Moin, es gibt immer ein erstesmal und das habt ihr gemeinsam geschafft. Respekt. Auch die richtigen Motorräder gewählt. Manche übernehmen sich und machen sowas mit zu dicken Dingern und müssen aufgeben. Aber ihr habt alles richtig gemacht. Nur nicht zuvorsichtig sonst wird es schwer wenn der Schwung fehlt. 😊 Aber das kommt mit der Zeit. Viel Spaß weiterhin und viele tolle Erlebnisse.
Ja, ja, die Waldstücke. Habe ich dieses Jahr auf dem ACT Pyrenäen mit einem Freund auch erlebt. Ich bin gespannt, was die Voge Rally 300 noch so alles erleben darf.
Sieht aus als hättet ihr Spaß auf meiner "Hausstrecke" gehabt. Schön! Und dann noch 'ne 650XCh dabei. Besser geht nicht! Bin ich mit meiner wenigstens nicht mehr alleine in der Ecke unterwegs :)
Vielen Dank 🙏 😀, so ne Hausstrecke hätte ich auch gerne vor der Tür. Da aber dennoch nur 150km von uns entfernt werden wir uns dort öfter sehen. Vielleicht hast ja mal noch ein paar weitere Strecken in der Ecke und wir hängen uns einfach bei Dir dran 😉
Hatt ich nicht aufm schirm! Habe mit der crf 300 geliebäugelt,aber wegen des fahrwerks nicht genommen.ich wiege knapp 90 kg und hab keine lust zu den drölf millionen,die die honda kostet nochmal ein fahrwerk zu kaufen!wie ist das bei der voge?
Das Fahrwerk der Voge Rally soll wohl einen Tick besser und härter sein als bei der CRF. Wir haben beide knapp 80kg und selbst mit Gepäck fährt es sich sehr gut. Ein Durchschlagen hatten wir nicht allerdings springen wir auch nicht oder Ähnliches. Uns ging es lediglich ums Endurowandern. Der 3. im Bunde fährt ja neuerdings die CRF300L, ich werde über den Vergleich berichten. Er ist aber trotz ähnlichem Gewicht bis her zufrieden, im richtigen Gelände war er allerdings noch nicht.
Sie funktioniert gut und ist nicht auseinander gefallen, was soll ich anderes sagen ☺️ Übrigens fahren bereits über 17000 Rally in Europa ( siehe Facebook Voge Rally 300 Europe Fan Club) zum Teil mit über 40 TSD KM sonst hätten wir uns keine gekauft. Nächstes Jahr geht’s mit der Rally Off-road in die Seealpen, ich werde berichten. PS: Wenn Voge mitliest und 2 Tester braucht gerne😉
![Trans Czech Trail 2024 [EP2] The Crash: Broken Bones on the TCT Motorcycle Tour](http://i.ytimg.com/vi/Nzo4rgmzHjI/mqdefault.jpg)
![Trans Czech Trail 2024 [EP2] The Crash: Broken Bones on the TCT Motorcycle Tour](/img/tr.png)
Sehr guter Anfänger Bericht 👍
Macht weiter so 💪🏼
Viele Dank 🙏😊
Wir bleiben dran 🙌🤘
Bin bei 4:29 und feier die Matschpfütze mit, bisher sehr schön! Chinakracher ist in der Kombi ein geiler Ausdruck!
Ja die erste Matschpfütze wurde fast episch gefeiert 🙄😅😬
Chinakracher ist fast zu Negativ, bisher macht Sie alles tadellos mit.
Moin, es gibt immer ein erstesmal und das habt ihr gemeinsam geschafft. Respekt. Auch die richtigen Motorräder gewählt. Manche übernehmen sich und machen sowas mit zu dicken Dingern und müssen aufgeben. Aber ihr habt alles richtig gemacht. Nur nicht zuvorsichtig sonst wird es schwer wenn der Schwung fehlt. 😊 Aber das kommt mit der Zeit. Viel Spaß weiterhin und viele tolle Erlebnisse.
