Desoxidante fosfatizante, problemas y como usarlo, preparando la chapa para pintar.
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- Опубликовано: 5 май 2020
- En este video vemos los problemas con el desoxidante y como evitarlos, para poder preparar de buena manera la chapa de nuestro auto o cualquier otro proyecto.
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Хобби
lo puse en velocidad 1.75 , gracias por el dato
*2 jajaja
Igualmente 😎
Hola! Te quiero comentar que en una ocasión mandé a hacer una puerta-reja a un herrero y me preguntó si la quería pintada. Por vagancia le dije que sí. Cuando fui a la herrería justo la estaba pintando. Me horroricé al ver que ponía la pintura directo sobre el hierro, sin antióxido o convertidor. Disimulé mi espanto y le pregunté si antes de pintar limpiaba la superficie con algo y me señaló un bidón con un líquido azul: era "nafta super". No me gustó el color que le quedó ni su "procedimiento" (jaja). Decidí sacar toda la pintura y hacerlo a mi modo. Me sorprendió muchísimo ver que en muchas partes, por más lija o cepillo de alambre con el taladro que le pasara, era claro que ya no había pintura, sin embargo se seguía viendo un poco del color de la pintura. Parecía como si se hubiese "absorbido" en el hierro, o fusionado a nivel molecular como lo hace una soldadura de estaño. Me dejó muy intrigado y hasta ahora no pude probarlo, porque siempre me olvido de comprar "nafta súper". En fin, menos mal que la cabeza viene pegada al cuello, jaja! Bueno, saludos y dale unos mimos a tu gato de mi parte!!! 😸
Increíble que un joven me resuelva las dudas que no me resolvieron youtubers mecánicos de mayor edad.
Que buen video, felicitaciones desde Colombia, esto enriquece mi incipiente conocimiento sobre preparación de (lámina en Colombia) chapa para prosesos de pinturas, muchas gracias por compartir sus experiencias.
Excelente trabajo. Lo voy a poner a prueba para pintar la moto. Primer remoción de oxido por electrólisis, luego este proceso, y luego galvanizado. Muchas gracias!
Muy buen video para saber como funciona el producto en las distintas condiciones nos saca de muchas dudas saludos desde Salta Argentina
Mira la verdad estoy usando un removedor de óxido la cual no me dejo con buenos resultados hasta ahora, decidí ver tu video y me pareció bastante bueno el resultado obtenido, lamentablemente creo que no existe algún produ ti después de remover el óxido poder tirarlo. On pistola sobre la chapa que sea con base de poliester o poliuretano todavía, gracias por tu video muy explicativo
Muy buen video gracias por tú tiempo en esta enseñanza. Un saludo en este 2021 desde Batán Argentina.
Buen video tu fórmula hace quitar el removedor muy bien... Y mi bici esta reluciente para pintar. Gracias
Buenas Gracias por subir nuevmaente videos, me estube poniendo al dia, soy de Argentaina y estoy armando un auto de a poco, y la verdad que me sirven mucho tus videos y tu EXPLICACION, te tomas el tiempo el comentario la dedicacion para explicar lo mejor posible todas esas dudas como bien dices donde todos hacen lo mismo suben el video dicen si pintalo y listo y no sabes el proceso claramente! Gracias por eso... Como comentario y el mas importante es que felicidades por la renuncia de tu trabajo! y segundo que GRACIAS por subir los videos, compartirlos y bueno dedicarle este tiempo,,, como pregunta basica particular mia.... es que el desoxidante tenia claro como aplicarlo, brocha dejar secar unos minutos, se empieza a ver como que se pone el oxido mas de color oscuro por asi llamarlo o grisiacio y removerlo con trapo, luego con lija fija para ir dejando preparada la chapa para pintar luego con el wash primer (ideal) y sino Convertidor de oxido (economicamente mas barato y tambien serviria) y antes de aplicar algun producto no hay que tocar la chapa con las manos ( Grasitud queda impregnada, utilizar guantes) limpiar luego del desoxidante con desdengrasante o