Hyundai Ioniq - el nuevo rival del Prius | Autocosmos
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Hyundai Ioniq 2018, es el primer híbrido de la marca en nuestro país y llega para competir de frente con el Toyota Prius.
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Siempre que aparece Kons decido quedarme, sabe mucho y logra explicarse con claridad y amenidad.
Estoy de acuerdo, no se ve tan forzado su vocabulario como el de los demas, que usan palabras rebuscadas.
X2
Para todos aquellos comentadores que empiezan con que mi chevy me da lo mismo, el ibiza turbo esto, el peugeot 301 diesel aquello, mentalícense por favor, estamos hablando de autos hibridos, HIBRIDOS, hay muchas diferencias aunadas al consumo que no ameritan comparación. Por cierto, Excelente Video, objetivo, puntual bienvenido de vuelta KONS
Claro, o también podemos darnos cuenta que estas automotrices ya se quedaron en el siglo XX. ¿Quién en su sano juicio compra un híbrido pudiendo ir con Alvaro de la Paz y Hector Ruiz a que lo hagan TODO ELÉCTRICO? "Autos híbridos"... Quien siga queriendo vender esos "híbridos" a esos precios es un ladróny quien los compre tiene híbrido el cerebro. Saludos...
@@rubicunduseratiudas1264
¿Quienes son Álvaro y Hector?
@@rsartes3052 ruclips.net/video/CYOdkk6vLy8/видео.html
(Taller "Alto Rendimiento Automotriz")
Siempre me regresa el alma al cuerpo cuando veo que Don Kons hace los videos, han pensando en darle una seccion exclusiva a el, sobre la historia se ve que sabe bastante.
Los vídeos de Alejandro son los más chingones de todos los demás compas xd
Sabe expresar muy bien su conocimiento 👌
Déjasela bien güera
Pero Diego Guillbert esta mas guapo. 😍
Sin duda va a romper el mercado de los híbridos en México.
Quiero Auto pues seguimos esperando a que eso suceda. Ya casi un año desde su lanzamiento el año pasado y puedo pasar un día entero en la CDMX sin ver uno solo, en cambio indudablemente se ven más Prius que Jettas de séptima generación. Por algo será.
@@dlopezalt Muchas veces el comprador mexicano no investiga mas opciones o lo hace por influencia, ambos son buenos autos, pero siento que Hyundai no está promocionando como debería, vivo en Coahuila y tanto Toyota como Hyundai están vendiendo como pan caliente, la gasolina (02/nov/2018) está en 20 y 21 pesos
@@gustavomercado1599 ..esactamente a eso agregale la mala fama anterior de la marca..para ya es cosa del pasado
compren estos autos, haganlos deducibles de impuestos, exentos de tenencia y verificacion, no paguen tanta gasolina, asi evitaremos darle mas dinero al gobierno corrupto, gracias Hyundai y Toyota tambien
Claro, o también podemos darnos cuenta que estas automotrices ya se quedaron en el siglo XX. ¿Quién en su sano juicio compra un híbrido pudiendo ir con Alvaro de la Paz y Hector Ruiz a que lo hagan TODO ELÉCTRICO? "Autos híbridos"... Quien siga queriendo vender esos "híbridos" a esos precios es un ladrón y quien los compre tiene híbrido el cerebro. Saludos...
Eres el mejor Kons! Y el auto está más bonito q el prius
No se pierda tantoo tocayooo!! Usted si es el master de masterrr, olleronnnn, Saludasooss!!
si amigo te duran las balatas pero para un particular, pero pregúntale a los taxistas de México que llevan 2años con su Prius en verdad dicen que se arrepienten por su mantenimiento caro, recuerda que no es lo mismo manejar 2 o 4 horas diarias a 15 o más horas diarias amigos es mas la fatiga y desgaste para un automóvil, y esto es lo que muchos conductores no ven y sí en verdad quieren un buen auto de rendimiento de gasolina y resistencia junto con un mantenimiento económico pregúntele a los taxistas,ya lo demás de los accesorios vanales pues se compran los instalen a su gusto,es lo que pienso con respeto a los que compran un interior vanalista
Caballero Alejandro Constantori
El color medioambiental o ecológico sigue siendo el verde
de hecho el color azul es debido a que es Eléctrico
saludos
Saludos, sr Kons! Excelente reseña, como siempre! 😊 Ojalá pronto el equipo de Autocosmos pueda hacer una comparativa de consumos reales entre este Ioniq, el Toyota Prius y el Kia Niro. Sería estupendo saber cuál es más eficiente en un uso cotidiano real.
