Hallo Fränzi,Tommy und Kinder Hat mir sehr gut gefallen das Filmchen,hast du super gemacht Fränzi.War eine Saugeile Zeit mit euch zusammen.Hoffe schon,dass wir irgendwann wieder einmal miteinander Unterwegs sein können. Wünsche euch allen noch eine super Zeit und bis bald einmal. Liebe Grüsse Gerry
schöne anfängerstrecke.so richtig los geht es erst bei wasserdurchfahrten die schön tief sind, schlammfahrten und bei seitlichen neigungen die auch noch steil bergab gehen :-) ich muß zugeben das ich das allerdings mit nem unimog 1300L mache mit breiteren reifen ;-)
Hi, na da hast du auch was hochgeländegängiges am Start. Achim sagte mal, wir hätten "Fahrradreifen" weil sie so schmal sind.... Aber für ne Feuerwehr ohne HA Sperre macht die Womi-Omi das doch ganz gut! :-)
@@Staubteufelchen2021 hi...könnt ihr da nichts breiteres drauf packen ? original hatte ich auch nur 335er drauf..damit hab ich mich einmal festgefahren. mit den 405ern hab ich mich noch nie festgefahren. diff sperre mache ich nur ganz selten rein
Hab mal ein Abo da gelassen. Tolle Videos. Viel Glück weiterhin. Muß mich jetzt erst einmal durcharbeiten ;-) Eine Homepage habt ihr leider nicht ? Nur Intstagram ?
Hallo Kerstin, ja wir sind auf Insta und machen die Videos. Für eine Homepage wäre einfach nicht die Zeit. Schon für die Videos sitzt Franzi manchmal die Nacht durch am Laptop. Aber es freut uns riesig wenn wir positive Rückmeldungen bekommen. Liebe Grüße
Ich hätte eine Frage bzgl der Bereifung. Ist diese auf den Originalen Felgen ? Welche Größe ist das genau und woher habt ihr die denn Bezogen ? Beste Grüße !
Hi Henning, wir haben 13R22.5 mit Einzelbereifung hinten drauf. Dafür braucht man andere Felgen (und Distanzringe). Wir haben diese von Corint (www.corint-reifen-felgen.de/) Ramin kennt sich sehr gut aus und macht eine gute Beratung. Was für ein Auto hast du?
Schöner Film! Hallo, habt ihr das Knacken herausgefunden? Für mich hört sich das an wie eine Buchse der Kabinenlagerung, hatte ich bei meinem 90-16 auch. Wenn es das ist, ist es nicht schlimm. Musst mal schauen ob Du ein neues Lager noch findest. LG Andy
Hallo Andreas, tatsächlich sind das die hinteren Fahrerhauslager (die mit den Federn). Das Krachen entstand als die Feder auf Block ging und das GummiMetall zeriss. Ist im Countdown Video zu sehen. Was machst du so mit deinem 90-16?
Auf einem Offroad-Park müssen Sie ohne Unimog fahren. Graben, mit einem Wagenheber anheben, High Jack, Bretter unter die Räder legen. Stellen Sie sich vor, Sie sind allein in der Wüste.
@@dtrmlr Egal ob sich jemand beim ersten Mal eingräbt oder beim 10. mal! Solche Gelegenheiten sollte man nutzen um Erfahrungen in der Eigenbergung zu sammeln! Hätte für Tunesien sehr viel gebracht in diesem Fall! In dem Fall würde ich sogar sagen, dass der Trainer kein guter war, sonst hätte er eine Unterrichtseinheit draus gemacht: „Richtiges Bergen“! Denn das ist genauso wichtig, wie richtiges Fahren im Gelände, besonders im Hinblick auf eine längere Reise mit einem solchen Fahrzeug! Wer beim Bund war und Unimog oder gar KAT fahren durfte, der weiß wovon ich rede. Wer so ein Teil vor dem Umbau kauft, der sollte auch vor einem Umbau mal in verschiedenen Stadien des Umbaus auf eine solche Strecke gehen und sein Fahrzeug richtig kennenlernen und erfahren, was Gewicht im Gelände bewirkt, also auch die Beladung. Von daher ein sehr gutes Video, wenn man als Beispiel nimmt, was man besser machen kann, bevor man auf eine lange Reise geht! Ich erinnere nochmal an die Episode in Tunesien. Guten Reise weiterhin und viel Spaß mit Eurem tollen Auto!
@@michaelw.5080 jeder sollte mit seinem Fahrzeug Erfahrungen im Gelände sammeln, denn nur so lernt er dieses Fahrzeug in Extremsituationen kennen und nicht irgendwelchen Hirngespinsten hinterher laufen, die sich Möchtegernoffroader ausdenken!
Hallo Thomas, Mittendifferenzial war natürlich gesperrt. Quer-Sperren an der Hinter- und Vorderachse haben wir leider nicht. Ist bei diesem Ex-Feuerwehrfahrzeug auch eher selten...
![[34] Stuck in the salt lake / Rescue of our allwheel truck with MAN KAT 8x8 / Offroad camper Tunisia](http://i.ytimg.com/vi/HnPqK7bFhHk/mqdefault.jpg)
magirus power!
Hallo Fränzi,Tommy und Kinder
Hat mir sehr gut gefallen das Filmchen,hast du super gemacht Fränzi.War eine Saugeile Zeit mit
euch zusammen.Hoffe schon,dass wir irgendwann wieder einmal miteinander Unterwegs sein können.
Wünsche euch allen noch eine super Zeit und bis bald einmal.
Liebe Grüsse Gerry
Da können wir uns nur anschließen. Auf jeden Fall bis bald und viel Spaß auf eurer Tour!
