boss naka subscribe na po ako! pwede gawa ka ng video sa mga vacuum hose lines kung saan naka connect...bagohan lang ako...gusto ko kasi ibalik yung mga vauum line sa EGR ko at iba pang lines...dami kasi tinanggal na mga vacuum lines...salamat po!
Sir New subscriber mo ako. Ask ko Lang about sa egr ung kc oner ko condem n.a. ang erg gusto ko paganahin putol n.a. ang tubo pwede ba UN mapagana ulit? At ano size ng tubo n.a. pwede gamitin 4k ang makina ko
Bossing yung pag sa start-up, me lumalabas na medyo considerable quantity ng carbon sa exhaust pipe diyan po ba galing? anu po ba dapat gawin, hindi naman siya mausok at malakas po ang engine, 1991 12v 4spd f6a scrum pickup...
Yung multicab ko sir may isa pang piesa na dinadaanan bgo mag egr..pero sayo wala sya..ayw na po gumana yung egr ko kahit mag rev ka di na po gumagalaw yung diapram nya..kaya mataas ang emission ko hirap mka pasa sa emission test..ito kya yun sir pag ba napaliatan ko n yan magiging ok na..thnx
boss tanong lang po..kc ung unit ko malakas sa gasolina,ng palit aq nong ung needle ganon parin..tas ang napansin ko lng sa carburator ko nka condemed ung ibang parts,ang ng yari nka bukad lage ung choke plate..need kba mag mapalit ng carburador?salamat po
Try mo na e overhaul sir.. Kung nalakas sa gas pasible ung mga oring need na pong palitan.. Neeble sir madalang masira yan.. Tapos mas maganda i balik sa original setup..
Magandang araw boss, activated na po yong EGR ko boss, pero may napansin ako parang nababawas yong hatak pag may EGR, ganon po ba talaga yon?, at saka magiging malakas ba sa gas pag walang EGR?,
@@junelmahinay4340 pag nahit na po yong normal temp boss ganon pa din., lalo na pag nasa intersection boss tapos arangkada mahina ang hatak., nakakasira po ba ng makina pag kinondem yong EGR boss?
@@albertojrbucoy3521 sir check m sparplug m..kung mahina hatak.. Pre kung ung hatak na umuugong.. Baka clutch disk na po ang my problema... Kung malamig ok pa puba ang takbu? Tapos mainit na wla na pong pwersa? Purpose po nang egr is to circulate lng po nang combussion...
@@junelmahinay4340 uu boss pag malamig pa yong makina ukie yong hatak pwersado pero pag mainit na humihina yong hatak boss., at saka pag dis able ko yong egr disconnect ko yong vacuum ukie na man sya malakas ang hatak..
Boss ano kya sanhi ng pgkakaron.ng pressure ng aking multicub pinalitan.kna ng mga radiator hose kalilinis din.lng ng radiator pinalitan.kna din.ng bago radiator cupbka kako don nangagaling ang pressure ganun.p din.kya lagi.ngooverheat ang multicub k anb boss kya deperecya m sna masagot m tanong k slamat in advance
ask ko lang paps san ba nakalagay hose ng egr at san dapat nakalagay yung hose ng egr san po dapat at tamang lagayan o yung hose ng egr san po papunta salamat
Boss kinakapos yan s gasolina bka.madumi tangke ng gasolina pa check m tpos kng d carburador yan.palinis m bka barado ganyan.kc ung s kakilala k nmamatay cya tpos prang kulang s power
Sir may multicab minivan din ako kaya madami ako natutuhan sa iyo... lately biglaan na lang namamatay makina at ayaw mag-start. Ano po kaya pinaka-problema nya? Pinalitan na fuel pump, fuel filter, ignition coil at distributor cap pero dumadalas ng biglaan sya namamatay makina.
Subukan nyo sir linisin air filter ung multicub k pagstart k aandar cya mga 5 min. Nmamatay n kya tiningnan k air cleaner nya madumu kya nilinis k un.ok n subukan m lng boss
sir sorry for the very late reply , fuel pump po should be starting sa second switch on nyo po nang susi-an.. kung nag o overflow pa check nyo po ung carb nyu ung floater po nya baka d nya na close ung butas..
@@michaelliwanag5108 pag ganyan sit baka my butas na ang diaphram nyu po.. Pro nag tataka ako bakit liguid ang dumamadaan sa egr nyu. Dapat po gas po sana yan.. Anu po ang amuy nang leak? Amoy gasokina po bah?