thiner y ahi si aplicar alguna de las dos pinturas de base..... el tema y duda mia es AGUA, vos veo que le mandas agua a la mezcla y hasta usas agua tibia caliente o fria para remover en otros casos (que asi dicen las etiquetas de muchos desoxidantes...)PEEEROO... el Agua Oxida.. el agua no se lleva bien con la chapa virgen por asi lllamarla, no tiene sentido logico de MI parte echar agua a una chapa que esta virgen y donde absorbe justamente todo qumicio o Agua misma.... esa es la duda que siempre me pregunto ya que por mas que funcione yu se ve que queda limpio y mas queda por el desoxidante el tiner y la lija final para remover todo.... sigo preguntandome EL AGUA no le encuentro el sentido de echar a CHAPA SIN TRATAMIENTO... es como que no tiene sentido.... pero supongo que te debe pasar lo mismo o quizas pensaste en eso.... es un tema la verdad y no me convenze mandar agua es la unica duda no critica ni comentario negativo al contrario, es para compartir este tema de limpieza mantencion cuidado y justamente intentar de darle la mayor vida posible al auto porque hagamos lo que hagamos igualmente se va a oxidar a los años porque es el proceso fisiologico de la chapa al oxidarse nuevamente una y otra ves no?!.... Un abrazo grande Saludos Marco.
Muy buen video... Yo estoy restaurando un Toyota corolla ke35.. Como el hermano del celica ajsjs.. Sigue con estos videos muy buenos..!! Saludos desde San Fernando!.
Excelente video informativo!!!!
Gracias !!! Justo estoy en la etapa de aplicarlo en la carrocería de un colectivo !!
Felicitaciones desde Málaga España,,,,,,,,,,muy buenos videos. Muchas gracias por todo lo que estoy aprendiendo. Saludos
De nada, Saludos!
Muchísimas gracias!! Desde Argentina!! Abrazo grandote!! Muy bueno el video y claro!!
Pero que bien explicado un aplauso para ti , esta explicacion la entiende hasta un congresista de mi pais .
faaa loco estabas perdido se extrañaban tus videos, ponte las pilas con el celica que me gustaria verlo terminado!!! un abrazo desde uruguay!!!
gracias muy buena informacion y me gusto la intro con el cambio de camara muy bien pensado.
podrias hacer videos mas cortos. 20 minutos asustan jaja saludos desde argentina
Desde ecuador gracias ...sirve mucho los experimentos y explicaciones.... aclaro muchas dudas...
Buena compadre !! Se le extrañaba por aca por el youtube
Exelente explicación,, muy convincente y profesional
buen video, gracias por tus conocimientos
Muy buen video compañero!
Aca en Argentina lo unico que me sirvio fue un fosfatizante que NO SE ENJUAGA, de esta manera, aplique 1 mano de este, luego lija muy fina y limpiado con paño seco para quitar el polvo, luego una 2da mano y santo remedio, luego pinte con pintura anti oxido y ahi esta hace 4 años sin salirse ni la pintura ni nada.
Hola q tal, me decis cual es el q usaste? Pata probar
holaa!! cual usaste!!?? estoy queriendo sacar oxido fulero y me dijeron que compre fostatizante ... pero el quimico directamente se llama acido fosforoso, que NO es el fosforico. los de pinturerias son una porqueria.
Hay varias marcas. Se consigue en ferreterías más que pinturerías... Ahora no estoy consiguiendo el que no se enjuaga. Pero son todos basicamente lo mismo
Hola buenas tardes! Adrian ,Te consulto cómo se llama el líquido y donde lo pudo conseguir? Agradezco la atención
Por lo visto todos tienen problemas con el producto que se consigue en una química.
Desde Argentina!! Muchísimas gracias 😊!!!!
¡ excelente video ! debo preparar una estructura base para tinaco de azotea que tengo en mi cochera y que está lleno de oxido y suciedad. Aplicaré el fosfatizante como indicas y si es posible el mismo día un primario y enseguida pintar. Y si, es verdad, casi no existen videos de como hacerlo de la A a la Z, es decir desde quitar le oxido hasta la pintura o esmalte final.
gracias por tomarte el tiempo de experimentar y lyego compartir
Buena cumpita. saludos desde viña del mar. Util informacion.