Según la agencia de protección medioambiental de Estados Unidos(EPA), el Hyundai Ioniq es el mas eficiente.
Vanessa Karmin buen comentario yo voy por encima de todo Ioniq la niro es muy cara😪😪😪
Apoyo la moción. Ojalá pronto nos traigan una comparativa entre esos 3 ó al menos entre el Prius y el Ioniq.
@@danielleiva6226 ¡Lástima que en México no se venden Ionic 100% eléctrico!
Buen dia. A 15 dias de comprado fallo se apagaba y un día no encendió, nos enteramos en la agencia que ya es el tercer caso de ioniq 2020 limited tan solo en esa agencia, solo se ha dado en el mas equipado. El que fue a recogerlo argumentaba que no sabíamos manejarlo y a el (según experto) se le apago en dos ocaciones y empezó a leer el manual y se le volvió apagar, pienso que si compras un automóvil de nueva generación la marca debe tomar cartas en el asunto y si fallan en menos de un mes cambiar el auto o dar opción a cambiar modelo sin penalización algun, ya que se quieren deslindar por completo y limitarse a revisarlo así tarden semanas en ello. Lo vuelvo a escribir tan solo en esa agencia es el tercer caso de ioniq 2020 limited (Pedregal)
Este auto demuestra que un híbrido no tiene que ser tan feo como el Toyota
Excelente reportaje. Magnífica información y muy balanceada. En verdad que sus comentarios responden muchas de nuestras dudas.
Siempre es un placer escuchar sus reseñas Master, un fuerte abrazo!
Con lo q ahorras de gasolina en otro carro nuevo de motor a gasolina, practicamente se paga el 50% del credito. Rentable, bonito y se ve comodo. Si q vale la pena. El Prius esta muy feo y le suena todo por dentro
Omar E si esta muy bonito, se ve mejor que el prius, pero eso de que ahorras 50% del crédito en combustible es muy fantasioso.
Si gastas 500 a la semana en gasolina, en este te ahorras 300 a la semana, en un año son 15,600 pesos, en 5 años del credito (un suponer) te ahorraste cuando mucho 80 mil, apenas los intereses chaval
La Melo saca bien las cuentas
Omar E las acabo de sacar viendo el vídeo, quiero comprar otro auto, tengo un mazda 3, consumo exactamente 500 de gasolina a la semana, con esos 500 me da 380 km, vengo de ver otro vídeo donde prueban la autonomía real de este auto y comentan que son en realidad algo así como 750 km (bastante buenos) y además, el consumo eléctrico es similar a cuando tiene un aire acondicionado en casa (unos 1200 bimestrales).
tomando todo eso en Cuenta, en realidad serían 300 pesos a la semana que me ahorro. ya hice la cuenta, te la puse en el otro comentario, y por supuesto que se ahorra dinero, pero por el precio, los intereses por ese monto, no sale el negocio amigo. Mejor otro mazda 3 y quedamos tablas.
En todo caso si le atribuyo que hay menos emisiones, tal vez esa sería la principal razón para comprarlo, no el ahorro. Saludos!
sabes q.. tienes algo de razon.. donde no salen las cuentas es en el uso que le das a tu carro. practicamente lo usas nada mas para conducir en un radio de 5 km toda la semana haha. Todo es percepcion. Si yo manejo largas distancias diariamente, esos numeros que traes se incrementan muy considerablemente de 3 a 5 veces. Obvio un carro que use para ir al mercado de la esquina no desquitara nada. Esos recorridos que traes son ridiculos. desquita tu carro.