@@michaelliwanag5108d po dahil sa ng kapalit yan... try nyu nga sir directa ung vacuum hose sa egr tapos paandarin at bigyan nyu nang gas check nyo po kung aangan pa ang egr nyo..
@@junelmahinay4340 na check kona po, malakas po yong supply ng gas, akala ko rin nga yung pump ang mi sira, kaya pinalitan ko na 2 wires, dati kasi naka 3 wires.
Anung sira sa makina ko palit ako ng palit ng oilsel sa cramshop mayamaya parang tinutulak ng hangin mag labas kaya gatagas ang oil pls tulungan nyopo ako
ang sama! ng menor ng makina , puro mali ang binigay na tutorial sa 12 valve suzuki .. malamang sa binigay mo boss mataas ang temperature water ng makina ..
Boss ung cnasabi mo na 1,200 degrees celsius para mag open ang thermal switch valve.. Parang apoy na yan ng blow torch ah.. Sobrang init na nyan. Ang pagkaalam ko ay ung tubig ng radiator ang nagpapa init sa thermal vacuum switch para cya mag open. na nasa 75 degrees celsius cya mag oopen
Sir my video ka? Sa hose ng intake manifold mk? San naka connect yang sayo? My T-hose kasi gayahin kp sana
Automatic minivan k.saan k ikabit ang NGR?
Ang galing mo idol
boss naka subscribe na po ako! pwede gawa ka ng video sa mga vacuum hose lines kung saan naka connect...bagohan lang ako...gusto ko kasi ibalik yung mga vauum line sa EGR ko at iba pang lines...dami kasi tinanggal na mga vacuum lines...salamat po!
Sir check.my other video sir.. Meron akong manual na ginawa nyan.. Ty
Sir electronics yong thermostat ko,saan k ikabit ang EGR sir?from rxas city.salamat...
Sir New subscriber mo ako. Ask ko Lang about sa
egr ung kc oner ko condem n.a. ang erg gusto ko paganahin putol n.a. ang tubo pwede ba UN mapagana ulit? At ano size ng tubo n.a. pwede gamitin 4k ang makina ko
Boss meron po ba yan charcoal canister?
Sir ganyan din ba vaccum hose set up sa non aircon na engine? thanks....
Pwede po ba baliktaran ang pagkabit ng hose dun thermal vacuum switch boss?
Yes sir, either way pwudi po..
@@junelmahinay4340 salamat po boss
lods, sakin parang basa ng gasolina ung paligid ng EGR ko anu kaay problema?
sir san papunta yung my t connector na hose na naka connect sa intake manifold?
Lods 3ports po ang bimetal vacuum switch ko. Saan po ang tamang connection ng egr
Boss tanong ko lang kung pano itono yung carb na brand new? Yung dalawa yung power valve?
Boss anong dahelan na nag lake ang egr
Master ano kaya problem ng multicab ko pag nag long distance na ako parang kinakapos ung takbo ng multicab ko.
Sir nagtry ako. Kapag itulak ko ang actuator ng egr, mamamatay ang engine. Ano problema dun sir?
Bossing yung pag sa start-up, me lumalabas na medyo considerable quantity ng carbon sa exhaust pipe diyan po ba galing? anu po ba dapat gawin, hindi naman siya mausok at malakas po ang engine, 1991 12v 4spd f6a scrum pickup...
boss anong tawag ng dilaw na naka kabit sa vacuum hose? anung gamit nyan?
Yung multicab ko sir may isa pang piesa na dinadaanan bgo mag egr..pero sayo wala sya..ayw na po gumana yung egr ko kahit mag rev ka di na po gumagalaw yung diapram nya..kaya mataas ang emission ko hirap mka pasa sa emission test..ito kya yun sir pag ba napaliatan ko n yan magiging ok na..thnx
boss tanong lang po..kc ung unit ko malakas sa gasolina,ng palit aq nong ung needle ganon parin..tas ang napansin ko lng sa carburator ko nka condemed ung ibang parts,ang ng yari nka bukad lage ung choke plate..need kba mag mapalit ng carburador?salamat po
Try mo na e overhaul sir.. Kung nalakas sa gas pasible ung mga oring need na pong palitan.. Neeble sir madalang masira yan.. Tapos mas maganda i balik sa original setup..
pag po ba hindi na nag fufunction ang EGR parangag aamoy gas na sa loob ng cab?