Muchas gracias, por tu vídeo, bastante explicativo. Un 🤗 desde Talcahuano, y cariños a tu gatito 😾
hola amigo, genial ver un video tuyo nuevamente.. un consejo.. intenta usar enfoque manual en la camara para evitar esos cambios de enfoque que se ven feos.. saludos y animo con tu trabajo..
Excelente video Un abrazo desde Necochea Argentina
Que genialidad!!! estoy investigando desde hace dias. yo utilice vinagre en unos tornillos y sucede esto se oxidan!. entonces dije, como seria con convertidor? realmente no se oxidaran? y este video se encarga metodologicamente de resolver la duda. suscrito gracias!!!
Lo ideal para secar sería un lavado previo con alcohol y luego aplicar aire seco (hace falta compresor) pero si está caliente por un lado absorbe todavía más humedad de la pieza pero por otro acelera la oxidación, hay que jugar con las dos variables, en piezas como llantas de chapa es lo mejor que se me ocurre, buen vídeo.
Que tal amigo te sigo desde usa. Me gustan tus vídeos pero más los del celica. Ya se te extraña espero estés bien saludos.
Excelente video!
muy buen video crack
Me paso eso con unos cuchillos, que estaban muy deteriorados, aunque después de la segunda pasada, lo limpie con agua caliente, y le pasé ul flap con la amoradora, buen producto , poco abrasivo, siempre va a depender del metal a procesar, y el clima👍👍
buen video ;) gracias aprendí arto
Buena experiencia contada
Ecxelente vídeo.
Hola. El agua se usa solo para neutralizar el ácido , luego hay que secarlo muy bien . el metal tratado con desoxidante fosfatisante se debe pintar antes de la 24 horas .saludos
El producto contiene ácido fosfórico el cual actúa cuándo está en estado líquido (con agua). Si al secar le agregas agua LO ACTIVAS. Si le agregas suficiente agua lo lavas. Pero no es una desactivación.
Buen video si puedes muestra la celica, nos gustaría verla actualmente, un método que se usa con el fozfatizante, es pasarlo y inmediatamente secarlo con un trapo seco... Actúa y no deja la película blanca, un saludo.
Acá en argentina se aplica, se lo deja actuar y luego se quita el polvo que genera con un trapo limpio, luego se pinta y eso genera un muy buen agarre de la pintura
Buen video
Muy interesante. Gracias por compartir.
BUENÍSIMO EL VÍDEO.
DESPUES DE COLOCAR EL FOSFATIZANTE AL METAL ES NECESARIOS PINTAR LA HERRAMIENTA METÁLICA ???
MUCHÍSIMAS BENDITAS GRACIAS POR RESPONDER Y ESPERÓ TU AMABLE RESPUESTA 🆒️🆒️🆒️🆒️🆒️🆒️✅
MUCHÍSIMAS BENDITAS GRACIAS HERMANO 👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝👍👍👍🆒️🆒️🆒️✅✅✅✅✅
señor mecanoman!..nesecito su consejo, ud podria ayudarme con algun consejo para quitar oxido en aluminio? (reflectante interno de foco)..exelente su video!
podrias pulirlo con una pas ta abrasiva y instantaneamente limpiarlo bien y pintarlo con una laca
Muy bien explicado todos ducen como usarlos pero no te dicen como quitarlo mil gracias
No es nesesario lavarlo ni sacar el polvo blanco del fosfato. Pintalo sobre esa costra y durara miles de años. Hasta con hierro salado del mar funciona. La pintura de aceite crea una capa que proteje ese polvo fosfato ademas crea mas agarre
Si el fabricante especifica que se debe lavar, hay que lavarlo
Excelente
Arranca en el minuto 10 el video. de nada.
El producto esta diseñado para eliminar oxido no para que no vuelva a salir.... debes aplicar una imprimacion y luego un esmalte.
