Метро советского типа - очень дорогая вещь. Остаётся только удивляться, что Белоруссия может себе позволить 3 полноценные линии в своей столице! У поляков до стих пор только 2 линии в Варшаве, а ведь Польша в 4 раза больше Белоруссии по населению и имеет более высокий ВВП!
Если посмотреть не в линиях, а в количестве станций и километраже, то у поляков чуток больше чем у нас. У них конфигурация метро специфическая. Первая линия безумно длинная 23 км. с 21-й станцией. Хотя Варшава меньше Минска.
Очень рад за Минск люблю этот город, а вот у нас в Новосибирске на второй ветке, стыдно признаться уже полтора года не могут запустить 14-ю станцию Спортивная, то у них с эскалаторами проблема, то с документацией проблема, позор властям города, ну правда стыдно, третий город в РФ и такая фигня!
В Польше нет больших городов кроме столицы; метро в Варшаве только начали строить в самом конце коммуны, и его старались делать максимально несоветским.
Очень рад за Беларусь и Минск, что транспорт развивается. Любое развитие это всегда хорошо! Но вот вопрос возник, на сколько я слышал завод локализованного производства Штадлер больше не работает, а какой подвижной состав планируют выпускать на растущую линию?
Завод работает, правда временно в сокращённом режиме. Так как не все комплектующие производил завод сам. Из-за этого завод временно не в состоянии производить составы. На данный момент завод лишь может производить кап ремонт уже выпущенного состава, так как ремонтная база есть. А так же выпускать ряд комплектующих для составов. Именно поэтому, как многие считают, Штадлер не будет стоять под забором. А составы временно будет поставлять Мытищи.
Я просто поражаюсь над темпами развития Беларуси. В(на) Украине, для сравнения не могут построить 1 станцию за 10 лет. А на момент распада СССР, это была самая богатая республика, с авиа и космическим производством.
Ну с Украиной сравниваться, все равно что сравнивать с "нулем". Есть пост-советские страны с куда лучшей динамикой. Сравниваться надо не с худшими, а с лучшими - тогда будет прогресс.
@@Torrrrrie тотально - никакая. Про балтийские вымираты вообще разговора нет. Но есть показатели которые лучше у одних, другие лучше у других и стремиться надо превзойти и те и другие. Это и есть прогресс. Например в Ташкенте построили надземную ветку за два года, для сравнимого с минским ташкентского метро это хороший показатель и пример нам.
@@sanaminsk возможно. Думаю, если бы такая необходимость была в Минске бы тоже построили надземную ветку достаточно быстро. В Гродно вообще ни метро, ни трамваев нету, а очень хочется😉
Очень бы хотелось чтобы метро строилось быстрее. Безусловно ровняться по скорости на Москву не стоит (не та весовая категория города), но подсмотреть опыт можно у других сравнимых по размеру столиц. Не знаю почему в Минске нет крытых наземных участков... Как например "Гурка" в Праге. Или подсмотреть опыт Софии, там умудрились рвануть так, что с 2009-го по 2021 годы построили три десятка станций.
@@MaksimMaksimovich81 тут с вами не соглашусь. От метро шума меньше чем от трамвая. Это в тоннеле из-за эхо метро гремит дико. В Праге тихо, лично бывал и смотрел этот участок.... Да даже в Москве филевскую линию возьмите... шума особого от нее нет.
@@АндрейЖжёнов да... Только мечтать, а жаль... Но можно было бы посмотреть опыт тех кто строит быстрее. В Шабанах, Каменной горке, Курасовщине вполне можно выйти на поверхность (конечно не в центре города). Делать станции с береговыми платформами, или английского типа....
@@ThirdRome333Rus зато у нас льгот полно. Инвалидам как минимум лекарства продают 10%от стоимости например, такое есть в Польше? А какие пособия при рождении детей, помощь многодетным. И тд.... В Польше есть подобное?