Yay ya man mag deskas mora man nag basa
boss
bigay ka nman ng videos or details..
panu mag dis. abled ng 4wd.
ng doublecab rear engine suzuki
thanka
Sorry sir wla po kasi akung 4wd. Ung mga video k po kasi base sa meron ako.. Para ma explain ko nang maayus..
anong maging problema kung may problema ang EGR?
Pwede po ba kayo maka gawa ng drawing chart sa mga vacuum Port ng F6a kung ano mga functions nya at kng pano gumana.
Check po sa other videos k
Magandang araw boss, activated na po yong EGR ko boss, pero may napansin ako parang nababawas yong hatak pag may EGR, ganon po ba talaga yon?, at saka magiging malakas ba sa gas pag walang EGR?,
Sir ung egr working lng pag.. Nag met na po ung temp nang makina.. Hindi po sya gagana sa una palng.. Regard sa consumption check your setup sir.
@@junelmahinay4340 pag nahit na po yong normal temp boss ganon pa din., lalo na pag nasa intersection boss tapos arangkada mahina ang hatak., nakakasira po ba ng makina pag kinondem yong EGR boss?
@@albertojrbucoy3521 sir check m sparplug m..kung mahina hatak.. Pre kung ung hatak na umuugong.. Baka clutch disk na po ang my problema... Kung malamig ok pa puba ang takbu? Tapos mainit na wla na pong pwersa? Purpose po nang egr is to circulate lng po nang combussion...
@@junelmahinay4340 uu boss pag malamig pa yong makina ukie yong hatak pwersado pero pag mainit na humihina yong hatak boss., at saka pag dis able ko yong egr disconnect ko yong vacuum ukie na man sya malakas ang hatak..
@@albertojrbucoy3521 sa akin kasi po ok namn.. I dont think na my kinalaman c egr sa hatak nang mc natin.. Sakin kasi wla namng problema..
Anong model kea EGR ng F6A
Boss ano kya sanhi ng pgkakaron.ng pressure ng aking multicub pinalitan.kna ng mga radiator hose kalilinis din.lng ng radiator pinalitan.kna din.ng bago radiator cupbka kako don nangagaling ang pressure ganun.p din.kya lagi.ngooverheat ang multicub k anb boss kya deperecya m sna masagot m tanong k slamat in advance
Gasket na siguro yan sa cylinder
ask ko lang paps san ba nakalagay hose ng egr at san dapat nakalagay yung hose ng egr san po dapat at tamang lagayan o yung hose ng egr san po papunta salamat
Sir thanks sa info...bka naexperience mo n sir ung rumtakbo engine and mamamatay n lang bigla. Ano peoblem nun. Pgstart sandali lang nman
Boss kinakapos yan s gasolina bka.madumi tangke ng gasolina pa check m tpos kng d carburador yan.palinis m bka barado ganyan.kc ung s kakilala k nmamatay cya tpos prang kulang s power
Boss pwede b iderekta sa carb ng egr? Di na i agi sa thermo valve
Sir pag ni rekta m baka hindi ma hit nang engine m ang maximum temp nya... Which is need din ng engine na ma hit ung init..not recommended po.
Ok sir. Baka kasi hindi gumagana thermo valve ko kaya dinirekta ko lng sa carb ang vacuum hose
@@julianisiahbullecer194 ung 2 ported po thermo switch nyo?
Saan po pwede i connect ung dalawang hose vaccum manifold,?? For non aircon.
Sir pwudi sa headlight pro kung makikita m ung headlight line.. Pro kung wla ok lng namn e condeem yan takpan nyo nalng..
@@junelmahinay4340 eh ung thermo switch valve po 4 pins po sakin, alin po doon isasaksak from carburator to egr.?
@@edselpostrado7607 sir check my other video ung vacuum guide sir nan dun sagot sa tanong.. God bless
Sir may multicab minivan din ako kaya madami ako natutuhan sa iyo... lately biglaan na lang namamatay makina at ayaw mag-start. Ano po kaya pinaka-problema nya? Pinalitan na fuel pump, fuel filter, ignition coil at distributor cap pero dumadalas ng biglaan sya namamatay makina.
Sir biglaan lng po? Wla kahit anung syntoms bago mamatay? Check nyo din battery connector baka loss or croded..
Biglaan lang sya namamatay, bago battery ko 2 months pa lang at kapapalit lang din ng mga battery terminals. F6a 12 valve back engine sya.
