Weil ein Unimog kein vollwertiger Schlepper auf dem Acker ist. Wie zum Beispiel beim Pflügen oder Grubbern. Es fehlt ihm einfach an den großen Rädern die, die volle Traktion bieten. Außerdem entfällt die kostengünstige LOF Zulassung und man benotigt einen Führerschein der Klasse CE bei 80 km/h! Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist die Geschwindigkeit sowieso auf 60 km/h für LKW über 7,5t begrenzt, das heißt einen Vorteil bietet der Unimog nur bei Autobahnfahrten und überwiegenden Transportfahrten. Dazu kommt noch das so ein Unimog mit ähnlicher Aussattung wie ein vergleichbarer Traktor doch um einiges teurer in der Anschaffung ist! Kurz gesagt ein Unimog ist irgentwas zwischen LKW und Traktor!
Ich verstehe nicht, warum es so viele Traktorfans gibt. So ein Unimog ist das geilste und beste überhaupt!!!
Gasser Stefan Sehe ich genauso!
Weil ein Unimog in Deutschland als LKW gilt, und nicht als Traktor.
Und damit kostspieliger.
Weil ein Unimog kein vollwertiger Schlepper auf dem Acker ist. Wie zum Beispiel beim Pflügen oder Grubbern.
Es fehlt ihm einfach an den großen Rädern die, die volle Traktion bieten.
Außerdem entfällt die kostengünstige LOF Zulassung und man benotigt einen Führerschein der Klasse CE bei 80 km/h! Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist die Geschwindigkeit sowieso auf 60 km/h für LKW über 7,5t begrenzt, das heißt einen Vorteil bietet der Unimog nur bei Autobahnfahrten und überwiegenden Transportfahrten. Dazu kommt noch das so ein Unimog mit ähnlicher Aussattung wie ein vergleichbarer Traktor doch um einiges teurer in der Anschaffung ist!
Kurz gesagt ein Unimog ist irgentwas zwischen LKW und Traktor!
guauuuuu....!@@
Waww amazing