Montre85

[@mgsrkiller5108]

当時、大学生だったのでこのモントレ見に行きました。
懐かしい。

[@YUKIDOLE]

ホントこの頃の大御所の御方々全員過激な走り

[@WRC80Evolution-R]

素晴らしい動画です。(^_-)☆

[@hotaka3]

26:20　おぉー、スタリオン！ やっぱラリー仕様が一等かっこえぇなぁ。。。

[@kawa0211]

なんでもありの規制前のラリー車が一番輝いてた時期❗️しかもナイトラリー
補助灯に痺れます😂
この後、BFMRファミリア登場しロールーバー無しの暗黒時代が来ましたね〜

[@たかたか-w9y]

51規制ね

[@hiro-san4097]

新規定と旧規定てときもあったような。旧規定はエンジンフルチューンのTE27が全盛。新規定はエンジン以外はGr.Aと言われてた。

[@confusedredditor1660]

1:59 The elusive livery

[@bageltondinglequandaleseba6928]

Initial D Shinji Inui's Father

[@北の電池屋さん]

羽豆さん　やはり　振りは上手い　何度も死ぬ思いいたけどね(笑)　コバは力むし

[@gjmqtwmjtwdw]

ファーストスタートの亀田恒夫さんて障害者じゃありませんでしたっけ？それにしてもAE86のオンパレード状態ですね。他はAW11，レオーネ、コルディア、スタリオン、SA22C、31Z、ランタボetc。ドライバーのラインナップが凄い。絶頂期の全日本ラリーですね！

[@yasu.tanaka3991]

カメちんは足が悪かった。
けどギャラリーサービスが上手で人気あった。
青白のアドバン(サンタナ?)カラーもカッコ良かった。
カルディナはコルディアの勘違いですね。

[@gjmqtwmjtwdw]

@@yasu.tanaka3991 亀恒さんの情報ありがとうございます。昔ダートラ練習会でお世話になりました。MITSUBISHIコルディアの指摘助かります。