Ludo 125 jngn slhkn mobil karna semua jug udh ada standar nya yg slh manusia manusia rakusnya aja lht di negara lain tdk seperti di indo mk pntas jln cpt hancur,dn bnyk nyawa sopir yg mrlayang,yg enak toke aliar bos yg pnya barang
Itu kebiasaan orang indonesia....asal ada tmpt isi terus..pdhl truck ada standart peyloadnya...itu rata2 overload....hati2 kndraan lain klo didpn atau blkng truck ky gini..krna mengemudikn truk g sama dg mobil kcl..tlg jga jarak dan klo mau menanjak hrp diksh space spy truck bisa memantau untk mnjk
Itulah klau komment gk pernah jadi supir truk...emang bayar di perjalanan dari BBM dan ongkos makan serta jatah preman di jlnan siapa yg tanggung maka itu kapasitas di tambahi dari muatannya ...itu untuk bayar ongkos tadi dibperjalanan.
Sabar om, yang komen muatan lebih itu karena mereka gak tau dan gak ngerti kalau ongkos muatan nya murah, mereka ga tau kalau sopir begitu biar bisa ada sisa buat dibawa ke rumah, karena mereka gak tau kalau dijalan banyak pengeluaran beli solar, bayar tol, bayar muat, bayar bongkar sama tek tek bengek yang lain, karena mereka gak tau kalau sopir harus setor ke majikan, semua sopir juga gak ada yang mau muat berat kalau ongkosan nya gak murah.
Yg kom3n hanya bisa ngomong aja coba saling merasa kan hidup di posisi di atas roda bagaimana rasa nya untuk para supir tetap semangat dan slalu fokus ingat orng yg di rumah slalu menanti kepulangan kwan2 smua nya
coba anda yg komen isi standar ya sebelum jdi sopir harus ngakamin jdi kendek dulu jgn asal bicara sesama sopir bisa saling merasakan salam satu aspal tiga pedal
Sekedar saran utk pengambilan gambar .. Alangkah baiknya memakai minimal dua kamera ..biar makin yahud om..apalagi ini merupakan konten yg diorientasikan khusus meliput lika liku perjalanan truk ketika di tanjakan..so apabila dari dua angle yg berbeda makin tambah yahuud..
Yg sabar pak supir, kurang muatan,gk ada hasil kelebihan muatan resiko yg harus dihadapi untuk,menghidupi keluarga dirumah,semoga selamat sampai tujuan aminnnn
Greet gk sabar pake ngrayap dari bawah. Trs minggang di tengah akhirny ngos"an. Coba klau dari bawah. Psti kuat. Di loat posisi jln pas tikungan jga cukup buat nambah nafas.
Jalur selatan jawa dri jogja-bandung rata" truk losbak semua yg suka bawa semen apa baja dari cilacap, truk yg di video ini punya pabrik mega baja dri tulisan nya hehe
Muatan overload bukan kemauan supir. Dan yang jadi sasaran pun hanya supir, di jalan sering jadi sasaran empuk oknum nakal, harusnya tu perusahaanya yang di tindak tegas biar gak berani ngeluarin muatan overload.
Build up tergangtung gerdang dan transmisinya juga sih, Di kasi m13 gerdang 6 : 40 atau 6 : 45 Efeknya mobil g bisa dibawa lari lebih dari 40km/ jam, cuma tenaganya jangan di tanya.. Dikasi m10 gerdang 11 : 37 atau 11 : 40, innova aja kalah klo untuk lari, tapi tenaganya bener2 g ada..
inilah yg perlu didenda karna lebih muatan, tidak seharusnya muatan truc melebihi kapasitas muatan. ini bisa membahayakan pengendara lain. liat aja muatan truc melebihi tingginya kepala dan batas bak truc.
Itulah kalau otak bisnis. Yg dicari hanya keuntungan tidak memikirkan keselamatan.. Kalau pengen lancar Yo muatan sebatas yg diizinkan atau lebih baik dikurangi. Misal 7ton. Kurangi jadi 6ton. Jalanan awet lalulintas lancar. Mobil aman sejahtera gk sering sakit mesinnya
Lukman Munjari...ok bos,silahkan anda coba beli truck gak lebih dr sebulan anda pasti akan lakukan seperti yg anda kutuk ini,kalau tidak yah mungkin leasing akan secepatnya menyita truck anda Krn nunggak kredit.
