edu,muy linda pero si el crucero adaptativo te frena de golpe...es un peligro eso,ya hay varios testimonios de eso,es un peligro si no arreglan el software
Eduardo.. puede ser que las butacas delanteras no sean calefaccionadas en ninguna de las versiones??? raro no?? espero ansioso el TEST de la RT.... ya la estoy pagando y estoy re ansiosooo
Buenas tardes Eduardo. Respecto a tu pregunta sobre la configuración del interior de la camioneta te puedo contar mi experiencia como vendedor de Nissan. En el momento del lanzamiento de Kicks, la Exclusive pdodia venir con el interior naranja, manteca o negro. Las negras eran las primeras en venderse, luego le seguian las de interior manteca y por último las naranjas. Las manteca y naranja las teniamos que vender hasta con descuento porque a misma plata la gente elegía interior negro. Lo mismo pasaba con las Advance que también venían con interior naranja o negro. El comprador argentino se volvió muy conservador en cuanto a eso y con una oferta de colores de carrocería tipo blanco, negro y 3 grises estás mas que bien. Imaginate lo que nos costaba vender Frontier naranjas o rojas...no las quería nadie.....obviamente siempre tenias uno que aparecía buscando ese color y solo queria ese color pero la mayoría no.
@@Mr.correcaminos en que fábrica trabajaste que aseguras que un interior negro es mas barato de producir que uno de otro color? Como diría Messi....anda pa' lla bobo!!!
@@Mr.correcaminos en que automotriz trabajaste que sabes que el costo de un interior negro es inferior al costo de otro color? O hablas porque el aire es gratis?
Si , mix de colores hubiera quedado bueno. Cuando puedas??? y andes cerca podes mostrar el Sistema de Auxilio , como se baja la rueda auxiliar??? Gracias
La vida es un círculo, antes lujo era cromo y nada más, después gue “le pones dos o tres comodidades más y sacamos q es de lujo y ahora volvimos al cromo… creo q si posicionan un producto como lujo deberían darle algo más q cromo, un techo panorámico por ejemplo hubiera sido el mínimo
@@valentinlecumberry606 eso es otra cosa q me pregunto, por q ya no se hace el cromo sobre metal como antes entonces es plastico cromado? decime q cambian todo a metalico y no te justifico pero algo me la creo q valga el precio, pero si es plastico cromado y q eso le suba tanto el valor me hace mucho ruido
@@valentinlecumberry606 Las piezas chicas, por ejemplo manijas y carcazas de espejos, normalmente se pueden "cromar" en cámara de vacío y utilzar aluminio como metalizador, pero las piezas grandes, como las parrillas, normalmente se usa cromado electrolítico con cromo hexavalente.
Hola Eduardo, podrias explicar un poco el tema del sistema de traccion? Se desconecta a las 1800 rpm? O sea que estas exigido y de repente estas en traccion delantera?
esperaba un cuero camel/suela como le decís. Le queda mil veces mejor, realza la calidad, el interior todo. Identico es el caso del cruze rs vs premier como tengo yo, que le queda ese color muy muy lindo. Espero lo empiecen a traer
Personalmente me encanta los interiores claros o que no sean negros basicos. El interior del cruce clarito me encanta, el del vento mas viejo me vuelve loco. No se la juegan con esas cosas para variar un poco de lo monotono.
@gabrielferraguti. A mi también me gustan y ahora tengo un Tracker con tapizado color tiza, pero no sabés como extraño el color negro del anterior Focus. Vivo con el aerosol limpia tapizados en la mano.
El cuero negro está bien, aunque el zuela es más vistoso pero sucio. Los cromados tienen que ser sutiles, la carcaza de los espejos junto con las manijas hacen que este muy cargado. En su lugar hubiera puesto algún aplique en esos lugares.
Me agradaba mas la que tenía el tapizado en tonos claros. Mucho negro es de japonés austero. Es mi opinión. En cuanto a cromado, me encanta luce muy fina.
Muy bonita, aunque no entiendo porque no llega con los tapizados bi tono (cómo se mostró en Brasil)….y tema aparte pero no menor, es la electrónica, ya hay varios testimonios de sus falencias…un vehículo con esos valores no pueden tener esos desperfectos. Me encanta la camioneta, pero no la compraría si ya viene con problemas que atentan contra la seguridad.
