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年明けにGSX125Sを購入しました。ステップ位置がやや後ろ側なのは自分も思いました。あと個人的にはNから1速に入れる時、クラッチは完全に握るよりやや半クラでやると入りやすいです。今まで原付だったので、黒と青のGSXを買った時の興奮と感動は忘れられません。
GSX125は近場から遠くのツーリングまで対応できるいいバイクだと思います。楽しんでくださいね!!動画を観ていただきありがとうございます!
GSX‐S125の2019年式乗ってます。CB125Rも乗ったことがありますが、全然別のバイクですね。キャラが違いすぎですね。CBの方がおおらかで安定志向、せめて楽しいのはGSXかな?どちらもぶん回せるのが、楽しいです!
いきなり大雨で、どうなるかと思いましたが、その後晴れてよかったです😅GSX も2021年モデルからだったかな?メーターが反転液晶になりました。ノーマルでも排気音が良いですね~カレーも美味しかったですね♪また行きたいです🍛
コメントありがとうございます!天気回復してよかったですね、逆方向を選んでいたら大変なことになっていたかもしれませんね・・・😅GSXも今は反転になっているんですね!知らなかった😲カレー屋さんぜひリピートして色々食べてみたいですね!!
すり抜けに最適な幅、かつ、ぶん回せて峠楽しめるのでGSX派です。
完成度が高いバイクですよね。満足度が高いのが頷けます😄
高回転まで回しましたか?GSXとCBの比較ならそこが気になります。ちなみにお乗りのCBはOHC、DOHCどちらですか?
コメントありがとうございます。私のCBはDOHCですが、高回転の伸びはそこまでないのでどちらかというと常用域のトルク重視のような気がします。GSXはレンタルということもあって、レッドゾーンギリギリまでは回していないです。レッドゾーンの限界がGSXの方が高いので、回して楽しむのであればGSXなのかなと思います。
@@RushSportsMotorcycles さんGSXはレッドゾーンではなく、レブリミットまで回す勢いでないと本当の魅力は分からないと私は思ってます。
倉さん美味しかったですね~。隠れ家みたいなお店で居心地良かったです。愛車との乗り比べは色々な発見があって楽しそうですね!自分も何台かレンタルしてみてR125と違いを感じてみたくなりました。
コメントありがとうございます!倉さんすごくいいお店でしたね!!カレーもかなり満足でした。ぜひまた訪れたい店ですね。色々レンタルして乗ると自分のバイクの良さにも気がつけることが多いので、面白いですよ。
「CB」と「GSX」125ccどちらか迷っている時に役立ちます😮「ビーフカツカレー」も「たこ焼き」も美味しいのですね🍛‼️
コメントありがとうございます!CBとGSXは価格差とルックスの違いで案外どちらか迷う人は少ないかもしれないのですが、どちらかに乗っているともう片方はやはりどんな感じか気になると思います。カレー屋もたこ焼き屋もおすすめのお店ですよ〜
クラスは違うけど、リターン目指してるので、軽いバイクが欲しくてCB250RとこのGSX125Sと悩んでます。高速乗りたい、でも任意保険も高いので。
GSX125は軽くて軽快に走れるバイクなので、下道オンリーであれば良いと思います😄最近125ccのラインナップが充実してるので嬉しいですよね
Bgm 素晴らしいです
ありがとうございます!!😁
アップお疲れ様です!カレーで、、、(倉さんおすすめ!)三原!?(倉さん!?)手作り!?(倉さん!!!)ってなりましたww倉さんのカレー大好きです!!
コメントありがとうございます!以前にも一度訪れたお店なのですが、店休日で、念願かなってやっとカレーを食べに行けました。このお店は自身を持っておすすめできるカレー店ですね。お値段以上でした。😁
動画アップお疲れさまです!たまにレンタルバイクを楽しむのも面白そうですねー。自分のバイクの良い所や悪い所(愛すべき所)を再確認出来そうです。最近の125ccは燃費が良いんですね。ウチのカブ達は年式が古いからか、50km/lも走らないかも(笑)三原の”良い方向にクセ強”なカレー屋さんも 是非行ってみたいと思います!
