Методы борьбы. Работа экскаватора с мерзлотой
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2019
- Очень часто приходится сталкиваться с жесткой работой, которая приводит технику в неисправное состояние.Методы борьбы с мерзлотой существуют разные, включайте ролик, разберем возможные способы и обсудим работу экскаватора на мерзлоте.
Спасибо за внимание! Желаю всем хороших заработков.
Вступайте в группу ВК club173095178
Оптимизация: красиво, экскаватор, excavator, auto show (event), вытаскивает, трактор, застрял, машинист экскаватора, вахтовый метод, топ офигенная техника, офигенная техника, техника, машины, бульдозер, комбайн, сх техника, тяжелые машины, невероятная техника мира, техника мира, сельхозтехника, сельскохозяйственная, сельскохозяйственная техника, невероятная техника, тяжелая техника мира, сельгос, в грязи по бездорожью, top heavy equipment, excavator truck, tractor, аварии, bagong teknolohiya, modernong cars, trucks, modern cars, harvesting, сеноукладчик, топ, машины монстры
Пропагандируемая плавность и неспешность при производстве данных работ очень гармонично поддержана неторопливой закадровой речью))) Хороший педагогический подход))) Спасибо за видео!!!
Пожалуйста) Не педагог) Просто практические советы)
Метод работы правильный. Технику надо беречь она кормит меня и мою семью..
Это точно!
Как бесит такой стиль работы вечно спешащих прорабов и бригадиров, которые судят о проффесионализме экскаваторщика по скрости его работы. "Давай, давай быстрее" А потом начальству докладывают. "Не успеваем! Время тянет. Надо заменить экскаватор. Не умеет работать! Очень медленно!". Автор молодец. Никогда не надо спешить. Потом дороже станет в любых смыслах. Сними ролик о психологии экскаваторщика. Как правильно надо работать, чтобы не мотать себе нервы и соблюдать правила безопасности и охраны труда. Ведь надо смотреть в оба. Именно из-за разгельдяйства рабочих и прорабов бывают несчастные случаи.
Точно сказанно! Спасибо за идею насчёт материала, ведь на самом деле очень важно знать каждому новечку, что торопежка нужна совсем не везде и вообще как себя вести в той или иной ситуации! Со временем сниму видео на этот счёт!
Спасибо за комментрий. У меня было несколько ситаций когда невнимательность подвела. Хотя как обычно человеческий фактор. Не предупредили, не сказали. Как всегда всем пох. Поэтому в работе всегда полагаюсь на себя и не накого не надеюсь!
@@cannibalred5690 Я вас полностью поддерживаю! В нашей работе можно полагаться только на себя! Ведь не посредственно за управлением машины сидите вы, и соответственно спрос будет с того кто управляет!
У нас под башенными кранами такие же дятлы, только похлеще.. только адекватность и профессионализм операторов вывозит всё)))
Они мудаки эти кто рулит стройкой
Отличный ролик! Работаю с 99 года и полностью согласен, новичкам обязательно смотреть
Будущий эксковаторщик 😁очень полезную информацию доносишь 👍 на моей учёбе точно этому не научат 🤣
КАК ВСЕГДА ВСЁ КРАСИВО! ПОЛЕЗНО! БЛАГОДАРЮ!!!
Спасибо как всегда и вам)
Красавчик!!! Спасибо!!!
Уважаю кто работает эластично
Продолжай в том же духе. Молодчина!
Спасибо! Очень стараемся)
Очень полезная информация спасибо большое
Очень полезно и информативно, спасибо вам за советы!)
Пожалуйста. Пользуйтесь на здоровье)
Другое дело! Качественный контент! Спасибо.
Пожалуйста!
Автор спасибо за видео очень понравилось!(машинист экскаватора погрузчика).Удачи Коллеги
Спасибо и вам!) Взаимно коллега!
Дружище я скоро буду работать экскаваторщиком Спасибо за поучительные пособие
Пожалуйста! Удачи в начинаниях друг)!
Спасибо!
Однозначно полезны.
Видос зашёл 😊👍
Молодец
Лайк подписка.
хорошо подготовился, я тоже думаю снять на эту тему видео.
Снимай конечно, интересно посмотреть кто как работает
Слава богу под снегом не замерзает)
Всё верно!
Работаю в условиях крайнего севера ЯНАО. Были умники которые умудрялись и ковши рвать и адаптеры срывать.
Сам с началом зимы стараюсь коронки менять через для уменьшение сплошной площади соприкосновение с грунтом, сказать честно очень помогает метод....
Приветствую!) Новые коронки и поострее будут) Не скользят по мерзлоте, вполне можно откалывать небольшими кусками . Тоже не раз видел как рвут ковши)
Принял экс хундай 290 на ковше трещина...
