco podobného.
Já to kupoval s rizikem, že se bude muset dost věcí měnit. Olej ani voda se neztrácí a auto nic nepíše. Ale už jsem musel měnit baterku a alternátor. Podle mě vše pod 200.tis je dobrá koupě :-)
Klidne ti poslu fotky at mas inspiraci😂
Tu šoupací lištu u bočních dveří sundat. A pod ní to ošetřit.
Bez toho potlačování hluku to bylo lepší 👍
Děkuji za komentář, také mi to přijde lepší bez. :-)
Jazyk se nepřepíná na rádiu, ale vlevo od volantu na palubovce, kde si mimo jiné měníte i čas... Jen musíte stát...Nepočítejte, že tam bude čeština, ta je až od modelu 2022...Existuje firma co Vám to za cca 10 tis Kč dá do češtiny...Dejte si pozor na vodu ( hlavně v zimě ), která stéká přes přední okno do motorového prostoru a to způsobuje korozi vstřikovačů a palivového čepradla...Nevím proč kupujete originál olej ve Fiatu, když ten olej na netu seženete mnohem levněji...Ty zadní dveře by se měli dát seštelovat posunutím horního zámku...Kamera není originál a tudíž se Vám nebude zobrazovat na originál rádiu... Proto tam má druhý monitor...Originál existuji 2 varianty a to je v brzdovém světle co máte Vy a pak je tam ten černý vystouplý plast, kde je jak brzdové světlo tak i kamera a u nových modelů je tam i kamera na fotochromatické zrcátko...
Děkuji za rady, ja zkoušel měnit čas a jazyk v tom “bočním menu”, ale našel jsem tam jen nastavení upozornění na překročení rychlosti a par dalších věcí. Čas ani jazyk tam nebyl (angličtina bohatě stačí). Byl jsem ve špatném menu? Měl jsem nastartováno a stál jsem. Ta tekoucí voda je celkem problém. Do vstřiků mi neteče protože to kryt motoru odkloní, ale teklo mi to na alternátor a ten se zasekl. Celkem porod to vyměnit bez zvedáku 😅 Olej jsem kupoval originální, ale ne přímo ve fiatu. 🙂
@@Zack.Peters.Official Byl jste ve správném menu...Za dva dny mrknu jak to tam je a napíšu...Mám 2020 a 130 kw verzi tedy měl jsem 😭😭😭 a tam ten kryt není...Škoda alternátoru... Jinak ok...Přeji fajn přestavbu...My už to máme za sebou a letos vyrážíme do světa...
A co máte teď?
Ještě přemýšlím, jestli neudělat pořádný kryt motoru, aby na něj neteklo vůbec. Byl by to fajn projekt a třeba by byl i zájem od ostatních :-)
@@Zack.Peters.Official Měl jsem 2020 2,3 130 Kw jako pracovní dodávku a 2022 2,2 130kw jako obytku...U té pracovní mi od 20 tis km odcházela elektronika auta až to skončilo na 3 měsíce u dealera na opravu... Po vyzvednutí mi cca do 5 měsíců kleklo pro poruchu 3 vstřikovačů a vysokotlakého čerpadla kvůli korozi...Dealer se obhajuje že jsem natankoval vadnou naftu, ale do dnešního dne mi neřekl proč je ten jeden vstřik dobrý...Mám 3 znalecké posudky které hovoří v můj prospěch a dospělo to tak, že se to bude řešit před soudem...Auto má najeto cca 66 tis km a stojí od 31.5.2024 v Pražském servisu Fiat...
Kolik byla cena to me zajima mam vraka za sto tisic
Jaky mas rok a nájezd? Že tomu říkáš vrak 😅
Jako dobrý, ale jaká byla cena? Na to sem čekal celý video 😀 Btw, rychlost přehrávání 1,5x je pro tohle video ideálni
Jsi to v té rychlosti nejspíš přeslechl :-D
taky jsem čekal a vážně tam není
@@danielimlauf4682 Omlouvám se, asi jsem to nakonec vystřihl. Minimálně chystám cenové shrnutí kolik to cele stálo, ale trochu se obávám reakcí lidí. Češi jsme na to citliví 😅
@@Zack.Peters.Official Toho bych se nebál...Já dal za novou dodávku cca 750 tis najel 66 tis km a odešly 3 vstřiky a palivové čerpadlo korozí...Teď stojí u Pražského prodejce, kterému nemůžu přijít na jméno...Snad se u soudu dozvím proč nezrezivěl ten 4 vstřik...
@ Ty máš podobný štěstí jako já. :-/ Je to hnus jak se chovají k zákazníkům…
A co cekas devet stare auto proc sis nekoupil fungl nove trapaz
Tvl mlč raději ...
Kúpiš lacno haraburdu,tak neplač
Neplač,pošuku....m