05.02.2019 год Астана, мороз - 37, уроган, видимость нулевая, печь не горит ((( задывает и плюс ко всему, неправильно сделал дымоход, всю зиму прлмучился, еле горит. Поставил собственноручный волпер, и тяга увеличилась вразы. Температура поднялась, уголь стал практически весь сгорать п порох. Вещь нужная и отличная.
А он наверно даже не знает для чего предназначен волпер. Не знает физику и аэродинамику. А еще есть дефлектор Григоровича, дефлектор ЦАГИ и другие аэродинамические дефлекторы, которые увеличивают тягу. И на минутку ...ЦАГИ это "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского". Да и вообще советую автору ролика посмотреть в википедии, что такое ДЕФЛЕКТОР. "а это аэродинамическое устройство, устанавливаемое над вентиляционным каналом, дымоходом, в системе охлаждения поршневого авиамотора и др. Применяется для усиления тяги в канале за счёт эффекта Бернулли: чем больше скорость движения потока воздуха при изменении поперечного сечения канала, тем меньше статическое давление в этом сечении. Дефлекторы увеличивают тягу в канале и повышают эффективность систем вентиляции."
@@uvl77 Благодарю за просвещение! Тоже сам сделал себе самодельный дефлектор по данному принципу, который вы описали. Сделано всё просто, тупо из старого оцинкованного ведра без дна, остатка трубы нержавеющей, и двух аллюминиевых крышек разного диаметра от кострюль из СССР. Четыре года АГВ без задувания!!
Геленджик приветствует! Крутящий флюгер, я лет 20ть назад привез с Польши , разобра и , сделал лекало. Изготовил я их очень много. Многие в городе до сих пор работают . Единственный минус это постукивание механизма при ветре. Предлагаю Финскую разработку это крутящий отвод 90* с хохолком.
Флюгер прям редкостная хренатень если честно. Такое чувство, что при первых же очень сильных порывах ветра ему придёт кирдык😁 Если печь сконструирована правильно, сделан правильный дымоход, то работать будет всегда обычный зонт; грибок. Всю жизнь обходились без современных чудо изобретений и ни каких проблем не было)) В целом видео полезно и понятно. Самый первый это на самом деле для использования на вентиляционных системах, кто вдруг решил что его можно использовать на дымоходе не понятно...
Понравилось высказывание, "грибок должен быть высотой не менее диаметра трубы, тогда он не задавливает тягу, это практически конус", вопрос, раз это конус, то почему для газатрубы он не подойдет? И например я хочу иметь на трубе грибок по причине попадания птиц в нее в первую очередь, а не осадков, ведь приземлившаяся птичка, согревшаяся, и прикорнувшая на крае трубы, может упасть в трубу, и соответственно не слегка задавить тягу, а полностью ее перекрыть.
Змей подколодный в первую очередь, из-за разницы температур исходящих газов, не рекомендуется грибок на газ, зимой происходит обмерзание, что влечёт за собой отключение котла.
@@kirillkravchenko3455 тогда к вам еще такой вопрос, почему у моего соседа не обмерзает зонт? Дымоход старого образца, две асбест трубы, одна вентиляция, другая соответственно дымоход, обе они окружены оцинкованным кожухом, и стоит зонтик, и от конца кожуха до зонтика щель сантиметров пять, ни одной сосульки,как так то? Единственное что мне приходит в голову, это или трубы не так прогреваються как мои сенгвич, или конденсат внутрь капает.
Змей подколодный все зависит от температуры дымовых газов. Она может быть выше может быть ниже, из этого и нет обмерзание. Конденсат у соседа присутствует я так думаю ещё и не в малых объемах. Получается разница в котлах. Но по технике безопасности, трубы от газ котла (колонки) должны быть открыты. Собственно говоря это и требование газовых служб.