Lukman Munjari harusnya bgitu tp knyataan d lapangan trlalu byk pungli d jalanan bos...entah itu dr aparat ato preman jalanan...akhirnya muatan d isi g karuan...biar bs dpt uang lbh buat bayari mrk2 itu...this is indonesia hehehehe
knpa sih ya klo di negara kita ini g pernah mikirin bawan yg melebihi batas itu teruk2 padahal udah tau di indonesa jalan.y banyak tajakan dan belok.n tpi pada g mikirin keselamatan buat bpk2 sopir yg bwa muatan banyak2 tolong di pertibangkan lagi di rmh anak istri mu menugu jangan takut di marahin bos dripada celaka di perjalan.n
Karena Ongkos muatan nya murah mbak, makanya muatannya banyak, kalo muatanya sedikit yang di rumah gak bakal kebagian karena diperjalanan juga banyak makan biaya ini itu, kalau ongkos muatan nya gak murah sopir juga ga ada yang mau muat berat karena terlalu banyak resiko, jadi jangan salahkan sopir, mereka begitu karena keadaan, demi keluarga di rumah.
tapi itu kan bikin bahaya anak istri nuguin di rmh.walopun sedikit yg peting selamat sape tujuan klo bawan.y banyak kita celaka sapa coba yg rugi bukan perusahan yg rugi tpi anak istri kita sediri kan yg rugi.y mz.?
Stephensusanto Stephen truk puso ynk oren sma ynk kepala ijau itu berbeda tipe dan cc nya mas,kalau ynk di didepan 290 PS kalau ynk dibelakang interculer,memang sma "puso tapi nama nya aja ynk sma,tipe sma cc nya berbeda mas,mutan ynk menarik itu aja lebih berat lagi ynk muatan ynk ditarik ketimabang ynk menarik..
Yang koment itu kalau belum oernah jadi supir truk jangan banyak bacot...kw kira di perjalanan gk pke duit untuk bayar ini dan itu dan keamanan barang dari preman dan bajing loncat ...emang sopir bayar itu semua dari mana kalau gk dari muatan yg di lebihkan dari kapasitasnya...
![Truk Tronton Fuso Gak Kuat Nanjak Akhirnya Berhasil Ditarik [Part 2]](http://i.ytimg.com/vi/Y82R68wDGEw/mqdefault.jpg)
![Truk Tronton Fuso Gak Kuat Nanjak Akhirnya Berhasil Ditarik [Part 2]](/img/tr.png)
Wah ada si kuncir tuh Yang bawa ranger jumbo,tetep jozz walou udah tua #DLY
Fuso ijo nafas bako hahaha fuso oren kuat masih muda tuh om baduy nya haha😁😁😁.paling ku suka sesama sopir solid saling peduli dan membantu
Ludo 125 jngn slhkn mobil karna semua jug udh ada standar nya yg slh manusia manusia rakusnya aja lht di negara lain tdk seperti di indo mk pntas jln cpt hancur,dn bnyk nyawa sopir yg mrlayang,yg enak toke aliar bos yg pnya barang
Mantap bos. Klu bisa muatanya jngan terllu over. Yg penting kita smua slamet smpe tujuan amin
Solidaritas sesama sopir..
#Salamsatuaspal.
twm
bisanya cuman komentar..... wes mugo mugo sopir slamet kabeh...sehat,,,rejekine akeh
Darul Mujtaba amin mase...
Amiienn bossss ku
Darul Mujtaba amin mas bos,
Amin mas bos
Itu kebiasaan orang indonesia....asal ada tmpt isi terus..pdhl truck ada standart peyloadnya...itu rata2 overload....hati2 kndraan lain klo didpn atau blkng truck ky gini..krna mengemudikn truk g sama dg mobil kcl..tlg jga jarak dan klo mau menanjak hrp diksh space spy truck bisa memantau untk mnjk
Nanang Susanto sampeab itu ngomong opo,,
Itulah klau komment gk pernah jadi supir truk...emang bayar di perjalanan dari BBM dan ongkos makan serta jatah preman di jlnan siapa yg tanggung maka itu kapasitas di tambahi dari muatannya ...itu untuk bayar ongkos tadi dibperjalanan.
Sabar om, yang komen muatan lebih itu karena mereka gak tau dan gak ngerti kalau ongkos muatan nya murah, mereka ga tau kalau sopir begitu biar bisa ada sisa buat dibawa ke rumah, karena mereka gak tau kalau dijalan banyak pengeluaran beli solar, bayar tol, bayar muat, bayar bongkar sama tek tek bengek yang lain, karena mereka gak tau kalau sopir harus setor ke majikan, semua sopir juga gak ada yang mau muat berat kalau ongkosan nya gak murah.
