K nên nhắc đến từ nhân sinh ở đây vì công ty chưa làm được điều này. Đội ngũ lao động chính kiếm tiền về cho công ty là các tài xế xe máy, những người phải phơi mình mười mấy tiếng 1 ngày, chịu nhiều tổn hại về sức khỏe, hao mòn đông cơ, nguy cơ dịch bệnh nhưng lại bị công ty hút máu, hút tiền một cách vô lý và bất công. Đối tác nhà hàng thì cũng nát, liên kết cả với mấy chỗ chui trong gầm cầu thang, tài xế đến lấy hàng còn thấy ghê. Truyền thông thì nói lời hay ý đẹp mà chính sách với tài xế cự kỳ bất công, và nên nhớ tài xế mới là người giúp các chiến dịch của ty thực hiện được, nhưng các tài xế thì lại luôn bị bóc lột, cái gì cũng đè đầu tài xế ra, khách đặt xg hủy đơn cũng là tại tài xế. Shipper thì tuyển quanh năm suốt tháng, riêng tiền bán đồng phục là cũng thu về được rất nhiều rồi. Vẫn còn bóc lột tài xế thì đừng nên tự hào.
@@quangduybui4732 những người chọn làm công việc này họ biết là khó khăn và họ vẫn chấp nhận làm vì đó là nguồn thu nhập ổn định nhất mà họ có thể chọn. Tuy nhiên, thay vì có suy nghĩ rằng “ai cũng có lựa chọn, không chịu được thì chọn việc khác” - cái suy nghĩ mà khiến doanh nghiệp sẽ ngày càng đối đãi tệ đi với nhân viên thì mình có thể có mindset hướng tới sự phát triển/cải tiến (về mức lương, môi trường làm việc, chất lượng sản phẩm,….) để đất nước ngày càng phát triển, con người Việt Nam ai cũng có môi trường sống tốt hơn, kể cả là công nhân lao động chân tay hay những người sử dụng chất xám để kiếm tiền
@@HuongPhan-ez3hb mong muốn của bạn như một đứa trẻ đòi công bằng vậy😂. Thế lúc start up ngta đốt cả nghìn tỷ để làm nên cái app thì sao? Người ta bảo thương trường như chiến trường. Bạn muốn thu về 1tỷ hãy làm thứ có giá trị ít nhất 2 tỷ cho xã hội. Phải nâng cấp bản thân để có giá trị hơn chứ không phải đòi quyền lợi khi giá trị mang lại chưa đủ lớn. Nếu bạn nghĩ rộng ra thì việc những người là công việc này trong tương lai thậm chí còn bị thay thế bởi xe tự lái. Vậy thì lúc đó họ còn không thể kiếm tiền thì sao?
Cảm ơn những chia sẻ của chị Phi Khánh Lê và trân trọng công sức của team Vietcetera, chị Ruby ♥️ Thật tuyệt vời khi được nghe về khái niệm Marketing 5.0. Thời điểm mình ra trường và đi làm chỉ có thể đc tiếp xúc với brand mkt khi làm việc tại các tập đoàn đa quốc gia như U, P&G… ♥️
content được dịch sang tiếng Anh cung cấp kiến thức vô cùng luôn, một cách để học cách diễn đạt, dùng từ và học từ vựng tiếng Anh khác. hiuhiu cảm ơn Vietcetera và hai Cô xinh đẹp của tập phát sóng nay ạ.
Cảm ơn chị Phi Khánh Lê đã chia sẻ những thông tin rất bổ ích cho cộng đồng ạ. Nhưng em có một thắc mắc là vào đợt dịch lớn đó ở Sài Gòn thì các chiến dịch của Gojek và Grab đều giống nhau từ idea đến cách thực hiện thì không biết chị nghĩ sao về điều này ạ? Em xin cảm ơn
Mình nghĩ follow lẫn nhau cũng là chuyện bình thường bạn vì đâu có bản quyền gì mấy này đâu, cái nào mang trải nghiệm tốt với khách hàng thì phải triển khai gấp thôi, nếu đối thủ có sản phẩm hay thì mình buộc phải copy họ, các big tech đều vậy huống hồ gì đây vẫn còn là những startup.
Gojek sắp xập rồi. App cho tài xế thì cùi, đến lấy đồ ăn tài xế toàn phải trả tiền mặt cho quán cho nên hiệu suất của tài xế sẽ kém hơn. Còn ko biết làm sao để cho khách đặt nhưng quán trong phạm vi gần để tài xế đỡ khổ hơn.... Chạy cả mấy năm xong mới cho khách trả tiền qua thẻ gần đấy. Nói chung gojek đi sau thời đại vài năm.
