Соревнования эндуро Торжок 2022 все тяжкие хард ИЖ Планета спорт к16 минск ммвз
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Пластик,руль,грипсы,гофры Никамото: nikamoto.ru/
⭐ВК: xpmoto
⭐Минск: id42207...
Группа Эндуро Торжок: club197...
Лепестковые клапана: rsengin...
Поршень Игоря: id12499...
Резонатор: id25548...
Цилиндр сцепления от kawasaki vulcan 1500, машинка китай
Карбюратор mikuni vm38
Спецификация сборки мотора:
Диаметр поршня 77.5, кольца хром
Зазор цилиндр - поршень 0.07-0.08
Зазор в кольцах ~0.36
Фаза выпуска ~176
Перепуск ~ 126
Сквиш ~ 1.5-1.7мм - Развлечения
Лучшие цены на запчасти, пластик, рули, грипсы и прочее Никамото: nikamoto.ru/
Вы настоящие друзья. Командный дух играет большую роль. Отлично едете и технику наладили просто огонь.
Спасибо за поддержку, Вань! Мы там и правда забалдели вдвоем))
Очень классно!! Все очень грамотно и приятно!! Заслуживает уважения даже ваша прекрасная речь!!
Благодарю за поддержку и комплимент 😊
Ну и конечно честь и хвала вам за езду на иже и минске по такому маршруту, интересно смотреть.
Спасибо за поддержку 🤝
Лайк, подписка! Сопереживал😁 едущие на совках в эндуро, автоматически едут хард, куда бы не заявились😅 сам такой же совкоэндурист.
Хах, точно! Мы едем не благодаря мотоциклу, а вопреки 😁
@@motocccp во во, у нас тоже бандейка и мы на совках участвуем в эндуро соревках, если есть интерес то смотри на канале «Иваныч73» тропа кабана и ещё быстрый ёж гонки. Мы думали мы одни такие отчаянные, оказывается нет. 😄
Молодцы Парни!!!
Пока не женились, всё время Ваше!!!
Спасибо большо, от души! Про женитьбу прямо в точку!! 😁
Ой, ну порадовали! Поздравляю с прохождением такой трассы! Такое смотреть уже более интересно, чем по вашим знакомым холмам. :))) Удачи вам парни! Лайк за Ижика и Минска в гонке!!!
В.волочек болел за вас вместе с детьми на трассе тебе лайковали!!!!
Спасибо огромное за поддержку! 🤝
@@motocccp сам люблю эндуро,и снаряд есть но он далеко,сейчас собираю китайца здесь для покатушек нужно будет как-то вместе пересечься после сборки катнем где-то или поучаствовать вместе с вами.
Старый дал через руля :DDDDDDDD
это было мощно, спасибо за контент)
Да, бывает и такое)))
Отличная гонка была. А вы на такой технике проехали)) Круть
Да, мы прям забалдели! И подсмотрели новые препятствия для тренировочной трассы, будем дальше развиваться)
Красавцы, а минчику бедняжке тяжковато было.
В следующий раз диману дам медаль по затаскиванию моего минска.💪
Нет, мы лучше твой минск раскачегарим так, чтобы он сам подъемы ехал))
@@motocccp ну да.соберу 221мотор на спирте 🤠
Мужик👍
Очень хотелось бы увидеть 3 м 01 на этой трассе
В стандартном исполнении ему там будет не проехать, если только переделка какая-нибудь. К сожалению, у нас такой техники нет, разве что местные кто-нибудь на следующий год приедут)
@@motocccp согласен с вами, интересно было бы посмотреть на Восходы канала Иваныч - 73, вы очень грамотный человек, было бы оочень интересно посмотреть как бы вы переделали 3 м 01 под себя, вот если на следующий год будут такие мотоциклы будет оочень интересно посмотреть 3 м 01 довольно интересный мотоцикл
👋👍
Круто
8:17 ну это явно гонками назвать сложно, скалалазанье какое то с отягощением)
Ну это просто в условиях гонки, когда тебя ждут остальные гонщики, нам показалось самым быстрым способом заехать. А так там потом ребята на мощных моторах + скилл залетали вообще в лоб этот подъем без перекладок.
Спасибо за контент, посмотрел с удовольствием, умощнение мотора минска будет?
Ага,сейчас готовлю лютый мотор.
@@АташКурбангельдиев а какие доработки в моторе у вас сейчас? Это же мотор от обычного Минска?
@@Edel63 да мотор от обычного.
Поршень стоит от ямахи юб 100.
Все ступени убраны в продувке.
Головка подрезана,под большую степень сжатия.
