BMW Z4 M40i je výborné auto. Osobně ho doporučuji každému. Doplnil bych, že na dálnici se v pohodě dá jezdit za 7-8 litrů / 100km při rychlosti 130-150km/h. Na dálnici doporučuji klidný Eco režim, pokud nechcete závodit s magory. Samozřejmě na točených silničkách si vezme 10 litrů a v Alpách ve Sport režimu 14-16 litrů, ale to jsem předpokládal. Při otevřené střeše se jede pohodlně do 130km/h, pak to už fouká. Motor se na dálnici ozve víc až tak od 200km/h, do té doby se skoro nepozná, jakou rychlostí se jede.
Pol roka som vlastnil Z4 23i 2010 manual a TOP auto na zabavu + krasny dizajn + slusny motor + pevna strecha a pred 2 rokmi sa dala zohnat aj za rozumnu cenu. Tych 60+ je uz dost uletena a skoda, ze ich uvidime na nasich cestach velmi malo.
Rád jsem sledoval tvé videa kdy jsi seděl v autě ( sám nebo se spolujezdcem) a poslouchal co vše mě řekneš o autě. To bylo přesně to co jsem u tebe vyhledával. Na tomto videu je nejlepší část jak jedeš na ,,babu,,. Ostatní sorry ale střih je naprostá katastrofa, kamera ,když tě točí z venku, to samé. Vrať se zpět k tvému starému formátu prosím.
@@RastislavSalamon tak ale 12 válce už nedáva asi nikto len lambo a hlavne pri emisných normách je zázrak že ešte sú 6 válce. Treba sa nato skôr pozerať tak ze kto nato peniaze nemá tak si to nekúpi alebo o 10 rokov ojazdené.
Pekný test. Ale mám pripomienku. A to k manuálnemu radeniu. Viem, že Z4 je relatívne športové auto, ale technika je z civilných áut. Ja denne jazdím F30 340i ( teda to isté čo je v testovanej Z4 akurát o 10 kW menej) už rok a pol a manuálne radenia (Aj keď som si kúpil športovú prevodovku) som použil párkrát. Normálne to človek takmer nevyužíva. Preto sa mi zdá zbytočné o tom rozprávať a polemizovať o tom, či dobre vidno na budíky alebo nie. Proste si to prepnem do Sport tlačím plyn a nechám to na prevodovku. A úprimne, na okreske nepotrebuje radiť. Keď to dám na podlahu, tak kým vytočí cez 7 tisíc som ďaleko za povolenou rýchlosťou. Ale inak fajn test.
Naco preboha dakto riesi kvalitu videa alebo saty? Ste normalni? Sak pozeraj sa na auto, alebo si gay? Ze sa ti maros nepaci v rifliach? Och. A ak sa ti ani auto nepaci tak si pusti ine video. Na youtube je denno denne x novych videi o autach. Chlapi neblbnete.
Práveže výborný test, Maroš sa vyjadruje srandovne, vecne a bez okrasy - že uletená cena 800 € za deflektor :-D, je to z kvalitného plastu alebo uhlíkové vlákna??? a sieťka je hliníková a farbená práškovou vypaľovanou farbou??? vtedy by bolo 800€ možno OK... Alebo to je len obyčajná plastakiáda?
Kto strihal toto video musel vypit asi 3 litre burcaku. To je random gulas chaos plus k tomu nesuvisly zmateny prejav vodica auta, kto ma nabeh na epilepsiu nech to radsej nepozera...
Ale to auto je pekne hlavne v tejto farbe. Ale aj tak by som nevymenil moju z4 2004 roadster s M-kapotou. Nikto to auto nepozna a pritom každý puči oči.