на 6:17. Чтоб не задавливало нужно чтоб высота ножки была не меньше диаметра трубы. Сам придумал? Площадь трубы 150-й 176.7 см", площадь цылиндра высотой 150 мм равна 706,8 см" больше в почти 4 раза, как можно тягу задушить? На 1:11. волпер не доделан, на нём снизу должна быть конусная юбка. Относительно безопасности газовой трубы с, и без шляпки, мнение противоречивое, и деньгоразводящее, потому как в одно время газовщики массово проходили и всем приписывали в обязательном порядке ставить грибки, потом спустя 2-3 года в таком же порядке принуждали снимать вплоть до отключения подачи газа, на вопрос почему так внятного ответа никто из них не давал, обясняли, "Приказ сверху" Относительно флюгера, что могу сказать, ответ мужичка из деревеньки, при чём такого что ну вот радио для него ищё так себе, а вот телик для него уже в диковинку, ну где то так. Так вот такому мужичку ищё простительно, но человеку который ну если не делает, то как минимум продаёт, стыдно не знать. Мотай на ус и не позорься сам и профессию не позорь. При потоке ветра, влюгер проворачивается против встречного ветра, и в его задней части образуется вакуумное разрежение воздуха которое вытягивает воздух из трубы. НО! если вдрух флюгер не крутится и ветер дует ему как бы в "зад" то капец полный весь дым будет у вас в доме. Вот мне просто интересно услышать твоё мнение о таком виде колпака santehnikportal.ru/wp-content/uploads/2019/03/blobid1553072254829.jpg ну просто так в виде просто поржать
Спасибо за информацию и юмор. А в каком порядке по эффективности ранжируются дефлекторы? Или просто поставить ЦАГИ и не морочить себе голову. Нам на дымовую трубу. Топим дровами.
на уголовном котле ставил зонт на трубу задвижка ходила хорошо и легко а летом как то в сезон дождей думал протопить в хате трубу открыл а тяги нет иидвм весь в дом идёт,психанул полез на крышу почистил трубу и от греха снял зонт совсем , пробовал растопить и на ура дым в каналы пошел .так. то решайте сами ставить или нет.
Видео ни о чем, ты вообще не разбираешься в том о чем говоришь. Грибок должен быть конусным, он лучше препятствует порывам ветра, быстрее сходят осадки. На вашем плоском будет шапка снега лежать, вы просто сэкономили на материале и трудозатратах. Дефлектор должен иметь внешний кожух в два раза больше диаметром от диаметра основной трубы, также внутри должен быть конус расширением в верх если это дефлектор ЦАГИ, если Григоровича там обратный конус и делаются они согласно формуле, у вас это зря испорченный материал. Вы хоть что то знаете о аэродинамике, разрежении воздуха? Флюгера есть качественно сделаны где установлены фторопластовые втулки, не боятся температуры и имеют отличное скольжение также сзади гребень (флюгер дефлектор) при нормальных ребрах жесткости которые делаются на зиговочном станке ничего там не деформируется. И как заметил Алекс клюв флюгера должен накрывать полтора диаметра а у вас все два с половиной.
При сильном ветре задувает котел и тухнет ,приходится зажигать его по несколько раз , оцинкованные трубы дымоход и вентиляция идут рядом ,и они одной высоты ,высота на урове крыши конька ,что делать посоветуйте , может выше дымоход нарастить ,и ещё закрыт одним большим грибком .
у меня тоже самое было пока не поставил дефлектор типа ЦАГИ, который из выше указанных предметов господин выкинул первым! единственный недостаток - это образование сосулек зимой. никакие порывы ветра не потушат котел. согласен с уменьшением тяги....но это небольшая жертва вопреки потушению котла. еще рекомендую обработать покрытие дефлектора влагостойкой краской и т.п. так как их обычно делают из оцинковки, быстро ржавеет.
Флюгер совсем не правильно сделан. По чистить трубу ершиком целая проблема. Вся поворотная система должна быть вокруг трубы и выше на столько,чтобы безприпятственно пользоваться гибким валом очистки. Ещё,флюгер не только для защиты дымохода служит,а и для увеличения тяги ,в следствии создания отрицательного давления на выходе дымохода. Проще говоря создаётся эжекция, как в краскопульте от пылесоса.
У нас на предприятии делают два типа простых краскопультов: 1. Для покраски больших поверхностей металлических конструкций. Например для километров труб сжатого воздуха 400 мм делают такую конструкцию: в банку вставляют трубку и в поперек ее направляют шланг подключенный к воздушной магистрали и красят. Ну там настройка выше ниже на трубку и поехали..... 1-2 километра трубы диаметром 400 мм окрашивается за смену....только краски подливай которою разбавляют солярой. 2. Для побелки больших площадей шахтных выработок тоже система на подсосе. Делается рогатка из пол дюймовой трубки и у нее три выхода. Один конец "V" рогатины шлангом подсоединяется к бочке с побелкой, а другой "V" рогатины шлангом подсоединяется к магистрали с сжатым воздухом. Третий конец рогатины это распылитель без каких либо форсунок....просто труба и все....Белятся площади шахтных выработок по 3-5 тыс квадратных метров за смену....только успевай побелку готовить.