Subukan nyo sir linisin air filter ung multicub k pagstart k aandar cya mga 5 min. Nmamatay n kya tiningnan k air cleaner nya madumu kya nilinis k un.ok n subukan m lng boss
Boss.. puyat k ata
Boss bakit naman nagtatagas ng langis ang egr
Paps pa ano ang tamang pag wiring sa electric fuel pump dina direct kasi ng iba kaya nag o overflow ang carb pang matagal nag a idle thnks
sir sorry for the very late reply , fuel pump po should be starting sa second switch on nyo po nang susi-an.. kung nag o overflow pa check nyo po ung carb nyu ung floater po nya baka d nya na close ung butas..
@@junelmahinay4340 thanks sa reply paps
4 Ang vaccum ng carb master. Salamat
Ask lng po paki explane lng ang 2+3na pen san cila ikakabit kc natangal hinde ko alam kung saan ibalik
Sir pls refer to this video.. ruclips.net/video/-497eJdq42M/видео.html
Ano po ba ang.... trouble kapag... hindi na magclose ang egr? Salamat?
Tama po bah hindi nag close? Possible sir stack na dahil sa carbon.. Try to clean po..
boss ano number mo saan loc kau? pde pagawa ko sir saken pabalik sa ganyan setup
Bakit ung EGR ko dalawa ang kabitan ng hose parasaan ung isa na malaki
Sir sa akin nakatagilid ang diaphragm, may may tumatagas na gasolina parang may leak lumalabas sa may diaphragm bakit kaya? Salamat po sa kaalam sir!
sir ibig sabihin hindi na luluto ung gasolina nyo.. anu po fuel consumption nyo?
Ask ko lng Anu problema ng egr parang basa sya.tnx in advance.
Sir san po galing ang basa nya? From diaphram po ba or sa connection between egr and manifold?
@@junelmahinay4340 sa diaphram.
@@michaelliwanag5108 pag ganyan sit baka my butas na ang diaphram nyu po.. Pro nag tataka ako bakit liguid ang dumamadaan sa egr nyu. Dapat po gas po sana yan.. Anu po ang amuy nang leak? Amoy gasokina po bah?
Ndi kaya nagkapalit ung pagkabit ng sa may thermo valve switch apat kc ung pin ng sa akin.
@@michaelliwanag5108d po dahil sa ng kapalit yan... try nyu nga sir directa ung vacuum hose sa egr tapos paandarin at bigyan nyu nang gas check nyo po kung aangan pa ang egr nyo..
boss isa pang problema na f6a ko ay, umaalog ang makina habang naka andar, mayamaya ay namamatay na ang makina..
Check fuel pump sir baka s
Short ung tapon nang gas..
@@junelmahinay4340 na check kona po, malakas po yong supply ng gas, akala ko rin nga yung pump ang mi sira, kaya pinalitan ko na 2 wires, dati kasi naka 3 wires.
Anung sira sa makina ko palit ako ng palit ng oilsel sa cramshop mayamaya parang tinutulak ng hangin mag labas kaya gatagas ang oil pls tulungan nyopo ako
Boss medyo mhina boses
ask ko po para saan ung 2 hose sa ilalim ng carb? at saan po nakaconnect?
Ung dalawang medyo malaki po ba? Tubig po yan..
@@junelmahinay4340 Saan po iconnect? kasi ung sa akin walang nakakabit
@@kuyaedisonchannel2779 sir pa send nang pic nang makina m sa email k. junel.mahinay67@gmail.com..
ang sama! ng menor ng makina , puro mali ang binigay na tutorial sa 12 valve suzuki ..
malamang sa binigay mo boss mataas ang temperature water ng makina ..
@@jaypeeselidio5710 ung sa inyo masama? Anu po ba ginawa nyo?
pa send po ng pdf files po generalearden.ag@gmail.com thanks paps
sir anung file po? water or vacuum..
Boss ung cnasabi mo na 1,200 degrees celsius para mag open ang thermal switch valve.. Parang apoy na yan ng blow torch ah.. Sobrang init na nyan. Ang pagkaalam ko ay ung tubig ng radiator ang nagpapa init sa thermal vacuum switch para cya mag open. na nasa 75 degrees celsius cya mag oopen
Pa send po ng connection ng hose papuntang canister sa b vac. Hose ata yun sa vedio email me at aarempillo@.com