+Indo Truck ID betul kalo muatan enteng mah kerja cuma cape nya doang gak ada upah nyah
FUSO yang oren memang mantap. Sopirnya bekerja demi anak dan istri
Demi anak istri
Hino mantul,,,, meskipun tua tenaga ya jozzz....... Soal tenaga hino paling unggul soal tanjakan👍👍
Lohan
Tanjakan cibeka ...saya sering lewat sini klu arus mudik pasti macet banyak mobil pribadi jg mogok gak tau Medan....telat over gigi rendah
Ini bukan tanjakan Cibeka, ini tanjakan Batununggul. Tanjakan Cibekaitu Yang ke arah Ciamis, Ini yang ke Arah Banjar.
جزاك الله خير يارب
Kurang loba muat pud..mang ablay memang top..
Wah mang apud tkuat nanjak...oper atuh mang...trio baduy...salam kangge mang apud ti iwan
Yg kom3n hanya bisa ngomong aja coba saling merasa kan hidup di posisi di atas roda bagaimana rasa nya untuk para supir tetap semangat dan slalu fokus ingat orng yg di rumah slalu menanti kepulangan kwan2 smua nya
gaspolll
Salut ama itu ibu yg atur lalu lintas.
Mantul fuso....
coba anda yg komen isi standar ya sebelum jdi sopir harus ngakamin jdi kendek dulu jgn asal bicara sesama sopir bisa saling merasakan salam satu aspal tiga pedal
Sekedar saran utk pengambilan gambar .. Alangkah baiknya memakai minimal dua kamera ..biar makin yahud om..apalagi ini merupakan konten yg diorientasikan khusus meliput lika liku perjalanan truk ketika di tanjakan..so apabila dari dua angle yg berbeda makin tambah yahuud..
d sin lh kstian supir lintas jawa,, lnjut kn mnng,, from zuber budak cidaun
Lygyu 736yrt
Yg sabar pak supir, kurang muatan,gk ada hasil kelebihan muatan resiko yg harus dihadapi untuk,menghidupi keluarga dirumah,semoga selamat sampai tujuan aminnnn
Greet gk sabar pake ngrayap dari bawah. Trs minggang di tengah akhirny ngos"an. Coba klau dari bawah. Psti kuat. Di loat posisi jln pas tikungan jga cukup buat nambah nafas.
Jdi keinget dlu wktu jd kenet truk,, pas posisi kek gni ganjal ban tangan e temen q hancur kelindes,
@tnjakan nyalindung
Jalur selatan jawa dri jogja-bandung rata" truk losbak semua yg suka bawa semen apa baja dari cilacap, truk yg di video ini punya pabrik mega baja dri tulisan nya hehe
Denada Anggi Anggi
Super great tadi ngelop ga nyatu dri bawah. Jadi baru nympe tengah napas abis, coba klok kaya fighter nyatu dri bawah pasti kuat
+Muhammad Rifa'i iya om kalo nyatu dari bawah pasti kuat.
Baiknya di setel tanjakan
Gagal focus sama ibu" yg ngatur lalin sambil ngeroko 😂😂
+Scofield Boy ibu ibu tangguh om...hehe
bagus sekali
Malu atuh masa mega baja trans ga kuat nanjak..hehehe
.kalah sama pt MRS mahh.aku mantan kernet nya jga...hahaha
Pa
Super great klu di tanjakan emang kurang nafasnya, klu dijalan lurus baru jos
+Mass Dian iya om truk built up enak di bawa dijalan dafar bisa kencsng kaya bis, kalo buat tanjakan kurang....
Mantap bang
wawaw bagus mobil keren
ga cpt hancur gimna jln jln di indonesia bawa barang nya mlbihi batas..gula bngt
tanjakan karangkamulian
Seharus y dari bawah berhenti sejenak dan masukan gigi 1 tak apa walaupun measin y agak jerit yg penting bisa naik sampe atasss,salam 3 pedal
Eeweewswwseeeee EewwsweeEeweweeee wwweE
EwwwwE ewweeweewwsEEWWW WWWWEeweeewewWWW EwwwwE Swwwsse EEWWEWEEWWWEEWWWWEE WEWEEEEEEEEEew eewweewewwww wwww EwwwwE eewseewewwweewweesEEEEEWEEEEW EEWWEEWE EWWWEEWWWW WEWEWE SWSWEEEEEEWEEEeeeEEEWEESSEE EEEEWEEEWWSee
EWeeweeWwwweeww eeEwwaeseweeeeews
eweewweweeeeweeew SEEWWWee
Weeew w
Salut yg cewek celana merah yg kasih aba aba kpd kndaraan lain
+eko fitri iya om itu ibu ibu hebat..👍👍👍
Muatan overload bukan kemauan supir. Dan yang jadi sasaran pun hanya supir, di jalan sering jadi sasaran empuk oknum nakal, harusnya tu perusahaanya yang di tindak tegas biar gak berani ngeluarin muatan overload.