A mi criterio, es mucho mas lindo un cuero marrón, los cromados y sobre todo un talón de neumático que simule ser el de una pick up ¿porque están vendiendo una pick up no?
La más linda de las tres versiones. Los cromados le quedan fantástico. A mi me gusta más el interior negro. Lástima la electrónica medio pelo que trae.
El cromado es hermoso, hasta le falta mas cromo diria Pero tiene que vender colores como bordo, azul noche o azul tipo ranger. Y el cuero del interior deberia ser marron o camel es hermoso
El cromo ya paso de moda. Yo me compré la Ram 1500 y pasé a negro todos los cromados, queda muchisimo mas lindo. Respecto al tapizado hubiese estado bueno uno bitono . Todo negro pierde los detalles. Le hice el test drive a una Rampage Rebel y la verdad es q me gustó, sobre todo la parte mecanica ese motor va como trompada. Hasta parece mucho para el tamaño de vehiculo, , , pero me encantó. Lo que si es muuuuuuy feo, es la vista trasera de las tres variantes, es demasiada alta atras, queda horrible. 😢
El cromo esta bueno pero no se que porcentaje se plástico hay debajo de esos cromados. Me parece que solo el paragolpes es metal cromado, ya no se urilizan baguetas de aluminio cromado y con el tiempo el cromo se desprende del plastico
@@danielcarlassara3167 No es que haya cambiado la técnica, para cromar se usa un plástico diferente que para una pieza inyectada que no requiera cromado. Como es más caro algunos usan un tratamiento que lo deja poroso para que pueda anclar el cromo, pero eso a veces hace que se salte. Después se usa cámara de vacío para piezas pequeñas donde mayormente se usa Aluminio como metalizador y las piezas grandes normalmente van a baño electrolítico donde se usa cromo hexavalente. El Fiat Siena en 2008 traía muchas piezas cromadas de buena calidad que luego se reemplazaron por pintadas por una cuestión de costos. En Argentina hay muy pocos autopartistas cromadores que cobran lo que quieren. Recuerdo las falsas salidas de escape del Peugeot 308 se importaban cromadas a la cuarta parte del costo de lo que pedía acá el autopartista solo por cromarlas.
@@martinpgr pero para .... Estás ansioso!!! Hablemos del modelo que se publicó, y cuando se grabe el siguiente ahí si damos opinión. De lo contrario tu comentario es erróneo. Saludos
Interior Negro, toda la vida, por estética, además las CUERINAS claras son sucias y además se nota mas que no son CUERO (no murio ninguna vaca, para hacer el tapizado). El tema cromados no me gusta pero es entendible que haya una versión que parezca mas "lujosa".
Muuuuuucho cromado... está bien que se tiene que diferenciar de las versiones pisteras y off road..pero se pasaron...mepa que la parrilla con menos cromado quedaría mejor...me gusta mas la R/T
Los brishos no suelen ser del gusto argentino. Como los alemanes, nos gusta la discreción. Por eso, el interior negro es preferible a todos esos experimentos con colores ( como el blanco, beige o marrón.
@@Mr.correcaminos por eso la mayoría de los autos de lujo vienen en cuero de colores. Genio. Las automotrices venden loa autos en cuero negro porque les gusta torturarnos.
Buen informe. No me gusta la estética exterior de las Rampage. Tienen mucha carrocería y poca cabina. A mi humilde entender las hace ver “tontas” por así decirlo. Pero obvio, son gustos
Coincido totalmente, me pasa con toro lo mismo estuve analizando comprar otro, cuando fui al consecionario era chica atras me pareció hasta la oroch más amplia a lo ancho que era lo que buscaba
Concuerdo. Ocurre lo mismo con la "nueva" Ranger, la ves de atrás y es la misma cabinita ensanchada con chapa. Basta ver como los pilares "van hacia adentro", en cualquier otra camioneta el pilar sigue la línea de la puerta
Què pasa con el diseño de llantas? no logran destacarse nunca desde hace años, al menos en la region. Las llantas lindas de Chrysler nunca llegan a Sudamerica.
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Coincido Eduardo, la que mostraste en Brasil con cuero marrón estaba hermosa, creo que combina mejor con los cromados
Hola Eduardo. Me gusta mas con el conbinado de cuero marron. Le da un lindo toque
Los cromados le quedan muy bien, respecto al interior era mucho mejor con la tonalidad color cuero ya que daba más el aspecto de premium
edu,muy linda pero si el crucero adaptativo te frena de golpe...es un peligro eso,ya hay varios testimonios de eso,es un peligro si no arreglan el software
El cromo me gusta! Lo que no entiendo es porque siempre tapizado negro en argentina, afuera ves bordo, camel,gris etc..