ваше замечание правельное но это ещё не всё ....... в моём городе его делают - конусный колак полтора два сантиметра от внутренней стенки . Я заказал такой и поставил на трубу печного отопления - работает при морозе хорошем ну и когда ветерок дует и оказалось что он задерживает всю сажу и неработает . Я снимал его чистил дымоход и ещё по пробовал обрезать конусный колпак до пяти сантиметров до внутренней стенки корпуса и не ошибся , теперь он работает даже без ветра и сильного мороза
Умник в И чём разница между вентиляцией и вытяжкой на котёл газовый?И там и там природная тяга создаётся.Ты что людям лапшу на уши вешаешь? Я уже 40 лет занимаюсь этим.Эта штуковина которую ты первую показал называется ДИФЛЕКТОР который обязательно нужно ставить на газовые котлы.Иди в ПТУ и пусть тебе там объяснят.Мне жалко людей которым ты что то делаешь.
Это не волпер, а дефлектор!!! Для незнающих. И он служит не для задувания, а для того чтобы увеличить тягу. Внутри создаётся область пониженного давления.
други , коли уж кто-то решил кого поправить , то хоть сами не делайте ошибок ! :)) как это понять , автор поправки , - служит ДЛЯ ЗАДУВАНИЯ"?! ЭТО ДИВЕРСИЯ, ЧТО ЛИ ?
Да уж, всё сделано наполовину, всё на металлом.Флюгер кто делал?Клюв у него слишком длинный,сопротивление дыму большое из за креплений.Тягу он не увеличит так как нет прорези сзади.А всё остальное лучше б вообще не делали.
Совершенно тупой рассказ. Полное непонимание назначение флюгера. Он сделан вращающимся не для того, чтобы не задувало, а для увеличения тяги. Работает по принципу самолётного крыла на разнице давления. Увеличивает тягу до 300%.
Какой, нахер, волпер??? Это дефлектор ЦАГИ и он отлично работает на дымоходах. Правда на вентиляции он работает еще лучше. Зато есть дефлектор Вольперта-Григоровича, который и нужно устанавливать на дымоходах. Вы так русский язык скоро совсем забудите и станете разговаривать на пиндосском говоре.
С флюгером полный отстой. Надо знать чуть-чуть аэродинамику. При ветре с тыльной стороны флюгера образуется завихрения, которая будет мешать проходу дыма. Если на пальцах это вечно грязная задняя часть кроссоверов.
Флюгер это развод на бабки - во всех ТТ котлах на этапе растопки и прогрева котла идёт образование дёгтя , часть которого попадает на флюгер. В сильные морозы образовается конденсат и замерзает. Для ТТ котлов самый лучший вариант дефлектор Вольперта-Григоровича , причём без грибка. Усиливает тягу, нет задувания в дымоход, прямоточный, не мешает чистке дымохода, нет никаких вращающихся частей и ему похер с какой стороны ветер дует или его вообще нет ! Хорошая тяга даже летом в жару, поставил и ЗАБЫЛ ! С оцинковки не стоит делать - сожрёт достаточно быстро конденсатом.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
05.02.2019 год Астана, мороз - 37, уроган, видимость нулевая, печь не горит ((( задывает и плюс ко всему, неправильно сделал дымоход, всю зиму прлмучился, еле горит. Поставил собственноручный волпер, и тяга увеличилась вразы. Температура поднялась, уголь стал практически весь сгорать п порох. Вещь нужная и отличная.
А он наверно даже не знает для чего предназначен волпер. Не знает физику и аэродинамику.
А еще есть дефлектор Григоровича, дефлектор ЦАГИ и другие аэродинамические дефлекторы, которые увеличивают тягу.
И на минутку ...ЦАГИ это "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского".
Да и вообще советую автору ролика посмотреть в википедии, что такое ДЕФЛЕКТОР. "а это аэродинамическое устройство, устанавливаемое над вентиляционным каналом, дымоходом, в системе охлаждения поршневого авиамотора и др. Применяется для усиления тяги в канале за счёт эффекта Бернулли: чем больше скорость движения потока воздуха при изменении поперечного сечения канала, тем меньше статическое давление в этом сечении. Дефлекторы увеличивают тягу в канале и повышают эффективность систем вентиляции."