Respekt ✊ - das muss ich auch noch lernen bevor es auf Afrika Rundreise geht
schöne anfängerstrecke.so richtig los geht es erst bei wasserdurchfahrten die schön tief sind, schlammfahrten und bei seitlichen neigungen die auch noch steil bergab gehen :-) ich muß zugeben das ich das allerdings mit nem unimog 1300L mache mit breiteren reifen ;-)
Hi, na da hast du auch was hochgeländegängiges am Start. Achim sagte mal, wir hätten "Fahrradreifen" weil sie so schmal sind.... Aber für ne Feuerwehr ohne HA Sperre macht die Womi-Omi das doch ganz gut! :-)
@@Staubteufelchen2021 hi...könnt ihr da nichts breiteres drauf packen ? original hatte ich auch nur 335er drauf..damit hab ich mich einmal festgefahren. mit den 405ern hab ich mich noch nie festgefahren. diff sperre mache ich nur ganz selten rein
Ganz gut gemacht, der Park ist intressant gestaltet. Sind mit 130er unterwegs, vielleicht siet man sich mal
Ja das würde uns total freuen! Seid ihr gerade auch on the road?
Hab mal ein Abo da gelassen. Tolle Videos. Viel Glück weiterhin. Muß mich jetzt erst einmal durcharbeiten ;-)
Eine Homepage habt ihr leider nicht ? Nur Intstagram ?
Hallo Kerstin, ja wir sind auf Insta und machen die Videos. Für eine Homepage wäre einfach nicht die Zeit. Schon für die Videos sitzt Franzi manchmal die Nacht durch am Laptop. Aber es freut uns riesig wenn wir positive Rückmeldungen bekommen. Liebe Grüße
@@Staubteufelchen2021 Danke für die Antwort :-) Und Gruß an die Familie. Ich folge euch hier weiter.
Gruß von den Philippinen
Ich hätte eine Frage bzgl der Bereifung. Ist diese auf den Originalen Felgen ? Welche Größe ist das genau und woher habt ihr die denn Bezogen ?
Beste Grüße !
Hi Henning, wir haben 13R22.5 mit Einzelbereifung hinten drauf. Dafür braucht man andere Felgen (und Distanzringe). Wir haben diese von Corint (www.corint-reifen-felgen.de/) Ramin kennt sich sehr gut aus und macht eine gute Beratung. Was für ein Auto hast du?
Schöner Film! Hallo, habt ihr das Knacken herausgefunden? Für mich hört sich das an wie eine Buchse der Kabinenlagerung, hatte ich bei meinem 90-16 auch. Wenn es das ist, ist es nicht schlimm. Musst mal schauen ob Du ein neues Lager noch findest. LG Andy
Hallo Andreas, tatsächlich sind das die hinteren Fahrerhauslager (die mit den Federn). Das Krachen entstand als die Feder auf Block ging und das GummiMetall zeriss. Ist im Countdown Video zu sehen.
Was machst du so mit deinem 90-16?
Welcher Park ist es?
Geisingen das Ultraterrain.
Ещё бы ролики про постройку машины посмотреть!
We have one, but only in German...
Auf einem Offroad-Park müssen Sie ohne Unimog fahren. Graben, mit einem Wagenheber anheben, High Jack, Bretter unter die Räder legen. Stellen Sie sich vor, Sie sind allein in der Wüste.
Aha, interessante Sichtweise, wenn jemand zum ersten Mal im Gelände fährt! 🙄 Oh Mann, Leute gibts....
@@dtrmlr Egal ob sich jemand beim ersten Mal eingräbt oder beim 10. mal! Solche Gelegenheiten sollte man nutzen um Erfahrungen in der Eigenbergung zu sammeln! Hätte für Tunesien sehr viel gebracht in diesem Fall! In dem Fall würde ich sogar sagen, dass der Trainer kein guter war, sonst hätte er eine Unterrichtseinheit draus gemacht: „Richtiges Bergen“! Denn das ist genauso wichtig, wie richtiges Fahren im Gelände, besonders im Hinblick auf eine längere Reise mit einem solchen Fahrzeug! Wer beim Bund war und Unimog oder gar KAT fahren durfte, der weiß wovon ich rede. Wer so ein Teil vor dem Umbau kauft, der sollte auch vor einem Umbau mal in verschiedenen Stadien des Umbaus auf eine solche Strecke gehen und sein Fahrzeug richtig kennenlernen und erfahren, was Gewicht im Gelände bewirkt, also auch die Beladung.
Von daher ein sehr gutes Video, wenn man als Beispiel nimmt, was man besser machen kann, bevor man auf eine lange Reise geht! Ich erinnere nochmal an die Episode in Tunesien.
Guten Reise weiterhin und viel Spaß mit Eurem tollen Auto!
@@michaelw.5080 wie bitte?
@@michaelw.5080 jeder sollte mit seinem Fahrzeug Erfahrungen im Gelände sammeln, denn nur so lernt er dieses Fahrzeug in Extremsituationen kennen und nicht irgendwelchen Hirngespinsten hinterher laufen, die sich Möchtegernoffroader ausdenken!
@@dtrmlr Ach Herr Muellner, verstehen Sie auch was Sie lesen? Oh Mann, Leute gibts....
Um es mal mit Ihren Worten zu sagen!
ohne die nervige Musik dafür mit den authentischen Fahrgeräuschen wäre das ein richtig gutes Video geworden....
Hallo, schade dass wir deinen Geschmack nicht getroffen haben. Findest du die neueren Filme gelungener? Gruß Thommy
benutze die Sperren.
Hallo Thomas, Mittendifferenzial war natürlich gesperrt. Quer-Sperren an der Hinter- und Vorderachse haben wir leider nicht. Ist bei diesem Ex-Feuerwehrfahrzeug auch eher selten...
OK, nächstes Mal. 😜