Omar, estas automotrices ya se quedaron en el siglo XX. ¿Quién en su sano juicio compra un híbrido pudiendo ir con Alvaro de la Paz y Hector Ruiz a que lo hagan TODO ELÉCTRICO? "Autos híbridos"... Quien siga queriendo vender esos "híbridos" a esos precios es un criminal y quien los compre TIENE HÍBRIDO EL CEREBRO. Saludos...
Gracias por la reseña, el señor Konstantonis es de los mejores del país. Muy bonito auto estéticamente. Pregunta, cuántos km/l le dio?, el espacio trasero qué tal?
Señor Alejandro como siempre una excelente reseña, amplios conocimientos y estilo único, sin duda el mejor, un saludo.
Sr. Konstantonis usted debería de hacer todas las reseñas! haga su propio canal!
Don Kons en temas actuales de gasolina este ioniq utiliza magna o premium y porque?
Uuuyyy sr. Konstantonis, ya tenía tiempo que no lo veíamos, saludos!
Ya se le extrañaba Sr Konstantonis, ya no se aleje tanto de grabar videos!!!
Muy profesional s. Constantonis, de mis favoritos en el tema, saludos
Alejandro puedes compartir el dato del rendimiento en el tiempo que lo usaste.
Te agradezco de antemano.
Saludos!!!
Me encantó Alejandro, la verdad me gusta mucho más ➕ q el diseño del Prius. Buena reseña como siempre
Que bien por Hyundai, es una excelente marca que en este momento cómo se quedaría atrás y más con tan buena propuesta!!!
Carro bonito y de buenas prestaciones. Lo dan con una garantía de 7 años para el vehículo y hasta 10 años para las baterías. El detalle es que al ser un vehículo híbrido los mantenimientos son más caros de lo normal. Alejandro podría indicarnos que tan cómodo es tener un pedal de parqueo y si es verdad que la luneta posterior es incómoda cuando se hace uso del retrovisor.
Dios quiera y hagas una comparación entre los híbridos de Toyotan (Prius), de Hiunday (Ioniq) y de Kia (Niro) próximamente.
Luis Carlos Cortés Parra apoyo completamente tu sugerencia de tener una comparativa de los 3 ó al menos entre el Prius y éste Ioniq.
Qué tal Alejandro! Muy buen video, la verdad es que los coreanos están avanzando muy bien ofreciendo calidad e inovación. La verdad es que mi idea de vehículo híbrido siempre ha sido el Prius que aunque puede ser muy bueno (Toyota al fin) tiene un diseño que en lo personal me parece muy muy feo y esta propuesta de Hyundai con este diseño me hace pensar que el Ioniq puede superar en ventas al Prius; sin duda alguna sólo por el diseño lo prefiero frente al coche japonés. Saludos
Oscar Manuel Fierro Angulo pues tal vez sea todo lo bonito que quieras, pero el Ioniq nomás no despega en México, en cambio en la CDMX se ven más Prius que Jettas de séptima generación, por algo será.
Falto análisis de asiento trasero (espacio para piernas, distancia cabeza techo, comodidad de acceso por puertas, accesorios y conectividad, etc.).
Otra cosa importantísima que podría incorporar en sus videos es una comparativa entre marcas de los COSTOS DE MANTENIMIENTO de los servicios y su periodicidad, así como el tiempo que cada marca tarda en realizar los servicios, un día, dos, tres, etc. (tiempo que está en taller o "fuera de servicio).
Costo de los servicios, periodicidad y tiempo de ejecución son IMPORTANTÍSIMOS si el auto se usará para transporte público o en flotillas de empresas.
Un saludo, por favor me pueden aclarar lo siguiente, si la carga de la batería de este coche se acaba el coche no funciona? Cual sería el costo de reponer las baterias a futuro?
Comencé a ver el video y me pareció de muy buen gusto, claro, buenas tomas y sin quererse hacer el chistoso echando lodo a otros autos (Baic, Versa) que si trae o no tapetes y la obsesión por los lugares de almacenamiento. Lo cortés no quita lo valiente. Grande maestro, sería genial un video suyo con Sergio Olivera.
ya lo hay, y otro con el y Gabo Salazar
No soy fan de los Koreanos; pero sin duda me gusto más que el prius
Ese panel de instrumentos se ve muy elegante, me encanta.