Hola, he visto varios de tus videos y existe algo que se llama convertidor de óxido, en Chile de pronto cuesta un poco mas encontrarlo, pero Wurth las trae, eso genera una capa que convierte el exido y queda listo, sin más, para pintar (claro está, antes debes remover lo mas que puedas el oxido grave)
Cada vez me cuesta más encontrar ese tipo de productos, puse uno en spray marca marson antes de pintar con primer epóxico la parte de abajo del auto, pero me di cuenta que tuve problemas de adherencia en algunas areas donde puse convertidor. También algunos convertidores que ocupé en el pasado noté que sólo convierten la capa superficial de óxido. Por eso opté por mejor remover completamente el óxido con desoxidante. Había una parte que estaba bien mala a la que le puse desoxidante y ya van varios años y sigue bien. De todas formas es buena idea para hacer un video sobre cómo se ha sostenido en el tiempo la primera pintura que le puse al auto. Saludos!
@@mecanoman Pensaba en lo mismo el otro dia, ya que había leído un comentario parecido sobre que se le había levantado la ppintura, mmm me iba a arriesgar a que wurth podía hacer la diferencia, pero... crees que quizas volviendo a lijar la superficie haga una diferencia y genere adherencia suficiente??. Saludos!
Fua muchaa gracias
Muy bueno el video...consulta se puede dejar de un dia para otro el fosfatizante
Si es sumergido sí, si no se pone duro y cuesta sacarlo, de todas formas a no ser que esté muuuy mnal. con unas horas basta. Saludos
Guena huaso. Saludos de Panamá bueno tu video cachai
Hola buen video. Consulta que desengrasante usas en la mezcla de 500cc
Es un desengrasante que venden en el sodimac o el easy, de quimica universal. Saludos
sabes donde puedo conseguir el fosfatizaante?
Hola. Me podrías aconsejar cómo sacar las manchas que deja el desoxidante en el acero inoxidable? quise sacar el oxido y me quedó manchando y no sé cómo sacarlo, lo apliqué en un ascensor 🤦♀. Necesito ayuda!
Se puede usar sobre cacerolas?
como hago con las uniones de la carroceria que tienen oxido?
Te quiero preguntar que luego de preparada la chapa, con todos los métodos que usas para dejarla impecable...dices que luego se debe limpiar con diluyente...que tipo de diluyente deberías usar???
depende de con qué vayas a pintar, algunos ocupan thiner (diluyente de poliuretano) o diluyente sintético, tambien algunos ocupan acetona. Pero esto es solo para antes de pintar y remover restos pequeños de grasa que puedan haber quedado o suciedad como polvo, pelusas, etc, porque se supone que la chapa ya está limpia. Yo por ejemplo una vez limpio y desengraso con desoxidante, lijo la chapa y despues limpio con un paño el polvo para proceder a pintar.
Básicamente es ocupar algún líquido que no deje residuos, que no sea agua, para limpiar la superficie. Ya que incluso hay quienes dicen que ocupar diluyente para limpiar grasas sólo esparce más la grasa en la superficie. En mi caso cuando necesito limpiar antes de pintar, ocupo un poco de alcohol en un paño, suficiente para humedecerlo un poco. Siempre se puede volver a pasar un paño humedecido con desoxidante diluido. Saludos
Pregunta.. tenia sobre la torre de la computadora una lámpara de sal. Acá es muy húmedo y el salitre dejo unas manchas de óxido en la chapa de la torre. También lo puedo limpiar así? Que le podría poner? Gracias
Tambien se puede, aunque si no va a estar en el interior no hay mucho problema, depende de la pintura que le quieras poner lo más simple sería limpiar bien, lijar un poco y pasar una escobilla metálica. Depues poner un esmalte anticorrosivo, o si quieres hacer el color, un anticorrosivo y despues el esmalte sintético.
una consulta, tengo un fierro con corrosivo y pintura, lo lije pero igual queda un poco de corrosivo con pintura, le eche desoxidante despues, la pregunta es; puedo pintarla sin problemas a que vuelva a salir oxido o la pintura se salga?
