espectacular moto hermano! Estaría bueno que hagas un video explicando las modificaciones, que tener en cuenta, cuanto cuesta, para que esta diseñada tu modifiicaciones y como hacerlas uno. Saludos!
No soy fan las ns200,pero que bien se mueve y como suena tu moto,me encanta! Que mal que no haya querido correr ese yamaho,pues de aquí donde soy ellos sienten que traen unas 600cc y hacen pomada a las motos chinas,en especial a Italikas xd, saludos y nuevo sub!😎👌🇲🇽
Jejeje! Muchas gracias amigo. Gracias por mirar. Fíjate que en el canal hay más videos de la moto. Hay top speed, también hay un vídeo con Yamaha MT 03. Suscribete al canal que se vienen más videos de la moto y otras motos más. el insta del taller es igual que el canal @magobikes. Un abrazo!
Si buscas algo rendimiento en el caso de ser FI sí, en el caso de ser carburada es bueno acompañarlo de una buena carburación, sino va a hacer ruido y nada más. Saludos, gracias por mirar! ✊🏻😉🏁
Hola amigo buenas noches. Son espejos tipo cafe racer, son panorámicos o gran angular les dicen algunos. Los compré en AMG. En Av Rivadavia, en Liniers. Caba. Un abrazo
@@magobikes@magobikes Hola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
@@magobikesHola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
Gracias por mirar amigo. Depende, para que quieras la moto. Si buscas una moto para enfierrar o meterle mano yo prefiero una a carburador. Te deja meterle mano, la inyección es muy buena, pero estás más limitado, cualquier cosa que quieras hacer ya tenés que gestionarlo electrónicamente. Demás está decir que con la FI vas a tener mejor autonomía. Yo prefiero la carburada. 😉✊🏻🏁
@@magobikes mi idea es para uso diario y ponerle un escape paolucci stage 3 y mas adelante bueno otras cositas, osea que en el andar me recomdas la carburada?
Motos completamente diferentes. Ns200 monocilíndrico, relativamente liviana, la TNT es bastante más pesada, bicilindrica, doble disco de freno adelante, carece de Torque, se siente que acelera a muy altas rpm, pero de todos modos buena moto. La TNT la veo más para rutear, va más aplomada debido a su peso y a las cubiertas que son más de mayor pisada tanto adelante como atrás. Como te dije en comentarios de otros videos, todo depende de lo que busques. Son motos de distintos segmentos.
@@cl4pi el sonido de la Benelli es hermoso, pero... Por relación precio calidad me quedo con la NS, saltaría a otra moto antes que a la TNT. Ya te digo, no porque sea mala eh, sino porque me parece que le falta un poco de power. A pesar de que tiene más potencia que una NS.
Hola amigo, cómo estás! La moto tiene un cambio de puesta a punto. Carburación a acorde a lo que tiene la moto. Bobinas de competición, bujías de iridium con punta de platino. Tiene un trabajo en la admisión, filtro de competición de espuma. Tiene un trabajo en el carburador, en la aguja y en el difusor, transmisión alivianada, corona de aluminio, está bien relacionada acorde a lo que tiene la moto, a la cubierta que tiene y a la potencia que tiene. Un abrazo!
Hola amigo, gracias por mirar. Con ese escape no se queda en ningún lado. Claro, tenés que carburarla. Necesita más nafta. Saludos. 😉✊🏻 Te dejo un top speed ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
Las válvulas nunca se tocan por cambio de escape en ninguna moto. Siempre lleva lo que dice el fabricante porque estarías cambiando los tiempos del cruce de válvulas por ejemplo
Hola amigo, cómo estás? Gracias por mirar. Te digo la relación que uso, pero ojo que no es para una moto standar. Ya que la moto tiene varias modificaciones. Tengo 17/43 y cubierta 140/70/17. No uses esa relación en una moto original porque no vas a andar. Un abrazo grande!
muy buena maquina! te quiero consultar ... tengo una ns200 carburada, con chicler 120 y filtro de goma espuma alto flujo, no pude conseguir la cubierta original tuve que optar por una 140-70-17 y le saco mucha salida ... que me aconsejas para equilibrar la potencia? gracias te ganaste un nuevo suscriptor!