Ésta es la que más le va a gustar a Felipe y Leticia.... La que esperábamos!!!... 💪🏻👏🏻
Hola eduardo acá en Uruguay la diésel viene con ese marrón de el tapizado que tu dices
Eduardo.. puede ser que las butacas delanteras no sean calefaccionadas en ninguna de las versiones??? raro no?? espero ansioso el TEST de la RT.... ya la estoy pagando y estoy re ansiosooo
@osodehierro: no tiene calefaccionada.
Hola Eduardo.... tus videos son muy didácticos. Gracias por tú excelente trabajo.
EXELENTE los cromados.. ( otro nivel) basta de cuero negro !
Buenas tardes Eduardo. Respecto a tu pregunta sobre la configuración del interior de la camioneta te puedo contar mi experiencia como vendedor de Nissan. En el momento del lanzamiento de Kicks, la Exclusive pdodia venir con el interior naranja, manteca o negro. Las negras eran las primeras en venderse, luego le seguian las de interior manteca y por último las naranjas. Las manteca y naranja las teniamos que vender hasta con descuento porque a misma plata la gente elegía interior negro. Lo mismo pasaba con las Advance que también venían con interior naranja o negro. El comprador argentino se volvió muy conservador en cuanto a eso y con una oferta de colores de carrocería tipo blanco, negro y 3 grises estás mas que bien. Imaginate lo que nos costaba vender Frontier naranjas o rojas...no las quería nadie.....obviamente siempre tenias uno que aparecía buscando ese color y solo queria ese color pero la mayoría no.
@juanpabloarg ; gracias por la experiencia. A mi me gusta algo diferente, por eso mis autos son naranja, verde y amarillo....
@@Mr.correcaminos en que fábrica trabajaste que aseguras que un interior negro es mas barato de producir que uno de otro color? Como diría Messi....anda pa' lla bobo!!!
@@Mr.correcaminos en que automotriz trabajaste que sabes que el costo de un interior negro es inferior al costo de otro color? O hablas porque el aire es gratis?
Si , mix de colores hubiera quedado bueno.
Cuando puedas??? y andes cerca podes mostrar el Sistema de Auxilio , como se baja la rueda auxiliar???
Gracias
La vida es un círculo, antes lujo era cromo y nada más, después gue “le pones dos o tres comodidades más y sacamos q es de lujo y ahora volvimos al cromo… creo q si posicionan un producto como lujo deberían darle algo más q cromo, un techo panorámico por ejemplo hubiera sido el mínimo
somo de 3er mundo todavía...La gente paga por un poco de cromo 5 millones de pesos mas
Ni siquiera es cromo culpa de los ecologista jajaja
@@valentinlecumberry606 eso es otra cosa q me pregunto, por q ya no se hace el cromo sobre metal como antes entonces es plastico cromado? decime q cambian todo a metalico y no te justifico pero algo me la creo q valga el precio, pero si es plastico cromado y q eso le suba tanto el valor me hace mucho ruido
@@valentinlecumberry606 Las piezas chicas, por ejemplo manijas y carcazas de espejos, normalmente se pueden "cromar" en cámara de vacío y utilzar aluminio como metalizador, pero las piezas grandes, como las parrillas, normalmente se usa cromado electrolítico con cromo hexavalente.
Hola Eduardo, podrias explicar un poco el tema del sistema de traccion? Se desconecta a las 1800 rpm? O sea que estas exigido y de repente estas en traccion delantera?
@gerardosaenz1830: no se desconecta salvo que lo exijas y levante temperatura.
Cuando vas a subir el video con la RT ?
@lisandrobattista2664 : en 2 o 3 semanas-
Excelente informe. Me gustaría , todo el paragolpe delantero cromado.
Hay alguna diferencia entre la Rampage y la 1200 que se empezó a comercializar en Mexico ? Saludos
@marcofgomez787: son 2 cosas totalmente diferentes.
esperaba un cuero camel/suela como le decís. Le queda mil veces mejor, realza la calidad, el interior todo. Identico es el caso del cruze rs vs premier como tengo yo, que le queda ese color muy muy lindo. Espero lo empiecen a traer
Personalmente me encanta los interiores claros o que no sean negros basicos. El interior del cruce clarito me encanta, el del vento mas viejo me vuelve loco. No se la juegan con esas cosas para variar un poco de lo monotono.
