Классное видео получилось, так посмотрел состороны на Черкасский троллейбус, и скажу что мне даже и не стыдно за родное предприятия! Зоопарк почти наш весь и увидел, салатовый БКМ 32102 он ТИСУ, это его особенности. И приятно было повидать коллег)))) прям улыбку вызвало на моем лице. Да и ещё за меня вспомнил))) спасибо за видео!
Спасибо) Скажем так, пока на работе отпуск, тестирую новый формат. Что интересно, заходит очень даже неплохо, в сравнении с предыдущим контентом канала)
Кстати, не везде в Европе на электричках пишут куда едет электричка. Столкнулся в Вене с тем, что на старой электричке S-bahn не было указано какая это линия. Пришлось спрашивать у машиниста. Очень удивился, что там такое может быть.
На 338 машине я давно ездил. Разве что у нее современные колпаки, брызговики, фары офигенные, освещение, занавески на окнах и звонок, как у трамвая. Детский сад, а не троллейбус.
Ответ по топонимике: узловая станция в городе Смела появилась и начала формироваться с 1876 года. Названа была в честь Министра путей сообщения РИ того периода. Он, собственно, и был одним из инициаторов постройки новой линии через Смелу на запад путем обьединения (достройки) нескольких частных жд веток и их последующего выкупа государством, построенных чуть ранее на деньги сахарных магнатов. Когда после 1917 года в Украине установилась власть большевиков, понятно что название станции, названная именем имперского министра, не могла долго существовать. "Линия партии" долго колебалась и наконец в 1936 году станция Бобринская была переименована при жизни именем "видного" большевика Пал Петровича Постышева. Работал тот на благо Родины очень упорно:) Факты из его биографии: На должности главы Куйбышевского Обкома (по нашему это губернатор области) приобрёл печальную известность массовым поиском «врагов народа», а также кампаниями по поиску с лупой «фашистских символов» на школьных тетрадях, пищевых продуктах и т. д.: Вот другие факты из того же ряда. В середине 1937 года в магазинах Чапаевска и Сызрани вдруг не стало спичек, но проверка показала, что ящики с этим товаром штабелями лежат на складах. Торговые руководители объяснили, что продукция не отгружается в магазины по приказу Постышева, который при изучении спичечной этикетки нашёл в линиях на ней отчётливый профиль Троцкого. Затем в августе перед началом учебного года в ряд районов перестали поступать школьные тетради. И уж совсем вопиющей неожиданностью для всех стало изъятие из продажи в продовольственных магазинах любительской колбасы. Оказалось, какой-то клеветник сообщил Постышеву, что на разрезе колбасы, в её середине, отчётливо проступают контуры фашистской свастики (ОР! Ахахаха!!!). По поводу всех этих фактов на пленуме Фрунзенского райкома ВКП(б) областного центра Постышев высказался так: «Я предлагаю прокуратуре и НКВД посадить человек 200 торговых работников, судить их показательным судом и человек 20 расстрелять». На одном из пленумов Постышев выступил с речью и, после того, как её раскритиковали, тут же сказал: «Я признаю целиком и полностью свою речь, которую я произнёс здесь, неправильной и непартийной. Как я произнес эту речь, я и сам понять не могу. Я прошу Пленум простить меня. Я не только никогда не был с врагами, но и всегда боролся против врагов…». В декабре 1937 года избран депутатом Верховного Совета СССР от Куйбышевского городского округа. 26 февраля 1938 года снят со всех постов. В ночь на 22 февраля 1938 года вместе с женой Т. Постоловской арестован на своей московской квартире. В 1939 году расстрелян в Бутырской тюрьме. Гениальный чувак: как врагов народа, так хотел людей штабелями стрелять, а как сам попал под раздачу, так мол за что трищ Ст-н? Признал себя и шпионом японской разведки и марсианином и кем угодно. Поэтому в 1940 году власти СССР решили уже не играться с переименованиями в очередных "палачей", вдруг опять неудобно получится, и решились назвать крупный жд узел именем украинского поэта! Во-первых он был родом как раз из Черкащины, во-вторых царскими властями ссылался в казахские степи, в третьих в своих произведениях часто критиковал тяжелую участь селян и простого нарида под "гнетом" царизма, и в четвертых он давно мертв. Идеологически выверенный кандидат! И я считаю, название идеальное. Хотя сейчас я бы убрал бы эту приставку Имени Т.Г. и назвал бы просто ШЕВЧЕНКО - кратко и понятно, это исторический бренд Украины, известный всему миру.