En algún punto la batería “se acaba”? Si es así. Qué pasa? Utilizó sólo el motor de combustión ? En cuánto tiempo recargaría la batería ? Saludos y excelente video.
Se supone que duran entre 8 y 10 años (vida útil de la mayoría de los demás componentes), y obviamente se puede reemplazar por otra, pero no se cuanto tiempo esté cubierta por la garantía.
Los híbridos ahorran por usar el motor eficientemente, no por no usarlo. la idea es que cuando se acabe la batería, el motor de combustión se encienda y la recargue. Suena extraño, porque estás quemando gasolina para cargarla, pero debemos recordar que los motores son más eficientes cuando están bajo carga y a bajas revoluciones, condiciones que muy pocas veces podemos alcanzar en tráfico. Al cargar la batería de este modo, se garantiza que 10/10 veces se utilice de manera eficiente.
yo soy Uruguayo aqui en mi pais la garantia de la bateria es por 10 años creo que para Mexico es de 8 años,el costo es alrededor de u$s 2000 y si te refieres que se quede sin carga supuestamente no es posible ya que cuando queda un cuarto de carga comienza a trabajar el motor de combustion y recarga la bateria.
Muy buen video! Siga así sr. Kons! Saludos
Que bien que ya hay otra opción híbrida. Está muy bueno el auto por lo que comenta en su video. Yo deseo un híbrido para mi en mi siguiente adquisición.
excelente auto, lo de Driver Only el prius también lo trae, pero solo al tener el modo Eco (detecta si solo esta sentado el conductor)... es una interesante propuesta a considerar cuando se quiere comprar un híbrido, que por suerte cada tenemos mas opciones....
Mitzael Serna mil veces mejor el Prius, te lo digo por experiencia. Pero sin duda es positivo que cada vez más armadoras le entren a los vehículos híbridos, pues la competencia nos hace bien a todos.
Un excelente vídeo bien explicado y fluido, seria bueno hubieran echo un la prueba de rendimiento para saber realmente cuantos kilómetros da en realidad
Excelente auto, propositivo, juvenil, innovador, quiero uno!!!!! Sobre todo que no tenga que cargar gasolina cada 4 dias 🙄
Buen día.
Que tanto valdría la pena pagar por la versión más equipada casi 80k extras?
Si lo vale ?
Excelente video. Saludos
Julio Cesar Andrade de hecho comparando las versiones básicas y equipadas del Prius y del Ioniq, puedo decirte que la versión básica del Prius conviene más que la básica del Ioniq, pues en ese nivel el Prius viene más equipado; en cambio comparando versiones equipadas, el Ioniq conviene más que el Prius, pues obtienes mucho más por tu dinero en el Ioniq equipado; en resumen, sí vale la pena pagar los 80 mil extras por el Ioniq equipado. El problema es que prácticamente Hyundai no tiene inventario en México del Ioniq y hay que esperar meses para que lo entreguen. Yo opté por el Prius base que en realidad ya viene muy bien equipado y me anda dando de 20 a 25 km/lt según mi manejo.
Buen video felicidades. Tu explicación del ciclo Atkinson fue magistral, o no? Ja ja ja te recomiendo los tutoriales de youtube. Muy buena reseña, saludos!
Muy buen video Master!! Tengo una duda hace un par de meses o un poco más en sus redes sociales publicaron del VW Beetle Dune pero nunca subieron el video, aún habrá video!?
Hola buenos días, soy Richard de Ecuador 🇪🇨, muy bonito el carro. Mi pregunta es acerca del mantenimiento del vehículo, cada cuanto se lo hace y que nomas le harían en los mantenimientos. Gracias
Hola Richard, tengo entendido que se realiza el servicio como cualquier auto a gasolina, saludos.
Buen video, saludos desde Santo Domingo República Dominicana.
Sin ofender a nadie pero leí todos los comentarios y lo único Qué vi Qué es más bonito Qué el prius , creo Qué cuando compras un auto solo porque es bonito no tiene ni idea de lo qué está comprando .