Build up tergangtung gerdang dan transmisinya juga sih,
Di kasi m13 gerdang 6 : 40 atau 6 : 45
Efeknya mobil g bisa dibawa lari lebih dari 40km/ jam, cuma tenaganya jangan di tanya..
Dikasi m10 gerdang 11 : 37 atau 11 : 40, innova aja kalah klo untuk lari, tapi tenaganya bener2 g ada..
Hino fl260 di kasih gardan 7:41 nanjak msih enak di sini bawa 35-40ton
@@r1r170 kalo main lumpur agak berat bos
@@saitamakun604 Klo main Lumpur enaknya 45:6= 7.500.. Sperti Fuso HD
Salam kenal mas dari truck jatim klasik heheh Memang daerah itu rada berat jalurnya bwt truck kelas berat
gk bisa bantu bos cman bisa bantu doa
Tp solidaritas nya ok....
Si oren pelan tapi pasti joss...
Kok bisa fuso nggak nanjak. Selama ini banyak koment yang memuji fuso Dan menghina truk mercy
Kelebihan beban jadi ga kuat nanjak sampe mundur
Bokap punya truck mercy bagong L911, yang mulus banget, kalau mau kirim foto kemana ya
(Bokap pengen truck nya di review) apakah bisa 😅
tiba-tiba gagal fokus 1:20 & menit 6:16 hampir saja crash
Ranger Jumbo ngacir aja tu🤘
Ahkirnya mundur ...githu aja gak komen neko neko...slamet slamet slamet semuanya.
Salut ama keneknya
inilah yg perlu didenda karna lebih muatan, tidak seharusnya muatan truc melebihi kapasitas muatan. ini bisa membahayakan pengendara lain. liat aja muatan truc melebihi tingginya kepala dan batas bak truc.
Yk opo iku nanjak malah di oper yo kilangan momen kalah karo mercy prima.ku
Tronton fuso krng shat.
Kaya nya ada cewek cantik pakai baju Pramuka lewat😂
Muatannya ap itu yah ko smpk ngeden
Itulah kalau otak bisnis. Yg dicari hanya keuntungan tidak memikirkan keselamatan.. Kalau pengen lancar Yo muatan sebatas yg diizinkan atau lebih baik dikurangi. Misal 7ton. Kurangi jadi 6ton. Jalanan awet lalulintas lancar. Mobil aman sejahtera gk sering sakit mesinnya
Lukman Munjari...ok bos,silahkan anda coba beli truck gak lebih dr sebulan anda pasti akan lakukan seperti yg anda kutuk ini,kalau tidak yah mungkin leasing akan secepatnya menyita truck anda Krn nunggak kredit.
Lukman Munjari harusnya bgitu tp knyataan d lapangan trlalu byk pungli d jalanan bos...entah itu dr aparat ato preman jalanan...akhirnya muatan d isi g karuan...biar bs dpt uang lbh buat bayari mrk2 itu...this is indonesia hehehehe
Palih wetan Ciung Wanara nya Lurr....
salah masuk gigi keknya
padahal naiknya cepet itu :D
truk2 ex JDM umumnya rasio transmisinya berat dibanding truk2 lokal
Kayak e gra2 notol mobil depannya,, hngga hrus berhenti ... Kalo dah smpe berhenti di tanjakan hbislah
knpa sih ya klo di negara kita ini g pernah mikirin bawan yg melebihi batas itu teruk2 padahal udah tau di indonesa jalan.y banyak tajakan dan belok.n tpi pada g mikirin keselamatan buat bpk2 sopir yg bwa muatan banyak2 tolong di pertibangkan lagi di rmh anak istri mu menugu jangan takut di marahin bos dripada celaka di perjalan.n
Karena Ongkos muatan nya murah mbak, makanya muatannya banyak, kalo muatanya sedikit yang di rumah gak bakal kebagian karena diperjalanan juga banyak makan biaya ini itu, kalau ongkos muatan nya gak murah sopir juga ga ada yang mau muat berat karena terlalu banyak resiko, jadi jangan salahkan sopir, mereka begitu karena keadaan, demi keluarga di rumah.
tapi itu kan bikin bahaya anak istri nuguin di rmh.walopun sedikit yg peting selamat sape tujuan klo bawan.y banyak kita celaka sapa coba yg rugi bukan perusahan yg rugi tpi anak istri kita sediri kan yg rugi.y mz.?