вот посмотрите испытание тяги такого дефлектора
ruclips.net/video/0DoRE6boL4I/видео.html
@@uvl77
Благодарю за просвещение! Тоже сам сделал себе самодельный дефлектор по данному принципу, который вы описали.
Сделано всё просто, тупо из старого оцинкованного ведра без дна, остатка трубы нержавеющей, и двух аллюминиевых крышек разного диаметра от кострюль из СССР.
Четыре года АГВ без задувания!!
Главный эффект флюгера в том ,что при ветре под козырьком создаётся разрежение воздуха и создаётся дополнительная тяга ,очень эффективно
На дымоход флюгер пойдет?
Геленджик приветствует! Крутящий флюгер, я лет 20ть назад привез с Польши , разобра и , сделал лекало. Изготовил я их очень много. Многие в городе до сих пор работают . Единственный минус это постукивание механизма при ветре. Предлагаю Финскую разработку это крутящий отвод 90* с хохолком.
Флюгер нужная тема. Живу рядом с бухтой. Ветер круглый год без Флюгер тяга есть но не такая
Флюгер прям редкостная хренатень если честно. Такое чувство, что при первых же очень сильных порывах ветра ему придёт кирдык😁 Если печь сконструирована правильно, сделан правильный дымоход, то работать будет всегда обычный зонт; грибок. Всю жизнь обходились без современных чудо изобретений и ни каких проблем не было)) В целом видео полезно и понятно. Самый первый это на самом деле для использования на вентиляционных системах, кто вдруг решил что его можно использовать на дымоходе не понятно...
Что скажите про Нку или,, штаны" , если знакомы с этим?
Понравилось высказывание, "грибок должен быть высотой не менее диаметра трубы, тогда он не задавливает тягу, это практически конус", вопрос, раз это конус, то почему для газатрубы он не подойдет? И например я хочу иметь на трубе грибок по причине попадания птиц в нее в первую очередь, а не осадков, ведь приземлившаяся птичка, согревшаяся, и прикорнувшая на крае трубы, может упасть в трубу, и соответственно не слегка задавить тягу, а полностью ее перекрыть.
Змей подколодный в первую очередь, из-за разницы температур исходящих газов, не рекомендуется грибок на газ, зимой происходит обмерзание, что влечёт за собой отключение котла.
@@kirillkravchenko3455 тогда к вам еще такой вопрос, почему у моего соседа не обмерзает зонт? Дымоход старого образца, две асбест трубы, одна вентиляция, другая соответственно дымоход, обе они окружены оцинкованным кожухом, и стоит зонтик, и от конца кожуха до зонтика щель сантиметров пять, ни одной сосульки,как так то? Единственное что мне приходит в голову, это или трубы не так прогреваються как мои сенгвич, или конденсат внутрь капает.
Змей подколодный все зависит от температуры дымовых газов. Она может быть выше может быть ниже, из этого и нет обмерзание. Конденсат у соседа присутствует я так думаю ещё и не в малых объемах. Получается разница в котлах. Но по технике безопасности, трубы от газ котла (колонки) должны быть открыты. Собственно говоря это и требование газовых служб.
Змей подколодный да? И много птиц пришлось извлекать? Это какую траву надо курить у котла , чтобы птиц в дымоходе находить?
Mihalych Igor ты мал и глуп
Спасибо, поучительно. Завтра сниму бошку, первой вытяжки. А я гадаю, диаметр трубы 200 , копоть в обратку вся,
Дефлектор Вальпера это другой,это хорошая вещь
на 6:17. Чтоб не задавливало нужно чтоб высота ножки была не меньше диаметра трубы. Сам придумал? Площадь трубы 150-й 176.7 см", площадь цылиндра высотой 150 мм равна 706,8 см" больше в почти 4 раза, как можно тягу задушить?
На 1:11. волпер не доделан, на нём снизу должна быть конусная юбка.