Классное видео получилось, так посмотрел состороны на Черкасский троллейбус, и скажу что мне даже и не стыдно за родное предприятия! Зоопарк почти наш весь и увидел, салатовый БКМ 32102 он ТИСУ, это его особенности. И приятно было повидать коллег)))) прям улыбку вызвало на моем лице. Да и ещё за меня вспомнил))) спасибо за видео!
3:33- потому-что сам Тарас Шевченко из Черкащины-это его край.
Рад, что количество такого контента увеличивается. Очень приятно смотреть.
+1
Спасибо)
Скажем так, пока на работе отпуск, тестирую новый формат. Что интересно, заходит очень даже неплохо, в сравнении с предыдущим контентом канала)
@@10242METRO Контент такого формата, очень хорош!! Так что желаю продолжения))))
В Днепре на зиу гармошке😊
338 тролейбус супер.
Кстати, не везде в Европе на электричках пишут куда едет электричка. Столкнулся в Вене с тем, что на старой электричке S-bahn не было указано какая это линия. Пришлось спрашивать у машиниста. Очень удивился, что там такое может быть.
Гарне відео. Раджу відвідати парк "Сосновий бір" і білий лотос
Та, краще відвідати тролейбусний парк, то ти не те пропонуєш))))
@@zeven_laz то я ж не деякі, щоб робити такі пропозиції)
@@zeven_laz хай приходить, я не заперечую))))
@@galchonok2804 зрозумів)))
На 338 машине я давно ездил. Разве что у нее современные колпаки, брызговики, фары офигенные, освещение, занавески на окнах и звонок, как у трамвая. Детский сад, а не троллейбус.
Прикольний контент, понравился,но трясет ужасно
Спасибо за отзыв. По поводу стабилизации действительно есть проблема, ещё раз спасибо что обратили моё внимание. Постараюсь больше над этим работать)
Ответ по топонимике: узловая станция в городе Смела появилась и начала формироваться с 1876 года. Названа была в честь Министра путей сообщения РИ того периода. Он, собственно, и был одним из инициаторов постройки новой линии через Смелу на запад путем обьединения (достройки) нескольких частных жд веток и их последующего выкупа государством, построенных чуть ранее на деньги сахарных магнатов. Когда после 1917 года в Украине установилась власть большевиков, понятно что название станции, названная именем имперского министра, не могла долго существовать. "Линия партии" долго колебалась и наконец в 1936 году станция Бобринская была переименована при жизни именем "видного" большевика Пал Петровича Постышева. Работал тот на благо Родины очень упорно:) Факты из его биографии: На должности главы Куйбышевского Обкома (по нашему это губернатор области) приобрёл печальную известность массовым поиском «врагов народа», а также кампаниями по поиску с лупой «фашистских символов» на школьных тетрадях, пищевых продуктах и т. д.:
Вот другие факты из того же ряда. В середине 1937 года в магазинах Чапаевска и Сызрани вдруг не стало спичек, но проверка показала, что ящики с этим товаром штабелями лежат на складах. Торговые руководители объяснили, что продукция не отгружается в магазины по приказу Постышева, который при изучении спичечной этикетки нашёл в линиях на ней отчётливый профиль Троцкого. Затем в августе перед началом учебного года в ряд районов перестали поступать школьные тетради. И уж совсем вопиющей неожиданностью для всех стало изъятие из продажи в продовольственных магазинах любительской колбасы. Оказалось, какой-то клеветник сообщил Постышеву, что на разрезе колбасы, в её середине, отчётливо проступают контуры фашистской свастики (ОР! Ахахаха!!!). По поводу всех этих фактов на пленуме Фрунзенского райкома ВКП(б) областного центра Постышев высказался так: «Я предлагаю прокуратуре и НКВД посадить человек 200 торговых работников, судить их показательным судом и человек 20 расстрелять».