TOPSPEED. sk len ma mrzí že nepoužívate váš testovací slalom keď už nie ring . By som vás pridal do fastestlaps.com kde by bol uvedený vas okruh/slalom , dĺžka,podmienky, čas značky-typu vozidla atď. driver Marián Čabák a meno magazínu ,, však to poznáte asi ;) toľko áut vám prešlo rukami ,jaaj to je škoda ,to by bola kopa zaujímavých časov:/
Ne nejsu to stupidity,ten clovek prezentuje aj sam seba a vypadá jak reklama z 87 na Tuzex..katastrofa neda sa na neho pozerat,mal by hlasit v rádiu len
Za mna je to len dalsi hnus ako vsetke Z4, ja nechapem co sa deje s bmw, ale oni cim dalej tym odpornejsie auta vyrabaju, no to sa netyka M3 M4 M850i, len tie nudne a zastarale interiery, ale toto Z4 ma nijak nepriyaju ani nefascinuje, no to uz radsej toyotu Z4, ta je po dizajnovej stranky krajsa a viac sportova a myslim ze viac ludi ai skor to kupy aj ked ma vela Z4 v sebe, ale stazovat sa na samotny test od TopSpeedu je vazne odvazne.
2011 e89 a tato nova G29 mozno su spatne ale pozri si ako vyzera E86 Z4M coupe z 2006, ktora ma mimochodom motor z e46 M3 (S54) a je od tej M3 este rychlejsia...
To je sila, uz desatrocia hovori vo filmoch, alebo standupoch a tam je to v poho... Ako pise chalan nizsie, musite mat obaja mimoriadne nudny a prazdny zivot pisat tu tieto dristy!
Ako v com, pozrel som par testov a fakticky ziadne nedostatky som sa na ziadne auto nedozvedel. To ze su TESTY? Darmo tam su drony a prekrizenia, pre pripadneho kupujuceho plytke a len do pozitiv skreslene info. Nic pre niekoho, kto chce auto realne kupit a nie len pohonkat vecer pri youtube...
Garáž není zlá ale oveľa lepšia by som netvrdil ,sledujem všetko možné o autách. A pravda je taká že dobre prehnať športovo strihnuté autá a podať o tom info vie v médiách na Slovensku akurát pán Čabák a pán Chvála ,,,
@@rasto7658 Toto nie su ziadne TESTY. Prehajpovany moderator co rozhadzuje s rukami, vedomosti o autach nulove , cele to ma informacnu hodnotu ako modna relacia pre domovy dochodcov
Slaba preco? Lebo na auto, ktore kazdy len chvali a zboznuje je tu aj realna kritika? Nedivim sa, ze Maros hovori MRZI MA, lebo niektore veci, ktore kritizuje evidentne necakal a asi ho to netesi, no povie to, na rozdiel od mnohych inych, ktori len zamdlievaju, ked maju auto s viac ako 250 konmi.
@@st-driftslovakia9859 Prosim vas, hovori vam nieco pojem "profesionalne video"? Pretoze toto tak vobec nevyzera. Maros pouziva jednoduche vety ktore keby vytrhneme z konextu tak by si nasli miesto v piatackom zositle slovenskeho jazyka. Este k videu... Aku ma logiku davat do recenzie sto krat ako ubohu Z4ku zbytocne vytacaju na parkovisku?
@@adamkucera3343 Maros je v prvom rade uprimny a to je hlavne v tejto brandzi najviac. Nerozprava kvetnato, asi si nepripravuje siahodlhe scenare pri stole, ale hovori co zaziva. A vsetci my, ktori chceme vidiet a pocut ako to auto znie to turovanie ocenime. Neviem kde si to tam na parkovisku videl, pouzili to parkrat ako emotivny predel, lebo toto pri videu s Fabiou nebude mozne urobit. Asi vobec nie si cielovkou pre take hrave a silne sportove auto, takze tu skoda argumentovat.
@@patrikpurgat9842 Ja sa napriklad nemozem pozerat na afektovaneho Misa Karpata, na vlogera Draha Pioka a ani umelo vystajlovaneho Matka z Matkova. Je si z coho vyberat a to je dobre. Maros a Rasto sa na nic nehraju a tak mi vyhovuju obaja, lebo Chvala "zabudol" kritizovat, no robi pestrejsie videa.