Estando bien limpio no hay problema, ojo que el anticorrosivo no es pintura de terminación y si lo dejas así, se va a volver a oxidar, debes poner un esmalte sintético para metales arriba que es impermeable. Después del desoxidante es buena idea volver a lijar y limpiar.
Hola buenas noches, tengo una duda utilicé sobre aluminio color negro mate un removedor de oxido el cual uno de sus ingredientes activos es el acido fosfórico, pero me dejo manchado todo él aluminio, quisiera saber si hay alguna manera de ahora quitar esas manchas, con agua no salen
mmm, tendría que tratar de replicar la mancha, puede que se haya salido un poco el anodizado del aluminio. Ahora si es un mancha solamente puedes probar con agua caliente, o un poco del mismo removedor para ver si afloja un poco para despues enjuagar con agua.
Hola , una vez aplicado , se debe lavar la chapa para poder pintar ?
Depende, si pones el desoxidante solo, sin diluir, sí se debe lavar, aunque el termino lavar quizás está errado. Se puede rociar agua con desengrasante despues de limpiar el desoxidante, todo esto en húmedo, y despues secar muy bien el agua. O con la mezcla que muestro acá, mientras está húmedo, se saca con un paño y se seca muy bien de inmediato. Pero la manera que ocupo en 18:12 es la que ocupo para partes oxidadas o para preparar chapa nueva que viene con aceite y grasas y no he tenido ningun problema hasta el momento. En algunas partes incluso me ahorro el lijado. Pero si es en el auto el lijado iría de todas formas. Saludos
Holaa amigazo como vas con el celica? Un saludo, hacen falta tus videos
Estaba esperando mejor tiempo para reanudar los trabajos, en invierno la condensación de la humedad en el metal durante la noche causa muchos problemas. En todo caso justo hoy comencé a soltar los videos que tengo, creo que va a ir 1 por semana. Saludos
Hola, soy ingeniero mecánico especializado en materiales
El producto para desoxidar sirve para ablandar y quitar la capa de óxido que se forma, está se forma por el agua que favorece un ambiente corrosivo, la grasa de las manos también producen oxido... Si quieres prevenir el óxido usa un antioxidante...
El óxido aparece pues el ambiente también contiene humedad.
Saludos desde México.
Para hacer microscopías usamos alcohol etílico para limpiar y secar la pieza cuidando de no tocar con las manos desnudas por lo antes comentado... Pero no te lo recomendaría por las reacciones y gases generados.
Muchas gracias, eso es lo que he observado hasta el momento. Me ha constado encontrar evidencia sobre la utilidad de la capa de fosfatizado que supuestamente dejan estos desoxidantes. Realizando pruebas no he podido ver diferencia en la resistencia a la corrisión de un metal tratado con desoxidante versus el metal desnudo. Algunos de los desoxidantes dice que dejan una capa de fosfatizado que ayuda a prevenir el óxido a corto plazo.
@@mecanoman Por lo que veo, no sirven para nada estos "fosfatizantes" ya que es lo mismo que usar ácido clorhídrico o cualquier otro ácido, yo he usado ácido fosfórico y en algunos tipos de acero deja una capa negra que no se oxida para nada.
No sé que otro producto comercial vendrá pero los de las pinturerías son una porquería... y no es la técnica porque todos hemos provado mil maneras y siempre lo mismo.
@@nicoleetoo Lo que he notado, es que en algunos casos, usando desoxidante, el óxido efectivamente queda negro o más oscuro, cuando es más profundo y no logra salir con la aplicación del desoxidante. Pero depende de la marca, temperatura, etc. Esto tambien pasa con vinagre blanco, aunqune es un ácido distinto y demora más.
De todos modos creo que le he estado dando mucha vuelta al tema del óxido jaja, ya que no es tan grave como creia, mientras no se propicien las condiciones para que el metal se oxide.
@@mecanoman ¿Y yo que soy licenciado en química? Jajaja, al peeeedo. Está bien que uno puede usar ácido fosfórico y sales pero si comprás el producto tal cual te lo venden y hacés de todo a las intrucciones pero nunca me sirvió.