コメントありがとうございます。125だとレンタル代も安いので気軽に試してみることができて、気になるバイクがどんな感じなのか知れるのは良いですよね!!そして、意外と自分のバイクの魅力を再発見できたりしますしね。最近の125はホントに燃費がいいと思います。リッター50位だとほんとに燃料代を気にせず走れますね。三原の手作りカレー屋さん、オススメなのでぜひ行ってみてくださいね!たこ焼きも安くておすすめっす。
S125乗りです。足つき、ハンドル幅の差がとても参考になりました。実は買う際にCBも候補に挙がったのですが、都内に試乗や展示の車両が全然なく、ネットの情報だけで足つきを比較して決めました。GSXは展示や試乗も結構あったので実物を見れたのもありました。東京都心下駄使いがメインなので、自分の用途ではこっちでよかったのかなと思います。GBも倒立フォークだったり、タイヤがふと目で安定してるという話を聞いて気になるバイクなので、機会を見つけてレンタルしたいなと思いました。
コメントありがとうございます!GSX-S125、とても良くできているバイクだと思います。乗りやすくて加速も悪くないと思います。CBはワタシ的にはデザインで満足しているのですが、足つきはちょっと気になる部分ですね。軽いのでそれほどキツくないですが。もしレンタルできる機会があれば試乗してみてください。ショートマフラーの音は結構気持ち良いですよ!!
@@RushSportsMotorcycles CBレンタルして800kmくらい乗りましたDOHC15PS版です。CBが良かった点は低速はこちらの方が太い。より大柄なので存在感がある。GSXの方がよかった点は最高速が10km(GPS7km)ほどGSXの方が速い足つき125ccにマッチした車体なので、スポーツ走行するならこちらの方がいい自分の用途的にはGSXの方がマッチしてるなと思いました。CBの方はのんびり走るなら低速が太いので比べると向いてると思います。あとは、大柄で存在感があり、車体がエンジンに勝っているので足つきが許すなら初心者の人にはいいかなと思いました。自分のように大型含めある程度乗ってる人はGSXに乗るとライディングテクニック的に学べることが多いと思いました。いずれのバイクも所詮125~なんてことはなく、本格的にオートバイしているので初心者、リターンライダー、ベテランが乗ってもいいバイクです。
GSXS125見た目がかっこよくて有力候補なのですが実用性などを踏まえてジグサー150で検討してます けど本当にかっこいいので同じ輸入でgsxs150にするか悩んでます(´;ω;`)
ジクサー、かっこいいのに車体もそこまで高くなくていいですよね!自分も一回乗ってみたいバイクです。
CB125はギア抜けの話を聞くのでちょっと不安なんですけど、スペック的にも見た目的にもCBの方が好きかな〜。
今の型になってからは改善されたのか、私の乗っているCBではギア抜けは起こっていませんね、冷却水はお漏らししますが…😒見た目的にはCB125Rとてもお気に入りです。
S乗りです。少なくとも8000回転は回さないとGSXの良さはわからないと思います。ぶん回してナンボのバイクですよ~
山野町にも最近カレー屋さんが出来てるみたいなので行ってみて欲しいです🍛
コメントありがとうございます!山野町のカレー屋さん、マップで確認しましたが行ってみたくなりました!!情報ありがとうございますっ😄
お疲れ様です。コシさんは、コラボってやりたい方ですか?備後ライダースあっきーチャンネルと言う方がいらっしゃるんですが、福山近辺をよくツーリングされてるので、おそらく住まわれてる所が近いと思われます。ちなみに、僕が言いたいのは、コラボして欲しいと言うことではなく、おそらく福山近辺でモトブログしてる人ってほとんどいないのかなと思うので、コラボしたくても難しいというのがあるかと思うので、こういう人がいるよっていう紹介です。
ありがとうございます、あっきーチャンネル一度見てみようかと思います。コラボに関しては私は今のところはあまり積極的に考えていない感じですかね😅
映像で見る限り、ハンドルの幅が大分狭く見えますね。数値上同じ馬力でも、GSXの方が高回転で元気な設定、タイヤ幅もGSXの方が細くて相乗効果で回して楽しいと思います。
ハンドルの幅は乗り比べてみるとかなり違いがあるなと思いました。CBは気に入っていますがちょっと乗りにくいんだなと感じましたね。
もしかして あか吉ザウルスさんですか?声が似てる…
すみません、心当たりがないので、私はその方とは別の人物です。😅あか吉ザウルスさんはユーチューブをされている方でしょうか?一度声を聞いてみたいです
年明けにGSX125Sを購入しました。ステップ位置がやや後ろ側なのは自分も思いました。あと個人的にはNから1速に入れる時、クラッチは完全に握るよりやや半クラでやると入りやすいです。今まで原付だったので、黒と青のGSXを買った時の興奮と感動は忘れられません。
GSX125は近場から遠くのツーリングまで対応できるいいバイクだと思います。楽しんでくださいね!!
