DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO - Método AASHTO 93 (Paso a paso)

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 23

  • @alanmagallanes4788
    @alanmagallanes4788 3 года назад +7

    Según el Manual de Carreteras indica que para pavimento rígido el factor de ajuste por presión de neumáticos (fp) será 1. Solo para pavimento flexible se utiliza el cuadro 6.13.

  • @miltonmaya3048
    @miltonmaya3048 4 года назад +1

    que buen video muy bien explicado, saludos cordiales me ayudo bastante

  • @Angel-k2h1n
    @Angel-k2h1n Год назад

    👍

  • @TVEstructural
    @TVEstructural 3 года назад

    excelente...!!!

  • @edisonmorayapena4547
    @edisonmorayapena4547 3 года назад

    hola, porque en la MTC no considera formulas para diseño de refuerzo en pavimento rigido

  • @binlangel301085
    @binlangel301085 Год назад

    alguien sabe el coef estructural de una losa de concreto?. En el caso q sea pavimento mixto, sub base de 15, una losa de 20cm y encima 10cm de asfalto.

  • @danielagranda9473
    @danielagranda9473 2 года назад

    Como se ha el el cálculo del acero para una malla electrosoldada?

  • @victorsullca7923
    @victorsullca7923 4 года назад

    buenos días,
    tengo una consulta con que parámetros se halla la tasa de crecimiento anual..?
    gracias

    • @rubenescobar7048
      @rubenescobar7048 4 года назад +1

      Hay 2 tasas, uno para vehiculos ligeros que es igual a la tasa poblacional, el otro es para vehículos pesados igual al PBI, se encuentra en el INEI y el PBI es de tu región.

    • @rafaelhernandez3572
      @rafaelhernandez3572 3 года назад

      si es en guatemala consultar las tablas que determina el ine

  • @cristhianarellanovega9440
    @cristhianarellanovega9440 4 года назад +1

    amigo disculpa creo que hubo un error en el T3S3 donde indicas que PTA2 es 16 pero en la normativa aparece 18.

  • @niltonhenrrycabreraricaldi121
    @niltonhenrrycabreraricaldi121 3 года назад

    Like perro XD

  • @jordyanthonyjaramillo9440
    @jordyanthonyjaramillo9440 Год назад

    9:37 Trident ?? como la marca de chicles 😶

  • @IngenieriasanpauloPanama
    @IngenieriasanpauloPanama 8 месяцев назад

    porque las barras de acero son lisas?

    • @danielandresnunezcruz7377
      @danielandresnunezcruz7377 Месяц назад +1

      Las longitudinales son lisas ya que ayudan a distribuir el peso de los vehículos de forma uniforme, o algo así entiendo

    • @Potencia.Vatios
      @Potencia.Vatios 13 дней назад

      Eso mismo me dijo mi profesor, supongo que mediante pruebas se determinó que las barras lisas distribuyen mejor la carga de un paño a otro
      ​@@danielandresnunezcruz7377

  • @michaeljordymere8513
    @michaeljordymere8513 2 года назад +2

    muchos errores en la explicación bueno a leer nomas ni las magnitudes que esta utilizando indica

  • @juancarlosmogollon1693
    @juancarlosmogollon1693 3 года назад +4

    Pesima explicacion! ni siquiera se determino el acero de refuerzo