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司機專心開車,(不要一心三用開車/服務生/主持人)
這司機,你去高雄上定期訓練,他就會在那邊找駕駛
他也來過中區訓練所
其實不會薪水低 像我就在開新店客運913單趟大概1個半小時 正常出勤沒缺或請假薪水大概6 7 萬跑不掉 有一個月我在處理事情整個爛掉 所以才領到4萬多 來回到錦繡站(終點站)休息最少也半個小時 中午大概一個半小時 假如我早上六點去跑個兩趟回來中退睡個覺到四點多在跑到晚上11點多 其實也不算辛苦啦 上廁所都要先上好
學生就是要用功讀書 , 這是主角講的唯一一句人話 !
這司機是仁友客運的教練
剛開始做服務一定好的只是做久了你就會被客人磨的差不多了還服務什麼
門的內緣是藍色,想必是葛瑪蘭淘汰的車
這麼專業
其實看順益打的這款奇葩車體,大概就是前葛瑪蘭客運的車
這批車的懸吊是減震鋼板,年份久了異音超多,而且駕駛座偏高,視線多少有影響
@@jerry_0014 請問是神麼車款
@@user-louis326 福壽
鯊魚車
車有動才有算薪水,沒出車就是休息時間,時間固定很長,客人會不定期投訴
請支持仁有通運,漢程客運
🤣🤣🤣🤣🤣
哈哈哈 !! 他一天應該只需要開一班..一個司機一天開不到公司要求的趟數..一個月22K不是夢想
每家都是開到死,紅牌車更狠啦~
太假了,你們公司的車很喜歡在大順一路上按臘八
0南北的嗎😂😂 辛苦ㄌ個位司機
客運業有這種的還真不多時間壓的短就算了還有賢時間等老人騙笑為拿紅牌車演戲哀可憐啊
好假ㄛ 哈哈哈 好像國軍招募宣導短片ㄉ概念
司機專心開車,(不要一心三用開車/服務生/主持人)
這司機,你去高雄上定期訓練,他就會在那邊找駕駛
他也來過中區訓練所
其實不會薪水低 像我就在開新店客運913單趟大概1個半小時 正常出勤沒缺或請假薪水大概6 7 萬跑不掉 有一個月我在處理事情整個爛掉 所以才領到4萬多 來回到錦繡站(終點站)休息最少也半個小時 中午大概一個半小時 假如我早上六點去跑個兩趟回來中退睡個覺到四點多在跑到晚上11點多 其實也不算辛苦啦 上廁所都要先上好
學生就是要用功讀書 , 這是主角講的唯一一句人話 !
這司機是仁友客運的教練
剛開始做服務一定好的只是做久了你就會被客人磨的差不多了還服務什麼
門的內緣是藍色,想必是葛瑪蘭淘汰的車
這麼專業
其實看順益打的這款奇葩車體,大概就是前葛瑪蘭客運的車
這批車的懸吊是減震鋼板,年份久了異音超多,而且駕駛座偏高,視線多少有影響
@@jerry_0014 請問是神麼車款
@@user-louis326 福壽
鯊魚車
車有動才有算薪水,沒出車就是休息時間,時間固定很長,客人會不定期投訴
請支持仁有通運,漢程客運
🤣🤣🤣🤣🤣
哈哈哈 !! 他一天應該只需要開一班..一個司機一天開不到公司要求的趟數..一個月22K不是夢想
每家都是開到死,紅牌車更狠啦~
太假了,你們公司的車很喜歡在大順一路上按臘八
0南北的嗎😂😂 辛苦ㄌ個位司機
客運業有這種的還真不多
時間壓的短就算了
還有賢時間等老人騙笑為
拿紅牌車演戲哀可憐啊
好假ㄛ 哈哈哈 好像國軍招募宣導短片ㄉ概念