【ネタ列車の旅】夜行運転 全席グリーンお座敷列車で東海道本線快走【1903名古屋4】名古屋駅→東京駅 3/2-03
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- Опубликовано: 11 апр 2019
- クラブツーリズム企画販売の旅行商品として、JR東日本高崎支社のお座敷電車「華」が名古屋→東京間で貸切運行され、私も乗車しました。名古屋から根府川まではムーンライトながら号の時刻で、根府川からはサンライズ出雲92号の時刻で運行されました。添乗員の方による車内放送はかつての大垣発東京行き、374M列車（大垣夜行）を復刻するものになっていました。今回、企画に携わった５名のクラブツーリズム社員の方が全員私のことをご存じで、質問コーナーを開催させていただくことができました。失礼を承知の上、団体列車運行時の裏話をかなり突っ込んでお聞かせいただきました。クラブツーリズムという会社の在り方なども知ることができ、なかなか聞けない貴重なお話だと思います。動画の末尾に収録しました。クラブツーリズムの鉄道おもしろツアーは今後も様々企画されているとのことです。基本的に大塚次長ご担当とのことで、ホームページの検索窓に「大塚社員」と入力すると面白いツアーが出ると思います。もっと良い探し方があるかもしれませんが。
スーツブログ（2019年２月開設）執筆は私でない場合があります。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
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→www.su-tudouga.com
２０１９年３月２日～３日 
Авто/Мото
このチャンネルがクラブツーリズムの最高の宣伝
鉄道旅番組が使いたがりそうなレベルで名曲Only you train
てか普通にスーツさん鉄道旅番組に呼ばれてそう
こういう旅を出来る時代に生まれたかった…。
昔は毎日ながら号が大垣→東京で走っていたので気合いさえ入れれば夜行快速で関東遠征ができたことを考えるといい時代だったなぁと思いますね。
昔高校生クイズに参加する為にながらに乗って行ったのは良い思い出
とても楽しめました。２回見ました。ありがとうございます。
将来、彼が企画側にまわっている姿が、見えるような気がしますね。やっぱり只者じゃないですね。なんだか楽しみ🙂
スーツさんのナレーション 安定の大好き
スーッさん楽しみにしてましたよ😆スーッさんに会って見たいな❗楽しそう👍
公開1分でスーツさんの動画見られるのは初めてだ！
最初の登場の仕方が何か面白いw
スーツ様
弊社企画ツアーにご参加いただきまして誠にありがとうございました(^^)
upotsu ようやく再公開されたか。クラブツーリズムは名前しか知らなかったが、調べてみると面白そうな鉄道ツアーが多くて驚いた。最後のインタビューからも力のいれようが伝わってきたので、いつか参加してみたいと思った
「来週再公開予定」がやっと公開されましたねw
マホロアソウル
この動画は前から公開されていたんですが、アフレコがズレまくっていて【来週再公開予定】というタイトルになっていたんですが、いつまでも直ってなかったんですよね
抹茶アイスの食べ方良いですね。
26:27～ 山手線の231系懐かしい…
まさか今の時代にかつての列車の社内放送が聞けるとは素晴らしい
東京到着の放送が◯◯番線と言ってるのが昔の感じがして好き
鉄道唱歌のチャイム、懐かしくて聞くたび涙がでそうになります、じじいの懐古趣味ですなｗ
04:13
このメロディー聴くといつも焦る。
東武線沿線住民より。
東上線ではこれが鳴ると大体誰かが駆け込んで乗ってきますね。
東上線と一緒やったんや