Gustavo Adolfo Jerez Tavarez totalmente de acuerdo contigo. Gente que se gasta más de 400 mil pesos solo basados en la estética. Además el Prius no es feo, es futurista y diferente, cosa que es muy diferente a decir que está feo.
Muy buenas sus pruebas de autos, muy completos sus comentarios, felicidades
No soy fan de ninguna marca , pero porque sea más bonito que prius no quiere decir qué es mejor , hay que darle tiempo y luego de varios años Sí podemos hacer la comparación .
Gustavo Adolfo Jerez Tavarez exactamente. El Prius va en su cuarta generación con más de 20 años de experiencia, es decir, el Prius es un producto ya maduro y probado. Del Ioniq no sabemos cómo va a rendir con los años.
Genial review!
Qué tal la rumorosidad interior? He leído que se percibe bastante la rodadura en marcha.
Y por otra parte veo que el logo delantero de Hyundai no es un trozo de plástico con el logo impreso como en la versión europea, es que no lleva el radar y sensores delanteros (sistema LKAS) ???
Muchas gracias! saludos desde España
Don Alejandro, en el supuesto, que usted tuviera que elegir entre el Toyota Prius, el Hyundai Ionic y el Kia Niro por cuál se inclinaría y por qué?????
Estaría muy bien que le pusieran los precios ;)
Excelente Reseña.
ojalá puedas estar al pendiente del Honda Insight que esperemos llegue a México
Creo que he acertado en la compra de un Ioniq, con tus comentarios, estoy deseando que me lo entreguen
Que buena onda amigo, deberías mostrárnoslo cuando te lo entreguen, saludos y gracias por seguirnos.
ea3ir ya te lo entregaron?? A mí me dijeron que tenia que ponerme en lista de espera y ser muy paciente porque tardaría meses. Evidentemente opté por el Prius.
Gran reseña. Excelente calidad de información. Gran nitidez imagen y audio en todo el video. Muy bien.
Estaría genial una comparativa punto por punto entre el Prius y el Ionic
Julio César Guzmán Jacobo muy cierto , pero la mejor comparación la hará el tiempo .
Gustavo Adolfo Jerez Tavarez. Totalmente de acuerdo, con el tiempo sabremos mucho más de manera más objetiva
Faltó hablar mas del motor eléctrico. Como ahorra combustible para llegar a los 1000km de autonomia. Y cuantos km se puede realizar con motor electrico únicamente
Esperemos que pronto llegue la versión totalmente eléctrica, buen video!
Buen día buen video una sola pregunta en qué momento en conducción eco hace que se prenda la parte del motor.en km.por hora.gracias de antemano.
La mejor explicación de autos que puede haber en la red es la del Sr. Konstantonis. Saludos
Saludos mi buen amigo. | Kons
y comparado con un motor 1.2 TSI? los consumos rondan los 20km por litro, y este en consumo real dice que ronda tambien ese consumo... cual conviene mas englobando motor, prestaciones, consumos?
Alejandro, buen video, muy buen trabajo. Saludos!
Saludos Alejandro Konstantonis, sabes por que no llega el i 30 N a y el i30 fastback a México????
Pregunta, ¿Por qué no habla del freno de pedal y del botón reset que tiene el auto?
Ahuevooooooooo el Konstantonis en una review es sinónimo de calidad
las cajas de doble embrague salen costosas y latosas no conviene porque te dan por eso poca y verdadera garantía chequelon bien y verán que ésto es falso
Me gusta como explica consta ... saludarme por favor. El otro día lo vi en periférico. Creo que maneja un ibiza
Esta muy detallada la explicación, me gustó bastante.