Относительно безопасности газовой трубы с, и без шляпки, мнение противоречивое, и деньгоразводящее, потому как в одно время газовщики массово проходили и всем приписывали в обязательном порядке ставить грибки, потом спустя 2-3 года в таком же порядке принуждали снимать вплоть до отключения подачи газа, на вопрос почему так внятного ответа никто из них не давал, обясняли, "Приказ сверху"
Относительно флюгера, что могу сказать, ответ мужичка из деревеньки, при чём такого что ну вот радио для него ищё так себе, а вот телик для него уже в диковинку, ну где то так. Так вот такому мужичку ищё простительно, но человеку который ну если не делает, то как минимум продаёт, стыдно не знать. Мотай на ус и не позорься сам и профессию не позорь. При потоке ветра, влюгер проворачивается против встречного ветра, и в его задней части образуется вакуумное разрежение воздуха которое вытягивает воздух из трубы. НО! если вдрух флюгер не крутится и ветер дует ему как бы в "зад" то капец полный весь дым будет у вас в доме. Вот мне просто интересно услышать твоё мнение о таком виде колпака santehnikportal.ru/wp-content/uploads/2019/03/blobid1553072254829.jpg ну просто так в виде просто поржать
Спасибо за информацию и юмор. А в каком порядке по эффективности ранжируются дефлекторы? Или просто поставить ЦАГИ и не морочить себе голову. Нам на дымовую трубу. Топим дровами.
При топке бани из трубы сильно летят искры. Грибок не помогает. Посоветовали поставить дефлектор. Скажите, стоит ставить. Тяга не уменьшится?
Надо прикрыть поддувало колосника, чтобы снизить скорость-обьем поступающего воздуха. Следующмй шаг придавить шибер-задвижку. Одновременно увеличится кпд печи
на уголовном котле ставил зонт на трубу задвижка ходила хорошо и легко а летом как то в сезон дождей думал протопить в хате трубу открыл а тяги нет иидвм весь в дом идёт,психанул полез на крышу почистил трубу и от греха снял зонт совсем , пробовал растопить и на ура дым в каналы пошел .так. то решайте сами ставить или нет.
@@ЭдуардКамшуков-ц8ц По какой статье ходила задвижка, и влияет ли время года на срок?
@@ВикторКовалев-с5ч задвижка может прогореть. Зонт на трубе прогорает у людей со временем.решать вам что делать
Видео ни о чем, ты вообще не разбираешься в том о чем говоришь. Грибок должен быть конусным, он лучше препятствует порывам ветра, быстрее сходят осадки. На вашем плоском будет шапка снега лежать, вы просто сэкономили на материале и трудозатратах. Дефлектор должен иметь внешний кожух в два раза больше диаметром от диаметра основной трубы, также внутри должен быть конус расширением в верх если это дефлектор ЦАГИ, если Григоровича там обратный конус и делаются они согласно формуле, у вас это зря испорченный материал. Вы хоть что то знаете о аэродинамике, разрежении воздуха? Флюгера есть качественно сделаны где установлены фторопластовые втулки, не боятся температуры и имеют отличное скольжение также сзади гребень (флюгер дефлектор) при нормальных ребрах жесткости которые делаются на зиговочном станке ничего там не деформируется. И как заметил Алекс клюв флюгера должен накрывать полтора диаметра а у вас все два с половиной.
При сильном ветре задувает котел и тухнет ,приходится зажигать его по несколько раз , оцинкованные трубы дымоход и вентиляция идут рядом ,и они одной высоты ,высота на урове крыши конька ,что делать посоветуйте , может выше дымоход нарастить ,и ещё закрыт одним большим грибком .
у меня тоже самое было пока не поставил дефлектор типа ЦАГИ, который из выше указанных предметов господин выкинул первым! единственный недостаток - это образование сосулек зимой. никакие порывы ветра не потушат котел. согласен с уменьшением тяги....но это небольшая жертва вопреки потушению котла. еще рекомендую обработать покрытие дефлектора влагостойкой краской и т.п. так как их обычно делают из оцинковки, быстро ржавеет.
Нанодефлектор забыли) Сразу бы вытяснил все эти штуки в рамках работы естественной вентиляции
Как не странно, но например в Испании недавно ЗАПРЕТИЛИ установку,, крутящегося флюгера на дымоход, любые выше перечисленные - да,кроме крутящегося
А в Германии в свое время запретили продажу "веселых" грибов, чтоб увеличить продажу пива, так как пивовары забашляли тому кто принимает законы.
А как же Н- образный колпак,в обиходе "штаны"???
Из оцинковки ставишь наконечник, и в скоре он сгорает. И у многих висят остатки от него на трубе.
