Moto Guzzi Stelvio | бархатный мотоцикл | первый тест на русском
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2024
- Moto Guzzi Stelvio - первый тест на русском языке!
Красивый, немного странный мотоцикл с вибрирующим поперечным В-твином, карданом, без квикшифтера. Достаточно комфортный, очень эмоциональный и просто прикольный!
Содержание:
00:00 - заставка
00:09 - вступление
01:49 - первые впечатления
03:55 - посадка и ветрозащита
05:23 - тормоза
06:06 - мотор, вибрации
08:31 - как классифицировать Стельвио
09:31 - цены и опции
13:53 - КПП
15:22 - подвеска, управляемость
17:55 - динамика
20:05 - звук
21:35 - восприятие итальянскости
26:15 - снова про динамику и эмоции
27:00 - тяга на низах, вибрации на крейсере
29:35 - версия с Ohlins
30:34 - итоги
#motoguzzi #motoguzzistelvio #тестдрайв
Красава. Наконец-то. Класс!!!!.Спасибо за обзор !!!
Ваши обзоры накладно смотреть в финансовом плане) купил 1300го гуся, а сейчас жду ралли V4 и посмотрим) который пойдет потом на продажу. Почему-то я вам верю 😅 так что ждём мульт
Спасибо, очень интересно рассказал.
Спасибо!
Привет, спасибо за обзор.это итальянский Super Tenere 1200..ближе точно никого нет по ТТХ..кардан,двигатель и т.п...электроника только более современная...
Не знаю, как премиальные материалы / отделки.... должны выглядеть, но если Гусь 1300GS = эталон премиальности на равне с Дукакаками, то 🤔🤔🤔 ...... Короче я в этом моте не нашёл низкого качества. А почему на некоторых из них, первая прубается с сильным лязгом - тоже интересно. На моём такого нет. Передачи врубаются - как на обычных Гуцци. На моём V85.... примерно также. Эт такой "финэс характера" 😀
Те кто не любят эти лязги первой скорости, по возможности ( ясно не в горку ) могут, чуть, подтолкнуть мот вперёд ногами, на нетралке, до вставления первой...... Тогда она входит тише и плавнее.
Мотоцикл называется "Звёздный путь"?
подскажи пожалуйста какие часы для навигации используешь?
Garmin Epix Gen 2. Вообще я их обычно не использую для навигации, так как не особо удобно. Только если очень припрет.
оо, наконец то увидел знаменитую американскую двойную-сплошную белого цвета, которую можно пересекать без нарушения ☺
Если нельзя, но очень хочется, то можно)
@@tc-formulax_ru можно вывести россиянина из россии, но россию из россиянина вывезти невозможно 🤗
Есть такое) Но вообще я ж на Югах. А южные жители во всем мире темпераментные и с творческим отношением к запретам) Тут мотоциклисты и в центре города через двойную сплошную пробки объезжают)
если есть возможность протестите ктм1390 R
Мне гипернейкеды не интересны. Но я очень жду новый Super Adventure. Обязательно буду его тестить.
А обзор то где?
Дыра вокруг передней вилки от бака до приборки выглядит странно.
А в целом мот интересный. Близок по характеристикам к Мультистраде 950. Только у Мульта холостые до 5000 оборотов.😊
Ну зато у Мульта двигатель рассчитан на высокие обороты и не вибрирует, когда его крутишь и едешь бодро)
Там где ты живёшь, сколько должна семья зарабатывать, чтобы его купить? И сколько лет семья будет за него платить в рассрочку или кредит? Вроде бы цена машины? Игрушка?
Я чужие деньги не считаю и не разбираюсь, кому и сколько нужно зарабатывать, чтобы что-то купить.
По дорогам как в Европе, так и в РФ ездит огромное количество мотоциклов, которые стоят как минимум не меньше, чем этот Мото Гуцци. Так что не понимаю, что вас так впечатлило и сподвигло задавать подобные вопросы.
@@tc-formulax_ru То есть у многих европейцев после покупки еды и оплаты коммунальных платежей остаются серьезные суммы для покупки подобных предметов роскоши.
Вообще-то мотоциклетная культура, как и гендерные извращения и экстримальные виды спорта сегодня пропагандируется с целью снижения антропогенной нагрузки на землю.
Вы по личной инициативе пропагандируете мотоциклизм, или официально участвуете в этой глобальной программе?
Это лучший коммент за всю историю нашего канала. Ответить мне вам нечего, но это прямо мощно.
Он живёт в Испании, а в Москве у него большой торговый центр по продаже мото техники, все в Ваших руках, если можете занимайтесь тем же
@@lelik.ilinov Сегодня мотоцикл в Москве это практически единственное средство хоть какой-то мобильности. Пробки!!!
Но, если раньше мотоцикл был массово доступным средством передвижения, то сейчас его рекламируют, как наркотик, и продают на вес по цене героина.
Почему ты назвал их двгатель странным из за торчащих котлов, так оппозит не менее странный получается но его никто странным не называет, как по мне у мг Vешка красивее выглядит и звучит чем оппозит на всяких там бмв и тп.
У оппозита БМВ есть принципиальное преимущество в техническом плане - низкий центр тяжести.
А что в техническом плане дает конфигурация двигателя Мото Гуцци? Цилиндры торчат по сторонам, увеличивают габариты, центр тяжести наверху.
Поэтому, на мой взгляд, он и странный.
@@tc-formulax_ru габариты цилиндров не настолько сильно торчат они неполностью выведены а у бмв же они полностью торчат, центр тяжести хоть у бэхи лучше но и страдают при падении и задеть авто гораздо больше шансов 🤷.
@@user-pj3iy5zf7lу бмв цилиндры это защита ваших ног! В случае если машиной прилетит!
Неправильно говорить "поперечный v- twin" . О расположении двигателя говорит расположение его коленвала, то есть продольный v-twin. А вот как раз на харлеях и им подобных двигатель расположен поперечно.
А что касаемо мотоцикла, на мой взгляд его одноклассник скорее трэйсер гт от ямахи, чем Африка. Спасибо за обзор .
Я в видео упоминаю трейсер. Я на нем сам пока не ездил, хотя очень хочу попробовать и, думаю, в ближайшее время это сделаю. Но трейсер - это все-таки 900 кубов. А Стельвио и Африка - литры. Трейсер при этом даже мощнее. Но тяги такой нет, судя по ТТХ и есть сомнения, что он так же комфортен на дальняках. Надо пробовать, с дивана анализировать нет смысла.
@@tc-formulax_ru по поводу дальняков большой вопрос, я в этом сезоне себе купил Трейсер . Захотелось какого-то лёгкого мотоцикла после к1600, но в итоге понял, что это больше городской мотик, так как ветрозащита на нём никуда не годится. Мотор неплохой, практически нет вибраций, тормоза так себе, после БМВ никак. В итоге продал, жду сейчас из Японии к1600гтл.
Кстати, а вы не думали взять на тест к1600? Было бы интересно ваше мнение, если будете брать, то лучше версию GT.
Удачи.
@@garison2085 мне концептуально k1600 нравится на фоне других туреров. Не понимаю РТху с ее вибрирующим оппозитом, а к1600 - это прям максимально феншуйный большой и очень плавный мотор.
Но я для себя на данный момент не вижу потребности в большом тяжелом турере. Меня для путешествий мультистрада абсолютно устраивает.
неоднозначный байк