А я уже как три года (из 4х) езжу с защитой двигателя Мотодор, 3мм толщиной. На ней и болты более мощные, есть ещё пару доп кронштейнов, свои закладные. И главное она защищает бампер, так как закрывает его т н "губу", бампер не снимает и не ломает, если сдавать задним ходом например по снежной целине или глине
Привет Димон!еще раз убеждаюсь что ты очень любишь свой прекрасный автомобиль,респект тебе.уважаю таких людей как ты которые бережно относятся к технике🤝👍👍👍
Здарова Димон. У меня нет ни дастера , ни гараж , вообще далек от этой темы. Но так твоя харизма , жизнерадостность нравится , смотрю с огромным удовольствием. Привет из Курска😊
Аналогично у углового редуктора есть следы масла, но никакого каплепадения, просто такая же темная область. Так и езжу уже пару лет, ничего не меняется там. Турбина у меня тоже сухая, что конечно тоже радует
Если эти болты мазать графиткой и тянуть с умом то все ок, там по книге совсем маленький момент, их повреждают на т.о у дилеров тянут пистолетом до последнего, а потом сам начинаешь снимать защиту и они ломаются,.
Привет из НН) Дим, не сталкивался с сильной вибрацией руля на скоростях от 100-120? Прям из рук вырывает. Р-С сделано, диски-резина в норме, колодки-диски новые, хрустов, гула, при движении нет... Куда ещё копнуть можно...
Приветствую,было похожее,всё перепробовал,а оказался кардан Для проверки можно снять ,всё сразу станет ясно. Только сделайте пометки,что бы потом установить как было .
Привет, Дмитрий. Смотрю твои ролики постоянно, у самого уже пробег под 90 тысяч, проблем пока не было. Один раз датчик по не знанию поменял, а нужно было всего то трубку отработанных газов почистить. Хочу промыть форсунки лавром на 90 тысяч. Есть информация по этому вопросу? Стоит или нет? Повторюсь, проблем с машиной не было. Тьфу, тьфу, тьфу.
Привет,если промывать форсунки через заливку в бак,то я бы не рекомендовал.А так я бы не стал, если льёшь норм солярку и чаще меняешь топливный то проблем не должно быть, по крайней мере я пока не слышал что на нашем моторе форсунки были головной болью.
Привет автору!! А подскажи если Дастеру 23 года ноябрь выпуск, я нечего не буду делать в плане устантвки подкрылков, задувки порогов и дверей, обработки днища!!! То мне его как надолго хватит... Ожидаемый пробег в год 4-6 тыс не больше
Тут от пробега не зависит,если в городе реагентов много на дорогах,то лучше защитить кузов,это не так дорого,тем более авто новое по нынешним реалиям купить новый авто это роскошь
Привет Дмитрий) От Дмитрия тоже с Нижнего Новгорода) а точнее с Бора) у меня тоже дастер, 2012 года, только 2 литровый, сам слежу постоянно за ним, бронепленка на арки, сетка для защиты радиаторов, но вот пошли пороги...летом придется зачищать и красить..пропустил момент, надо было бронепленкой тоже заклеить..уплотнители протерли краску..) Я хотел спросить, постоянно езжу то по грязям, сейчас по сугробам, у меня на электро муфте протерлись провода, хотя я в том году разбирал ее, и менял провода, паял, опять разбирать как то не хочется, не подскажешь чем можно их замазать. может силиконовым герметиком или чем? Осушителем проводов? Замотал изолентой как мог, и замазал пуш салом, но сейчас зима такая, то мороз, то плюс, попадает влага, пуш сало видимо смывается..) и Пила выскакивает переодически..Извини за такой длинный текст)
Прмветствую,да знаком с проблеммой что перетирается провод на муфте, я сам пока не чего не предпринимал, но люди делают как вы,заматывают или на термоусадку.
Дмитрий привет! С новым годом!!! Вопрос можно? На Дастере дизель 21г.появилась ошибка (проверьте систему снижения токсичности, проверьте систему впрыска) что за беда может быть? Что думаешь?