про волпер врет...
Флюгер совсем не правильно сделан. По чистить трубу ершиком целая проблема. Вся поворотная система должна быть вокруг трубы и выше на столько,чтобы безприпятственно пользоваться гибким валом очистки. Ещё,флюгер не только для защиты дымохода служит,а и для увеличения тяги ,в следствии создания отрицательного давления на выходе дымохода. Проще говоря создаётся эжекция, как в краскопульте от пылесоса.
...ещё один умник нарисовался...
@@ЕвгенийИванов-х3э7о а ты что,в школе не учился,если за простые вещи обзываешь умником? Что,простых элементарных вещей не понимаешь?
У нас на предприятии делают два типа простых краскопультов:
1. Для покраски больших поверхностей металлических конструкций. Например для километров труб сжатого воздуха 400 мм делают такую конструкцию: в банку вставляют трубку и в поперек ее направляют шланг подключенный к воздушной магистрали и красят. Ну там настройка выше ниже на трубку и поехали..... 1-2 километра трубы диаметром 400 мм окрашивается за смену....только краски подливай которою разбавляют солярой.
2. Для побелки больших площадей шахтных выработок тоже система на подсосе. Делается рогатка из пол дюймовой трубки и у нее три выхода. Один конец "V" рогатины шлангом подсоединяется к бочке с побелкой, а другой "V" рогатины шлангом подсоединяется к магистрали с сжатым воздухом. Третий конец рогатины это распылитель без каких либо форсунок....просто труба и все....Белятся площади шахтных выработок по 3-5 тыс квадратных метров за смену....только успевай побелку готовить.
@@Мойгараж100машин да не в краске дело, в эжекторе. Не перепутай с инжектором.
волпер должен быть конусным, что б работал
ваше замечание правельное но это ещё не всё ....... в моём городе его делают - конусный колак полтора два сантиметра от внутренней стенки . Я заказал такой и поставил на трубу печного отопления - работает при морозе хорошем ну и когда ветерок дует и оказалось что он задерживает всю сажу и неработает . Я снимал его чистил дымоход и ещё по пробовал обрезать конусный колпак до пяти сантиметров до внутренней стенки корпуса и не ошибся , теперь он работает даже без ветра и сильного мороза
А еще забыл рассказать про ротационный дефлектор (турбодефлектор)
uvl77 а где достоверную информацию посмотреть?
и желательно инструкцию по изготовлению
Спасибо четко все объяснили понятливо
Умник в И чём разница между вентиляцией и вытяжкой на котёл газовый?И там и там природная тяга создаётся.Ты что людям лапшу на уши вешаешь? Я уже 40 лет занимаюсь этим.Эта штуковина которую ты первую показал называется ДИФЛЕКТОР который обязательно нужно ставить на газовые котлы.Иди в ПТУ и пусть тебе там объяснят.Мне жалко людей которым ты что то делаешь.
Рудольф Шпаклер интересно сколько раз за 40 лет тебе такое приходилось слушать?! ) хорошо хоть ПТУ взяли. (Надеюсь)
Рудольф Шпаклер хотя, прошу прощения, не правильно ответил. «Этим» хорошо что 40 лет занимаешься, главное к дымоходам и вентиляции не лезь.
Другой вопрос, если тяга хорошая то он может быть излишним и привести к затуханию газового котла или колонки.
А кто придумал регулятор тяги - заслонки?
Это не волпер, а дефлектор!!! Для незнающих. И он служит не для задувания, а для того чтобы увеличить тягу. Внутри создаётся область пониженного давления.
други , коли уж кто-то решил кого поправить , то хоть сами не делайте ошибок ! :)) как это понять , автор поправки , - служит ДЛЯ ЗАДУВАНИЯ"?! ЭТО ДИВЕРСИЯ, ЧТО ЛИ ?
Кстати, а по поводу Дефлекторов флюгерного типа - Не запрещены ли они Газовиками?? 😁
Кто в курсе этого дела?
Запрещён.
@@kirillkravchenko3455где запрещены? В какой стране? В России повсеместно ставятся не надо людей вводить в заблуждение....
Хочу флюгер, где заказать
А это ничего что по строительным нормам применение грибков запрещено?
Можно ссылку на эти абсурдные нормы?
Дайте ссылку...
ВСЕ ГРАМОТНО И ДОХОЧЕВО .