Lo negro que ves pueden ser partículas de hierro al desprenderse el óxido o si es una capa sobre el metal es un fosfato.
gracias por el dato.
Que opinan de usar el desoxidante fosfatizante que vende comex en varillas de acero que son embebidas en concreto?
Buenos días, algún consejo para utilizar el desoxidante en un tanque de combustible para Moto? Usarlo puro o mejor diluirlo con agua? Y luego enjuagar con que? Muchas Gracias.
Diluido con agua puede ser, con unos 200 cc en 1 litro es más que suficiente, y se enjuaga con agua también, aunque depende de qué tan mál esté. Para acelerar el secado se puede enjuagar con agua caliente. Para mejores resultados hazlo un día que haga calor.
He visto que hasta le ponen tuercas, tornillos o cosas así adentro para agitar el estanque y que remueva el óxido cuando es mucho. Saludos
El contenido es bueno. La pena es que se la pasa moviendo
Hola ! si la chapa es nueva también debería aplicarse desoxidante ?
Hola, no es necesario, aunque ayuda con la adhesion de la pintura ya que come la superficie dejandola mejor preparada. Saludos
Soy de Argentina se puede masillar sin retirar el Desoxidante
Me ubise gustado q ubises reparado la chapa oxixada del auto... No de chapas planas..
teng0 una pergola en el parque con listones de madera cubiertos de la cara al sol con membrana de aluminio que en argentina se usa para problemas de techo. qriero saber si puedo poner desfosfatizante y luego pintarla con pintura pues con aluminio es una terminacion que no me gusta.Desde ya gracias y satisfecho con el video.
No es necesario ese proceso, el aluminio se oxida con una capa minúscula de alúmina y no se sigue atacando por el ambiente.
bro, tengo una duda. Vos sabes que tengo oxido dentro del tanque de mi moto, y nose como sacarlo. Puede llegar a servir este producto para ese fin??
si sirve usalo
@@gabrielluchesi6499 y después que podría ponerle para que la corrosión no vuelva? porque lo lave y al rato volvió a oxidarse.. Si me podes decir alguna solución lo agradezco. Saludos
El trapo no tendría que estar limpio?
Mezcla, desengrasante minuto 16:19
Gracias bro
Pucha acobe de pintar unas puertas y utilice limpia oxido y lo limpie con gasolina . Y siempre se oxido y asi lonpinte con base gris para carro y al siguiente dia que las veo . Solo le restregaba con el
Dedo y se caia la pintura . Heche el trabajo a perder . Alguin tiene la solucion que comparta.
Lamentablemente la solucion es hacerlo de nuevo, dependiendo del clima si se va a ocupar removedor de oxido es mejor hacerlo por partes para asegurarse de que cuando se retira el producto quede bien seco. Se oxida el metal porque queda demasiado tiempo húmedo, ahora en invierno acá me pasa eso, debo aplicarlo por pedazos pequeños, por ejemplo un area de 70x70 cm, secar y continuar con otra parte. Ojo que el removedor de oxido es soluble en agua, por lo que si ocupas gasolina o algún derivado del petroleo puede que no saque los residuos completamente. De todas formas despues de aplicar removedor de oxido le doy una mano de lija 80 al metal. Saludos
Hola estoy por pintar el auto se puede aplicar si tengo masilla ya puesta en el auto ??
No he probado pero imagino que no, las masillas no son impermeables por lo que puede que absorba algo del ácido y/o la humedad del agua en que viene disuelto o con la que lo limpias, generandote problemas a la larga. Con una lija fina debería salir el óxido, si es mas grave que eso yo sacaría la masilla para resolver el tema del óxido primero. Saludos
@@mecanoman gracias por la respuesta Master 🦾
No me quiero arriesgar por las dudas ya lo tengo todo lijado pero me salta el óxido dónde no está masillado ..
Qué tipo de holasoygerman es este D:
muy buen video
Hola podrias usar hidroarenado y secar la chapa para que np se oxidd deja toda la superficie lista para pintar ya que quita toda la pintura oxido y limpia
Uh lpm justo tocan el timbre cuando empiezan el video carako
Probaste con bicarbonato de sodio? Yo lo uso para neutralizar el ácido muriatico para quitar óxido.