動画を観ていただきありがとうございます!
GSX‐S125の2019年式乗ってます。
CB125Rも乗ったことがありますが、全然別のバイクですね。キャラが違いすぎですね。
CBの方がおおらかで安定志向、せめて楽しいのはGSXかな?
どちらもぶん回せるのが、楽しいです!
いきなり大雨で、どうなるかと思いましたが、その後晴れてよかったです😅
GSX も2021年モデルからだったかな?メーターが反転液晶になりました。
ノーマルでも排気音が良いですね~
カレーも美味しかったですね♪また行きたいです🍛
コメントありがとうございます!
天気回復してよかったですね、逆方向を選んでいたら大変なことになっていたかもしれませんね・・・😅
GSXも今は反転になっているんですね!知らなかった😲
カレー屋さんぜひリピートして色々食べてみたいですね!!
すり抜けに最適な幅、かつ、ぶん回せて峠楽しめるのでGSX派です。
完成度が高いバイクですよね。満足度が高いのが頷けます😄
高回転まで回しましたか?
GSXとCBの比較ならそこが気になります。
ちなみにお乗りのCBはOHC、DOHCどちらですか?
コメントありがとうございます。私のCBはDOHCですが、高回転の伸びはそこまでないのでどちらかというと常用域のトルク重視のような気がします。
GSXはレンタルということもあって、レッドゾーンギリギリまでは回していないです。
レッドゾーンの限界がGSXの方が高いので、回して楽しむのであればGSXなのかなと思います。
@@RushSportsMotorcycles さん
GSXはレッドゾーンではなく、レブリミットまで回す勢いでないと本当の魅力は分からないと私は思ってます。
倉さん美味しかったですね~。隠れ家みたいなお店で居心地良かったです。
愛車との乗り比べは色々な発見があって楽しそうですね!自分も何台かレンタルしてみてR125と違いを感じてみたくなりました。
コメントありがとうございます!
倉さんすごくいいお店でしたね!!カレーもかなり満足でした。ぜひまた訪れたい店ですね。
色々レンタルして乗ると自分のバイクの良さにも気がつけることが多いので、面白いですよ。
「CB」と「GSX」125cc
どちらか迷っている時に役立ちます😮
「ビーフカツカレー」も「たこ焼き」も美味しいのですね🍛‼️
コメントありがとうございます!CBとGSXは価格差とルックスの違いで案外どちらか迷う人は少ないかもしれないのですが、どちらかに乗っているともう片方はやはりどんな感じか気になると思います。
カレー屋もたこ焼き屋もおすすめのお店ですよ〜
クラスは違うけど、リターン目指してるので、軽いバイクが欲しくてCB250RとこのGSX125Sと悩んでます。高速乗りたい、でも任意保険も高いので。
GSX125は軽くて軽快に走れるバイクなので、下道オンリーであれば良いと思います😄
最近125ccのラインナップが充実してるので嬉しいですよね
Bgm 素晴らしいです
ありがとうございます!!😁
アップお疲れ様です!
カレーで、、、(倉さんおすすめ!)
三原!?(倉さん!?)
手作り!?(倉さん!!!)
ってなりましたww
倉さんのカレー大好きです!!
コメントありがとうございます!
以前にも一度訪れたお店なのですが、店休日で、念願かなってやっとカレーを食べに行けました。
このお店は自身を持っておすすめできるカレー店ですね。お値段以上でした。😁
動画アップお疲れさまです!
たまにレンタルバイクを楽しむのも面白そうですねー。
自分のバイクの良い所や悪い所(愛すべき所)を再確認出来そうです。
最近の125ccは燃費が良いんですね。
ウチのカブ達は年式が古いからか、50km/lも走らないかも(笑)
三原の”良い方向にクセ強”なカレー屋さんも 是非行ってみたいと思います!
コメントありがとうございます。
125だとレンタル代も安いので気軽に試してみることができて、気になるバイクがどんな感じなのか知れるのは良いですよね!!