このメロディー聞いたらいつも焦ってた。今変わっちゃったけど…
東武野田線沿線住民より。
8:10 先頭11号車最後尾11号車のドーナツ列車です
国鉄のお座敷列車のニュース動画(中日ニュースという過去のニュースを扱うチャンネル)から来ました。
お座敷列車はインバウンドの外人に受けそう
この当時は、まさか神も専用列車を運行する事になるとは誰も思ってなかっただろう…
ムーンライトながらになったのはWikipedia情報だと96年だそうです
97年に乗った覚えがあるので調べてしまった
車内放送、減光について言うか聞き入っていたのに言わなくて残念
国鉄電車で蛍光灯減光するとややチラツキ感じる事もありました
あと、繁忙期の臨時便は品川から出てました
品川駅に殆ど使われていないホームがあって、そこで行列させてました
点字ブロックすら貼っていない古いホーム
ダイヤは定期便が臨時便を追い抜くか、その逆か、とにかく並行じゃない変則的なダイヤで静岡で追いついて並びます(長時間停車)
ながら化された後も臨時便は急行型でした
その後に臨時便も特急型になり同時に臨時も全席指定になってしまったのですが、静岡民は構わず指定券無しで車内で立席券？を買っていました
駅員も「あー、臨時なら空きがあるから車内で買ってね」って具合
16:49 あー、ありました
地上時代の静岡駅のまん前には駅弁屋の東海軒があって売り子が来てました
今は高架化したときに駅がずれて駅前から離れたところにあります
そういえば音威子府の名物黒そば屋も利尻到着時には店開けてました
ながら化するまでは通勤客も多いので出発後の車内はもうごちゃごちゃです
夜行で床で寝るのがカオスってのは違和感があります
最近の繁忙期のながらでも普通にやってる人多かったですが
ってか夜行列車ってそういうものなんだけどなぁ
因みに床に寝ると振動と音が大きくて結構不快です
特に心皿のすれるギュウギュウという音と抵抗器のリレーが煩い
コイルばねは跳ねるのでその度に床に頭を打ち付けます
2005年頃まで18きっぷオフシーズンでもいつも混んでる列車だったのになんで無くなったのか？首を捻るばかり
お座敷列車は年寄り向けのイメージあるけど、脚が悪くて掘りごたつでもお座敷苦手な老人って多いので、実は余りお年寄り向けじゃないよね
最初「北、北海道、南は沖縄まで、日本中全国みなさんぴっぴっぴ」ってくるんかとおもった
これはすごい！よくこんな貴重な列車に乗車できましたね★彡
我々鉄道ファンにとっては幸運すぎて死亡フラグたちます(^^;)
もっと内装が見たかったけど、おもしろい動画でした。
できればこうゆうインタビューとかはボイスレコーダーをテーブルの上とかに置いて使って
音声と映像を合わせたら声を近くで拾えるので聞き取りやすいです
編集には手間がかかりますが
なんとなくですが、僕が高校時代に乗った急行「銀河」(24系25型)みたいで懐かしかったです。祖母と一緒に住んだ実家で祖父の法事のあと、寝台車を予約できて嬉かったのが懐かしかったです。当時の寝台券を取っておけばよかったです…
懐かしいな～♪
私のPCにもしょっちゅうクラブ・ツーリズムのキャンペーン・メールが入ってきますが、
スーツさんにひけをとらぬ位生まれついてから、電車をのりついできた鉄道マニアの社員
さんたちが、旅行企画を進めてきたことがよくわかりました。これからもこうした企画に
一度でも多く参加していきたいです。
このフリースペースのカーテン越しにクラツーインタビューを聞いていた私……
再公開ですね
大垣夜行も、この鉄道唱歌のチャイムはやはりこの急行型で流れていた物が一番しっくりきます！
自分も、過去にはドリーム号が取れない時等には名古屋迄良く利用しました！
また、自分はスロ81の品座と言われたお座敷列車使用の臨時夜行快速列車お座敷アルプス号には横浜～横須賀・山手貨物・中央・大糸経由の白馬まで乗った事が在りますよ！