Đề nghị chương trình ko mời những người làm ở các công ty về xe công nghệ. Toàn bọn hút máu người , ăn chặn tiền của xe ôm . Khán giả ko có nể . Sẽ làm mất hình ảnh của cả 1 kênh
Nghe các bạn khoe khoang học vấn và kinh nghiệm kinh doanh mà không biết mọi người xem video này muốn gì? Nếu không khoe khoang “ Tây học “ kiểu thời Xuân tóc đỏ thì có lẽ hay hơn không nên đá mấy chữ tiếng anh vào đây khó hiểu cho người việt là chủ yếu Xem video này
K nên nhắc đến từ nhân sinh ở đây vì công ty chưa làm được điều này. Đội ngũ lao động chính kiếm tiền về cho công ty là các tài xế xe máy, những người phải phơi mình mười mấy tiếng 1 ngày, chịu nhiều tổn hại về sức khỏe, hao mòn đông cơ, nguy cơ dịch bệnh nhưng lại bị công ty hút máu, hút tiền một cách vô lý và bất công. Đối tác nhà hàng thì cũng nát, liên kết cả với mấy chỗ chui trong gầm cầu thang, tài xế đến lấy hàng còn thấy ghê. Truyền thông thì nói lời hay ý đẹp mà chính sách với tài xế cự kỳ bất công, và nên nhớ tài xế mới là người giúp các chiến dịch của ty thực hiện được, nhưng các tài xế thì lại luôn bị bóc lột, cái gì cũng đè đầu tài xế ra, khách đặt xg hủy đơn cũng là tại tài xế. Shipper thì tuyển quanh năm suốt tháng, riêng tiền bán đồng phục là cũng thu về được rất nhiều rồi. Vẫn còn bóc lột tài xế thì đừng nên tự hào.
Sau 1 năm thì những điều anh nói vẫn đúng ạ : ((
Thì đi làm cái khác chứ ai bắt đâu nhỉ
@@quangduybui4732 những người chọn làm công việc này họ biết là khó khăn và họ vẫn chấp nhận làm vì đó là nguồn thu nhập ổn định nhất mà họ có thể chọn. Tuy nhiên, thay vì có suy nghĩ rằng “ai cũng có lựa chọn, không chịu được thì chọn việc khác” - cái suy nghĩ mà khiến doanh nghiệp sẽ ngày càng đối đãi tệ đi với nhân viên thì mình có thể có mindset hướng tới sự phát triển/cải tiến (về mức lương, môi trường làm việc, chất lượng sản phẩm,….) để đất nước ngày càng phát triển, con người Việt Nam ai cũng có môi trường sống tốt hơn, kể cả là công nhân lao động chân tay hay những người sử dụng chất xám để kiếm tiền
@@quangduybui4732 vậy đừng lên mạng nói đạo lý =]] còn đổ lỗi nạn nhân
@@HuongPhan-ez3hb mong muốn của bạn như một đứa trẻ đòi công bằng vậy😂. Thế lúc start up ngta đốt cả nghìn tỷ để làm nên cái app thì sao? Người ta bảo thương trường như chiến trường. Bạn muốn thu về 1tỷ hãy làm thứ có giá trị ít nhất 2 tỷ cho xã hội. Phải nâng cấp bản thân để có giá trị hơn chứ không phải đòi quyền lợi khi giá trị mang lại chưa đủ lớn. Nếu bạn nghĩ rộng ra thì việc những người là công việc này trong tương lai thậm chí còn bị thay thế bởi xe tự lái. Vậy thì lúc đó họ còn không thể kiếm tiền thì sao?
Cảm ơn những chia sẻ của chị Phi Khánh Lê và trân trọng công sức của team Vietcetera, chị Ruby ♥️ Thật tuyệt vời khi được nghe về khái niệm Marketing 5.0. Thời điểm mình ra trường và đi làm chỉ có thể đc tiếp xúc với brand mkt khi làm việc tại các tập đoàn đa quốc gia như U, P&G… ♥️
Sau video này ấn tượng với gojek thật sự. Keep going Gojek !!!
nghe câu chuyện marketing vị nhân sinh của chị Lê và Gojerk xúc động quá ạ
content được dịch sang tiếng Anh cung cấp kiến thức vô cùng luôn, một cách để học cách diễn đạt, dùng từ và học từ vựng tiếng Anh khác. hiuhiu cảm ơn Vietcetera và hai Cô xinh đẹp của tập phát sóng nay ạ.