そして、意外と自分のバイクの魅力を再発見できたりしますしね。
最近の125はホントに燃費がいいと思います。リッター50位だとほんとに燃料代を気にせず走れますね。
三原の手作りカレー屋さん、オススメなのでぜひ行ってみてくださいね!たこ焼きも安くておすすめっす。
S125乗りです。
足つき、ハンドル幅の差がとても参考になりました。
実は買う際にCBも候補に挙がったのですが、都内に試乗や展示の車両が全然なく、ネットの情報だけで足つきを比較して決めました。
GSXは展示や試乗も結構あったので実物を見れたのもありました。
東京都心下駄使いがメインなので、自分の用途ではこっちでよかったのかなと思います。
GBも倒立フォークだったり、タイヤがふと目で安定してるという話を聞いて気になるバイクなので、機会を見つけてレンタルしたいなと思いました。
コメントありがとうございます!
GSX-S125、とても良くできているバイクだと思います。乗りやすくて加速も悪くないと思います。
CBはワタシ的にはデザインで満足しているのですが、足つきはちょっと気になる部分ですね。軽いのでそれほどキツくないですが。
もしレンタルできる機会があれば試乗してみてください。ショートマフラーの音は結構気持ち良いですよ!!
@@RushSportsMotorcycles CBレンタルして800kmくらい乗りましたDOHC15PS版です。
CBが良かった点は低速はこちらの方が太い。
より大柄なので存在感がある。
GSXの方がよかった点は最高速が10km(GPS7km)ほどGSXの方が速い
足つき
125ccにマッチした車体なので、スポーツ走行するならこちらの方がいい
自分の用途的にはGSXの方がマッチしてるなと思いました。CBの方はのんびり走るなら低速が太いので比べると向いてると思います。
あとは、大柄で存在感があり、車体がエンジンに勝っているので足つきが許すなら初心者の人にはいいかなと思いました。
自分のように大型含めある程度乗ってる人はGSXに乗るとライディングテクニック的に学べることが多いと思いました。
いずれのバイクも所詮125~なんてことはなく、本格的にオートバイしているので初心者、リターンライダー、ベテランが乗ってもいいバイクです。
GSXS125見た目がかっこよくて有力候補なのですが実用性などを踏まえてジグサー150で検討してます けど本当にかっこいいので同じ輸入でgsxs150にするか悩んでます(´;ω;`)
ジクサー、かっこいいのに車体もそこまで高くなくていいですよね!自分も一回乗ってみたいバイクです。
CB125はギア抜けの話を聞くのでちょっと不安なんですけど、スペック的にも見た目的にもCBの方が好きかな〜。
今の型になってからは改善されたのか、私の乗っているCBではギア抜けは起こっていませんね、冷却水はお漏らししますが…😒
見た目的にはCB125Rとてもお気に入りです。
S乗りです。
少なくとも8000回転は回さないとGSXの良さはわからないと思います。ぶん回してナンボのバイクですよ~
山野町にも最近カレー屋さんが出来てるみたいなので行ってみて欲しいです🍛
コメントありがとうございます!
山野町のカレー屋さん、マップで確認しましたが行ってみたくなりました!!情報ありがとうございますっ😄
お疲れ様です。コシさんは、コラボってやりたい方ですか?備後ライダースあっきーチャンネルと言う方がいらっしゃるんですが、福山近辺をよくツーリングされてるので、おそらく住まわれてる所が近いと思われます。ちなみに、僕が言いたいのは、コラボして欲しいと言うことではなく、おそらく福山近辺でモトブログしてる人ってほとんどいないのかなと思うので、コラボしたくても難しいというのがあるかと思うので、こういう人がいるよっていう紹介です。
ありがとうございます、あっきーチャンネル一度見てみようかと思います。
コラボに関しては私は今のところはあまり積極的に考えていない感じですかね😅
映像で見る限り、ハンドルの幅が大分狭く見えますね。
数値上同じ馬力でも、GSXの方が高回転で元気な設定、タイヤ幅もGSXの方が細くて相乗効果で回して楽しいと思います。
ハンドルの幅は乗り比べてみるとかなり違いがあるなと思いました。CBは気に入っていますがちょっと乗りにくいんだなと感じましたね。
もしかして あか吉ザウルスさんですか?声が似てる…
すみません、心当たりがないので、私はその方とは別の人物です。😅
あか吉ザウルスさんはユーチューブをされている方でしょうか?
一度声を聞いてみたいです