Hola amigo, como va? Gracias por mirar y suscribirte. Yo te diría que la pruebes bien y no te guíes por una sensación. 140 /70 es la que va! De hecho yo uso esa. No creo que te saque tanto, quizás es más una sensación. Ahora si vos querés sentir más power de abajo tenés que subirle 2 dientes a la corona o bajar un diente del piñón. Te dejo mi insta que es igual que el canal. @magobikes. Un abrazo loco 😉✊🏻
Gracias por mirar amigo. Es modelo 2014. En el canal hay más vídeos de la moto. Te dejo un top speed abrazo 😉✊🏻 ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
Hola amigo, gracias por mirar. El de la izquierda lo podes poner con el mismo tornillo del comando de luces. El de la derecha tenés que fabricar un soporte o una chapita con forma de L para ponerlo. Saludos 😉✊🏻
Hola amigo, cómo estás? En mi caso la mía no tira, pero puede ser. Habria que ver, podrían ser varias cosas. Podría ser desde carburación hasta desgaste de motor, también podría ser por la tapa. Muchas cosas podrían ser. Un abrazo loco, gracias por mirar.
@@alanaguero480 hola amigo, la verdad no me lo tomé así. Pero si es así dejalos, siempre hay algún mala leche. Cuando me los cruce los atiendo con cualquiera de mis motos. Siempre pasa eso con esa gente. Saludos!
Hola amigo, gracias por mirar. Para comodidad? Ahí no sabría decirte porque es muy personal. Lo que sí podría decirte es para un mejor rendimiento. Si pones un Paolucci stage3, te diría que hagas carburación y un filtro bmb directo al carbu. Con eso ya mejora bastante. Cualquier duda que te gas háblame, no me molesta. Por acá o por insta. @magobikes. Acá te dejo un top speed, en la descripción dice más o menos lo que tiene la moto. Un abrazo 😉✊🏻🏁 ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
@@EduardoGarcia-mc5kn si es la FI tenés que reprogramarla. Es lo mismo que te dije en el comentario anterior. Solo que la FI se gestiona electrónicamente.
@@FumaqueroHastaElFrunche Nadie dijo lo contrario. Así que no sé porque venís a este canal a tirar comentarios despectivos y con mala onda. Seguí tu camino campeón. No vengas con esa onda acá que en este canal somos todos buena onda. 👍🏻
Una pregunta amigo, tengo entendido que la rouser ns 200 traer un problema que le llaman el café con leche, que es que se mezcla el agua con aceite y te hace bolsa , las roscas de muchas partes del motor son muy delicados, dicen que estas cosas no la resolvió Bajaj, y que no lo va a hacer, tuviste algún problema de esto, si es asi como lo solucionaste? Saludos, esta muy linda la moto.
Hola amigo, nunca tuve ese problema y mi moto es modelo 2014. No creas todo lo que dicen. Hay gente que habla por hablar. Yo tengo taller de motos y desde 2014 hasta el día de hoy solo una tuve con ese problema y no es tan grave. Solo se cambió el retén de la bomba de agua que había fallado y problema solucionado. Saludos y gracias por mirar.
@@magobikes Hola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
@@alexleguizamon4420 hola amigo, gracias por mirar. No entiendo bien tu pregunta. Pero si me estás preguntando si le hace mal tirar corte... Sí, no es bueno hacerlo.