такого бреда я ещё не слышал. молодец, отменил все наработки за много лет и пересмотрел законы физики
Дык в Ютубчике одни специалисты. И не важно, что троечники-недоучки. Таких сейчас в чиновничьих креслах полно. Поэтому так и живём.
@@ЕвгенийИванов-х3э7о Увы...
Сам ты бред ходячий, если не в теме нехер тут херню городить !
@@ЕвгенийИванов-х3э7о живёшь ты так в рашке-парашке потому что довбаёб !
@@ВладимирАвамневсёравно почитай книжку умную в библиотеке, а не глупости смотри
Молодец. Нужная информация. Спасибо
И кстати дефлектор изготовлен не правильно. Он работать как должен не будет!!!
Я поставил грибок, теперь весь дым не поднимается вверх, а опускатеся к дому(
Да уж, всё сделано наполовину, всё на металлом.Флюгер кто делал?Клюв у него слишком длинный,сопротивление дыму большое из за креплений.Тягу он не увеличит так как нет прорези сзади.А всё остальное лучше б вообще не делали.
Норм попробую
На дымоход запрещено ставить любые грибки
все кто ставил грибки - потом возвращаются к нам - и говорят, что они зимой обмерзают.
это только в холодных регионах. не знаю рецепта ....
Каа говорят мастера печники на выходе из трубы не должно быть ни каких препятствий ,а дальше думайте сами.
Совершенно тупой рассказ. Полное непонимание назначение флюгера. Он сделан вращающимся не
для того, чтобы не задувало, а для увеличения тяги. Работает по принципу
самолётного крыла на разнице давления. Увеличивает тягу до 300%.
А можно ли сравнить по эффективности флюгер и дефлектор ЦАГИ.
@@Мойгараж100машин Флюгер увеличивает тягу до 300%.
Флюгер стоит у шадрина на бане , это не флюгер это вертухай .
Какой, нахер, волпер??? Это дефлектор ЦАГИ и он отлично работает на дымоходах. Правда на вентиляции он работает еще лучше. Зато есть дефлектор Вольперта-Григоровича, который и нужно устанавливать на дымоходах. Вы так русский язык скоро совсем забудите и станете разговаривать на пиндосском говоре.
А как задавить тягу
Александр Овчаренко шибер для этого ставят
И как только установил флюгер. Дрова сгорают полностью.
Мне показалось, что вы несли какую то дичь.... Без обид!
С флюгером полный отстой. Надо знать чуть-чуть аэродинамику. При ветре с тыльной стороны флюгера образуется завихрения, которая будет мешать проходу дыма. Если на пальцах это вечно грязная задняя часть кроссоверов.
Не нужно вводить в заблуждение людей первый дефлектор это цаги, это нечто другое более интересное
ruclips.net/video/bHvCjo9ZCRo/видео.html Есть другие варианты флюгера,думаю будет интересно.
Уникальная вещь....!!!! БРАВО...!!!!
Ну ты чувак даешь. Не знаешь зачем нужно то или иное устройство, но рассказываешь о нем. Жесть.
А на квадратную трубу ,которая выходит от камина что лучше поставить?
Вова Иванов грибок
@@kirillkravchenko3455 а тяга хуже не станет?-и на сколько см надо его сделать ,от трубы
Вова Иванов если все сделано правильно то не станет. Высота зависит от конструкции.
Кто от безделья страдает , тот херней занемаешся .
Жестянщик бурбуляторщик
А как на счёт этого? ruclips.net/video/UXLfJ2p9ueU/видео.html
Спасибо
В Украине зонты ставить ЗАПРЕЩЕНО ГАЗОВОЙ СЛУЖБОЙ.
ВИДОС БРЕД !
чушь!
Флюгер это развод на бабки - во всех ТТ котлах на этапе растопки и прогрева котла идёт образование дёгтя , часть которого попадает на флюгер. В сильные морозы образовается конденсат и замерзает. Для ТТ котлов самый лучший вариант дефлектор Вольперта-Григоровича , причём без грибка. Усиливает тягу, нет задувания в дымоход, прямоточный, не мешает чистке дымохода, нет никаких вращающихся частей и ему похер с какой стороны ветер дует или его вообще нет ! Хорошая тяга даже летом в жару, поставил и ЗАБЫЛ ! С оцинковки не стоит делать - сожрёт достаточно быстро конденсатом.