@@nayada2023 Может льготы и есть но Беларусские пенсии одни из самых маленьких в Европе если не самые маленькие.Посмотри на нашу медицину какие льготы в СССР при Сталине примерно такой же уровень был как сейчас в БССР Беларуси у нас есть бесплатная льготная медицина!?Ты издеваешься или это по бт ляпнули .Только не говори что я змагар . Пожалуйста.Я инвалид по здоровью.
@@ThirdRome333Rus почему нет бесплатной медицины? Если бы у нас была бы как в Европе платная, мы бы зубы на полку положили уже.. У меня дочь была инвалид и муж, так что я знаю о чем говорю. Не будите лихо пока тихо. Я считаю, что лучше уж так, чем с платной медициной, не потянем мы платную медицину
С такими темпами строительства , третью ветку достроят лет через 15-ть , а кольцевую через сто!😮 Я не понимаю почему нельзя рыть в две стороны, а не в одну!?
Только странно, что НАТОвский производитель Cemix имеет заводы в Китае и - о чудо! - в России! Но кстати не на Украине! Получается, польские паны больше любят деньги, чем Украину и НАТО!
Человек ты слова не понимаешь? Ты сам написал преимущественно, ты не знаешь, что это слово означает? Это не 100%. своё, это больше 50% процентов. Если у тебя проблемы с восприятием, так и скажи. Поговорка " Слышу звон но не знаю где он" как раз о тебе. И да, эта компания имеет предприятия в Восточной Европе, России, Китае, в Тайване. И откуда оно может приехать, на вид не скажешь, без накладной.
@@АндрейСмирнов-э9е5ч с чего бы это LasselsBergerGroup вдруг польские паны? Это херры вообще-та))) И да, херры очень любят в своих колониях ресурсы качать. Всегда любили!)
@@Vecais-s7n Да, кодовое слово преимущественно, мы маленькая страна, с маленьким количеством населения, не имеющая ни гор ни морей, обычная равнина. Горы, это фактически, полезные ископаемые, именно там добывают большую часть ресурсов, кроме нефти с газом. Которых к стати, у нас, тоже нету. Мы физически не можем произвести всё, что необходимо для метрополитена не говоря уже про страну. У нас нет ресурсов для этого.
Хочу, чтоб Белорусы увидели опыт России и начали выбирать депутатов, которые будут больше денег направлять в регионы- города. Москва и Россия отличаются . Санкт-Петербург - Провинция с навчзаныии условиями выживания. Одесса- хороший союзный город, в котором хорошая погода
В Беларуси подчти все города +- одинаковые по качеству жизни. То есть, если уехать из Минска, куда-то допустим в Бобруйск, то разницы особо не почувствуешь
Мы к своему метро, к такому метро, уже привыкли, а иностранцы нет. И ты бы, для начала, полное видео посмотрел, а не кусок. А потом уже комментировал. Там говорилось о американке которая удивлялась красоте и чистоте нашего метро.
@@Вася-и1е я полностью посмотрел. Вот поэтому не удивляюсь, что они строят метро для иностранцев. И не только метро, они в принципе смотрят в рот загранице - как-бы сделать так, чтобы ей понравилось.)
@@Вася-и1еПропаганда...Ибо в остальном успехов не много.Дай Бог метро в следующем году эти три станции откроют.А вот например зачем было строить Белаэс!!??И зачем заселять Чернобыльскую зону.Зачем разваливать образование готовя птушников и т д по списку.Зачем гнобить католиков много вопросов к этой власти про жизнь инвалидов в РБ я вообще промолчу или количестве силовиков на душу населения по мировой статистике кол-во разводов алкоголизма суицидов абортов онкологически больных так что это новость про метро капля оптимизма в океане страданий черно бело серых...Ответь.СпасиБог.❤😊😮
@@ThirdRome333Rus 1. Вы так обвиняет власть Беларуси, насчёт католиков????) А не чего, что на Украине, сжигали Библии, расстреливали людей, за то, что не хотели отказываться от Русской православной церкви. Почему про это не говорите??? А Католическая церковь заявила, что поддерживает Украину. Почему вы нечего в сторону Украинского правительства, так не говорите??? 2. Вы так боитесь БелАЭС??? Однако забываете тот факт, что многие страны Европы, планируют Строить АЭС. Допустим Нидерланды, Польша и ТД. 3. Вы вините Беларуских силовиков, забывая, что в Гааге на мирных протестующих собак пускали и лошадьми топтали людей. Всё это легко проверить, воспользовавшись Гуглом.