@@user-gc9qn7wz6i Ну...., не единственный случай)
И музыка хорошая! Подкинь назчсние, скачаю себе, спасибо!
почему так мало подписчиков? канал офигенный ))))
Спасибо) фиг знает, почему мало) не рекламирую)
Молоток
Гидромолот тоже неплохо работает.
Указанную белезами дорогу которая всю зиму мерзла покажи как разбирать,ааа😉.А так всё верно все в точку!
Зачем рвать экскаватор ковшевой если есть та техника, которая может рыхлить такую мерзлоту? Вот если бы не было вариантов, и все свилось к тому, что ее нужно разбирать ковшом. Тогда другое дело! Но как правило в таких ситуациях находят чем рыхлить, ломать, взрывать! А вообще, были случаи работы на такой мерзлоте в моей практики, не быстрое дело, но это реально, конечно для экскаватора разруха.
Очень грамотно, спасибо.
Вы прочитали соответствующие книги или это всё с годами всё с опытом?
Все мои видео основаны на личном опыте. Все практика.
Есть еще один метод рыхления грунта и скальных пород для землеройных машин. Его взрывают. Используют его в карьерах и в зонах вечной мерзлоты.
Точно!
Толково. Обьясняеш
На не полных оборотах при нормальной нагрузке нельзя работать, машина должна работать на полных оборотах хотя-бы на стандартном режиме. Если не на полных оборотах, то в итоге получается, что у деда купить машину на которой он всю жизнь ездил не больше 70км/ч (она больше и не побежит )А в экскаваторе будут посажены насосы, в следствии чего экскаватор слаб и не тянет. В любой работе, главное аккуратность!
Более того,любители подоить "кормилицу" постоянно работают на средних оборотах - итог экс превращается в малоподвижное г...о
В особенности экономичный режим. Согласен. Сам работаю на John Deere E260, но не чистый американец, китайская сборка
@@user-si6te8gw7d Мне кажется вы от части не правы)) Когда дизель работает на малых оборотах и в нагрузку и в холостую, тогда двигателя на долго не хватит, с этим никто не спорит. Дизелю нужны обороты, но на все деньги не обязательно, достаточно выше средних. Самое главное не насиловать двигатель. Работая на все деньги можно тоже не плохо ушатать движок и насосы. Как говорится с дуру и х....й сломать можно! Вы ведь правильно сказали, аккуратность главная вещь) Я не мало сделал разной работы и не убил еще не одной машины. И насосы не посадишь работая так как я говорю) Не рассказывайте сказки!
@@user-oy1wn4ly4w здарова. Да нормально всё. Пока вроде тоже ничего неушатал. Главное чтобы в поряде техника была, следить за ней надо. ))
@@user-oy1wn4ly4w за 16лет работы не много видал, но люди попадались разные. И о сказках речи нет. Всё элементарно. Всех благ
Можно и на высоких оборотах ДВС , но медленно,без резких движений работать
Можно.
Спасибо за видео, толково и по сути. И что самое главное логично. Техника то не дешевая.
Как запустить технику в мороз с ветром, будет очень интересно тк у некоторых видов техники нет штатного подогревателя.
Машина есть специальная горыныч, либо переносной подогреватель пушка которая соляркой работает
Было у меня, один планировочный, второй с коронками, как бумагу, маленько порвал на мерзлоте )
Я как то на скале порвал ковш. Ковш был самопальный, его переделывали с какого то другого экса.
Давненько, в доломитовом карьере ковш порвал под водой, на 7-ми метровой глубине; и рыхлитель напополам, но наши сварщики-кудесники приклеили так, что рыхлитель по сей день рвёт доломитовые породы. Но это уже другая история )))
@@ekcatex Как дела коллега?
@@user-oy1wn4ly4w без изменений, работаем потихоньку 😊 чищу снег, гоняю бобров ☺️
@@ekcatex А я вот в отпуск пошел) Хочу на юг переехать)
а как на драглайне боротца с мерзлотой сможеш показать или рассказать
В виде же драглайн представлен. Вы смотрели?
А что делать, если я с утра пришёл на работу, а гусеницы примёрзнут к земле, так что не могу сдвинуться с места.