@@magobikes Hola, el limitador de revoluciones están a 10.500 de la ns200 y lo que hago es acelerar en neutro(con embrague) a la moto hasta el limitador y corta
@@magobikes pero está original osea de fabrica el limitador de revoluciones, y lo tiene a 10.500 creo lo que hago es poner el embrague y acelerar hasta que corte por 2 segundos no lo tengo tanto tiempo acelerado, osea es malo para la moto, no lo hago tan frecuente
Hello friend, thanks for looking. The bike has a sports exhaust. that's why it has that sound. I'm from Argentina, it has a Paolucci Stage 3 exhaust. A hug! 😉💪🏻
Exelente la calidad del video seguí asi
Muchas gracias amigo! Gracias por mirar mis videos. Un abrazo. 😉✊🏻
Que chulada tienes Bro, está chula
Yo tenia un ns200 y lo usaba con escape libre, hacia un ruido bárbaro
espectacular moto hermano! Estaría bueno que hagas un video explicando las modificaciones, que tener en cuenta, cuanto cuesta, para que esta diseñada tu modifiicaciones y como hacerlas uno. Saludos!
Gracias por mirar amigo! Estaría bueno, lo vamos a hacer. 😉✊🏻✊🏻
@@magobikes esooo
No soy fan las ns200,pero que bien se mueve y como suena tu moto,me encanta!
Que mal que no haya querido correr ese yamaho,pues de aquí donde soy ellos sienten que traen unas 600cc y hacen pomada a las motos chinas,en especial a Italikas xd, saludos y nuevo sub!😎👌🇲🇽
Jejeje! Muchas gracias amigo. Gracias por mirar. Fíjate que en el canal hay más videos de la moto. Hay top speed, también hay un vídeo con Yamaha MT 03. Suscribete al canal que se vienen más videos de la moto y otras motos más. el insta del taller es igual que el canal @magobikes. Un abrazo!
si se le pone escape a la moto tambien hay que hacerle repro al motor?
Si buscas algo rendimiento en el caso de ser FI sí, en el caso de ser carburada es bueno acompañarlo de una buena carburación, sino va a hacer ruido y nada más. Saludos, gracias por mirar! ✊🏻😉🏁
con razón están llegando antes mis pedidos en rappi
🤣🤣🤣 jajaja! Que crack, me hiciste reír,.no esperaba ese comentario. Gracias por mirar amigo. Un abrazo grande. 😉✊🏻🏁
Crack como estas tengo los mismos espejos y del lado derecho no puedo colocarlos me podrías ayudar o mostrar como le adaptaste de ese lado
Hola amigo, gracias por mirar! Vi que me hablaste por insta. Ahora te cuento bien por ahí y te mando una fotito. No es difícil. Un abrazo!
Le cambiaste la junta del escape para ponerle el Paolucci?
Hola amigo, gracias por mirar. Si le puse una nueva.
Qué espejitos le pusiste rey? Pensé que andabas sin espejitos hasta que me rescaté y los vi, están buenasos
Hola amigo buenas noches. Son espejos tipo cafe racer, son panorámicos o gran angular les dicen algunos. Los compré en AMG. En Av Rivadavia, en Liniers. Caba. Un abrazo
@@magobikespodrias pasarme el nombre exacto quiero comprar los mismos
@juanvera8753 espejos panorámicos tipo café racer. En el comentario de arriba dice dónde lo podes conseguir y todo.
Buenas te consulto se le puede poner para la Rouser Ns 160 o le daña al motor ?
Hola amigo, gracias por mirar. Si se puede claro! No le hace daño al motor. 😉✊🏻
@@magobikes@magobikes Hola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
please can someone tell me how to install rear view mirrors like this?
this mirrors share the same bolts as the clutch/brake lever mount.
Hola que diferencia hay entre el Escape satge 2 y el 3 suenan los mismo o hay alguna diferencia minima ????