Fighter tarik great
+DIKIY AKAS NUR KHOLIQ iya om fighter ganjoo narik the great simata kucing
Mang ablay ulh galak teing😂😂😂😂
+Hendrawan 2008 saha mang ablay feh kang supir na?hehhe
ora gayor,ora setorrr......
Mas kalo saya lewat gapernah di vidio wkwk
Piston mesin sudah lemah sekali
itu dijalan mana ya?
Tanjakan batununggul ciamis om...
P
Ini kelebihan muatan
Masah Kalah Sih Truck nya sama Sesama Truck Yang Yang 1 Nya Apa Lagi Bawa Buldoser Seharusnya sama2 kuat Donk
Stephensusanto Stephen truk puso ynk oren sma ynk kepala ijau itu berbeda tipe dan cc nya mas,kalau ynk di didepan 290 PS kalau ynk dibelakang interculer,memang sma "puso tapi nama nya aja ynk sma,tipe sma cc nya berbeda mas,mutan ynk menarik itu aja lebih berat lagi ynk muatan ynk ditarik ketimabang ynk menarik..
Stephensusanto Stephen beda berat muatan mas, itu yg bawa buldoser paling cuman 5-10 ton. Sedangkan yg fuso bisa 30 an itu
Ada hino jadul itu
kakek joss
Mantap video nya bos...
+Indra Indra terima kasih om mantap..👍👍👍
Fuso oren jos
+Irfan Anwar genjoo mantap om...👍👍👍
Indo Truck ID akir nya gimana tu kok nangung
+Roman Pace kepanjangan om kalo diupload semua, tunggu aja om ngar saya upload kelanjutan nya...
Indo Truck ID bener ya
si kakek mantap
Solar nya di irit kan the grit emang ngak kuat .klo standar boros bikin bokek
mas,, lihat juga orang bengkel nya,, coba sini saya yg ngerjain,,saya bikin mimyak irit tenaga full ,semua ada trik dan rahasia nya..
datang saja ke medan jln SM,, tepi jln lintas..
mobil FUSO
Wuih itu dmana? Di video motovlog saya yg terbaru juga ada truk hino gak kuat nanjak malah banting ke pembatas jalan. Videonya bisa cek di chanel saya
Yiioooomm. M
Di tunggu lanjutannya bos..
+Firman Ramadan siap om....👍👍👍
Plat Z apa expedisi TFT?
Carekan Carekan...hahaha
Muatannya berat sekali itu
Herman paul y
Mares
Sudah muatan nya berat suruh narik pula hahaha kasian amat
Yang koment itu kalau belum oernah jadi supir truk jangan banyak bacot...kw kira di perjalanan gk pke duit untuk bayar ini dan itu dan keamanan barang dari preman dan bajing loncat ...emang sopir bayar itu semua dari mana kalau gk dari muatan yg di lebihkan dari kapasitasnya...
Sepikter kuat timbang fuso
daerah banjar om
Kalo muatannya sesuai prosedur kayaknya bakalan kuat tuh🤣
Lwokiqoqkkoo
R it it
palek Perseneling e nglepeh mas ..mosok Bel up Gak Kuat...mosok kalah mbek Fighfer
Fuso orange juooosss
+eko fitri joss om...👍👍👍
wadao cuma tanjakan segitu muatannya, paling 40 ton, gak bisa nanjak aduhhhh mas mas parkir aja mobilnya gak usah jalan
asrhul csr sini mas cobain, bawa mobil situ kesini
D karangkamuliaan yah? Ciamis-banjar jawa barat
Sumuhun kang
Kameramennya kurng profesional ditonton bkin skit mata
Ya ga usah di tonton, gak maksa ditonton juga.
Si jago mogok...FUSO
muatannya terlalu berat atau masalh mobil?
T
Saya
FUSO mana ada yang ga kuat Nanjak??? Hino kaleeee yang ga kuat nanjak tuh padahal 260 TI
Mas Joe kalo untuk skrg buatan baru hino paling jago nanjak
Mas How are e
Mas Joe itumah tergantung supir sama muatan
Kliru cak...fuso iku...
Di video ini ada yang nonton 2020?
Bel ap buat Lari. Bukan buat nanjak
30
Kalau asap hitam keluarnya di jalan kalau asap putih keluarnya di dalam kamar
Lokasi dimana ini bos
HINO tua lancar aja........hhhh
ATI ATI PAKDE, MUATANE JO ABOT"