Отожмитесь при помощи оборудования
Бульдог не правильно рыхление выполнял, если только толщина маленькая, а так делают на вид сетки-рабицы,если конечно машинист не экономит топливо)) . Обьясняю почему - при сетке не получается ровных краев при которых будет затруднительно выстовлять ровно экс, соответственно и качество траншеи пострадает
Приветствую, то о чем вы говорите, непосредственно должен знать бульдозерист) Я всего лишь показал варианты рыхления мерзлоты) Ну а вообще вы правы, бульдозерист не очень понимает свою работу)
@@user-oy1wn4ly4w Здравствуйте. Знать и делать конечно же должен он,но потом нам с вами там разработку делать))). Было дело под Н.Уренгоем учить старого бульдозериста пришлось как рыхлить, он естественно ни как не хотел слушать более молодого)),но так как обьемы вып.работ резко снизились с его заступлением на вахту, то он и научился быстро))). Как Вы правильно подметели- лучший опыт это опыт свой, о том что так нужно рыхлить я узнал работая с более опытным бульдозеристом). Удачи в развитии канала, такой информативный канал нужен не только новичкам, ведь сколько людей столько и разных способов выполнения работы)), только какие то продуктивны, а какие то нет. Еще раз успеха Вам!
@@user-jg4qo4uv9k Спасибо за пожелание! Вы все верно говорите! Вам тоже успехов!
хочу сказать что когда рвете мерзлоту,асфальт или другие твердые поверхности,то надо использовать ковш! не вздумайте стрелой подымать!)
Ваша логика понятна, но я бы посмотрел на практике.
Ситуации разные бывают порою и приходиться стрелой работать,тем более в нашей экстремальной России где надо всё быстрее скорее
про штангиста забыл сказать а так вробе бы всё правельно
Что это за теплокамера из блоков 😱😱😱
Обычная🙂
Скушная работа. На трассе веселей. И вспомнить есть что. Седина правда рано появляется.
У меня стаж 12 лет каждая зима мерзлота глина предедущий хитачи 330.1 12 лет 36 тысячь м.ч все включая ковш кроме насосов родное просто надо думать что и как делать
Согласен.
Виброрыхлитель забыл упомянуть
Слишком громкая музыка
Да, косяк🙂
вот и едь работать на север после этого
Так не едь
музыка орет слов не слышно. Прибавляю что бы услышать речь, резко музыка начинает орать((
Да, были и такие ошибки допущены. Извиняемся, больше так громко музыку не делаем.
@@user-oy1wn4ly4w Поздно заметил что что видео старое
@@Trixter-kh9tb ничего, бывает.
Это у тебя ещё полноповоротный экскаватор а ты представляешь на экскаватор погрузчики тоже заставляет ковшом стучать что-то вырвать через 1 такие заказчики находятся ца Когда уже конце концов пойму что нельзя ковшом стучать техника очень дорогая и не предназначено чтоб стучать ковшом по замерзшей земле вроде умный человек а такие нехороший советы даёт
Приветствую! У вас личная единица?
@@user-oy1wn4ly4w да
@@Vladimir-Koroliuk Тогда понятно откуда такое беспокойства! Слушайте я не даю никому советов как сломать технику, тут дело в другом! Предположим у меня есть своя землеройная единица, естественно я буду относится к ней бережно. Другой на моем месте, будет относится так как он пожелает. То-есть я говорю о том, что если приходится работать в таких условиях где техника подлежит износ, нужно работать бережно. А вообще если сам владелец единицы, отправляет меня на ту работу где его экскаватор устает и он это прекрасно понимает, то видимо по его меркам такая работа стоит тех денег,которые он получит. А вообще техника существует для того, что бы работать, конечно же все должно быть в рамках.
Название
Чего?
Название музыки
Ну что там, как дела? Питание вам предоставпли?
Питание нет, только проживания. На днях постараюсь снять видео и выложить.
Я не знаю) жена занимается всеми подобными вопросами.
Я нелюблю зиму тому і непрацюю в зимі ,80% поломків ескаватора в зимі
Лак
Это точно!
Правильные речи толкуешь бро!
Нихрена сибе у вас там морозы.Я в шоке... промерзший грунт до метра...У на максимум 10-15см..и то уже все розстало...+4 за бортом..=))
Привет коллега! У нас только как пару дней морозы отпустили, до - 45 опускалась температура. Грунт у нас не до метра промерз, местами до полутора метра!)))
@@user-oy1wn4ly4w Сурово у вас там))) У нас на юге украины..никак не замерзнет..все время + .... И болото))
@@BALABAN88 Хорошо вам там))) Тоже собираюсь переезжать на юг, в краснодарский край. Надоело тут все)
У нас в Алтайском крае были такие морозы что грунт промерзал местами до 2,8-3х метров и попробуй докопаться до места порыва водопровода, долбили сутками гидромолотом ,это очень медленная процедура
Очень странно - ни в видео ни в комментариях нет даже упоминания об теплом гараже-смазке-шприцах-разогреве гидравлики-и обогреве кабины
Вывод
Юзеры-ЛАмеры
Здравствуйте! Видео несет в себе конкретную тему, причем тут гаражи и шприцы и т.п.? То о чем пишите вы, будет в совершенно другом видео. Не знаю когда конкретно, но это другой материал.