На одном из пленумов Постышев выступил с речью и, после того, как её раскритиковали, тут же сказал: «Я признаю целиком и полностью свою речь, которую я произнёс здесь, неправильной и непартийной. Как я произнес эту речь, я и сам понять не могу. Я прошу Пленум простить меня. Я не только никогда не был с врагами, но и всегда боролся против врагов…». В декабре 1937 года избран депутатом Верховного Совета СССР от Куйбышевского городского округа.
26 февраля 1938 года снят со всех постов. В ночь на 22 февраля 1938 года вместе с женой Т. Постоловской арестован на своей московской квартире. В 1939 году расстрелян в Бутырской тюрьме. Гениальный чувак: как врагов народа, так хотел людей штабелями стрелять, а как сам попал под раздачу, так мол за что трищ Ст-н? Признал себя и шпионом японской разведки и марсианином и кем угодно. Поэтому в 1940 году власти СССР решили уже не играться с переименованиями в очередных "палачей", вдруг опять неудобно получится, и решились назвать крупный жд узел именем украинского поэта! Во-первых он был родом как раз из Черкащины, во-вторых царскими властями ссылался в казахские степи, в третьих в своих произведениях часто критиковал тяжелую участь селян и простого нарида под "гнетом" царизма, и в четвертых он давно мертв. Идеологически выверенный кандидат! И я считаю, название идеальное. Хотя сейчас я бы убрал бы эту приставку Имени Т.Г. и назвал бы просто ШЕВЧЕНКО - кратко и понятно, это исторический бренд Украины, известный всему миру.
Раньше было там куча пассажирских поездов, оттуда даже прямые поезда ездили
Там - это где, и туда - это куда?
@@rex_tremendae_majestatis со станции им. Шевченко
@@drunkdrummer107 Сейчас то же самое
@@rex_tremendae_majestatis прямые в смысле с вч-2 од. жд. типа Шевченко-Москва, Черкассы-симферополь...
В Черкассах Зиу-683 тисушные или нет?
Да. 17 рабочих машин ЗиУ-683Б на ТИСУ (машины аналогичные тем, которые представлены в вашем видео о Рязани), и 9 машин ЗиУ-620500, тоже на ТИСУ)
@@10242METRO а, вот на 18:10 всё таки я услышал как она пищит...
@@10242METRO в Херсоне эксплуатируются ЗиУ 683В, которые на РКСУ
@@railphotoblog Это звук Зиу
21:02 я в шоке от 90-маршрута и от 50
В Москве были троллейбусные маршруты 203 и 202
@@ТранспортСосновского 202й и сейчас там есть
5:50 вот сейчас, в наши дни, точно нельзя снимать.
Эр9п если я не ошибаюсь передали со Львова))
Ошибаетесь. На ОдЖД нет ЭР9П, переданных с ЛьвЖД.
@@rex_tremendae_majestatis ну круглорожие во львовской, южной и приднепровской ЖД есть
@@drunkdrummer107 Да, но действующие на ОдЖД кругломордые не передавались с ЛьвЖД.
@@rex_tremendae_majestatis странно))
В Одесі вони були
👍👍👍👍
Лето жарища и толпа зомби в намордниках смотреть тошно.
То не дивиться, Вас хтось примушує?????
Я больше не живу украйни миня завут Миша брехунов в россий
Рухлять
Томущьо щьо він з Украііни
в кременчуг приезжай