Этот Дастер много в жизни видел - расскажу ребята я для вас: подвозил Димона он годами на работу на заводик ГАЗ, А еще стоял он рядом с Волгой, когда Димка щук больших ловил и однажды по дороге к дому он гадюку злую раздавил, Было время, Кудряшов Максимка беспробудно три недельки пил и тогда Тамарку к нему в баньку Дастер по болотам привозил, Постарел немного бедолага, но ресурса хватит лет на пять, А потом придется видно Диме ниву за три 🍋 покупать!!! 😁
А я уже как три года (из 4х) езжу с защитой двигателя Мотодор, 3мм толщиной. На ней и болты более мощные, есть ещё пару доп кронштейнов, свои закладные. И главное она защищает бампер, так как закрывает его т н "губу", бампер не снимает и не ломает, если сдавать задним ходом например по снежной целине или глине
Привет Димон!еще раз убеждаюсь что ты очень любишь свой прекрасный автомобиль,респект тебе.уважаю таких людей как ты которые бережно относятся к технике🤝👍👍👍
Здарова Димон. У меня нет ни дастера , ни гараж , вообще далек от этой темы. Но так твоя харизма , жизнерадостность нравится , смотрю с огромным удовольствием. Привет из Курска😊
Привет! Спасибо!
Аналогично у углового редуктора есть следы масла, но никакого каплепадения, просто такая же темная область. Так и езжу уже пару лет, ничего не меняется там. Турбина у меня тоже сухая, что конечно тоже радует
Привет тёзка! Свою машину надо любить и беречь.. Ты всё правильно сделал 😁👍
Приветствую 👍
Графитной смазкой, надо просто мазать родные болты на М6 и проблем не будет, от слова совсем!!!
Скажите это сервисникам и офицыалам
@@Worker_nn
Если хочешь сделать хорошо - сделай это сам!!!
А, если не умеешь, то проконтролируй хотя бы!
Интересная техничка!
Мажте болты при каждом сьеме защиты графииткой и не надо будет заморачиватся с кепками! 😂😂😂
Дима не продавай, ещё послужит тебе твой конь, при надлежащем уходе.
Молодец 👍
Бонки они называются в простонародье.
Интересно смотреть тебя сними как меняется личинка открывание бензобака рено дастора дизеля и тд
У нас на рестайлинге нет замков на крышке бензобака.
Салют! Защита Мотодор,проблем нет!
Привет,да я знаю,но штатная неплохая,если доработать😜
@@Worker_nn возможно,но я езжу по бездору, не хочу оторвать бампера!
Если эти болты мазать графиткой и тянуть с умом то все ок, там по книге совсем маленький момент, их повреждают на т.о у дилеров тянут пистолетом до последнего, а потом сам начинаешь снимать защиту и они ломаются,.
Привет из НН) Дим, не сталкивался с сильной вибрацией руля на скоростях от 100-120? Прям из рук вырывает. Р-С сделано, диски-резина в норме, колодки-диски новые, хрустов, гула, при движении нет... Куда ещё копнуть можно...
Приветствую,было похожее,всё перепробовал,а оказался кардан
Для проверки можно снять ,всё сразу станет ясно.
Только сделайте пометки,что бы потом установить как было .
@@Worker_nnБлагодарю, попробую! Самое интересное, что нет особо вибраций на кузове, хотя в случае с карданом должно быть наоборот... Мистика)
Можешь кстати так глянуть визуально, обычно задняя крестовина тому виной@@danbraven
@@Worker_nn если кардан, то наверное дорога в кардис?
Тяните болты крепления трещоткой без фанатизма. 😮😮😮
Скажите это "мастерам" официального дилера
Дастер 2020 шумы в коробке на 5 и 6 передачах, на сколько смертельно и что ожидать?
Для начала проверьте состояние и уровень масла,если не поможет то в сервис, механические коробки Рено очень надёжные и поломки довольно редки.
Привет Димон
Дима, подскажи параметры сливной магнитной пробки поддона двигателя? Хочу заказать на wb
M16 * 1,5.
Привет, Дмитрий. Смотрю твои ролики постоянно, у самого уже пробег под 90 тысяч, проблем пока не было. Один раз датчик по не знанию поменял, а нужно было всего то трубку отработанных газов почистить. Хочу промыть форсунки лавром на 90 тысяч. Есть информация по этому вопросу? Стоит или нет? Повторюсь, проблем с машиной не было. Тьфу, тьфу, тьфу.
Привет,если промывать форсунки через заливку в бак,то я бы не рекомендовал.А так я бы не стал, если льёшь норм солярку и чаще меняешь топливный то проблем не должно быть, по крайней мере я пока не слышал что на нашем моторе форсунки были головной болью.
@@Worker_nn Понял, спасибо.