Gracias por mirar amigo. El stage 2 suena mucho más fuerte. Te recomiendo el 3. El estage 2 es insoportable. Saludos 😉✊🏻
@@magobikesHola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
Hola amigo una pregunta que escape la pudiste suena muy bien
@@Soyo_000 hola amigo, gracias por mirar. El escape es un Paolucci stage 3 😉✊🏻🏁
Que piola esta la moto amigoo
Hola amigo, muchas gracias por mirar. Se vienen más videos de la moto y otras motos más. Te mando un abrazo! 😉💪🏻
Suena de lo mejor y una pregunta más? No tienes problema con la policía
No, acá en caba no.
Bro una duda, es mejor a carburador o a inyeccion?
Gracias por mirar amigo. Depende, para que quieras la moto. Si buscas una moto para enfierrar o meterle mano yo prefiero una a carburador. Te deja meterle mano, la inyección es muy buena, pero estás más limitado, cualquier cosa que quieras hacer ya tenés que gestionarlo electrónicamente. Demás está decir que con la FI vas a tener mejor autonomía. Yo prefiero la carburada. 😉✊🏻🏁
@@magobikes mi idea es para uso diario y ponerle un escape paolucci stage 3 y mas adelante bueno otras cositas, osea que en el andar me recomdas la carburada?
@@cl4pi sí anda por la carburada de una!
Bro me recomendas un tnt 300 o un rouser 200?
Motos completamente diferentes. Ns200 monocilíndrico, relativamente liviana, la TNT es bastante más pesada, bicilindrica, doble disco de freno adelante, carece de Torque, se siente que acelera a muy altas rpm, pero de todos modos buena moto. La TNT la veo más para rutear, va más aplomada debido a su peso y a las cubiertas que son más de mayor pisada tanto adelante como atrás. Como te dije en comentarios de otros videos, todo depende de lo que busques. Son motos de distintos segmentos.
@@magobikes muchas gracias por responder, en tu opinion con cual te quedas?
@@cl4pi el sonido de la Benelli es hermoso, pero... Por relación precio calidad me quedo con la NS, saltaría a otra moto antes que a la TNT. Ya te digo, no porque sea mala eh, sino porque me parece que le falta un poco de power. A pesar de que tiene más potencia que una NS.
Hno que tiene ese rouser aparte de escape?
Hola amigo, cómo estás!
La moto tiene un cambio de puesta a punto. Carburación a acorde a lo que tiene la moto. Bobinas de competición, bujías de iridium con punta de platino. Tiene un trabajo en la admisión, filtro de competición de espuma. Tiene un trabajo en el carburador, en la aguja y en el difusor, transmisión alivianada, corona de aluminio, está bien relacionada acorde a lo que tiene la moto, a la cubierta que tiene y a la potencia que tiene. Un abrazo!
Fíjate en el canal que hay más videos del top speed.
Hola hermano, tengo una ns con 1300km y acabo de ponerle un stag 2. ¿Deberia carburarla o revisarle las valvulas para que no se quede tanto arriba?
Hola amigo, gracias por mirar. Con ese escape no se queda en ningún lado. Claro, tenés que carburarla. Necesita más nafta. Saludos. 😉✊🏻
Te dejo un top speed
ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
Las válvulas nunca se tocan por cambio de escape en ninguna moto. Siempre lleva lo que dice el fabricante porque estarías cambiando los tiempos del cruce de válvulas por ejemplo
Amigo cual recomendas stage 3 o stage 2 ?
Hola amigo, cómo estás? Yo recomiendo el Stage 3, el Stage 2 me parece que hace demasiado ruido. Un abrazo, gracias por mirar 😉✊🏻
Q relación d kit d arrastre tiene buenas tardes
Hola amigo, cómo estás? Gracias por mirar. Te digo la relación que uso, pero ojo que no es para una moto standar. Ya que la moto tiene varias modificaciones. Tengo 17/43 y cubierta 140/70/17. No uses esa relación en una moto original porque no vas a andar. Un abrazo grande!
muy buena maquina! te quiero consultar ... tengo una ns200 carburada, con chicler 120 y filtro de goma espuma alto flujo, no pude conseguir la cubierta original tuve que optar por una 140-70-17 y le saco mucha salida ... que me aconsejas para equilibrar la potencia? gracias te ganaste un nuevo suscriptor!