@gabrielferraguti. A mi también me gustan y ahora tengo un Tracker con tapizado color tiza, pero no sabés como extraño el color negro del anterior Focus. Vivo con el aerosol limpia tapizados en la mano.
El cuero negro está bien, aunque el zuela es más vistoso pero sucio.
Los cromados tienen que ser sutiles, la carcaza de los espejos junto con las manijas hacen que este muy cargado. En su lugar hubiera puesto algún aplique en esos lugares.
Esta linda , un poco cargada de cromado. El interior en marrón , a mi gusto, le quedaba mejor. Saludos Eduardo.
Y a mi gusto lo contrario jaja para mi le falta cromado todavia jaja
El marron siempre es mas lindo, no se por que le sacaron
Me agradaba mas la que tenía el tapizado en tonos claros. Mucho negro es de japonés austero. Es mi opinión. En cuanto a cromado, me encanta luce muy fina.
Las que se han visto en la calle hasta ahora y a mi gusto son las chatas más lindas.
El cromo siempre está bien 💪💪💪
Muy bonita, aunque no entiendo porque no llega con los tapizados bi tono (cómo se mostró en Brasil)….y tema aparte pero no menor, es la electrónica, ya hay varios testimonios de sus falencias…un vehículo con esos valores no pueden tener esos desperfectos. Me encanta la camioneta, pero no la compraría si ya viene con problemas que atentan contra la seguridad.
@@albertojaviergonzalez3282 coincido plenamente.
Si, también leí testimonios de la electrónica. Además cuando Eduardo probó el jeep comander en un viaje al sur tuvo muchas fallas en electrónica
A mi criterio, es mucho mas lindo un cuero marrón, los cromados y sobre todo un talón de neumático que simule ser el de una pick up ¿porque están vendiendo una pick up no?
La más linda de las tres versiones. Los cromados le quedan fantástico. A mi me gusta más el interior negro. Lástima la electrónica medio pelo que trae.
El cromado es hermoso, hasta le falta mas cromo diria
Pero tiene que vender colores como bordo, azul noche o azul tipo ranger.
Y el cuero del interior deberia ser marron o camel es hermoso
El cromo ya paso de moda. Yo me compré la Ram 1500 y pasé a negro todos los cromados, queda muchisimo mas lindo. Respecto al tapizado hubiese estado bueno uno bitono . Todo negro pierde los detalles. Le hice el test drive a una Rampage Rebel y la verdad es q me gustó, sobre todo la parte mecanica ese motor va como trompada. Hasta parece mucho para el tamaño de vehiculo, , , pero me encantó. Lo que si es muuuuuuy feo, es la vista trasera de las tres variantes, es demasiada alta atras, queda horrible. 😢
Para nada, el cromo siempre es mas hermoso y mas si es en una marca con lineas "americanaa"
Viene solo en versión Diesel?
@GonzaloMellado-zg1ks : no hay diesel.
Me gusta más que las otras, pero en el exterior me quedo con la Maverick. En el interior esta la destroza obviamente.
La que más me gusta de las 3 versiones
Saludos Eduardo cuidate
Siempre
@@eduardosmok4286camina por la sombra
Hermosa
El cromo esta bueno pero no se que porcentaje se plástico hay debajo de esos cromados. Me parece que solo el paragolpes es metal cromado, ya no se urilizan baguetas de aluminio cromado y con el tiempo el cromo se desprende del plastico
qué? sabés lo que estás diciendo? digo, porque conozco el proceso del cromo en plástico y te aseguro que nunca se despega. Saludos.
@@oskie148 quizás tengas un auto cero km o semi nuevo, yo tengo un 2010 y en algunos lugares está desprendido
@@danielcarlassara3167 en 2010 la técnica del cromado en plástico era diferente. La de la actualidad carece de ese problema.