今更ながら、これが485だと言う事が信じられないw
スーツ氏の動画を見てると、
「営団地下鉄」、「特別急行」とか
普通って感じがするのは、私だけですか？
なんとなくスーツさんには営団のワードが似合いそうな感じがします。
俺も、いまだイッツコムのことを、2001年頃までの名称であった「東急ケーブルTV」と呼んでしまうもので…(笑)
房総特急「あやめ」号は懐かしいよね。
大垣夜行・・学生時代の定番列車でした。懐かしいですね。車内放送の再現は面白い企画でした。ただ実際の列車でチャイムを流していた記憶は無いのですが・・。それはさておき、音鉄マニア用にいろんな車内放送の再現をやるツアーがあったら面白いと思いました。MT54の走行音をベースに全国の電車特急の車内放送を片っ端から再現するとか面白いと思います。大阪発青森行き「白鳥」、上野発青森行きの「はつかり」など長距離電車特急の車内放送などは、改めて聞いてみたいですね。女性の声で「日本食堂から・・」と食堂車の案内とか入れていただいたら涙モノです。
372・375M(遡れば343・345M)車内チャイムは長距離なので大半の車掌は流してくれていましたが一部の車掌において普通列車なのでチャイムは流しませんと頑なに許否した車掌もいたのでもしかしたらその車掌さんの担当だったのかもしれないですね。
また、車内補充券も今はプリンター式(と言ってもICが普及して見ることも在りませんが)ですが過去は首都圏ではパンチ式の時代でその中でも101・102(急行銀河)と大垣夜行ではカーボン式の手書きタイプも持っていてしかもその昔は東京車掌区が東京～大垣間全区間担当でした。
更に、18キップのシーズンは東京駅もグリーンに乗るのにあらかじめグリーン券用意してしかも2100位には並ばないとグリーン席にすら座れなかったんですよ❕
また、自分も名古屋から東京までトイレの前の床に新聞紙敷いてなんとか座れる場所を確保した事もあります。
後、その昔は川崎も通過だったんですよ❕
@@user-sw4qm9cc9d なるほど。チャイムは車掌さんによってだったんですね。
どうやらハズレばかりに当たったようです。
時間はあっても金はない学生時代、まだ夕方のラッシュ時間帯の東京駅のホームで、通勤サラリーマンのﾋﾝｼｭｸを買いながらも新聞紙を敷き、友人とトランプしながら入線までの数時間を待ったのもいい思いでです。347Mは通勤利用者も多くデッキまで人が一杯でしたね。大船辺りから少しずつ通路に余裕ができるようになると、長距離組は床に新聞紙を敷き明朝までの寝城を確保します。この時代、新聞紙はあちこちで大活躍です(笑)
通路を占拠されているので、通路を普通に歩けない状態でしたね。だから、深夜の静岡駅で駅弁買うために、やむを得ず窓から出入りしたこともあります。当時はそんなものかとおもっていましたが、今考えるとあり得ない光景ですね。
いつも周遊券利用だったので、車補のことは知りませんでした。
情報提供ありがとうございました。
前から11号車･･･ 一番後ろが11号車です･･･ ？？？ｗ
1往復でも良いので鹿児島⇔青森までの夜行列車運行して欲しいですね
スーツくんお疲れ様です。
ちょくちゅう運転w
NHKのニュースの令和に関してどう思いますかとかいうインタビュー出てたぞ笑笑
大垣夜行153系・165系の時代に幾度も利用したことがあります。その他にも中央本線を始め座席夜行は普通列車だけではなく急行列車の夜行も幾度も利用したことがありますが、いずれも四人掛け向かい合わせのボックス席での長旅は苦行でしかありませんでした。本当に辛いものです。運賃の安さ故に利用しましたが現代では高速バスがその役を担っています。辛さと言う点ではバスの方がいくらかましと思います。