Hola amigo, como va? Gracias por mirar y suscribirte. Yo te diría que la pruebes bien y no te guíes por una sensación. 140 /70 es la que va! De hecho yo uso esa. No creo que te saque tanto, quizás es más una sensación. Ahora si vos querés sentir más power de abajo tenés que subirle 2 dientes a la corona o bajar un diente del piñón. Te dejo mi insta que es igual que el canal. @magobikes. Un abrazo loco 😉✊🏻
como se llaman esos espejos?
Espejos panorámicos.
Ese color rojo plata es original o lo modificaste?
Gracias por mirar amigo. Color original, modelo 2014. Saludos 😉✊🏻
Una consulta, donde preparas la moto? Que taller te hace el trabajo para que ande mas fuerte?
Gracias por mirar amigo. Yo tengo taller. Un abrazo 😉✊🏻🏁
Tienes algun numero donde pueda comunicarme contigo?
@@AlfredoMedina-xo4bs en todos los videos aparece mí instagram. @magobikes
Hermoso mi sueño una rouser
Que modelo es esa ?
Gracias por mirar amigo. Es modelo 2014. En el canal hay más vídeos de la moto. Te dejo un top speed abrazo 😉✊🏻
ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
Hola bro. Como pusiste los espejos ahí?
Hola amigo, gracias por mirar. El de la izquierda lo podes poner con el mismo tornillo del comando de luces. El de la derecha tenés que fabricar un soporte o una chapita con forma de L para ponerlo. Saludos 😉✊🏻
@@magobikes gracias.Ya los pude poner..Gracias ! Que tiene tu ns que anda tanto? la mia no pasa los 140.tiene filtro y escape
Amigo esta buenisima tu moto suena lindo no suena como esa moto 110 que usan los turros
Gracias por mirar amigo! En el canal hay más vídeos de la moto. Acá te dejo un top speed 😉✊🏻
ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
Ya me topé con varias ns con escape paolucci y casualmente tiran humo, tal vez sus dueños no se dan cuenta.
Hola amigo, cómo estás? En mi caso la mía no tira, pero puede ser. Habria que ver, podrían ser varias cosas. Podría ser desde carburación hasta desgaste de motor, también podría ser por la tapa. Muchas cosas podrían ser. Un abrazo loco, gracias por mirar.
@@magobikes te dice vende humo
@@alanaguero480 hola amigo, la verdad no me lo tomé así. Pero si es así dejalos, siempre hay algún mala leche. Cuando me los cruce los atiendo con cualquiera de mis motos. Siempre pasa eso con esa gente. Saludos!
Jajaja re mala onda si lo dijiste en ese sentido muy linda moto capo cuidate y usa casco siempre y no te cebes mucho
Que lindo ese ns
Gracias amigo! 😉
Que relacion de transmision?
Que camarita usas, crack? Se ve lindo
Hola amigo, gracias por mirar. Uso una GoPro hero 10 black. Gracias por mirar. Un abrazo 😉💪🏻
hola que chicler le pusiste de alta muy buenos los videos saludos
Hola amigo buenas noches. 120
Suscribite que se vienen más videos de la moto y otras motos más. Saludos
Yo solo quiero saber que cámara usas :3
Jejeje! Hola amigo, gracias por mirar.
Obvio, te digo! GoPro Hero 10 Black. Un abrazo! 😉💪🏻
Hermano, me pienso comprar una 2024 si le coloco el paulucci stage3 que es lo adecuado ponerle aparte de eso para una mejor comodidad ?