Pregunta
Hay versiones más económicas? O es versión única para México?
la version basica de prius es de $383,400 y la del ioniq $381,900
Hola Kons, eres el No. ¡¡¡ 1. !!! Los de Hyunday si q están chambeando. Hasta el gran i10 esta super práctico y éste híbrido está del 1 en diseño... cuéntame entre tus admiradores fieles... saludos ... Soy Aarón 😆
Excelente locación, sobré la México Pachuca dirección a México al fondo se mira el arco norte
no es tan sólo el buen mantenimiento que se le dé al vehículo, simplemente las baterías con todo y su mantenimiento se termina su vida y supuestamente tiene entre 6a8años de vida,y por lo tanto en un servicio público su vida sería mucho menor sería dé 3 a 5 años y cuál sería el beneficio o él ahorro de la economía creo que ninguno ,mejor un eléctrico con un rendimiento de 500kilometros mínimo por carga pero con un precio justo y que las baterías durarán con trabajó duró mínimo unos 6años y a particulares 10 años eso sí sería excelente y beneficios para él medió ambiente
Está bonito mi pregunta es que tan eficiente son las baterías híbridas por qué Toyota traen unas fallas de autonomía y que garantiza que Hyundai rompa el hielo pero me gusta mucho ese auto por la palanca de cambios y el techo panorámico.
¿cuanto dura la batería
para reemplazarla ? porque ahí es donde
se hace la cuenta de cuanto gastas
de gasolina más cuanto gastas para comprar
las baterías que mueve al motor eléctrico, más
añadiremos el costo de los servicios, ¡que nos se pase
nada mi amigo! no vaya a salir más caro el caldo
que las albóndigas...
Exelente video amigo asi se conoce un auto hibridos
Muchas gracias amigo, saludos.
El señor kons está bajando de peso?
Jose Argu mas bien le bajaron el sueldo :(
Doble embrague es lo mismo que doble clutch??
Qué tal, un saludo es conveniente este auto al prius?
Buen Dia Sr. Konstantonis. Entiendo que Honda desarrollo la camioneta CRV en versión Hibrida para el mercado Europeo. ¿Sabe usted si la marca tendrá planeado traer ese tipo de modelo a Mexico?. Gracias, Saludos. E. Jimenez
Hola Everardo todavía no hay nada confirmado, saludos | Kons
Saludos desde Chile ...una pregunta qué tal es la insonorización de la cabina
Hola amigo, esta adecuado al segmento de los compactos. Pero no es su mayor virtud. Saludos amigo :D
4:45 jajajaja encima se parece a mi profesor de historia 😆
Porqué este y el Prius traen el vidrio trasero dividido en 2 partes??????
Adrian E por cuestiones de aerodinámica, ese diseño es completamente funcional para evitar al máximo la fricción del aire.
Hola Alejandro, buen día. Cual es el precio de las diferentes versiones de este modelo en México? Y en comparativa lo mas relevante contra el prius cual seria mejor desde tu perspectiva?. De antemano gracias.
GLS $381900 y el limited $455900 , por comparar con el prius, el base $383400 y el premmium $451000 el resto de la respuesta solo el maestro la puede dar, saludos.
Gracias DAVID ROMÁN, a ver si Alejando tiene oportunidad de responder. Saludos
Yo conociendo al jefe Kons en el centro y le digo que es el Ix 35...
Que chavo me vi, pero los nervios traicionan! :(
El Ioniq posee 2 modos de conduccion. Eco y Sport que se activa con el modo secuencial. La informacion de conduccion Agresiva, Normal y Economica es una estadistica que hace el computador de viajes en funcion de el estilo de conducción que se hace en diferentes instancias. Ojo con ese dato.
Leonardo Nevarez totalmente de acuerdo. Solo tiene 2 modos de manejo y el auto te ofrece 3 calificaciones diferentes por tu estilo de manejo. Son cosas diferentes.
Solo confirmando que tanto iPhone X, 8 y 8 Plus cuentan con carga inalámbrica, aunque seguro algún milenial en la redacción ya le dijo...
Este coche y el kia niro comparten plataforma? Parece que el freno de mano de pedal...es igual en ambos modelos...me llama la atención
Omar Silva no sé si comparten plataforma, pero al menos la motorización sí la comparten.
pregunta entre este vehicxulo y el kira de kia, podrias hacer un comparativo,
se que son diferentes tipos.
Hola amigo ¿Cuáles son tus principales necesidades?
@@autocosmos-mx rendimiento, calidad y equipamiento.
Hola amigo, por rendimiento el Prius y por calidad también, saludos.