Pozrel som 19 min z videa a mam dojem, ze niektori z vas tu pisu komenty k inemu videu. Az na to, ze Maros pricasto pouziva slova ohromne a neskutocne je jeho prejav velmi prirodzeny, uprimny a to berem najviac. Toto auto som jazdil opakovane a nedivim sa, ze je z toho motora a podvozka tak odpaleny, lebo je jedna z naj ponuk medzi malymi otvorenymi autami dnes. Len ta cena je zabita.
Neviem prečo ale tieto autá ma celkom začínajú nudiť. Neprinášajú nič naozaj nové. Možno keby boli full Ev, tak by som opäť pozorne vnímal celé video. Takto je to len ďalši smradoch do vecne zapchatých ciest.
@@MagnusVenter369 stale nove technologie. aj el. motory sa vyvijaju, su stale ucinnejsie, baterie to iste, technologie menicov, ich architektura a vela dalsich veci daleko zaujimavejsich nez na starych notoricky znamich technologiach spalovakov. Mozno zaujimave recenzie budu schopni robit iba elektrikari, ale ked sa najdu tak ich budem velmi rad sledovat :D
Toto jsou auta ještě pro pořádný chlapy, co mají rádi vůni benzínu. Je jasné, že brzy už to nebude in, ale toto je jedna z posledních šancí si koupit takové auto.
Skvělý test. Pán ví o čem mluví. Na základě tohoto videa jsem si M40 koupil.
Velmi divne strihy v tonto videu.Velakrat som mal pocit,ze rste nebolo dopovedane a uz tam bol strih. Inak recenzia fajn bavila ma :))
Taky. Nevim jestli je to novej strihac nebo co. Ale chtelo by to noveho strihace :D
BMW Z4 M40i je výborné auto. Osobně ho doporučuji každému. Doplnil bych, že na dálnici se v pohodě dá jezdit za 7-8 litrů / 100km při rychlosti 130-150km/h. Na dálnici doporučuji klidný Eco režim, pokud nechcete závodit s magory. Samozřejmě na točených silničkách si vezme 10 litrů a v Alpách ve Sport režimu 14-16 litrů, ale to jsem předpokládal. Při otevřené střeše se jede pohodlně do 130km/h, pak to už fouká. Motor se na dálnici ozve víc až tak od 200km/h, do té doby se skoro nepozná, jakou rychlostí se jede.
Od 180 vyššie už zase nefuka
Parádny test,parádne auto ,Bmw sa mi páči podstatne viac ako nová supra.Palec hore topspeed!
Video super, ale na zábavu by som si vybral mx-5. Klasika a cenovo dostupná ...
Pol roka som vlastnil Z4 23i 2010 manual a TOP auto na zabavu + krasny dizajn + slusny motor + pevna strecha a pred 2 rokmi sa dala zohnat aj za rozumnu cenu. Tych 60+ je uz dost uletena a skoda, ze ich uvidime na nasich cestach velmi malo.
Proč jste tu Z4 prodal ?
Rád jsem sledoval tvé videa kdy jsi seděl v autě ( sám nebo se spolujezdcem) a poslouchal co vše mě řekneš o autě. To bylo přesně to co jsem u tebe vyhledával. Na tomto videu je nejlepší část jak jedeš na ,,babu,,. Ostatní sorry ale střih je naprostá katastrofa, kamera ,když tě točí z venku, to samé. Vrať se zpět k tvému starému formátu prosím.
Dobre to vyzera to auticko velmi pekne a 6 valcek ako ma byt
za tu cenu tam mal byt 12 valec
@@RastislavSalamon tak ale 12 válce už nedáva asi nikto len lambo a hlavne pri emisných normách je zázrak že ešte sú 6 válce. Treba sa nato skôr pozerať tak ze kto nato peniaze nemá tak si to nekúpi alebo o 10 rokov ojazdené.