Hola amigo, gracias por mirar. Para comodidad? Ahí no sabría decirte porque es muy personal. Lo que sí podría decirte es para un mejor rendimiento. Si pones un Paolucci stage3, te diría que hagas carburación y un filtro bmb directo al carbu. Con eso ya mejora bastante. Cualquier duda que te gas háblame, no me molesta. Por acá o por insta. @magobikes. Acá te dejo un top speed, en la descripción dice más o menos lo que tiene la moto. Un abrazo 😉✊🏻🏁
ruclips.net/video/HuqhuvThLlg/видео.html
@@magobikes bro pero es Fi, que tendría que cambiar si le pongo el paulucci
@@EduardoGarcia-mc5kn si es la FI tenés que reprogramarla. Es lo mismo que te dije en el comentario anterior. Solo que la FI se gestiona electrónicamente.
Que escape es broma??
Paolucci stage 3
Paolucci stage 3 como dice en el título
El terror de la MT03 😂🤣🤣😂🤗
Jajaja 🤣 un abrazo amigo, gracias por mirar. Caño la MT, anda más fuerte la MT pero por lo menos la molesto. 😅
@@FumaqueroHastaElFrunche Nadie dijo lo contrario. Así que no sé porque venís a este canal a tirar comentarios despectivos y con mala onda. Seguí tu camino campeón. No vengas con esa onda acá que en este canal somos todos buena onda. 👍🏻
Una pregunta amigo, tengo entendido que la rouser ns 200 traer un problema que le llaman el café con leche, que es que se mezcla el agua con aceite y te hace bolsa , las roscas de muchas partes del motor son muy delicados, dicen que estas cosas no la resolvió Bajaj, y que no lo va a hacer, tuviste algún problema de esto, si es asi como lo solucionaste? Saludos, esta muy linda la moto.
Hola amigo, nunca tuve ese problema y mi moto es modelo 2014. No creas todo lo que dicen. Hay gente que habla por hablar. Yo tengo taller de motos y desde 2014 hasta el día de hoy solo una tuve con ese problema y no es tan grave. Solo se cambió el retén de la bomba de agua que había fallado y problema solucionado. Saludos y gracias por mirar.
@@magobikes Hola hermano, tengo una ns200 2016 y las RPM creo que están a 10.500 y le doy al corte en neutro hace mal a la moto no lo tengo acelerado mucho tiempo son 2 segundos está original
@@alexleguizamon4420 hola amigo, gracias por mirar. No entiendo bien tu pregunta. Pero si me estás preguntando si le hace mal tirar corte... Sí, no es bueno hacerlo.
@@magobikes Hola, el limitador de revoluciones están a 10.500 de la ns200 y lo que hago es acelerar en neutro(con embrague) a la moto hasta el limitador y corta
@@magobikes pero está original osea de fabrica el limitador de revoluciones, y lo tiene a 10.500 creo lo que hago es poner el embrague y acelerar hasta que corte por 2 segundos no lo tengo tanto tiempo acelerado, osea es malo para la moto, no lo hago tan frecuente
Yo los dejo que pasen porque tengo que comportarme como ellos después dicen que la moto falla le dan con todo
@@macgiver6562 😅😭🤣🤣🤣
Sound super bro how to make that sound
Hello friend, thanks for looking. The bike has a sports exhaust. that's why it has that sound. I'm from Argentina, it has a Paolucci Stage 3 exhaust. A hug! 😉💪🏻
clave el cuelgue JAJAJ
Jaja, gracias por mirar amigo! 😉
Lo que suena el ene eseeeee 🔇🔇
Gracias Amigo! Un abrazo. Se vienen más videos del NS y de otras motos. 😉💪🏻
@@magobikes De unaaa, aguante este contenido jajaja. Saludos desde Barii
Cara de Shrek 🌚
👍🏻
ni pa la nafta le quedo xD
125 el ybr jaja que le querés correr a un triciclo también?
Jaja! A todo amigo, gracias por mirar. No, al ybr no le quería correr, pero estaba con ellos. 😅
Un abrazo
@@magobikes abrazo, linda mecha 🤙
@@matiasbosnak626 Gracias loco! 😉💪🏻
Que cámara es
Gopro gero 10 black! Saludos