Cuentame mas porfavor sobre este proceso
que fue del Celica? :-(
¿Por qué no seguir las instrucciones del producto?🤷♀️
No es un producto, es un material que sabemos utilizar o no.
Creo q una vez seco el metal si no se pinta hay que aplicar un capa delgada de aceite y se puede guardar sin peligro q vuelva a oxidarse
Luego si se va a pintar se retira esa capa de aceite con un desengrasante
Y el desengrasante hará q salga el aceite y este después se retira con agua y buen seco se pinta enseguida
Saludos
Eso mismo, es una alternativa, aunque en un auto es un poco problematico, porque tiene muchos intersticios en los que el aceite puede quedar, hay varias alternativas para conservar sin óxido la parte, depende del tamaño en un recipiente cerrado también puede ser. Acá creo haber evitado que la carrocería de mi auto se oxidara durante todo el invierno, bajo un techo, con una funda que tiene un material suave por dentro como acolchado. Saludos.
Como hacen las empresas automotrices?
Por lo que sé, sumergen completamente la carrocería en un baño químico, aunque no sé si sea en todas así. Ocupan otros componentes eso si. Saludos!
7:06 empieza el video
Resumen a partir del minuto 18
Amigoooo me ayuda tuve un problema con mi katana 🙇🏻♂️
claro, cual es el problema?
Se me torcio como espiral la hoja
Resumen a los 18:11
Si seras buey busca aqui en youtube fosftizar en ese tutorial usan fosfato de zinc por electrolisis y deja un capa protectora en el metal ese wey es mas chingon que tu
Que larga la haces hermano para explicar algo
ASÍ ES LA COSA NOMÁS PO!!! jajaj
dedo abajo, que xuxa, entre a ver como usar el desoxidante y hasta el minuto 2:14. aún nada!!! NEXT!!
a ver... no sé por qué siento que hay un problema con el entendimiento de la aplicacion del producto, ya sea por parte de la info entregada por proveedor, así como del usuario, este tipo de productos única y exclusivamente se debe usar por inmersion por 20 a 30 min, ipsofacto se debe enjuagar con agua caliente ¿por qué caliente? por que la mayoria va a evaporarse y al secar con paño o toalla libre de pelusas quedará libre de humedad, lo que permite tener un margen de 1 hr para poder aplicar proteccion final (barnices, pinturas para metal, galvanizar, o aplicar un pasivador), Aplicacion con brocha o rodillo, por obviedad va a dejar el marcado de la brocha, por que para quitar el oxido, uno le pone una solucion que disolvera tanto el oxido como la superficie del metal, y hasta que no se retire la totalidad del residuo, seguirá carcomiendo y dejando residuo sobre ella
Interesante, cual es la fuente de esa información? Porque en ninguna ficha técnica ni instrucciones de las marcas probadas viene esa información. Creo que el problema es precisamente las indicaciones del proveedor con su producto. Tampoco entiendo la diferencia entre un ácido normal y uno pasivado que se supone es de lo que están hechos estos desoxidantes según sus fabricantes. Sería muy útil saber si existe una fuente de información adicional como una publicación o paper para poder leer. Saludos
@@mecanoman porque hay diferentes tipos de fosfatados, basicamente es una sal de fosfato en medio ácido. Fijate en una de las tablillas es.wikipedia.org/wiki/Fosfatado
@@nicoleetoo Tengo entendido que es Fosfato de ZInc en medio acido (H3PO4)
en resumen, es un quilombo jaja
Lo ideal es que lo laves con agua y jabón y seques , después usas disco quita óxido y pones primer para lámina desnuda
Estas confundido. Ese producto es un desoxidante NO un anti oxidante... pfff
Blabla bla 2.0x
No pierdas el tiempo mirando este video. 22 minutos de rollo y lo unico que hace es hacer MAL cada paso.
el video deberia ser: lo que no hay que hacer para desoxidar
Acaso la idea no es una.pieza oxidada!!! Malo.el video