В республике Беларусь всё строят и строят. Молодцы какие. ❤❤❤❤❤❤
Метро советского типа - очень дорогая вещь. Остаётся только удивляться, что Белоруссия может себе позволить 3 полноценные линии в своей столице!
У поляков до стих пор только 2 линии в Варшаве, а ведь Польша в 4 раза больше Белоруссии по населению и имеет более высокий ВВП!
И причём дальнейшее строительство метро не предвидится, да а консервированно.. дороговато для них..
Если посмотреть не в линиях, а в количестве станций и километраже, то у поляков чуток больше чем у нас.
У них конфигурация метро специфическая. Первая линия безумно длинная 23 км. с 21-й станцией.
Хотя Варшава меньше Минска.
@@nayada2023 вас кто-то ввел в заблуждение. Строится там метро и в 2026-м запускают 3-ю ветку.
@@sanaminsk поживем-увидим
Раз позволяет, значит может! А Польшу в сравнение и приводить не стоит. Не эталон.
Очень рад за Минск люблю этот город, а вот у нас в Новосибирске на второй ветке, стыдно признаться уже полтора года не могут запустить 14-ю станцию Спортивная, то у них с эскалаторами проблема, то с документацией проблема, позор властям города, ну правда стыдно, третий город в РФ и такая фигня!
Хорошие новости. Хорошее и нужное вложение государственных средств.
А у нас в Польше не строят никакой нового метро. Такой прогресс, что только в Варшаве есть одно метро, построенное еще в коммунистическую эпоху.....
В Польше нет больших городов кроме столицы; метро в Варшаве только начали строить в самом конце коммуны, и его старались делать максимально несоветским.
А в Варшаве вроде 3 линии я услышал от друга 🤔🤔
@@Aymat-id6qb он тебя обманул: 2 линии.
@@АндрейСмирнов-э9е5ч понятно спасибо
Это то когда знаешь на что идут твои налоги.
Очень рад за Беларусь и Минск, что транспорт развивается. Любое развитие это всегда хорошо! Но вот вопрос возник, на сколько я слышал завод локализованного производства Штадлер больше не работает, а какой подвижной состав планируют выпускать на растущую линию?
Завод работает, правда временно в сокращённом режиме. Так как не все комплектующие производил завод сам. Из-за этого завод временно не в состоянии производить составы. На данный момент завод лишь может производить кап ремонт уже выпущенного состава, так как ремонтная база есть. А так же выпускать ряд комплектующих для составов. Именно поэтому, как многие считают, Штадлер не будет стоять под забором. А составы временно будет поставлять Мытищи.
Рад за Белоруссию метро надо Минску, у нас очень много родни живёт, может к нашему метро дотянуться
Дело в том, что я с курасовщины на сллуцком гостинице добирался до чижовке на двух автобусах.
Я просто поражаюсь над темпами развития Беларуси. В(на) Украине, для сравнения не могут построить 1 станцию за 10 лет. А на момент распада СССР, это была самая богатая республика, с авиа и космическим производством.
Ну с Украиной сравниваться, все равно что сравнивать с "нулем". Есть пост-советские страны с куда лучшей динамикой. Сравниваться надо не с худшими, а с лучшими - тогда будет прогресс.
@@sanaminskСогласен
@@sanaminskа какая страна, кроме России, лучше? Латвия, Литва, Узбекистан и дальше по списку?
@@Torrrrrie тотально - никакая. Про балтийские вымираты вообще разговора нет. Но есть показатели которые лучше у одних, другие лучше у других и стремиться надо превзойти и те и другие. Это и есть прогресс. Например в Ташкенте построили надземную ветку за два года, для сравнимого с минским ташкентского метро это хороший показатель и пример нам.