@@RastislavSalamon To by určite super fungovalo :D
Maroš, Maroš toto je to pravé náradie do tvojich rúk, inak veľmi vydarený test 👍
Super auto, ale mě se u kabrioletu nelíbí plátěná střecha :/ raci tu skládací pevnou , za každých podmínek vypadá pak dobře
skvělý test jen tak dál držím palce
Pekný test. Ale mám pripomienku. A to k manuálnemu radeniu. Viem, že Z4 je relatívne športové auto, ale technika je z civilných áut. Ja denne jazdím F30 340i ( teda to isté čo je v testovanej Z4 akurát o 10 kW menej) už rok a pol a manuálne radenia (Aj keď som si kúpil športovú prevodovku) som použil párkrát. Normálne to človek takmer nevyužíva. Preto sa mi zdá zbytočné o tom rozprávať a polemizovať o tom, či dobre vidno na budíky alebo nie. Proste si to prepnem do Sport tlačím plyn a nechám to na prevodovku. A úprimne, na okreske nepotrebuje radiť. Keď to dám na podlahu, tak kým vytočí cez 7 tisíc som ďaleko za povolenou rýchlosťou. Ale inak fajn test.
Suhlas aj nesuhlas. Kazdy si vyberie ako radi. My v redakcii brnkame po packach pod volantom ozaj casto a radi..
Viac videi s Marosom :))
Fajnové auto, fajnové video👏🏻👍🏻😊
Popici auto 😎
Super štylovka a dobry test....
Naco preboha dakto riesi kvalitu videa alebo saty? Ste normalni? Sak pozeraj sa na auto, alebo si gay? Ze sa ti maros nepaci v rifliach? Och. A ak sa ti ani auto nepaci tak si pusti ine video. Na youtube je denno denne x novych videi o autach. Chlapi neblbnete.
Práveže výborný test, Maroš sa vyjadruje srandovne, vecne a bez okrasy - že uletená cena 800 € za deflektor :-D, je to z kvalitného plastu alebo uhlíkové vlákna??? a sieťka je hliníková a farbená práškovou vypaľovanou farbou??? vtedy by bolo 800€ možno OK... Alebo to je len obyčajná plastakiáda?
Kto strihal toto video musel vypit asi 3 litre burcaku. To je random gulas chaos plus k tomu nesuvisly zmateny prejav vodica auta, kto ma nabeh na epilepsiu nech to radsej nepozera...
Nemozem viac suhlasit
Nemozem viac suhlasit
V pohode robota...ale nelad sa oblecenim k autu ako Piťko z Martina 😉
Rozhodne sa nezapre divokost tohto auta :) len neviem či je stvorena na kazdodenné používanie :)
Ale na to ani tohle auto není koncipované. Na každodenní ježdění jsou tady jiné segmenty.
Ale to auto je pekne hlavne v tejto farbe. Ale aj tak by som nevymenil moju z4 2004 roadster s M-kapotou. Nikto to auto nepozna a pritom každý puči oči.
Tiež mám z4m Roadster z roku 2008 žiadne turba, motor s54. Čím je staršie tým sa mi viac ľúbi
najlepsia Z4 a zaroven najkrajsie BMW je e86 Z4M coupe
TOPSPEED. sk len ma mrzí že nepoužívate váš testovací slalom keď už nie ring . By som vás pridal do fastestlaps.com kde by bol uvedený vas okruh/slalom , dĺžka,podmienky, čas značky-typu vozidla atď. driver Marián Čabák a meno magazínu ,, však to poznáte asi ;) toľko áut vám prešlo rukami ,jaaj to je škoda ,to by bola kopa zaujímavých časov:/
fastestlaps.com/tests/73c2fh46zl4a
Boha kto drzal tu kameru?