@@АташКурбангельдиев а если на твой мопед поставить движок от совы? По креплениям идентичен, мощи и тяги побольше. По массе не сильно тяжелее.
@@АташКурбангельдиев огооо, интересно сколько примерно лошадек, все же интересный мотор
На сколько зубьев звезда ⭐️ ?
15 58 звезды, это как 13 52 на современных эндуро мотиках, просто на ИЖе нельзя такие звезды поставить из-за особенностей конструкции.
А какой мотоцикл и лидера был
В этой гонке победил Гоша Иванов, он ездит за команду Avantis Racing Team, соответственно мотоцикл был самый дорогой из линейки Авантис.
На мой взгляд слабоват мотор на вашей макаке, непонятно зачем 32 микуни прилеплен, там наверно на газу два режима в пол и газ закрыт, т.е ездить только по прямой. Хоть бы клапан поставили и карб 28, 30 мм максимум, плюс кпп сблизить, ну и максимально облегчить. На данный момент ваш карб может и дает мощность, но на верхах и в узком диапазоне. Конечно сложно судить о крутизне подьема по видео, но по сухому твердому покрытию макаковского мотора с клапаном и 28 карбом хватаетпрактически всегда. Тем более когда вес 90 кг, а не 130 как на том же иже.
А с чего вы взяли, что там 32 карбюратор? Там 26 или 28
@@motocccp почему-то показалось что там микуни как на пс, мог и ошибиться. В любом случае макака по видео слабовата. Кто бы что не говорил, а даже джоговский клапан добавляет и низов и середины, при грамотной установке, так что на первой минск можно просто в любой подьем, если не заехал, закатить без особого напряга.
@@Александр-б5л1у да, вам показалось, это индийский микуни по лицензии одно время выпускался и поставлялся с минскими моторами, он 26ой. Камера из-за широкого угла обзора очень сильно искажает угол, поверьте на слово, там минскому можно было заехать только очень заряженному. Проблема в том, что на первой передаче не хватало скорости чтобы набрать достаточно энерции, мотор крутится до предела,а скорость низкая, а чтобы разогнаться на второй не хватало места. Клапан в данном конкретном случае бы не помог. Без энерции в такой угол не заехать.
Ехать в подьемы сидя это так же глупо как иметь мотоцикл но при этом катать его пешком а не ездить на нем
Все зависит от обстоятельств и конкретного рельефа, что-то можно ехать и сидя. Если подъем с большими неровностями, то едем приподнявшись, чтобы ногами помогать подвеске.
Лучше иметь мотоцыкл и катать его пешком,чем не иметь вовсе и быть занудой😉
@@motocccp сидя в эндуро едится только прямой участок все остальное едится стоя ,сидя нету такого контроля мотоцикла потому и хреново все едится и начинается потом швыряние мотоцикла и запуск его в стратосферу потому что неправильная развесовка,если а подьеме задирается переднее колесо это уже говорит об ошибке что нету смещения к рулю а сидя это сделать ну такое себе можно конечно изьебнуться но выглядеть это будет так себе а в стойке самое то без труда хотя бы смотреди бы на тех кто вас по 2му кругу обгонял как они едут и работают телом не один топовый гонщик не ездит в подьем сидя , сидя ездят новички которые мотик купили а ездить только собираются покупать потому что еще ничего не умееют,а так если мне веры нету то открывает видосики Ланкарры и учимся вам это явно требуется ,а он как известно херни не посоветует, видос так и называется" как ехать в подьемы
@@АташКурбангельдиев ну катай че ,сказанно сделанно ! А я буду ездить
@@volchara.13 все что вы написали - это абстрактная теория о которой можно размышлять бесконечно вечно. Ланкара тоже не родился таким, да и он сам даже в 10ку своих топов на хесу не заезжает, чтобы я воспринимал его слова как истину в последней инстанции. Вы довольно невнимательный и импульсивный человек, если сделали какой-то свой "вывод" о нашем скиле по 25 минутной вырезке в повествовательном ролике, при том что чисто ездового времени было почти 3 часа. Гоночный опыт - это совсем не тоже самое, что гонять по своей домашней трассе, когда поучаствуете хотя бы разок, вам сразу станет это понятно. Вы пишите про тех, кто нас обгонял, хотя ведь не знаете, что после 2 круга, спец участок с траверсами ехали просто в лоб за счет подвески, мощного мотора и скилла. Или, например, что я почти всю трассу проехал на 1 передаче из-за проблем с коробкой?)) Не нужно никого пытаться учить, если вы только собираете свой опыт по чужим видосикам.
Нормальные такие тигры