@@sanaminsk возможно. Думаю, если бы такая необходимость была в Минске бы тоже построили надземную ветку достаточно быстро. В Гродно вообще ни метро, ни трамваев нету, а очень хочется😉
Очень бы хотелось чтобы метро строилось быстрее. Безусловно ровняться по скорости на Москву не стоит (не та весовая категория города), но подсмотреть опыт можно у других сравнимых по размеру столиц. Не знаю почему в Минске нет крытых наземных участков... Как например "Гурка" в Праге. Или подсмотреть опыт Софии, там умудрились рвануть так, что с 2009-го по 2021 годы построили три десятка станций.
И правильно что нет!! От них такой шум что вы сами бы отказались!!
У нас только Московский метрополитен развивается активными темпами, а остальным городам, где есть метро остаётся только мечтать о таком развитии.
@@MaksimMaksimovich81 тут с вами не соглашусь. От метро шума меньше чем от трамвая. Это в тоннеле из-за эхо метро гремит дико. В Праге тихо, лично бывал и смотрел этот участок.... Да даже в Москве филевскую линию возьмите... шума особого от нее нет.
@@АндрейЖжёнов да... Только мечтать, а жаль... Но можно было бы посмотреть опыт тех кто строит быстрее. В Шабанах, Каменной горке, Курасовщине вполне можно выйти на поверхность (конечно не в центре города). Делать станции с береговыми платформами, или английского типа....
Да, за последние два десятилетия метро в Софии и Бухаресте стало активно строиться - за счёт помощи ЕС.
Минск оч похож на Москву. Широкий.Чистый.Шикарный.
Ну не зря мы Братья
Минск 2 ляма населения, Москва - 20! Чем похожи?!
И опять все инвестиции в Минск!! А поом кричат, что Минск не резиновый!!
when is it opening?
Метро шикарное. Варшава курит в сторонке и завидует пыхтя👍🌠
Дай Бог.❤❤❤
Зато.Средние польские пенсии раз в 10выше наших белорусских к сожалению я не фанат Польши мягко говоря.😂
@@ThirdRome333Rus зато у нас льгот полно. Инвалидам как минимум лекарства продают 10%от стоимости например, такое есть в Польше? А какие пособия при рождении детей, помощь многодетным. И тд.... В Польше есть подобное?
@@nayada2023 Может льготы и есть но Беларусские пенсии одни из самых маленьких в Европе если не самые маленькие.Посмотри на нашу медицину какие льготы в СССР при Сталине примерно такой же уровень был как сейчас в БССР Беларуси у нас есть бесплатная льготная медицина!?Ты издеваешься или это по бт ляпнули .Только не говори что я змагар . Пожалуйста.Я инвалид по здоровью.
@@ThirdRome333Rus почему нет бесплатной медицины? Если бы у нас была бы как в Европе платная, мы бы зубы на полку положили уже.. У меня дочь была инвалид и муж, так что я знаю о чем говорю. Не будите лихо пока тихо. Я считаю, что лучше уж так, чем с платной медициной, не потянем мы платную медицину
Станция Минского метро строится медленно, в отличие от Московского метро, где строительство происходит быстро.
Когда новые линии трамвая?
походу, никогда. Тоже не понимал, эти жалкие обрубки, когда проживал в самой большой в стране деревне...
О станциях Зеленолужской линии идёт речь?
Я люблю Метро Минска а новые станции это декор будущего кто согласен поставьте лайк и напишите комментарий
С такими темпами строительства , третью ветку достроят лет через 15-ть , а кольцевую через сто!😮 Я не понимаю почему нельзя рыть в две стороны, а не в одну!?
По плану кольцевая к 2070-м годам. У нас нету столько денег, чтобы делать по 10 станций в день, как в Москве.
@@senpalma Первую ветку , восемь станций строили шесть лет при СССР, лопатами! А третью ветку четыре станции ,строили тоже шесть лет, с технологиями!