Maros ,Maros. Nevim jak u vas na Slovensku , ale u nas stoji v zakladu Z M40i 1,579500,- a M4 2,250690,- ??
maros porovnava cenu testovanej so zakladnou cenou M4. Nie zaklad a zaklad.
@@TOPSPEEDsk-SR Maros rekl ze tato verze stala 77500 eur coz na koruny je 2,015000.-Kc. Coz neni vic jak zakladni verze M4. Ta je 2,250069,-Kc.
Jinak test vyborny.
10:41 useklé téma
tie rifle si zajebal na pana
presne taaak
Tie roky 90te :) , Maroš pozeraj trošku módu, alebo zmen kostymerku :) .
@@Bamboler0 ale však je normál standart oblečený , riešite strašné stupidity,,,
Ne nejsu to stupidity,ten clovek prezentuje aj sam seba a vypadá jak reklama z 87 na Tuzex..katastrofa neda sa na neho pozerat,mal by hlasit v rádiu len
@@TOPSPEEDsk-SR ale mam ta rad .
audi s5 cabrio alebo bmw z4 m40i
Si zabrzdil na 12:10 ked v pruhu oproti isli auta, keby niekto sa rozhodol obehovať, ty by si mu riadne zavaril jeho vypočty
Keby sa uvolnila tehla na streche, padne na hlavu. A keby... ale nic.
@@TOPSPEEDsk-SR 😂😂😂
Ziadny normaly clovek ktory ma roky odjazdene nebude obiehat kde ma dodavky predsebou nevidi ani prd
800 euro za kousek plastu? To je čistá zlodějina.
Je sucastou aj nejakeho balika, no ak by sa mal kupovat zvlast... tak som to kdesi nasiel a tiez som bol velmi prekvapeny.
a ja ze mercedes
Za mna je to len dalsi hnus ako vsetke Z4, ja nechapem co sa deje s bmw, ale oni cim dalej tym odpornejsie auta vyrabaju, no to sa netyka M3 M4 M850i, len tie nudne a zastarale interiery, ale toto Z4 ma nijak nepriyaju ani nefascinuje, no to uz radsej toyotu Z4, ta je po dizajnovej stranky krajsa a viac sportova a myslim ze viac ludi ai skor to kupy aj ked ma vela Z4 v sebe, ale stazovat sa na samotny test od TopSpeedu je vazne odvazne.
Na tu tvou Fábii to nemá,no
mas pravdu otras ble ziadna emocia nic vsetky dnes nove auta grc... na jedno kopyto
2011 e89 a tato nova G29 mozno su spatne ale pozri si ako vyzera E86 Z4M coupe z 2006, ktora ma mimochodom motor z e46 M3 (S54) a je od tej M3 este rychlejsia...
Dobrý den, dnes jsem kakal.
Mna by zaujimalo, aky strasne nudny zivot ma clovek co toto napise
To je sila, uz desatrocia hovori vo filmoch, alebo standupoch a tam je to v poho...
Ako pise chalan nizsie, musite mat obaja mimoriadne nudny a prazdny zivot pisat tu tieto dristy!
ST-DRIFT Slovakia obaja?😂
My vieme že je to vrchol tvojho talentovaného života demente!
garaz tv je ovela lepsie
Tak sleduj len tu a pisania sem nas vsetkych usetri. obe strany to ocenia.
Ako v com, pozrel som par testov a fakticky ziadne nedostatky som sa na ziadne auto nedozvedel. To ze su TESTY? Darmo tam su drony a prekrizenia, pre pripadneho kupujuceho plytke a len do pozitiv skreslene info. Nic pre niekoho, kto chce auto realne kupit a nie len pohonkat vecer pri youtube...