@@oskie148 ok no sabía, saludos
@@danielcarlassara3167 No es que haya cambiado la técnica, para cromar se usa un plástico diferente que para una pieza inyectada que no requiera cromado. Como es más caro algunos usan un tratamiento que lo deja poroso para que pueda anclar el cromo, pero eso a veces hace que se salte. Después se usa cámara de vacío para piezas pequeñas donde mayormente se usa Aluminio como metalizador y las piezas grandes normalmente van a baño electrolítico donde se usa cromo hexavalente. El Fiat Siena en 2008 traía muchas piezas cromadas de buena calidad que luego se reemplazaron por pintadas por una cuestión de costos. En Argentina hay muy pocos autopartistas cromadores que cobran lo que quieren. Recuerdo las falsas salidas de escape del Peugeot 308 se importaban cromadas a la cuarta parte del costo de lo que pedía acá el autopartista solo por cromarlas.
Dame la estética de la RT y la puesta a punto y neumaticos de la Laramie
Quien quiera una Toro semi premium, ya tiene una opcion de compra.
No sabía que la toro traía 270 caballos. Que se utilize una misma plataforma no quiere decir es un idéntico vehículo. Hay Miles de ejemplos.
@@guillermomartin1669 en un año ese motor estará en la toro. Apostamos? Ya está en compass
@@martinpgr pero para .... Estás ansioso!!! Hablemos del modelo que se publicó, y cuando se grabe el siguiente ahí si damos opinión. De lo contrario tu comentario es erróneo. Saludos
@@guillermomartin1669 en un año tenes la torito con 270 burros. Saludos
me gustaría con un interior en otro color
Interior Negro, toda la vida, por estética, además las CUERINAS claras son sucias y además se nota mas que no son CUERO (no murio ninguna vaca, para hacer el tapizado). El tema cromados no me gusta pero es entendible que haya una versión que parezca mas "lujosa".
Sería hermoso una de cuero marrón de cuero real
Muuuuuucho cromado... está bien que se tiene que diferenciar de las versiones pisteras y off road..pero se pasaron...mepa que la parrilla con menos cromado quedaría mejor...me gusta mas la R/T
Solo le falta el techo electrico y compro.
Los brishos no suelen ser del gusto argentino. Como los alemanes, nos gusta la discreción. Por eso, el interior negro es preferible a todos esos experimentos con colores ( como el blanco, beige o marrón.
@@Mr.correcaminos por eso la mayoría de los autos de lujo vienen en cuero de colores. Genio. Las automotrices venden loa autos en cuero negro porque les gusta torturarnos.
Que error ese interior negro, me acuerdo la que mostraron en Brasil era 1000 veces más linda por dentro
Me parece que la parrilla, tiene mucho cromo, buscaria una forma de destacar las 3 letras
Buen informe. No me gusta la estética exterior de las Rampage. Tienen mucha carrocería y poca cabina. A mi humilde entender las hace ver “tontas” por así decirlo. Pero obvio, son gustos
Coincido totalmente, me pasa con toro lo mismo estuve analizando comprar otro, cuando fui al consecionario era chica atras me pareció hasta la oroch más amplia a lo ancho que era lo que buscaba
Concuerdo.
Ocurre lo mismo con la "nueva" Ranger, la ves de atrás y es la misma cabinita ensanchada con chapa.
Basta ver como los pilares "van hacia adentro", en cualquier otra camioneta el pilar sigue la línea de la puerta
@@alfrenicolas exacto!
cuando la ves por el espejo retrovisor pensas que te va a pasar una 1500
y despues te llevas un chasco ..
XD
Con el cromado del frente parece una pickup china Great Wall / Haval
Muy poco de RAM...
Totalmente .....
Hermosa.
como se exrañaba el cromo en los autos
Cromo y cuero marrón es lo suyo.
Algún asiático está hiperventilando al ver tanto brisho
Personalmente me gusta mas la rebel me parece la mas redondita de toda la gama, pero son gustos personales
Què pasa con el diseño de llantas? no logran destacarse nunca desde hace años, al menos en la region. Las llantas lindas de Chrysler nunca llegan a Sudamerica.
Horribles, todas.
La que veo tienen un departamento exclusivo de diseño de llantas fuleras, es Toyota. Las de la Hilux SRX son inmirables
Imperdonable q no tenga 3era luz de stop, por lo menos la Rebel. Esta laramie no se...
Una trompa muy delicada, debería ser más agresiva. Ford F150 ganó en ese sentido.
Le q
Ueda
Ria pituco el color suela o marron😮
Me parece un exceso de cromados y prefiero el cuero marron en el interior.
linda chatita
Que cosa monolítica espantosa, un verdadero ladrillo sobre ruedas, carece de todo lo que estéticamente hace buena a su prima la Toro: su dinamismo.