люблю в метро какатся
После того, как произносят фразу "отделочные материалы преимущественно белорусские", в кадре появляется натовский Cemix...😅
Только странно, что НАТОвский производитель Cemix имеет заводы в Китае и - о чудо! - в России! Но кстати не на Украине!
Получается, польские паны больше любят деньги, чем Украину и НАТО!
Человек ты слова не понимаешь? Ты сам написал преимущественно, ты не знаешь, что это слово означает? Это не 100%. своё, это больше 50% процентов. Если у тебя проблемы с восприятием, так и скажи. Поговорка " Слышу звон но не знаю где он" как раз о тебе.
И да, эта компания имеет предприятия в Восточной Европе, России, Китае, в Тайване. И откуда оно может приехать, на вид не скажешь, без накладной.
@@Вася-и1е жаль только в кадр не попало))) Ну а я да, человек - я только дела понимаю. Слова не прокатывают - абяцанки-цацанки, а дурню радость
@@АндрейСмирнов-э9е5ч с чего бы это LasselsBergerGroup вдруг польские паны? Это херры вообще-та))) И да, херры очень любят в своих колониях ресурсы качать. Всегда любили!)
@@Vecais-s7n Да, кодовое слово преимущественно, мы маленькая страна, с маленьким количеством населения, не имеющая ни гор ни морей, обычная равнина. Горы, это фактически, полезные ископаемые, именно там добывают большую часть ресурсов, кроме нефти с газом. Которых к стати, у нас, тоже нету. Мы физически не можем произвести всё, что необходимо для метрополитена не говоря уже про страну. У нас нет ресурсов для этого.
Хочу, чтоб Белорусы увидели опыт России и начали выбирать депутатов, которые будут больше денег направлять в регионы- города. Москва и Россия отличаются . Санкт-Петербург - Провинция с навчзаныии условиями выживания. Одесса- хороший союзный город, в котором хорошая погода
В Беларуси подчти все города +- одинаковые по качеству жизни. То есть, если уехать из Минска, куда-то допустим в Бобруйск, то разницы особо не почувствуешь
@@panzer3493Бобруйск не лучший вариант
Вы что, метро для иностранцев строете, а не для народа?
Мы к своему метро, к такому метро, уже привыкли, а иностранцы нет. И ты бы, для начала, полное видео посмотрел, а не кусок. А потом уже комментировал. Там говорилось о американке которая удивлялась красоте и чистоте нашего метро.
@@Вася-и1е я полностью посмотрел. Вот поэтому не удивляюсь, что они строят метро для иностранцев. И не только метро, они в принципе смотрят в рот загранице - как-бы сделать так, чтобы ей понравилось.)
Почему у вас такие мысли? Что не так?
@@Вася-и1еПропаганда...Ибо в остальном успехов не много.Дай Бог метро в следующем году эти три станции откроют.А вот например зачем было строить Белаэс!!??И зачем заселять Чернобыльскую зону.Зачем разваливать образование готовя птушников и т д по списку.Зачем гнобить католиков много вопросов к этой власти про жизнь инвалидов в РБ я вообще промолчу или количестве силовиков на душу населения по мировой статистике кол-во разводов алкоголизма суицидов абортов онкологически больных так что это новость про метро капля оптимизма в океане страданий черно бело серых...Ответь.СпасиБог.❤😊😮
@@ThirdRome333Rus
1. Вы так обвиняет власть Беларуси, насчёт католиков????) А не чего, что на Украине, сжигали Библии, расстреливали людей, за то, что не хотели отказываться от Русской православной церкви. Почему про это не говорите??? А Католическая церковь заявила, что поддерживает Украину. Почему вы нечего в сторону Украинского правительства, так не говорите???
2. Вы так боитесь БелАЭС??? Однако забываете тот факт, что многие страны Европы, планируют Строить АЭС. Допустим Нидерланды, Польша и ТД.
3. Вы вините Беларуских силовиков, забывая, что в Гааге на мирных протестующих собак пускали и лошадьми топтали людей.
Всё это легко проверить, воспользовавшись Гуглом.