Garáž není zlá ale oveľa lepšia by som netvrdil ,sledujem všetko možné o autách. A pravda je taká že dobre prehnať športovo strihnuté autá a podať o tom info vie v médiách na Slovensku akurát pán Čabák a pán Chvála ,,,
@@rasto7658 Toto nie su ziadne TESTY. Prehajpovany moderator co rozhadzuje s rukami, vedomosti o autach nulove , cele to ma informacnu hodnotu ako modna relacia pre domovy dochodcov
@@wolfie3153 ak "športovo" znamená ako arogantné hovädo čo ohrozuje ostatných účastníkov premávky, tak súhlas.
Najobjektivnejsie povedane... velmi slaba recenzia... same mrzi ma, som velmi rad a podobne...
Slaba preco? Lebo na auto, ktore kazdy len chvali a zboznuje je tu aj realna kritika? Nedivim sa, ze Maros hovori MRZI MA, lebo niektore veci, ktore kritizuje evidentne necakal a asi ho to netesi, no povie to, na rozdiel od mnohych inych, ktori len zamdlievaju, ked maju auto s viac ako 250 konmi.
@@st-driftslovakia9859 Prosim vas, hovori vam nieco pojem "profesionalne video"? Pretoze toto tak vobec nevyzera. Maros pouziva jednoduche vety ktore keby vytrhneme z konextu tak by si nasli miesto v piatackom zositle slovenskeho jazyka. Este k videu... Aku ma logiku davat do recenzie sto krat ako ubohu Z4ku zbytocne vytacaju na parkovisku?
@@adamkucera3343
Maros je v prvom rade uprimny a to je hlavne v tejto brandzi najviac. Nerozprava kvetnato, asi si nepripravuje siahodlhe scenare pri stole, ale hovori co zaziva.
A vsetci my, ktori chceme vidiet a pocut ako to auto znie to turovanie ocenime. Neviem kde si to tam na parkovisku videl, pouzili to parkrat ako emotivny predel, lebo toto pri videu s Fabiou nebude mozne urobit.
Asi vobec nie si cielovkou pre take hrave a silne sportove auto, takze tu skoda argumentovat.
@@patrikpurgat9842
Ja sa napriklad nemozem pozerat na afektovaneho Misa Karpata, na vlogera Draha Pioka a ani umelo vystajlovaneho Matka z Matkova. Je si z coho vyberat a to je dobre. Maros a Rasto sa na nic nehraju a tak mi vyhovuju obaja, lebo Chvala "zabudol" kritizovat, no robi pestrejsie videa.
Pozrel som 19 min z videa a mam dojem, ze niektori z vas tu pisu komenty k inemu videu. Az na to, ze Maros pricasto pouziva slova ohromne a neskutocne je jeho prejav velmi prirodzeny, uprimny a to berem najviac. Toto auto som jazdil opakovane a nedivim sa, ze je z toho motora a podvozka tak odpaleny, lebo je jedna z naj ponuk medzi malymi otvorenymi autami dnes. Len ta cena je zabita.
Neviem prečo ale tieto autá ma celkom začínajú nudiť. Neprinášajú nič naozaj nové. Možno keby boli full Ev, tak by som opäť pozorne vnímal celé video. Takto je to len ďalši smradoch do vecne zapchatých ciest.
Co je nového na elektro autu ?
@@MagnusVenter369 stale nove technologie. aj el. motory sa vyvijaju, su stale ucinnejsie, baterie to iste, technologie menicov, ich architektura a vela dalsich veci daleko zaujimavejsich nez na starych notoricky znamich technologiach spalovakov. Mozno zaujimave recenzie budu schopni robit iba elektrikari, ale ked sa najdu tak ich budem velmi rad sledovat :D
Toto jsou auta ještě pro pořádný chlapy, co mají rádi vůni benzínu. Je jasné, že brzy už to nebude in, ale toto je jedna z posledních šancí si koupit takové auto.
@@FrantisekCiz Elektromotor je taky starý harampádí stejně jako spalovací
@@MagnusVenter369 ocividne si moj komentar nepochopil, precitaj si ho este raz az do konca ;)
majú ddobre vyžuté v hlavách v tom BMW