RoRo Max, projet Supply Chain de fret roulier

Roro Max est un projet supply chain concernant le fret roulier.
Il a associé l'ensemble des parties Supply Chain: les manutentionnaires, les logisticiens, mais aussi les laboratoires et les écoles d'ingénieurs, afin d'améliorer la logistique des véhicules par le biais des techniques de simulation de flux.
Première plate-forme automobile française, le terminal roulier du Havre a accueilli un trafic de 365 000 véhicules neufs en 2011 avec l'objectif d'atteindre les 500 000 en 2015. Le rapprochement des ports du Havre, Rouen et Paris l'impliquera à être « le » terminal multimodal d'Haropa.

[@tmnSimulation]

Nice work Olivier

[@beizhen7727]

Hi Olivier, thanks for sharing. Which software you use to simulate a car carrier?