Bastante caro,lastima que aquí no den incentivos. Pero agrada ver Análisis con este Señor.
Tiene autohold?
Es mucho más bonito que el prius y excelente reseña maestro Konstantonis.
Carlos Alfredo Villanueva Zapata de qué sirve que sea bonito, si ni así se vende el mentado Ioniq. O dime, cuántos Ioniq ves en la calle al día?? Pueden pasar días enteros en la CDMX sin que se vea un solo Ioniq, en cambio se ven más Prius que incluso Jettas de séptima generación. Por algo será, no crees??
Tiene una pinta genial ese auto.
Pues si, con mejores lineas y precios similares es la competencia directa del Prius, mas comun en diseño y mas agraciado a la vista. Bien p nsado por Hyundai con respectp a los precios de lanzamiento dandole donde le duele a Toyota. Desventaja del Ionic: compite cotta un diseño probado y comprobado con mas de 20 años en el mercado ya con su tercera generación y que goza de la total confianza de los consumidores, esperemos que se consolide este modelo en servicios postventa y refaccionamiento de modo que sea una opción real y no una avemtura para el consumidor. Personalmente prefiero de momento esperar a que se consolide y seguir con las opciones del lider en este segmento hibrido Toyota.
Raul Hernandez eso es muy cierto , será más bonito que el prius , pero qué sea mejor el tiempo lo dirá .tu comentario me parece muy razonable .
Raul Hernandez totalmente de acuerdo con tu comentario y con tu punto de vista, yo por eso que mencionas es que opté por un Prius, que por cierto, al año 2018 ya van cuatro generaciones, no tres como mencionas, además de 21 años de experiencia desde el año modelo 1997.
Excelente reseña tío Kons!!!
Alejandro estoy viendo la posibilidad d comprarme un hibrido pero me gustaria saber cual d todos los hibridos me dan mas kilometros por la carga neta de las baterias .
Manejo muy trankilo en ciudad y bueno tambien si es posible conectar a cargar la noche sus baterias para q sea mas duradero el enfoque d cargar combustible lo menos posible .claro disierno d comprar un electrico por las largas distancias en carreteras por eso mi engoque a un hibrido .
Te agradeseria tu comentario
Juan Arturo Aramburu Gonzalez los híbridos que actualmente se venden en México NO son enchufables, por lo tanto, no puedes ponerlos a cargar en la noche. La batería se carga mediante el freno regenerativo.
No me queda claro si se conecta o no, ya que menciona que hay otra versión que es enchufable y por ejemplo en el nuevo comercial de Prius (con Lafourcade) cdice que no se enchufa. Alguien sabe algo de esto? Hay algunos que recuperan energia frenando, como llega nuevamente a su 100%?
La versión del vídeo no se conecta. Se carga automáticamente. Recupera energía al frenar. La versión 100% eléctrica, funciona para USA y solo en California por ahora.
de cuantos litros es su tanque???
Muy buena Opción de No ser por el Precio! .,,
Hola excelente video autocosmo
Excelente reseña ... Sobria y precisa
¿Alguien sabe si en México hay algún tipo de apoyo o subsidio en la compra de este tipo de coches?
Ralph Jayden si, cdmx no hay tenencia y están exentos de verificación, además si lo puedes deducir también tiene algún plus
buen video amigo,, sabes cuando llega a tijuana? tengo una creta y son excelentes autos
En culiacan sinaloa ya llego me imagino que por ser frontera Tijuana ya deve de estar
Y cuando se quede sin bateria, como de carga?
En el híbrido la bateria se recarga cuando el coche funciona con el motor de gasolina. Existe una versión híbrido enchufable, permite circular 50km en modo solo electrico, esta si que trae un conector y se puede cargar en una toma de corriente normal, de las que hay en las casas..Y también existe una versión 100% eléctrica que no tiene moto de gasolina
xalau tienes razón en lo que mencionas, pero por el momento, solo la versión del híbrido del Ioniq se vende en México, y eso sí lo encuentras o te esperas meses a que te lo vendan, pues Hyundai está trayendo los Ioniqs a cuentagotas a México.