成田線特急「あやめ」が廃止される前だったんですね。
京葉線地下ホーム発着の内房線特急「さざなみ」も館山まで走行してた頃か。
バンザーい！スーツさん優しい～！応援……めちゃくちゃー気合でーす！スーツさん優しい～応援頑張りますー！
大垣発東京行き夜行列車、独身時代東京で働いていた時、帰省帰りでよく利用してたなぁ～！通路に座って寝てたとか尋常じゃない混み方と修行のような時間の過ごし方が懐かしい。
夜行列車いいですね☺️🚄僕も小学生の時寝台特急ブルートレイン富士はやぶさ号東京行きに乗りました夜山陽本線東海道線朝にJR東海の東海道本線JR東日本の東海道線で横浜まで行きました僕は横浜から東海道線で戸塚で降りました今はサンライズだけです♪🚄
私の場合は、京都から真鶴（臨時停車）まで修学旅行旅行夜行列車「ひので」に乗ったことを思い出しますよ。当時は１５５系で運転したことです。
横浜駅を上りで通過するのは1部の湘南ライナーだけです
こんばんは😃🌃お疲れ様😆🎵🎵
こう言う仕事がしたい。
大変ですけど♪
大垣夜行は113系で運転されたこともあったらしいな昔は
臨時の続行便が出たときに113系の時が有りました。
自分、113の大垣続行夜行は当時は鉄道マニアでもあるディズニーキャストしていて遅番勤務の時には品川～川崎間と非常に短い区間ですが東海神領電車区の車両に乗りましたよ❕
他にも、この続行は田町の167・167アコモ・新前橋のモントレー165・三鷹の169三鷹色にも乗りましたよ❕
クラブツーリズムとスーツ君とコラボして、タイのブルートレインを乗るツアーをやって下さい。
7:51 復刻放送の三河塩津駅はホームの有効長の関係で通過扱い
乗ってみたいですね。
飛行機のチャーター便みたいに旅行会社が常設で何かの路線を企画し続けたら鉄道会社みたいになるのか？ムーンライトみたいなのを毎週末走らせる企画とか。
以前にも見たような…
インタビューしてる時に停まってる駅ってやっぱり浜松駅か(笑)
「しらさぎ」自体は乗った事はあるのですが、米原から金沢方面へ乗車したため名古屋から歯車比3.50のMT54サウンドをとうとう体験せずに終わってしまいました＾＾；
貴重なサウンドコラボです。
4:13 東武の上り発車メロディ♪
大垣夜行の下りが美濃赤坂まで運転されていたとは
一時期臨時で米原まで延長運転された事もありましたよ。
only you train の別verも良いねえ。
このクラブツーリズム企画の夜行列車の動画ってなかったっけ？
まあ、クラブツーリズムなら近鉄名古屋発山陽姫路行きの貸切列車の企画もやってくれそう。
yareyare1968
前に出した同じ動画に音ズレがあり来週再公開予定となっていたのがやっと公開された感じですね。
当初の大垣夜行の復刻放送ですが、国鉄時代には東海道本線に金山駅は存在してなかったので、JR化後の放送だと思います。
mako 1982
今調べたのですが、東海道線の金山駅が開業したのは国鉄が爆発する20年以上前の1962年のようですよ
@@boleas1214 多分それは中央線の金山駅の開業年だと思いますよ？
62年に古渡信号所を駅に格上げして開業してますから。
少なくとも、私が小さい頃は名古屋の次は熱田でしたし。
mako 1982
そうだったのですね
全然熟知しないままで、申し訳ないです
当時、東海道線に金山はありません。
名古屋の次は熱田でしたね。
Takahiro Hattori
名古屋デザイン博の際に金山総合駅ができましたので、それ以降は金山ありましたよ。
今度ぜひフルーティアふくしまに乗ってください！！
ながらのスジで大垣まで遠征、キハ75の貨物線ツアーに参加、昼行で東京へ戻るツアーが有りました。
朝揖斐川橋梁へ撮影に行き、貨物線ツアーに参加し、名古屋で東京へ戻るツアーを見送りました。