Thật sự respect về chất lượng của Vietcetera
Tuyệt vời quá chị. Em cảm ơn chị vì những chia sẻ cực kì thông minh, bản lĩnh và đầy tính con người ạ. 🥰
Một bài chia sẻ về Marketing rất hay.
Nhưng vẫn chỉ hay ở lý thuyết mà thôi.
Gojek không tồn tại được lâu đâu.
giờ dẹp thiệt luôn má
One more great interview Vietcetera. Keep up the good work!
Một tập VI mình khá thích. Cám ơn bạn Lê đã chia sẻ.
rất bổ ích, cám ơn bạn
Em xin feedback nhẹ là các video của channel, âm thanh khá là nhỏ
đúng r ý :< mình cũng thấy vậy
Thật luôn, xem kênh này xong qua chỗ khác là nó to hết hồn luôn :)))
@@ductamnguyen857 vấn đề là phải đeo tai nghe rồi tìm chỗ thật yên tĩnh để nghe mà có nhiều đoạn vẫn không nghe được :(
2024 Gojek ngừng hoạt động. thì ra do công sức chị này
cảm ơn vì nội dung rất hay
Dạ e chào a/c của Vietcetera, cho em hỏi quyển sách ở phút 25:55 mà hai chị đề cập là gì vậy ạ? Em cảm ơn.
Cảm ơn chị Phi Khánh Lê đã chia sẻ những thông tin rất bổ ích cho cộng đồng ạ. Nhưng em có một thắc mắc là vào đợt dịch lớn đó ở Sài Gòn thì các chiến dịch của Gojek và Grab đều giống nhau từ idea đến cách thực hiện thì không biết chị nghĩ sao về điều này ạ? Em xin cảm ơn
Mình nghĩ follow lẫn nhau cũng là chuyện bình thường bạn vì đâu có bản quyền gì mấy này đâu, cái nào mang trải nghiệm tốt với khách hàng thì phải triển khai gấp thôi, nếu đối thủ có sản phẩm hay thì mình buộc phải copy họ, các big tech đều vậy huống hồ gì đây vẫn còn là những startup.
Mình đc học ở trường thì đây là chiến lược đối đầu trực tiếp, k chỉ grab hay gojek mà còn nhìn thấy rõ ở pepsi và coca
Hy vọng những video sau sẽ có âm thanh rõ hơn ạ
4,0 chưa xong giờ tới 5,0 luôn
Gojek sắp xập rồi. App cho tài xế thì cùi, đến lấy đồ ăn tài xế toàn phải trả tiền mặt cho quán cho nên hiệu suất của tài xế sẽ kém hơn. Còn ko biết làm sao để cho khách đặt nhưng quán trong phạm vi gần để tài xế đỡ khổ hơn.... Chạy cả mấy năm xong mới cho khách trả tiền qua thẻ gần đấy. Nói chung gojek đi sau thời đại vài năm.
2. Brand chị này làm rút khỏi Việt Nam hết rùi 😢
mình nghe loa , rè rè hơi khó chịu ạ, Thanks ad
Hay quá mà ngắn quá
Chị này học nhiều thật -> Đâm ra vẫn nói lý thuyết cho hay là chính
cũng chỉ đi làm thuê thôi mà, có gì đâu haha
Có ngồi kế bên bả lúc bả làm việc hông !? Sao biết rõ thế😂
@@victortruong1524 Cảm ơn phản hồi của bạn nhé!
@@victortruong1524 sắp rút khỏi vn r kìa bạn ơi. vậy đã rõ chưa?
Đề nghị chương trình ko mời những người làm ở các công ty về xe công nghệ. Toàn bọn hút máu người , ăn chặn tiền của xe ôm . Khán giả ko có nể . Sẽ làm mất hình ảnh của cả 1 kênh
Trời ạ, cái TVC đó là cái TVC mình ghét và xem khó chịu nhất trần đời luôn :)))
Nghe các bạn khoe khoang học vấn và kinh nghiệm kinh doanh mà không biết mọi người xem video này muốn gì? Nếu không khoe khoang “ Tây học “ kiểu thời Xuân tóc đỏ thì có lẽ hay hơn không nên đá mấy chữ tiếng anh vào đây khó hiểu cho người việt là chủ yếu Xem video này
9
Hơi nhạt ạ !
=)) bảo sao gojek ngày càng đi xuống