Приветствую! Ссылки на эту приспособление нет?
aliexpress.ru/item/4000143395464.html?af=739_843361&cn=2urus68d90krgsaczbbqwozkfek94kvu&cv=3&cv_source=default&dp=2urus68d90krgsaczbbqwozkfek94kvu&sub=843361&sub1=1068989&aff_fcid=696021fbc6b0417aac7c05765a99fcc3-1703521044666-08194-_Dkys8xX&aff_fsk=_Dkys8xX&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_Dkys8xX&aff_trace_key=696021fbc6b0417aac7c05765a99fcc3-1703521044666-08194-_Dkys8xX&terminal_id=b1d966e01f4845c6959a3b1ef8ca0964&sku_id=12000021135104567
И один прекрасный момент они начнут прокручиваться.С нержавейки болты поставь с медной смазкой,так еще поживет подрамник.
Будут прокручиватся прихватим сваркой,но по правде сказать не у кого не слышал о данной проблеме
@@Worker_nn Тю,кто знает каждую неделю откручивают закручивают🤣
Зачистить аккуратно подрамник от сварки перед установкой не судьба
Привет автору!!
А подскажи если Дастеру 23 года ноябрь выпуск, я нечего не буду делать в плане устантвки подкрылков, задувки порогов и дверей, обработки днища!!! То мне его как надолго хватит...
Ожидаемый пробег в год 4-6 тыс не больше
Тут от пробега не зависит,если в городе реагентов много на дорогах,то лучше защитить кузов,это не так дорого,тем более авто новое по нынешним реалиям купить новый авто это роскошь
Диллер говорит !! Вы давно видели Дастер с гнилыми порогами или еще чем-то))))???!!!
Говорю нет не видел!!!
От и не парте себе мозг...типа
Снаружи это не видно,но под пластиком,если снять накладки то это проявляется.@@СтасИванов-ц3с
Не подскажите где купить такие заклёпки?
На любом строительном рынке, или МаркетПлейсе.
Привет Дмитрий) От Дмитрия тоже с Нижнего Новгорода) а точнее с Бора) у меня тоже дастер, 2012 года, только 2 литровый, сам слежу постоянно за ним, бронепленка на арки, сетка для защиты радиаторов, но вот пошли пороги...летом придется зачищать и красить..пропустил момент, надо было бронепленкой тоже заклеить..уплотнители протерли краску..) Я хотел спросить, постоянно езжу то по грязям, сейчас по сугробам, у меня на электро муфте протерлись провода, хотя я в том году разбирал ее, и менял провода, паял, опять разбирать как то не хочется, не подскажешь чем можно их замазать. может силиконовым герметиком или чем? Осушителем проводов? Замотал изолентой как мог, и замазал пуш салом, но сейчас зима такая, то мороз, то плюс, попадает влага, пуш сало видимо смывается..) и Пила выскакивает переодически..Извини за такой длинный текст)
Прмветствую,да знаком с проблеммой что перетирается провод на муфте, я сам пока не чего не предпринимал, но люди делают как вы,заматывают или на термоусадку.
Дмитрий привет! С новым годом!!! Вопрос можно? На Дастере дизель 21г.появилась ошибка (проверьте систему снижения токсичности, проверьте систему впрыска) что за беда может быть? Что думаешь?
Привет,нужно смотреть ошибки,думаю что это связано с прожигом сажевого фильтра
Привет Димончик Подскажи регулировал ты клапана или нет
Приветствую,нет.
Привет! Какой сейчас пробег на твоем коне?
Приветствую 125000км.
Я сделал закладный гайки .
Как вариант,но не совсем удобно их ловить при каждой установки защиты
Я их закрепил что они не уходили сместа
Этот Дастер много в жизни видел - расскажу ребята я для вас: подвозил Димона он годами на работу на заводик ГАЗ, А еще стоял он рядом с Волгой, когда Димка щук больших ловил и однажды по дороге к дому он гадюку злую раздавил, Было время, Кудряшов Максимка беспробудно три недельки пил и тогда Тамарку к нему в баньку Дастер по болотам привозил, Постарел немного бедолага, но ресурса хватит лет на пять, А потом придется видно Диме ниву за три 🍋 покупать!!! 😁
Гениально! в Коллекцию отправил!
Молитва нивовода
Вот после дизельной ДАСТЕРовой тяги, вряд ли он на НИВУ пересядит.
Приветствую.Подскажите пробег?
125000км.
Димон продай ты этот дустер пока дизель не накрылся
ОН ещё (дизель) всех нас переживёт😜😜
Не слушай троллей! Езди на зло и удивление всякой нечисти !
Я бы не рискнул такие клепки ставить . Стоит одному прокрутиться и ты будешь пол дня эту защиту ломать .
Вроде не слышал что данные заклёпки прокручиваются,вообщем поживём увидим.