4:13東武の発車メロディ聞こえてビビった
JR東海では接近放送として使われています。
宴も、名古屋に来たことがあった気が
華とか2回しか見たことないですね。
Здорово
いーですねー
あれ・・最初の案内放送・・前後両方が11号車になってるｗ
スジャータスゴクカタイアイス食べたい
謎のチャンネルDXから来ました！
修正版の投稿～公開お疲れ様です。
-追伸、明日2019年4月13日（土曜日）23時00分から23時46分まで NHK（BS1）にて『駅ピアノ』ロンドン St パンクラス駅の駅ピアノの様子（定点カメラ、ノーナレーション）が放送される予定です。おそらく鉄分少なめで音楽要素たっぷりな感じになると思いますがピアノや音楽、英鉄好きさんには楽しい内容になるかもしれません。 一週間前くらいに音楽情報誌さんのTwitterにて知ったのでコメントしてみました。-
放送が終了したので取り消し線しました。 St パンクラス駅の駅ピアノすごく良かったです！ 駅や駅構内の様子、列車そして地下鉄のTubeや周辺の街の様子も少し観られて楽しかった。 何よりみなさんの弾くピアノが素敵でした♪
大勢と喋るスーツが新鮮w
どなたか、2:55 からのBGMのタイトルを教えてくださいませんか？
クラッシックだったと思いますが題名が思い出せずにムズムズしています。
ショパン ノクターン(夜想曲) Nocturne Op.9 No.2 です。
これはどれの続きだ？
D寝台。まだ網棚がある。
10月13日の鈴鹿グランプリ号の動画を是非！
ぱっつぁん 台風で運転取りやめになったんだよなぁ…
令和のことでテレビ出てた！
ビックリしたわ
いつの間にか金沢県民になったスーツwww
これ南武線で見た事ある。多分私立校の修学旅行。
12:37 マスク君、外してもイケメンでした、アイス美味しそう（笑）
対談でもスーツ氏のコミュ力の強さが際立ちますね
スーツ氏の右の人、怖そうだなあ (´；ω；`)と思ったら、最後に満面の笑顔 ツンデレですか
走行ノイズとインタビューの声のミックスが半々でちょっと聞きにくいですね。
この場合、高性能な指向性ガンマイクで追うかピンマイクを付けるしかないのです。
貴重なインタビューが少々残念でした。
東武東上線の発車メロディは､どこでも同じに､聞こえますか｡
前から11号車、10号車の順て、1番後ろは11号車⁇
名古屋でJR東日本の鉄道唱歌はなんか変な感じですね。
茅ヶ崎は西湘じゃなく湘南！
わーい
スーツさんがスーツじゃない！？
似たようなのこの前にも動画に載せませんでしたけ？
前に音ズレで非公開か削除したやつの再upです
legend kazu
来週再公開予定となっていたのがやっと公開された感じですね。
485系の改造車両ってほんと歪だな。
けど、やっぱいちばんすごいと思う改造はシルフィードだなぁ。
スーツさんの隣にいるクラブツーリズムさんの声が小さすぎて、ほぼ聞き取れない・・・・
スーツさんのみに喋るんじゃなくて、カメラにむかって喋ってほしい。
華は485-1？
1400👨🏻✈️
スーツさん同じ動画あげていますよ!
再UPです。
ヨシザウルスムンチャクッパス
前に出した同じ動画に音ズレがあり来週再公開予定となっていたのがやっと公開された感じですね。
折角なインタビュー…声が…良く聞こえないのは私だけでしょうか？スーツさんの声はアナウンサー並に良く聞こえますが…一般人はそうは行かないのでマイクの位置などをもう少し考えて設置した方がいいですねw
7:58前から11号車10号車の順で、一番後ろが11号車です・・・
ん？？？？？？
しかも度々盗難事件が発生してる電車なの？
車内放送は神がやるべきだ
大府のアクセントが、、
岡崎は正しかったのでよかったです
愛知県の地名は難しい
鉄オタのためとはいえ、誤解を招く車内放送だな