Vielen Dank 🙏 😊
Nächstes Jahr soll es zusätzlich zu dem ein oder anderen TET Ausflug in in die Seealpen gehen. Wir üben weiter fleißig 🤘🙌
Wass ferr e geili Sprooch! Dess pälzisch iss jo besser wie jedi Unnerleechungsmusik 🤣😂😉 Weider so, do muss noch mee kumme!
🙏😅😂😊
Die nächsten Pläne sind Elefantentreffen, weitere TETs im Frühjahr und die Seealpen im Sommer 🤘
Fange gerade an zu gucken, das Intro, v.a. das Pruktionsintro gefällt mir bereite sehr gut! Bin gespannt wie es weiter geht
Dankeschön 🙏 😊
Tolles Video und ehrlicher Kommentar! War eine tolle Ausfahrt!
Wir waren ne super Truppe, jederzeit wieder 🤘
Super gemacht,Jungs.
Dankeschön 🙏 😊 und Grüße aus der Pfalz
Ja, ja, die Waldstücke. Habe ich dieses Jahr auf dem ACT Pyrenäen mit einem Freund auch erlebt.
Ich bin gespannt, was die Voge Rally 300 noch so alles erleben darf.
Däumchen Männer. Prima Video. Man sieht sich auf Sektion 13. ;-) Viele Grüße von der deutsch-französischen Grenze an der Saar. Jörg
Hi Jörg,
Vielen Dank 🙏😊
wir kommen garantiert wieder da fast um die Ecke.
Viele Grüße aus der Pfalz
Christian
Hallo Zusammen,
euer Video ist gut. Fahre die gleiche Maschine und starte in 2025 mit TET & Co. Auch frisch.
Bis denne und viel Spaß
Gruß
Ralf
Vielen Dank 🙏 😀
Viel Spaß Euch, es ist eine ganz neue Erfahrung.
Grüße aus der Pfalz
Christian
Sieht aus als hättet ihr Spaß auf meiner "Hausstrecke" gehabt. Schön! Und dann noch 'ne 650XCh dabei. Besser geht nicht! Bin ich mit meiner wenigstens nicht mehr alleine in der Ecke unterwegs :)
Vielen Dank 🙏 😀, so ne Hausstrecke hätte ich auch gerne vor der Tür.
Da aber dennoch nur 150km von uns entfernt werden wir uns dort öfter sehen.
Vielleicht hast ja mal noch ein paar weitere Strecken in der Ecke und wir hängen uns einfach bei Dir dran 😉
Hatt ich nicht aufm schirm! Habe mit der crf 300 geliebäugelt,aber wegen des fahrwerks nicht genommen.ich wiege knapp 90 kg und hab keine lust zu den drölf millionen,die die honda kostet nochmal ein fahrwerk zu kaufen!wie ist das bei der voge?
Das Fahrwerk der Voge Rally soll wohl einen Tick besser und härter sein als bei der CRF. Wir haben beide knapp 80kg und selbst mit Gepäck fährt es sich sehr gut. Ein Durchschlagen hatten wir nicht allerdings springen wir auch nicht oder Ähnliches. Uns ging es lediglich ums Endurowandern. Der 3. im Bunde fährt ja neuerdings die CRF300L, ich werde über den Vergleich berichten. Er ist aber trotz ähnlichem Gewicht bis her zufrieden, im richtigen Gelände war er allerdings noch nicht.
@@Fly_and_Ride_Adventure vielen dank für dein feedback!,
@@vogelwild382Gerne doch 😊
Was zahlt der Hersteller wenn man technisch minderwertiges Material
positiv bewertet ???
Sie funktioniert gut und ist nicht auseinander gefallen, was soll ich anderes sagen ☺️
Übrigens fahren bereits über 17000 Rally in Europa ( siehe Facebook Voge Rally 300 Europe Fan Club) zum Teil mit über 40 TSD KM sonst hätten wir uns keine gekauft.
Nächstes Jahr geht’s mit der Rally Off-road in die Seealpen, ich werde berichten.
PS: Wenn Voge mitliest und 2 Tester braucht gerne😉